1樓：
個人是一汽奔騰的老粉了， x40這款車買了有段時間了，說一下我的感受吧。這款車外觀到整體感覺都是特別實在，不是浮誇的型別，當時一同對比的幾個小suv裡面他空間最大的。動力在市區內代步，敢踩油門推背感照樣有，高速一般跑一百二三還比較穩，140以下加速還是很充沛的，但在往上加速就開始吃力，我最快跑到160，在往上我就不敢開了。
x40剎車方面也不錯，當時在4s店試車的時候特意試的急剎車，比較穩，剎車不虛。最最滿意的是油耗，市區7個油，對於我這種家庭經濟男最適合。整體來說比較適合我這種預算不高，家用為主，日常跑跑小長途的使用。
2樓：名校來了
先簡單對比一下這兩款車吧。寶駿510優點:配置稍高，外觀和內飾好看。
缺點:起步肉，鈑金薄。x40優點:
起步有勁，鈑金厚，五星碰撞。缺點:外觀中庸，音響效果一般。
從製造工藝以及整車質感來說，x40相比寶駿510優勢比較明顯。畢竟一汽的工藝水平要高於一般國產車型，兩款車電子配置不相上下在功能性方面平分秋色。總體來說奔騰x40價效比對於咱們平常老百姓來說還是非常ok的。
3樓：漫春
不得不說寶駿510又是一個神車，五菱是個盛產神車的公司啊。外觀拉風，眯眯眼很有感覺，但是畢竟麵包車換標識改過來的suv，雖然外觀和我胃口，但整體一想到麵包車改的，心裡總轉不過彎。不能說拿著麵包車的技術，吹打出suv的**，這樣就不太好了。
個人還是傾向於奔騰x40。
4樓：藍精靈依戀幽夢
首先來說，雖然寶駿510目前的銷量還算比較好，相對奔騰x40的銷量可以說是好不少。但是寶駿510車伴隨的問題也是比較多的，發動機、變速箱的異響，以及車體生鏽等等。
還有一個主要的原因是，寶駿510是一個麵包車的底盤，改進過來的一款車，之後把自己吹噓成是一款suv。作為一個汽車品牌，如果只是一個麵包車底盤打造而來的suv，應該光明正大的或者說這車就是麵包車底盤，就定義為麵包車。不能說拿著麵包車的技術，吹打出suv的**，這樣就不太好了。
5樓：馬天尼
當然是買奔騰x40了，差不多的**，但奔騰要比寶駿好看多了，空間也大。我當初買車時先看的寶駿都打算要買了，可又發現了奔騰，所以果斷棄寶駿買了奔騰。
6樓：來自濠城鎮香豔奪目的薰衣草
寶駿和奔騰，太糾結，寶駿配置高、顏值高、**低，但是麵包車底盤，車小；x40配置比不上寶駿，顏值反正我覺得沒寶駿510年輕拉風，還沒啥宣傳沒有寶駿神車出名，不過三大件比寶駿好不少，空間大了寶駿一圈，而且安全性比寶駿好得多。糾結糾結。
7樓：
寶駿好像價效比更高。
8樓：吃飯cc吃飯
有顏值，有freestyle
寶駿510動感的顏值和強勁的動力，讓它有著不一young的freestyle。作為上汽通用五菱推出的第一款面向年輕群體的小型suv產品。寶駿510無論從外觀造型還是內飾設計上均打破了寶駿品牌原有的家族造型特徵，變得前衛和大膽。
其車身多處強壯動感的線條的靈感**於一匹奔跑的駿馬，懸浮式車頂就是對前衛設計的詮釋，力量與科幻感並存，簡直是小型suv界的一股清流，超高的顏值也讓其收穫了「顏獸」的美稱。
奔騰x40跟寶駿510選哪個？好糾結
9樓：我是維
510優點:配置高，省油，外觀和內飾好看。
缺點:起步肉，鈑金薄。
x40優點版:起步快，鈑
金厚，五星權碰撞，外觀漂亮，缺點:內飾差，配置低點，喇叭類似玩具車聲音。
從製造工藝以及整車質感來說，x40相比寶駿510優勢比較明顯，由於排量略高於寶駿510.x40在動力方面有微弱優勢。兩款車電子配置不相上下在功能性方面平分秋色。
鑑於寶駿510發動機為l2b型號。此款發動機廣泛應用於別克英朗以及早起凱越車型，效能比較穩定，保養成本低於捷達，基本與國產發動機持平。
