1樓：阿相愛娛樂
現在國內汽車市場這麼大，很多車主都喜歡購買自動擋的汽車，因為自動擋的汽車開起來相對比較容易，那麼對於自動擋汽車在駕駛長下坡的時候該如何駕駛呢？其實自動擋汽車進入長下坡路段的駕駛方法很簡單，其實我們只要把右腳放在剎車上面，這樣速度過快的同時就能進行減速，但是對於這種長下坡路段一定不能把檔位掛在空擋，因為很容易引起汽車失控而引發的交通事故。
一、長下坡路段不能空擋滑行。
無論是手動擋的車型還是自動擋的車型，如果是長下坡道路一定不要空擋滑行，因為空擋滑行中，汽車發動機不能進行相應的制動，如果你的腳長期按在剎車踏板上進行制動很容易引起剎車失靈，而對於這樣的路段來說如果剎車失靈是一件山沒非常危險的事情，所以長下坡路段一定要掛擋行駛，通過發動機制動的原理和駕駛員踩剎車踏板的配合，這樣就能有效的減緩剎車鉗和剎車盤的磨損，這樣做不僅保障了駕駛安全，一定程度上還節約了車主的經濟。<>
二、自動擋汽車在長下坡路段該如何行駛。
其實方法非常簡單，我們只需要把檔位掛在前銀返進檔，然後右腳踩住剎車，如果發現汽車的速度過快適當的點踩一下剎車，這樣就能有效的給汽車進行減速，因為發動機有時候也有一定的阻力，所以也能進行對汽車減速，然後就是這種下坡路段一定要緊握方向盤，看好路邊線，只要膽大心細就能做到萬無一失。<>
三、現在車主都喜歡開自動擋車型。
想必大家都知道自動擋車型只有乙個剎車踏板和油門踏板，相對於手動擋車型來說就多了乙個離合器踏板。由於現在的汽車保有量非常大，每個城市都會呈現出一種交通擁堵逗搏納的現象，而對於自動擋車型來說，這種車開在路上最為方便，不會去人為的換擋切擋，所以這就輕鬆了廣大駕駛員朋友，這也是很多人為什麼喜歡開自動擋車型的原因。<>
2樓：大超說教育
可以將擋位掛到l擋，然後慢慢踩剎車下坡。不可以掛到空擋。
3樓：木已成舟
自動擋汽車下坡不辯笑可以攜橘含掛空擋，這是非常傷變速伍頌箱的行為，應該掛d擋，感覺速度太快就帶點剎車，慢了就加點油門就可以了。
4樓：花花就是我
其實可以踩住剎車下長坡，然後掛到一檔，不能夠掛空擋，因為這樣對汽車傷害很大，而且容易熄火。
自動擋下長坡掛什麼擋
5樓：上海萬通汽車學校
自動擋下長坡用l擋。
長坡自動換擋l檔的主要目的是讓發動機保持低速，起到牽制作用，特別是長時間踩剎車掛d檔時，容易使剎車片發熱，失去制動作用，嚴重影響生命安全。長坡的方法如下：帶l擋：
自動擋汽車下長坡停車時，有l檔就用l檔；
下坡起步的操作要領：1、左腳快速踩下離合器片，右手將換檔桿掛2檔。2、開啟左轉向燈，鳴喇叭(禁行區除外)。
3、觀察後視鏡，鬆開手剎(此時汽車開始滑下斜坡)。4、左腳慢慢抬起離合器踏板至頂部起步(無需停在「半掛」位置)。
6樓：曉曉旅遊
自動擋下長坡需要保持d擋不變，在車輛下坡時不能夠切換擋位，會傷害到車輛的變速箱。注意下坡時不能夠空擋滑行，無論是手動擋車輛還是自動擋車輛，一旦在行駛中失去了動力，機動車輛將會失去制動能力。
在下坡路段，自動擋汽車會因為速度的增加，出現剎車效果不理想的情況。如果頻繁地使用剎車制動，可能會導致剎車系統過熱，產生熱衰退，甚至制動系統失效的現象。這時候，需要降低擋位利用發動機反拖制動。
然後，輔助點剎制動的方式，來進行制動。
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自動擋汽車，操作確實比較簡便快捷。但是，自動擋汽車也並非完全「自動」，在一些需要考驗技術的路段，比如長下坡路段，開自動擋汽車也是有訣竅的。不少suv的車型還有乙個hdc陡坡緩降的配置，在一些陡坡路段，可以開啟此功能。
實現自動減速，不需要踩剎車，車子會以很慢的速度通過，車輛駕駛人可以只控制好方向盤。還有一些車主在下坡路段，可能會選擇n檔滑行，覺得這樣能省油。殊不知，這也是一種危險的做法，這樣可能失去了發動機制動的作用，並且空擋滑行的壞習慣會損害變速箱的壽命。
7樓：愛玩遊戲的小飛俠
如果是手自一體，可掛入d+，也就是1檔，再向d+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動檔，就掛到l1或l2，這就相當於手動檔的1檔和2檔。
