特斯拉做空者今年已大賺82億美元，公司目前的境況如何？
1樓：精英大神
特斯拉現在的情況肯定不太好，因為乙個公司很難裁員。一般來說，公司不會隨意裁員。一旦公司準備裁員，說明公司的經濟狀況和發展問題，導致不得不裁員，因為如果公司一定要裁員，會讓這些員工沒有安全感。
這對乙個公司的發展並不好，但是因為經濟和發展原因，公司不得不裁員，所以特斯拉做出了這個舉動。現在特斯拉已經開始裁員了。他現在的情況肯定是發展有問題，經濟有問題。
從今年3月開始，特斯拉幾乎成了整個專欄的專用欄目，每週都會上榜，而且是每週新聞。暴漲近半年後，特斯拉終於失去了動力。上週，特斯拉股價拆分的第二天，當韭菜滿懷信心地一頭扎進這個吸金狂魔的時候，畫風突然變了。
特斯拉一改之前的迅猛勢頭，直接從懸崖上滑下，沒等一天。美國東部時間9月1日，特斯拉股價**。當大多數人還沉浸在正常監管的自我安慰中時，特斯拉給了韭菜一記耳光。
9月2日，特斯拉開盤後迅速**，跌幅甚至超過15%，創下5個月來最大跌幅紀錄。截至**，特斯拉股價報美元，跌幅，最新市值錄得4169億美元，較前一日蒸發260億美元。特斯拉和熊隊的比賽處處透露著四個字：
針鋒相對。在這場十億美元的博弈中，特斯拉的股價越漲越高，空頭的損失越來越大。
但是市值達到一萬億以後，特斯拉怎麼支撐這個估值？早在2013年，空頭就盯上了特斯拉。眾所周知的「大熊」詹姆斯查諾斯是特斯拉的堅定看空者。
在2015年接受《彭博》採訪時，他表示，特斯拉的價值被嚴重高估了，因為造車並不容易。面對熊市「咄咄逼人」的局面，馬斯克當時並沒有太多的反擊手段，特斯拉也開始陷入流失和人才流失的困境。
2樓：邂逅浪漫
特斯拉麵臨「打地鼠」困境：受**鏈危機和成本飆公升等影響，兩年來首次出現交付量環比下降，特斯拉還在進行大規模裁員。
3樓：侃侃談事
特斯拉公司目前的情況還蠻好的，出貨數量穩定，收益也非常不錯。
4樓：htf的生活
目前該公司正在正常的執行，該公司通過成功做通特斯拉之後已經賺得盆滿缽滿，但是他們仍然繼續進行著投資活動，目前公司正在進行執行。
今年以來特斯拉做空者已經大賺約82億美元，這一資料說明了什麼？
5樓：有知居
2022年目前為止差擾，做空特斯拉的投資者已經賺了隱襲大約82億美元(約合546億元人民幣)。此前多年，由於特斯拉股價超出預期，做空者灶慶兄蒙受了重大損失。
6樓：職場百事露露
說明這個公司不是特別的具有能量的，做的事情並不是很好的。
7樓：飛燕文綜院
說明這種**為賣空渣簡者提供了賺錢的機會。做空者通過******來尋求盈利，他們借來**，並將這些借來的**賣給願意支付市場**的買家。當股價**時，賣空者再以更少的錢如慎褲買孝燃回**，將差價收入囊中。
而且，根據ortex資料，除了在特斯拉上獲利，賣空者還通過做空亞馬遜賺了38億美元，做空facebook賺了37億美元，做空蘋果賺了35億美元。
特斯拉被大空頭做空5.3億美元，特斯拉還值得購買嗎？
8樓：數到三倒著走
為了自己的生命安全起見還是不要買，作為乙個新能源汽車的領頭羊，特斯拉對於剎車失靈事件，並沒有做出良好的反應，也沒有召回剎車失靈的汽車，連售後都沒有保障。
9樓：夢長科普小屋
我覺得特斯拉已經不值得購買了，特斯拉的安全事件經常發生，我國有更好的新能源汽車可以選擇。
10樓：生活助理阿離
我個人覺得特斯拉現在還是不值得我們去購買的，因為在這段時間很多特斯拉的車子出現了很多的問題，甚至是給社會上的人都造成了很大的傷害，所以還是再近幾年不要去購買特斯拉的車子了。
11樓：卷卷
我覺得不值得，看新聞特斯拉的維權太難了，萬一車質量有問題，我擔心售後無門。
特斯拉股價週四大漲！空頭大軍虧掉10億美元，啥原因造成的？
12樓：今天的你很好看
據**報道，特斯拉釋出的業績強於預期業績，股價在週四的時候大漲，**了10%，同時空頭大軍虧掉10億美元，這是什麼原因造成的呢？據瞭解稱，由於特斯拉一貫生產新能源汽車，而現在各國之間的節能減排措施已經推出，這也無疑加劇了特斯拉的購買量，同時，由於俄烏戰爭的關係，世界的油價正在不斷**，這也導致許多民眾買不起汽油來供汽車行駛，所以他們都轉而購買特斯拉生產的新能源汽車。