寶駿510的前臉造型有些異類，但是對於新生代的購車主力人群「泛90後」來說，正是大寫的青春與活力。一體式的格柵與高位設計的日間行車燈組合設計，簡潔統一，修長的led燈，犀利中彰顯科技，前大燈的位置也打破傳統，別緻而富有個性。
奔騰x40採用了奔騰最新的家族化造型設計，前臉與奔騰x80非常的相似，前臉採用了三幅式的進氣柵格，大燈也顯得非常的犀利，整體的外觀還是相當的不錯的。
10樓：清逸幽閒
個人是一汽奔騰的抄老粉了，
襲 x40這款車買了有段時間了，bai
說一下我的du感受吧。這款車外觀到整體zhi感dao覺都是特別實在，不是浮誇的型別，當時一同對比的幾個小suv裡面他空間最大的。動力在市區內代步，敢踩油門推背感照樣有，高速一般跑一百二三還比較穩，140以下加速還是很充沛的，但在往上加速就開始吃力，我最快跑到160，在往上我就不敢開了。
x40剎車方面也不錯，當時在4s店試車的時候特意試的急剎車，比較穩，剎車不虛。最最滿意的是油耗，市區7個油，對於我這種家庭經濟男最適合。整體來說比較適合我這種預算不高，家用為主，日常跑跑小長途的使用。
11樓：匿名使用者
看你 糾結的是 什 麼了 。我感 覺 奔騰 牌 子 在那 擺著 呢 ， 發 動機， 變速 箱 ， 底 盤 。寶 駿根本比不 了 。
12樓：紅色獵人
奔騰x40跟寶駿510相比個人認為還是寶駿510相對好一些，車子的維修保養方面寶駿510相對更有優勢，奔騰x40相對車子保有量不大。
13樓：
東南dx3和奔騰x40 再有寶駿510三款車型相比，個人認為還是寶駿510相對好一些，因為三款車相比在維修保養方面來說還是寶駿510相對更有優勢。
14樓：匿名使用者
首先來說bai，雖然寶駿510目前的du銷量還算比較好，相對奔zhi騰x40的銷量可以說dao是好內不少。但是寶駿容510車伴隨的問題也是比較多的，發動機、變速箱的異響，以及車體生鏽等等。
還有一個主要的原因是，寶駿510是一個麵包車的底盤，改進過來的一款車，之後把自己吹噓成是一款suv。作為一個汽車品牌，如果只是一個麵包車底盤打造而來的suv，應該光明正大的或者說這車就是麵包車底盤，就定義為麵包車。不能說拿著麵包車的技術，吹打出suv的**，這樣就不太好了。
15樓：天使の亦然
不得不抄說寶駿510又是一襲個神車，五菱是個盛產神車的公司啊。外觀拉風，眯眯眼很有感覺，但是畢竟麵包車換標識改過來的suv，雖然外觀和我胃口，但整體一想到麵包車改的，心裡總轉不過彎。不能說拿著麵包車的技術，吹打出suv的**，這樣就不太好了。
個人還是傾向於奔騰x40。
16樓：浪舞の傾城
先簡單對比一復下這兩款車制吧。寶駿510優點:配置稍高，外觀和內飾好看。
缺點:起步肉，鈑金薄。x40優點:
起步有勁，鈑金厚，五星碰撞。缺點:外觀中庸，音響效果一般。
從製造工藝以及整車質感來說，x40相比寶駿510優勢比較明顯。畢竟一汽的工藝水平要高於一般國產車型，兩款車電子配置不相上下在功能性方面平分秋色。總體來說奔騰x40價效比對於咱們平常老百姓來說還是非常ok的。
17樓：尋夢或許夢已空
奔騰x40空間更大，底盤也更高，和530一個級別
18樓：wenyaoqi0前吃
第六十二回：憨湘雲醉眠芍藥茵，呆香菱情解石榴裙
寶駿510和奔騰x40能比較麼，如果想買自動擋，選擇哪個好呢？
19樓：百變小木耳
明顯選x40了啊……如果你酒只需要自動擋，平時代步而已，建議選自豪就可以了。
奔騰x40和寶駿510哪個好？
20樓：我是維
