1樓：僪採華初雪
其實寶駿510和寶駿560完全是兩個定位不同的車型，510定位小型suv，560定位緊湊型suv，兩款車都在同級屬於局禪空間較大且很廉價的車型，510的造型更加年輕酷敗衫炫，設計的更耐看些，上市之後就一炮走紅，寶駿510定價萬元的價錢區間，全系搭載發起機，雖然在動力上沒有劣勢，而自動擋車型也是5檔amt半自動變速器，最主要的原因就是外觀好看，油耗低，寶駿的質量已察臘腔經在很多人心目中是個很皮實耐用的好汽車品牌。
2樓：佼金營清漪
你好，寶駿510為啥這麼火？其實寶駿汽車抓住了中國消費者用車需求，價外觀霸氣，**低，配置豐富空間要大，還有一點跟風效應！
寶駿510熱銷不是偶然，單看其售價和配置就能秒殺同類車型，外觀上510犀利大燈加上6邊雹茄形進氣格柵，下方倒梯子保險槓配合整車側裙裝飾視覺上很有衝擊力，符合國人審美觀念。後部懸浮頂車頂設計配合兩側橫直線條肌肉感突出，外觀上510算的上優秀。
配置上七萬四頂配售價功能豐富，全景天窗，無鑰匙系統，源脊察電動摺疊後視鏡等等這些可以一眼看出來的配置一樣不少，符合國人口味，發動機匹配amt變速箱成本大幅度下降同時有實現了自動擋使用者需求。
<>可以說寶駿510無論是從外觀還是內飾設計，再到功能配置只要你能看得見的它都有，但是對於真正懂車的朋友會考慮它的懸掛，車身結構，安全設施配備，而這些都是不能直接看出的，也是最消耗成本的，寶野搭駿510成功抓住了使用者心裡訴求，火爆場面也就水到渠成了！
寶駿510銷量越來越差，它為何會跌出神壇？
3樓：至肉歡遠幸
寶駿品牌成立於2010年，隸屬於上汽通用五菱旗下品牌。說起上汽通用五菱，人稱「神車製造廠」，前五菱巨集光，後有寶駿730，銷量資料乙個比乙個搶眼。空間設計最實用的一點，就是充分考慮到了家用的需求，後排座椅支援比例純平放倒，能擴充套件到1210l的容積，不管是超市採購、自駕出遊還是搬運小型家電傢俱都沒問題。
<>在高速行駛時510未出現車輛偏移。底盤調校中規中矩，過減速帶，震動較轎車偏大。目前出現的唯一問題是該車傳動為6檔，在起步階段可能會出現掛一檔不入檔的想象，後懸架整體脫落的主要原因是碰撞、過路肩、水溝、樹等！
寶駿510是屬於發動機前置前驅車型，前懸麥弗遜式，後懸架扭力梁式，單單從賬面上看沒大問題，也沒有什麼亮點可言。
看起來運動感非常強，那麼除此之外，大眾的造型同樣非常的新穎，所以整個前臉原創度非常的高，那麼對於現在的消費者來說，他們也更願意接受原創度比較高的外觀設計，輸出112馬力，峰值扭矩為147牛公尺，雖說資料沒什麼亮點，但是得益於僅噸出頭的車重，匹配6速手動變速箱，特點就是「」不是說它能跑得多快極限有多高，而是說開得輕鬆。
功能性更出色的產品，suv車型是最好的引入點。在**和定位上拿下消費者關注度，決定投入懷抱還要依靠所能給予最豐富的配置清單，除了手動舒適型（最低配）外，，一二擋有點肉，上到三檔之後溜得飛起，（有個問題就是一檔有時候會出現難入檔的情況倒檔也是，具體原因不清楚。）suv的好處就是駕駛的時候視野開闊還有就是空間也可以。
4樓：會種田的機械師
最主要的原因就是這款車價效比很差，隨著其他車企推出了很多更好的車型，慢慢它就沒落了。
5樓：此心不滅
他叫「神駿」都可以，偏偏叫寶駿……想沾寶馬的光嗎？所以，很多人不買，也有名字的原因。
6樓：李佳楠那男
因為給這輛車的市場已經飽和了。很多人都不是它的目標群體，所以不會考慮。
7樓：云云
寶駿510所在的5-8萬級細分市場，原本小型suv居多，但是在激烈的競爭以及消費者越來越挑剔的眼光之下，更多越級車型開始加入這個戰場，此前的哈弗m6(引數|**)､現在的歐尚x5等等，同樣親民的**，卻擁有緊湊級的定位、更大的空間，以及更強的動力效能。當然同級別車型也在不斷更迭公升級，比如cs35plus，產品素質遠比510要更為出色均衡。這些來自於競爭對手的壓力，讓寶駿510毫無還手之力。
另外，寶駿整個品牌在業界口碑也不算理想，走**戰略確實能加快品牌打造爆款的速度，但是這些「神車」無一例外鼎盛時期往往只有兩三年左右，壽命都不長。產品質量是一大弊端，技術始終原地踏步沒有突破也是制約其維持發展的根本。
最強「黑馬」寶駿510銷量下滑的原因分析
8樓：太平洋汽車網
在近幾年的suv市場中，哈弗h6的冠軍地位從未被超越。但今年月，上汽通用五菱的寶駿510解決了這個其他車型好幾年都沒有實現的大問題，實現了對哈弗h6的超越。然而，就在人們以為寶駿510會延續這一優異表現的時候，寶顫鎮駿510的昌型銷量卻開始下滑。