下坡不可長時間踩剎車，會導致剎車失靈。所以要掛入低速檔，讓變速箱強制輸出低轉速。所以，不管是手動還是自動，也不管是上坡還是下坡，都要掛入低速檔。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
8樓：生活常識愛分享
可以掛低速l擋。
在下長坡時，不能只靠剎車來制動，還需要藉助發動機來輔助制動。汽車的檔位越低，發動機的制動效果越好。所以，自動擋下長坡時要切換到手動模式，並且手動降擋到3擋以下，最好保持變速箱在低擋位，這時發動機制動會起作用，汽車能夠在發動機的反拖作用下，以乙個穩定、安全的車速下坡。
下坡頻繁踩剎車，會導致制動器發熱失效。
如果下長坡還掛d擋，那車速必然會越來越快，因此，為避免車速過快，就不得不頻繁地踩剎車，來讓車子減速了。
這樣就會導致行駛過程中剎車次數過多，制動器發熱而失效。通俗易懂的說就是，下長坡連續踩剎車，可能會導致剎車片溫度過高而剎不住車。
轎車在山區行駛時，制動器連續制動引起的熱衰退可能使制動距離增加多達50％，倘若不及時採取有效的應急措施，將會導致制動器完全失效，極有可能釀成交通事故。
自動擋下長坡掛什麼擋？
9樓：小a說旅遊
自動擋下長坡可以掛l、s、m這幾個擋位，如果是cvt無級變速箱，那麼下坡前就可以掛入這個擋位。這樣可以限制變速箱在最低時擋上行駛，此時發動機的轉速就會降低，下坡時發動機對車輪就會起到一定的牽制作用。
如果自動擋所搭載的是雙離合變速箱或at變速箱，那麼就可以掛入s擋或m擋。s擋為運動模式，通常是會延長換擋時機，使車子在高轉速低檔位的狀態下行駛，從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。但掛入這一擋位後，轉速會快速提公升而產生發動機的制動效果，如果不踩油門就會有明顯的拖拽感。
自動擋上坡用l檔。
自動擋車l擋是比較適合爬坡用的，因為「l」為低速檔，掛入這個擋位後，變速箱的最高擋位就會限制在1擋或2擋之間，此時無論怎麼踩油門汽車都不會上公升到3擋。這樣一來汽車就會保持乙個低轉速高扭矩的狀態，從而獲得充足的動力，這樣爬坡也就易如反掌了。
自動擋下坡可以掛空擋嗎
10樓：考試答疑君
1、在《中華人民共和國道路交通安全法》裡面明文規定：汽車下坡時不準空擋滑行和熄火空檔滑行。在賀雀枝考駕照路考的時候所列出的扣分專案中也規定空檔滑行3秒以上，考試不合格。
2、當汽車下坡空檔滑行時，由於重力的作用，汽車的速度會逐漸增加，這是非常危險的。為了控制車速，我們就要頻繁的踩剎車，當剎車過於頻繁、超過了制動器的散熱能力，制動器的溫度會迅速上公升，從而引發制動器的熱衰退現象。
3、此時制動器的摩擦力矩顯著歲巧下降，制動力嚴重不足甚至會完全喪失制動力，制動距離變長或完全剎不住車。所以，汽車在下坡禪敏時空檔滑行，僅僅依靠汽車的剎車系統控制車速是非常危險的。
自動擋的車怎麼開能省油，自動擋的汽車如何開才能省油？
省油在細節 1.一般的自動擋轎車，最基礎的就有p檔 r檔 n檔和d檔，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將檔位始終掛在d檔，自動變速箱會在四個前進檔之間進行自行切換，無須額外的手動操作。2.短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間...
自動擋汽車開起真的簡單嗎，開自動擋的車是不是很簡單
自動擋車型需要注意的幾個地方 自動擋汽車非常好開。自動檔有四個檔 p 駐車 r 倒車 n 空檔 d 前進s 運動模式 平時用不到 手自一體中的手動，及自動檔中的 檔，這個平時用不到不用管它。p檔時插鑰匙 打火 踩腳剎 換到d檔 鬆手剎 鬆腳剎 扶方向盤，車就啟動了，然後根據要求混踩油門提速。r是倒檔...
雪佛蘭科魯茲自動擋的車怎麼開，科魯茲自動擋怎麼開 科魯茲自動擋怎麼開圖
和別的自動擋汽車一樣的 首先確保擋位在在p檔，踩著制動踏板，把擋位掛到d擋，鬆開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。行駛注意事項 1 行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，...