科1包考的有嗎?科目一包過的小竅門

2025-04-07 18:10:14 字數 4851 閱讀 4860

1樓:清晨在雲端

科目一交錢包過並不是真的,要知道科目一考試。

實行的是電子化,考官起到的作用只是監督並沒有評分的權利,並且考試系統實行的是做一題判一題的程式,一旦答錯會直接顯示,所以科目一無需擔心駕校、考場工作人員等會作弊限制你的通過率。

另外,進行考試後,無關人員是無法進入考場的,考場內只有考官和考生;並且題目是從1400多道題的題庫中隨機抽取、組合的,每個人都不一樣,此時能靠的就只有自己,所以把錢交出去,又有誰來幫你呢。

目前,很多駕校都以這種方式承諾考生,繳納包過費可以保證學員通過考試,以此實現多收錢的目的。實質上,無論如何考生都只能靠自己,通過了駕校能多收錢,不過則如數返還,無論怎樣都不虧。

科目一買過需要多少錢?

上面有說到,科目一是不能買的,無論是判題還是監考,監控力度都很強,想要作弊通過科目一是不可能的。如果想要找人代考,那就更不可能了,考試前都要持身份證。

進入考場,人與證件不符連考場都進不了,更別說代考。

另外,科目一的通過率可以說是比較高的,以廣州為例,據2020年12月駕校培訓質量公佈顯示,科目一的通過率普遍在60%-75%之間,比起其科目可以說是非常高了。並且科目一的分數和刷題是成正比的,背的越多分數越高,並無技術可言,無需考慮包過、買過顧慮。

2樓:澤皖憶彤

沒有包過的,只要好好複習,多做題練習就可以過的。

3樓:晉高誼

有包考的,但是還是自己考比較好,必竟我們要對自己負責任的,上路面開車還是要有經驗的比較好,希望能給你滿意,考試順利。

4樓:網友

目一交錢包過並不是真的,要知道科目一考試實行的是電子化,考官起到的作用只是監督並沒有評分的權利,並且考試系統實行的是做一題判一題的程式,一旦答錯會直接顯示,所以科目一無需擔心駕校、考場工作人員等會作弊限制你的通過率。

5樓:巢皖清

這個現在應該不可以,因為現在駕考全程都有監控,中間還會抓拍,一般稽核也比較嚴格,所以包考的現象不存在,除非沒有監控的地方還能鑽空子,其他情況下是不允許包考的。

6樓:yy好友

你好,幾乎沒有的,所以說包考包過的都是宣傳的噱頭,實際還是要自己去操作,建議你不要輕信這個說法。

7樓:凹凸老慢

沒有的,現在都是實名登記的,帶著本人的身份證去考試的,如果有代考的,一眼就被認出來了。

8樓:生存隨筆

應該是沒有的,現在科目考試還是很嚴格的,並且科目1是非常簡單的。

9樓:前承悅

考駕照有那種包過的。但是價錢比較貴,我們這裡大概是三千左右,然後科一可以考五次。

10樓:快樂的小人

沒有,科一理論得自己考,好好刷題,認真備戰,可以過的。

11樓:網友

任何包括的都屬於詐騙和違法行為,現在國家對於考試管理很嚴格,尤其是駕校的考試都是實名刷臉認證的,所以不可能有包括的。

12樓:廣結善緣

科目一考試是駕考中最簡單最好過的。而且全程都有監控的,沒有辦法包過的。自己多練習題,很容易考過的。

13樓:網友

根據相關法律規定。考駕照不可能存在包考行為的,

14樓:浪蕩不羈的男神

看地方的,有的地方可以,只要有錢文盲都包過的,不過最好還是靠自己努力去考吧。因為這也是為自己安全著想。

15樓:網友

有的我老家那就有科一包過的。

16樓:加密處理

沒有,需要自己努力。

17樓:有問必答

沒有包這說法那都是騙人的,還是自己得自己努力學習通過希望能幫助到你。

18樓:阿清喲

我們這邊的有的,聽說是8000,但這不符合規定,不建議你這樣做,還是多刷刷題,一兩天就可以了。

19樓:奧迷學長

這個需要看你報名的駕照,隨著現在駕校的辦理越來越規範,這種情況是很少的。

20樓:匿名使用者

沒有,都要靠自己考試。

21樓:財經學習漲知識

科目一是交規,需要自己認真的學習交規和做題,然後參加科目考試。

22樓:網友

現在對於駕照考試要求的特別嚴,一般人不敢頂風冒險的,很少能包過的。

23樓:東海邊金色的雲

一切說包考的都是騙人的,科一還是得靠自己刷題,祝你早日拿到駕駛證。

24樓:蠢

不要信,科一挺簡單的多做做題不要有心理壓力應該就可以過的。

25樓:柏帆萬剪福飛

沒有這個說話,考試是為自己負責。

26樓:山河故人

認真對待駕駛證的考試是對所有參與交通的人的負責,,所以安心學習認真考試平實力考過吧。

科目一包過的小竅門

27樓:比利霍林盾

科目一包過的小竅門

以下是科目一的一些速記公式。可以看看空。

做題時,記住以下公式:

