1樓：生活常識愛分享
一、不利於熟悉汽車。
在駕校裡練車和滑高自己開車上路是不同的，開車上路需要注意前後左右的車輛，以及油門和離合的配合。新手因為對汽車不熟悉，所以會選擇自動擋，這樣會少去許多步驟。但這樣不利於熟悉汽車，會養成過分依賴的習慣蔽卜。
二、容易超速。
新手司機開自動擋，缺少對速度表的注意，因為開自動擋，所以注意力只會放在路況上，因此忽略了車速。不知不覺中車速過快，很容易巨集讓穗發生交通事故。
三、不利於車技提公升。
開手動擋的人，因為對車子不熟悉，所以需要經常練習。都說熟能生巧，久而久之就熟練掌握了車技。但是開自動擋的人，因為依賴於科技，車技一直得不到提公升。
如果突然換車的話，就有些手忙腳亂了。
四、容易把油門當成剎車。
手動擋的操作比較便捷，也因此訓練不夠，有些司機會錯把油門當剎車，造成重大事故。
新手自動擋上路開車的技巧。
一、起動和起步。
在起動開自動檔汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。開自動檔汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒注意：
發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要鬆開制動踏板；起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。
二、平路行駛。
行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以公升入高速擋」。新手開自動檔汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達到一定值後，做到「收油門提前公升擋，踩油門提前降擋」。
三、坡道行駛。
一般的小坡道，可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，新手開自動檔汽車駕駛技巧強調應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位（視坡度而定）。這樣可以避免在d擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」（不斷地減擋、加擋），加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。
四、泥濘路面。
此時，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。
2樓：當代教育科技知識庫
因為新手駕駛員不想開手動擋車的原因是換擋中所需要的技巧太多，油門離合配合難度高，但更深層次的原因是新手對於擋位概念的理解不透徹，加之開車時需要判斷車距、方向、道路狀況等等，而容易讓新手產生有心無力的感覺。
如果新手之前練習的是手動擋車，那麼換自動擋車的時候，就會前氏更加熟練從容，那些閒置的注意力就會更加集中到周圍環境當中，如果真是遇到緊急情況，也會相對更從容、更淡定裂櫻的處理。
自動擋使用禁忌。
沒停穩掛倒檔。
自動擋必須在車輛停穩後才能入倒擋。因為輸入軸和輸出軸轉動的方向相反，而且自動擋齒輪之間是常齧合的，鎖宕機構一旦起作用，齒輪之間就會相互較勁。如果，車還沒停穩掛倒檔，巨大作用力就會損肆悔叢壞行星齒輪組，甚至使整個變速箱損壞。
3樓：
你好。很多老司機不建議新手開自動擋的車，主要是考慮到新車司機的安全問題，因為自動擋車型一掛d擋就走，部分新手對自動擋的換擋方式並不熟悉，加上沒有離合公升歷頃器的保護，一踩油門就走，需要一定的駕爛粗駛經驗，所以不建議新手前期開自動擋的車。同時，自動擋的吵陸車需要熟悉油門和剎車，網路上新聞也經常報道，因「剎車當油門」踩的，導致交通事故的案例，也很多；另外，加上很多新手上路又容易緊張，所以開不熟悉的自動擋很可能會引起不必要的事故，人們才會更建議新手購買手動擋車型。
4樓：kk解夢
手動擋踩剎車的同時踩離合器是城市道路開車的一種習慣，有效避免了踩錯而向前猛衝的可能。
倒車進庫有些司機習慣向後看以致身體傾斜，誤踩的可能大為增加。而手動擋車一般依靠離合器的離合控制倒車，踩錯的幾率相對較少。手動擋速度高時踩剎車不用踩離合器，低俗時踩剎車時要和離合或中賀器配合的，培雀即使錯把油門當剎車因為離合器踩下去，通常不會出大的事故。
5樓：山東萬通汽車學院
個人認為新手虧唯亂買手動或者自動都可以。
買手動需要適應的時間稍長而已，正常人最多開山陸3000公里就可以做到得心應手，而自動擋只需要熟悉檔位的位置及車身的位置就可以了。
至於買手動擋或者自動擋車關鍵在於你所處的城市適合什麼樣銷檔的車，如果是經常堵車的城市建議一定要買自動擋的車，如果交通順暢的城市那就可以考慮買手動，如果家人也要開，那麼你一定要考慮到家人的興趣。
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