510優點:配置高，省油，外觀和內飾好看。
缺點:起步肉，鈑金薄。
x40優點:起步快，鈑金厚，五星碰撞，外觀漂亮，缺點:內飾差，配置低點，喇叭類似玩具車聲音。
從製造工藝以及整車質感來說，x40相比寶駿510優勢比較明顯，由於排量略高於寶駿510.x40在動力方面有微弱優勢。兩款車電子配置不相上下在功能性方面平分秋色。
鑑於寶駿510發動機為l2b型號。此款發動機廣泛應用於別克英朗以及早起凱越車型，效能比較穩定，保養成本低於捷達，基本與國產發動機持平。
寶駿510的前臉造型有些異類，但是對於新生代的購車主力人群「泛90後」來說，正是大寫的青春與活力。一體式的格柵與高位設計的日間行車燈組合設計，簡潔統一，修長的led燈，犀利中彰顯科技，前大燈的位置也打破傳統，別緻而富有個性。
奔騰x40採用了奔騰最新的家族化造型設計，前臉與奔騰x80非常的相似，前臉採用了三幅式的進氣柵格，大燈也顯得非常的犀利，整體的外觀還是相當的不錯的。
21樓：
個人是一汽奔騰的老粉了， x40這款車買了有段時間了，說一下我的感受吧。這款車外觀到整體感覺都是特別實在，不是浮誇的型別，當時一同對比的幾個小suv裡面他空間最大的。動力在市區內代步，敢踩油門推背感照樣有，高速一般跑一百二三還比較穩，140以下加速還是很充沛的，但在往上加速就開始吃力，我最快跑到160，在往上我就不敢開了。
x40剎車方面也不錯，當時在4s店試車的時候特意試的急剎車，比較穩，剎車不虛。最最滿意的是油耗，市區7個油，對於我這種家庭經濟男最適合。整體來說比較適合我這種預算不高，家用為主，日常跑跑小長途的使用。
奔騰x40跟寶駿510比較
22樓：奚秀花禚胭
寶駿510和瑞虎3,還有奔騰x40三款suv車型相比，個人認為還是瑞虎3相對好一些，瑞虎3的保有量大，在車子的維修保養還有保值性方面相對更有優勢。
23樓：考永修尤丙
首先x40的外
觀是我比較中意
的。開眼角的
大燈，l
ed醒目
燈，從遠處開過
來的霸氣，霸道
，時尚都衝擊的視覺。車
體的流線型也非常完美。座椅非
常舒服，
它採用的是軟硬結合，中
間有個凸起，所以
開2個小
時的車，都
不覺著累。
奔騰x40和寶駿510哪個好？
24樓：匿名使用者
奔騰x40和寶駿510相比個人認為還是寶駿510相對好一些，車子維修保養方面寶駿510要相對更有優勢一些。
25樓：萌泰兒
奔騰x40好，寶駿510其實沒有宣傳的那麼好！
奔騰x40跟寶駿510哪個比較好
26樓：小魚
單論車的質量來說，x40稍好，但是奔騰的產品一向價效比不高，所以銷量也不好
奔騰X40咋樣？有知道的嗎，一汽奔騰x40質量怎麼樣
奔騰x40的駕乘體驗在五六萬元這個 區間內還是可以的。這輛車也很容易上手，好操縱，反應速度也是比較快的，很適合一些新手初期代步開。一汽奔騰x40車型搭載的是1.6l的自然吸氣發動機，加92號汽油，綜合油耗基本在不到五毛錢一公里，不費錢。我是今天剛到4s店裡看了2019 x40，內飾更新的比以前好看多...
奔騰X40怎麼樣，一汽奔騰x40質量怎麼樣
價效比很不錯啊，我覺得x40的 油耗，配置各方面都很吸引我，整車的 全部算下來，是在我的預算之內。動力不算特別的強勁，但是車重也不是很重，還算成正比啦。只是車開的時間還不算太久，開過的路況都還算可以。動力感覺還可以，完全夠用了，我開了這麼久，也沒有什麼小毛病之類的，感覺很不錯。前臉的設計真的很大氣，...
在中之保上買輛奔騰X40怎麼樣，一汽奔騰x40質量怎麼樣？
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