能停就停,能幫就幫,能讓就讓。

只違法,不違法。

你不能在人行橫道上停下來掉頭。

而酒駕無證,只會扣12分。

儀器、安全帶、減少傷害、頭枕和頸部保護的清晰影象。

高速上,遇雪霧,能見度200m,60碼,距離100m。

100公尺,40碼,50公尺遠。

50公尺,下高速,20碼不能停。

右轉,左轉,然後轉直走。

下坡時不要換成空檔。空擋不容易掛檔,不要超車。

超車上坡找寬路。下高速,先減速,再坡道。

下雨天車速慢,看不清楚。靠邊停車。

雨雪天氣,開啟近光燈,停車開啟示廓燈和警示燈。

標誌,黃色慢行,紅色停車,白色輔助綠線。

如果實線與虛線不相交,請在障礙物前多讓路。

首先,向左轉,然後向右轉。遇到水,插隊要有禮貌。

低檔馬力,低檔事故,特種車輛避讓。

在路上,看標線,看標誌,超車時靠右行駛。

當你看到爆胎時,保持方向,輕踩剎車。

組裝車,不上路,吊銷駕駛證上路。

酒後不開車走路回家比較安全。

過馬路,靠右行駛,不要超車,不要佔道,50公尺停車。

山路上,不要超車,走在懸崖的一邊。

過水路,先停,停兩個,找三個,通過。

當你遇到乙隻鹿,它是野生的;遇到牛,就是牲畜。

注意黃色路標,兒童步行自行車。

藍卡是指令,機動多人巴士,高速等。

換個駕照,90天,其餘30天。在國外,不要慌,還有3年等你。

如果發生意外或者逃跑,會被請吃3年,會造成死亡。嗯,有的人會吃7年以上。

在路上,你必須看路標。路上有沒人看的火車,路上有有人值守的圍欄,對角線50公尺。

我不會跟交警說手勢,但是他看到哪條路就走哪條路,但是腰和手會擺動,會快速變道。把手移到腰下,看到就轉。

當然,以上科目一考試的公式必須建立在你對題目的熟悉程度上。不然你不懂題目,再好的公式對你也沒用。

最後乙個音符:

1.科目一如果考試時間足夠,一定要認真看題。迷惑性問題太多,容易出錯。

2.絕不作弊。如果被發現,直接取消考試資格。一年內不準再考,得不償失。

28樓:打太多噴嚏

1、首先要了解考試的方式。科目一的考試方式是選擇題和判斷題共一百道,一題一分旦迅,九十分及以上算是談遲漏通過。

另外的,駕考軟體的題目雖然大致相同,但是與真正考試時的模式可能有所出入。科目含爛一的題目是由選擇題和判斷題構成,選擇或判斷完以後在介面上點選下一題就會確認所選答案,並且不能修改。

1、因為第一課題庫多,把題刷幹自然效率低。如果你想快速通過考試,你必須掌握一定的技能。

2、直行右轉左轉,右邊路的車先來。

3、高速公路通行時,最高時速120公里,最低時速不低於60公里;

4同方向兩車道,左側車道最低時速100km

5.同方向三車道,左側車道最低時速110km,中間最低時速90km

6沒有限速標誌,城市30個,高速路40個;單車道城市50,高速公路70;

7能見度200m,最高時速60,車距100;能見度100公尺,最大速度40,距離50,能見度50,速度20,儘快離開高速公路。

科目一包過的小竅門

29樓:瑤塘

科目一包過的察猛小竅門有了解考試的方式和做好充足的準備。

1、瞭解考試的方肢沒租式。

科目一的考試方式是選擇題和判斷題共一百道,九十分及以上算是通過。駕考軟體的題目雖然大致相同,但是與真正考試時的模式可能有所出入。科目一的題目是由選擇題和判斷題構成,選擇或判斷完以後在介面上點選下一題就會確認所選答案。

2、做好充足的準備。

除了多練習題目,還要調整好考試的心態。很容易在錯題時緊張,越是緊張出錯的幾率就越大。在考試時導致的因素除了錯題,還與周圍人有關。

將自己專注於題目上,不要管別人做的多快或者做完離場。

科目一是指駕駛員理論考試,是在車管所進行的,駕照申請者必須通過的一種許可考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通訊號、通行規則等最基本的知識,再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。

科目一是機動車駕駛培訓教學與考試大綱的一部分,本大綱考試部分分為三個科目,考試由公安機關交通管理部門組織,考試順序按照科目。

一、科目。二、科目三依次進行,前一科目考試合格後,可以參歷兆加下一科目的考試。前一科目考試不合格的,繼續該科目考試。

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