1樓：梵英超聲波清洗機
噴油嘴用什麼清洗？噴油嘴身為發動機的核桐吵心部件其中之一，它的工作暢順水平針對發動機的效能干擾還是很大的。假如堵住了將會影響到汽車安全性，堵塞主要是因為發動機內積炭附著在噴油嘴中，或者燃油中的雜質等堵住了噴油嘴的通路。
所以要定時地清洗噴油嘴，長時間不清洗或者經常清洗都會導致不較好的干擾。
當然只有在噴拿伏油嘴的堵塞造成噴油不暢，或者噴油嘴的細孔中有積碳、膠合物，無法達到噴油量或霧化效果時，才需要清洗。真真正正非常容易干擾霧化的地方應當是噴油嘴的噴油口外表面，燃燒不好的汽車，容易造成反衝，汙染到這個位置。
對於噴油嘴多長時間清洗一次，應該根據車況與燃油質量來決定，提議汽車行走2~3萬km以內過程中對噴油嘴做一次清洗。超聲波清洗機清洗是噴油嘴清洗的較常見的清洗方式。
一種是手工清洗，手動卸下燃油導軌、噴油嘴，用化油器清洗劑清洗噴油嘴進出口上沾到的積碳。先給噴油器增加到12v電壓，在噴油嘴進口處要接好化油器清洗劑的細管，過細的話就必須得用黑膠帶盤繞來加粗，用雙手去把持住，促使化油器清洗劑與噴油嘴進口的銜接處並不會漏油。另乙個人點動12v的電源，然後讓清潔劑能夠間歇性射出去，直至噴油器噴出的油霧漸漸地越來局敏侍越細微、勻稱就可以完成。
留意安裝噴油器的橡膠密封圈，要避免橡膠密封圈老化損壞掉。沒洗乾淨的噴油嘴噴出來的油霧像下雨的樣子，洗乾淨的噴油器噴出的油霧應當好像霧狀的。安好噴油器以後就還是應該仔細觀察噴油器以內密封圈，看一看是否會漏油，確保汽油並不會滲漏。
另一種是超聲波清洗的形式，就是能夠對單個或者多個噴油嘴進行超聲波清洗，要記得加上清潔劑。利用物理清洗加上化學清洗的方式進行充完全地清洗，由於噴油嘴裡有過濾網，靠清潔劑噴並不會完全徹底清洗乾淨，所以在超聲波清洗機和清潔劑共同作用下，能把噴油嘴裡的膠合物和積碳打碎，進行徹底性地清洗。將噴油嘴放進水中，新增清潔劑後，開啟超聲波清洗機清洗中就會發現從縫隙中放射出霧狀的髒東西。
這表明超聲波清洗的效果也是相當不錯，洗完之後就和新的似的。
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2樓：貓熊愛運動
清洗噴油嘴，也算是汽車正常保養的一項。噴油嘴長緩慧伏時間不清洗會造成霧化不良，會影響油耗，動力不足，發動機抖動等現象。一般來說，噴10萬公里內清洗噴嘴沒有新增質量差的油並不是什麼大問題。
現在洗噴嘴，直接買噴嘴清潔劑，加入油箱清洗。除非堵塞嚴重，否則需要拆卸並清洗。一般里程少的車型建議每3萬公里清洗一次，不要加小加油站的汽油。
汽油的質量與噴嘴霧化密切相關。清潔噴嘴必須找到專業的維修店進行清潔，不能自行拆卸。
市場上有三種手動清洗噴嘴的方法。首先，拆下噴嘴，用超聲波清洗。第二擾攜，在車上用吊瓶清洗，用專業清洗劑加壓清洗。
第三，拆下噴嘴，固定在專業的噴嘴清洗機上進行清洗。你可以直觀地看到每個噴嘴的噴油量。噴油量小的需要更換。
簡而言之。最好清洗噴嘴的里程數，使噴嘴達到最佳工作狀態，節省燃油。專業的瓶工具可以快速去除噴嘴中產生的粘性膠。
節省燃料，恢復動力，減少底部廢氣排放。噴嘴系統清潔劑有助於解決燃燒室和進氣閥的碳積累問題，恢**動機的最佳狀態。建議選擇正式的汽車維修店和大品牌產品，避免操作錯誤，減少噴嘴內小部件的***。
一般來說，我們有兩種清潔噴油嘴的方法。一種是定期使用燃油新增劑進行清潔。一般來說，5000-10000每公里使用一次，簡單方便。
另乙個是等到一定里程，發動機功率下降，油耗增加碧告，然後選擇使用吊瓶清洗，操作複雜，只能去維修店找專人操作，你可以自己選擇。看取決於你新增的油的質量，以及必須更換的汽油濾清器濾芯。一般每5萬公里。
只要汽車啟動良好，無油，怠速正常，8萬公里沒有問題。這輛車有時會被修理掉。清潔或找專業可靠，我以前沒有油頭，洗報廢兩個。
噴油器可以勤快清洗，只有好處沒有壞處。畢竟車開的時候，里程越多，噴油器就會變髒，一次清洗也不需要多少錢。我們在外面的修理廠清洗60元，幾千公里就能省下油錢。
我通常在保養的時候清洗一次。噴油器清洗一次需要多長時間？首先要了解噴油器的結構，通過油幫浦供油加壓控制噴油量。
清洗噴油器不能像清洗節氣門那樣徹底拆卸內外清洗。只能用專用清洗劑和清洗裝置清洗，也就是盲目清洗。最多隻能拆下來看前面四個小油眼。
所以建議三四萬公里清洗一次，比清洗節氣門時間長一點。
3樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
噴油器是乙個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，噴嘴孔開啟。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣，有利於充分燃燒。
噴油器作為電噴發動機的關鍵部件之一，會嚴重影響發動機的效能。
堵塞的原因是發動機中的積碳沉積在噴油器上，或者燃油中的雜質堵塞了噴油器通道遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能銀讓彎是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理鋒悶，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通，沒有腐蝕性不傷車。但是一定要用有滑洞效的新增劑。
不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
4樓：啥地方