我認為主要原因如下。第一點：上市530股銷售的一部分。
不得不說510空的尺寸有點不足，但是530延續了510的所有優點，在尺寸級別上進行了公升級。因此，很多買510的朋友認為530更實用，導致銷量的劃分，茄迅粗但鍋碗瓢盆全是肉，對寶駿的實際影響不大。
第二點：suv市場的寒冷天氣。與年初增速放緩不同，國產suv增速呈現負增長。
在suv的排名中，合資車型的比例開始上公升，國產suv的環境越來越差。在這種情況下，最直接的影響就是銷量相對較好的suv，寶駿510受到衝擊是正常的。
第三點：優勢慢慢喪失。寶駿510的優勢無非就是高顏值和高價效比。
這款車上市一年多，最大的產品亮點逐漸被人們接受。慢慢的，吸引的消費者越來越少，隨著同價位價效比車型的增加，肯定會對寶駿510產生影響。
所以不是沒人敢買寶駿510，而是買的人少。畢竟在過去的8月份，510也實現了16768臺的銷量。雖然沒有年初那麼強勁，但在這些不利因素的影響下，已經是乙個相當不錯的成績了。
百萬購車補貼。
便宜就沒好車了嗎？**寶駿510值不值得購買？
9樓：情感導師阿相
在當下的汽車市場中，低廉的**可以買到高品質汽車，預算不多也可以買到靠譜的好車。**寶駿510配備了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、定速巡航等五項舒適便利配置，表現還不錯，能滿足日常使用需求，個人覺得可以購買。<>
作為小型suv，2021寶駿510的效能令人滿意。它的長，寬，高為4220mm1740mm1615mm，軸距為2550mm。從車身側面觀察，2021款車型的整體線條簡潔有力。
從前大燈組延伸到尾燈的下方的腰圍有效地伸展了車身側面的視覺效果，並豐富了整體層次感。其中，屋頂行李架，車窗的下邊緣和側裙都用銀色裝飾。整體視覺效果相當運動。
除了顏值能吸引到消費者外，2021款寶駿510在內飾做工方面也是異常的精細，律動紅黑的配色讓人印象深刻，其次細節之處的體現在於雙縫線運動座椅的設計、中控區域還有觸感和視覺感均屬上乘的鋼琴烤漆面板，搭配一塊大尺寸液晶觸控屏，新穎的鋼琴按鍵和撥杆式設計手法，比起其他七萬級左右的車型來說，寶駿510更具質感些。作為一款小型suv，2021款寶駿510的空間並不會給人侷促的感覺，合理的分配讓車內每一寸空間都得到完美的利用，比如它的後排座椅可以支援4/5分摺疊，完全放倒之後便是乙個純平的超大空間，同時車內儲物空間有17處之多，不管是日常的通勤使用，全家人的自駕之旅也能夠提供良好的便利性，實用性非常不錯。<>
總的來說，寶駿510這款車儘管很便宜，但是價效比的表現依然非常不錯。
10樓：邂逅浪漫
還是值得買的。這部車屬於緊湊型的suv，價效比非常高，有炫酷的外觀，超高的配置以及時尚的內飾，這部車的銷量也很高。
11樓：網友
並不是的；我個人認為**寶駿510這款車非常值得購買，因為它的外觀非常的大氣時尚，而且內部空間很大，配置很高，底盤很穩固，駕駛體驗感很好，非常實用。
12樓：你好甜甜圈呀呀
並不是這樣的。我認為這款車是值得購買的**是在10萬塊錢以下的。但是效能很不錯，而且續航時間長。發動機很好 沒有噪音，
寶駿510電瓶用多久,寶駿510電瓶多久更換,寶駿510電瓶怎麼更換
我覺得510這個價位是臺很棒的一臺車,可能是我個例原因,我的電瓶用了半年多就報廢了 4s店說電瓶不質保,換一塊要650,我扭頭就走了,外面換的牌子的51ha才350.一年半,要換了。最多用兩年。寶駿510電瓶多久更換,寶駿510電瓶怎麼更換 寶駿510電瓶一般正常使用壽命在1 8年不等,與車輛的情況...
寶駿510好還是560好，寶駿510跟560價效比那個好？
寶駿510和寶駿560相比，個人認為還是寶駿560好一些，因為560高一個級別，車子的空間方面相對更有優勢。510比較好，配置好 當然是560，你看560是不是比510大，所以必須560。寶駿510和寶駿560，價效比都還不錯，具體怎麼選，可以根據我們的實際用車需求來定。寶駿510是首款寶駿小型su...
寶駿510是前驅還是後驅，寶駿510是前輪驅動還是後輪驅動？
寶駿510是前驅suv車型。510擁有年輕時尚的造型，特別是前臉大燈的分層式設計和側身的懸浮式車頂，設計帶出的高階感十足，從視覺感官上不像是一臺起售價不到5.5萬元的車型。510自動擋車型，新車將要搭載這具iamt變速器。嚴格意義上講不算一臺自動變速器，而是比傳統amt更接近自動擋駕駛感受的 智慧手...