說一說騎電單車去高原是怎樣的體驗?

2025-03-30 00:35:23 字數 1316 閱讀 9164

1樓:沉夜孤星

騎著摩托去高原路途遙遠,從我這邊家洞啟鄉到高原雀山大概2000多里路,用時乙個多月,可以頃顫中說上是風餐露宿,但是路途卻經歷了很多事情,有開心也有煩惱,總的來說,還是挺不錯的。

2樓:浦秋安

外出旅遊,除了心鬥拿靈享受外,還有乙個樂趣,便是將沿途所見所聞拍攝下來,以便空握搭日後留戀回味。然而最好的風景往往在交通不便的地方,自行車太慢,汽車皮謹不方便,只有電單車才是最佳的「旅行夥伴」!

3樓:網友

覺得高原上面是缺氧的,而凳乎且騎電單車爬山是一件很危險的事情,所以還是建議不要去做,棗伏悉因廳搜為上面風沙也挺大的還是要注意安全。

4樓:阿qi棄

騎個電單車去高念缺原的話,我會感覺有一種去兜風的感覺。感覺又舒服又涼爽仔拿辯,又自由。給那些開車的人霸敏悄氣多了。

5樓:寶98176鴉浦

酸爽。如果不是真的有很返薯辯強大的騎電單車的經驗和能力,千萬不要輕易嘗試。高原比你想的還要手巖曲折,電單車在上面簡直就是顛的不成樣,之後在高原裡面沒有遮擋的飛馳會漏缺很冷,很容易直接凍成冰棍。

6樓:網友

人騎個電單車上高原的話,唯枝大有一種霸氣的搭衫感覺。感覺自己與別人指豎不同。別人都是開著車來的,自己能騎電單車來,心裡感覺到很自豪。

7樓:知哥24347烏爻

上高原一定要注意高原反應哦,巖世隨身攜帶藍養片,出現高反來兩粒,輕並臘松遊高原,同時在外面還要注意危險,不然自己上當了都粗蔽肢不知道。

電單車在高原上為什麼不如在平原動力好

8樓:網友

不只是電單車,所有的汽油機、柴油機,在高原都會有動力不足的現象。

這主要是因為高原地區氣壓低,氧氣含量不足,汽油機和柴油機工作時吸入的氧氣不如低海拔地區多,燃料燃燒不充分,燃料中的能量不能完全轉化為機械能所致。而且海拔越高,發動機出力不足的現象越明顯。

不過這個現象只會在起步、加速及上坡時表現比較明顯,在平路上表現不明顯。

汽車和電單車在高原地區行駛,對發動機有什麼不利影響?求專業。我騎電單車在雲貴高原和青藏高原。

9樓:這還真不容易

高原地帶,空氣氣壓低,含氧量也低。一般意義上的發動機,都是按平原地帶的執行環境開發的。到了高原地帶,為了還能用,達到與平原一樣的使用效果,就要多擰油門。

可是多擰油門,由於空氣中含氧量少,多餘的汽油不能完全燃燒,被排出或留在發動機表面,成為積碳。

積碳影響發動機的啟動與正常運轉。

我父親騎摩托車去上班的路上,被騎對摩托車,飛速逆行撞傷,車被

工作10年雖然沒有簽訂勞動合同但是已經屬於廠子裡的職工了.只要不是被其它單位或部門委版派的廠子權裡工作的廠子都應該承擔相應的責任,如果是委派的就要找委派你去工作的單位或部門追究責任.上班途中屬於工傷.廠方應以工傷賠償.具體請到當地社保部門諮詢.不過你父親的情況和我差不多.我當時是被逆行的電動車撞傷....

有個騎摩托車的撞了我的車,去醫院看了,醫生說沒什麼事,他喊我給他5000就完事了,我沒答應,他就跑去

他是誒錢,你應該通過法律保護自己 那你只能自認倒黴了,現在的法律都是車的錯 別人騎摩托車撞了我的摩托車,我的車和我都沒事,他倒下了,應該也沒什麼事,我沒理他走了,這 20 我個人認為,應該看誰是否違規,如果都沒有違規,那應該就是別人的錯吧,畢竟是他撞得你,如果說是出於人情方面,可以適當的給予安慰或者...

騎摩托車碰到人,騎的很慢,當時帶她去醫院檢查了CT,沒有任何問題,過了幾天她給我打電話說她頭暈

報警吧,你遇到碰瓷當了 告訴她,上次帶她去檢查是看她可憐,別不要臉的見人就往身上貼 年前騎摩托車撞了一個婦女,當時帶著她去醫院檢查了,檢查結果沒有任何問題,給她買了些東西,她讓我走的 不賠吧,是醫院誤診又不是你 這是變相的敲詐,肯定是她家人覺得她吃虧了,還想多要點賠償。建議看她提出的要求,如果不是很...