我認為是可以的，可以直接將噴油嘴拆敗遊卸下來，使消枯答用合適的清洗劑來進行清洗，避免使用劣質汽油，拿慧用清水進行沖洗。
5樓：愛情來了擋不住
可以，但是不建議，可以用化清劑進行清洗，也可以用高壓水槍來清洗。
6樓：生活達人徐胖妞
直接用水清洗是不可以的，這樣的效果不是特別好，應該要用清潔劑。
汽車的噴油嘴是否需要清洗，有人說會洗壞是真的嗎？
7樓：生活類答題小能手
汽車的噴油嘴需要清洗，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至於清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，大多使用者2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油***可以延長到在4~6萬km左右。
當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一檔，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種感測器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高檔位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走（溶解）了，車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，可以不用清洗。
噴油嘴堵塞原因。
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的效能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。
汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。
沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物。
其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積碳。
另外，由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。
沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作效能，導致動力效能下降；沉積物會在進氣閥形成積碳，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。
沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積碳，由於積碳的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機爆震等故障；此外還會縮短三元催化器的壽命。
噴油嘴的工作好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積碳嚴重；缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。
8樓：你還好嗎
需要清洗，因為平時在汽車的執行過程當中會產生許多髒東西，這些東西會附著在上面，影響他的正常工作。這是假的並不會被洗壞，定期清洗是有好處的。
汽車上的噴油嘴清洗以後是省油還是費油？（是什麼原因呢）
9樓：匿名使用者
剛洗完費油，跑三五百公里就省了！這是理論上的！
汽車噴油嘴直接用水清洗，這樣會對汽車造成什麼影響？
10樓：貓熊愛運動
建議發動機噴油噴嘴2年或2年4w到6w每公里清洗一次。當然，發動機的噴油器需要清洗。噴油器噴射汽油具有自清洗特性。
噴油器被膠體或碳積累堵塞，影響每個噴油器流量的一致性，或噴油器洩漏。如果每個噴油器的流量誤差超過5%，排放將惡化。無論它有多大，它都會影響功率和油耗。
噴油器的清洗主要是發動機的清洗，不燃燒機油，燃燒室內碳，特別是直接噴射發動機，如果燃燒室內碳，將直接影響噴油器的使用壽命。第二，燃料應該是正式的，正式的汽油不會在高溫下產生膠合物，這種膠合物也會給噴嘴帶來很大的麻煩。第三，進氣空氣應清潔。
簡而言之，油的選擇和正式的發動機維護是噴嘴護理的必要條件。
有專業的瓶工具可以快速去除噴嘴中產生的粘性膠。節省燃料，恢復動力，減少底部廢氣排放。噴嘴系統清潔劑有助於解決燃燒室和進氣閥的碳積累問題，恢**動機的最佳工作條件。
建議選擇正式的汽車維修店和大品牌產品，避免操作錯誤，減少噴嘴小部件的***如果平時每5000公里加一瓶雪弗龍、燃油新增劑 、油路、噴油器，可以去除雜質和積碳！如果平時不注意這些細節，建議每3萬公里清洗節氣門，更換火花塞，清洗發動機積碳 ，清洗噴油器對於噴嘴清洗，建議在2萬公里以上進行維護時檢查是否清洗。
每個人都有不同的駕駛習慣和不同的加油質量，這可能會影響噴嘴的清洗時間。直接噴塗和缸內直接噴塗也應有所不同。主要反映油耗高、功率下降、怠速不穩定、廢氣濃度高等問題。
使用專用噴嘴清洗劑，直接用清洗劑代替汽油。當發動機執行時，清洗劑流過噴嘴以達到清洗的目的。該方法適用於里程低、碳積累和堵塞不嚴重的車輛。
拆卸清洗：拆下噴嘴，用超聲波清洗。這樣，清洗就徹底多了，效果也很明顯。
但拆卸工作量大，需要專業人員和專業清洗裝置。
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