據此，許多網友議論紛紛，有些網友認為特斯拉股價大漲是意料之中的，畢竟以後運用新能源汽車是乙個長久的趨勢，新能源汽車必將淘汰傳統的燃油汽車，步入乙個新的時代。同時，還有一些網友認為，儘管現在新能源汽車正在逐漸發展，但是傳統的燃油汽車仍然站在主要地位，畢竟由於各地的基礎設施並沒有建好充電樁以及各種的充電設施並沒有完善，導致新能源汽車利用起來十分麻煩，這也會導致其發展面臨困境；此外，還有一些網友認為，希望各國能夠積極的修建有關新能源產業的各種基礎設施，這樣不僅達到了節能減排的目的，而且能夠降低油價，使民眾更好的出行，實現共贏。
據相關人員表示，自特斯拉發行新能源汽車以來就備受爭議，但是從目前的主流形式來看，發展新能源汽車的前途仍然是光明的，畢竟以後社會的共識就是節能減排，而新能源汽車正好符合了這一要求，同時特斯拉汽車效能也是十分優秀的，值得信賴。
據此，筆者認為，由於以後綠色發展就是社會的共識，因此特斯拉股價大漲也是情有可原的，希望特斯拉能夠做大做強，越來越好。
13樓：二狗陪你看動漫
特斯拉股價週四大漲！空頭大軍虧掉10億美元，這種現象可能與美國的財政策略有一定的關係。
14樓：a一此不懈
最主要還是因為這個品牌的事故不斷的發生，導致現在很多人對這個品牌的價效比都產生了懷疑，所以其**出現了非常大的動盪。
15樓：遊戲的另類智多星
導致這樣的原因主要是特斯拉正面臨**鏈問題和原材料成本飆公升的困境，所以讓很多投資者對此產生了誤解。
「大空頭」持有特斯拉看跌期權，你怎樣看待這件事情？
16樓：財稅社會
之所以持有特斯拉看跌期權的機構會看空特斯拉，是因為最近特斯拉在中國的銷售業績非常慘淡。<>
而且由於之前特斯拉剎車失靈的各種各樣的事件，使得特斯拉在中國的口碑也是一落千丈，在這樣一種條件的影響之下，那麼勢必會對整個特斯拉的經營造成非常惡劣的影響，是得到特斯拉的整體的應收利潤出現乙個大規模的下滑，那麼對於特斯拉的國家來說也會產生一系列的影響，在這樣的一種條件之下，這些看空機構也就能夠因此而獲利。<>
首先對於特斯拉來說，他面對這樣乙個危機公關事件，他的第一時間並不是來積極的應對這乙個事件，反而是公開質疑自己的顧客那個一定的問題的，而且還找到了各種各樣的藉口來掩飾自己的錯誤，所以說對於特斯拉來說，它從根本上就選錯了自己的戰略，所以說在這樣一種條件之下，對於特斯拉來說它的整體的公關就陷入到了一種非常被動的局面之上，而後來又發生了多起的意外事故，這對於特斯拉來說真的是屋漏偏逢連陰雨。<>
海爾特斯拉之所以之前能夠在中國等其他地區有乙個比較好的銷售業績，不僅僅是因為它的售後和服務質量比較好，更為關鍵的是對於特斯拉有著非常強的品牌溢價，這一時段都是人選擇特斯拉主要原因，但是由於最近一些事情的影響，導致不少消費者對於特斯拉的看法發生了根本性的變化，所以說就導致了整個特斯拉的銷售，鵝也會因此而大跌，而對於這些銷售利潤具體到公司股價，那麼就會使得整個公司的報表變得非常難看，也會使得股價出現乙個比較大幅度的**，這對於大多數的投資者來說，就會出現一定的虧損。
17樓：肖艾斯的旅行日誌
我認為現在特斯拉的前景堪憂，因為最近頻頻出負面新聞，而且口碑下滑，所以**也很正常。
18樓：楊進min是小衫
說明團隊的協作能力比較強，有很好的經濟基礎，可進可退，底氣足，而且說明商戰的經驗豐富。損失和盈利人家能夠看得很準，掌控的很好，證明了高手出手，與眾不同。
19樓：楊倩依
對於大空頭持有特斯拉看跌期權，我覺得明顯大空頭想要做空特斯拉，但它不一定成功。
20樓：行樂樂樂行
這種現象是可以理解的，這是因為他們已經提前預知了這種虛擬貨幣的漲跌幅度，而且也知道虛擬貨幣是乙個**。
特斯拉投資15億美元，對此你怎麼看？
21樓：乙隻手的魚
特斯拉投資5億美元購買比特幣，就導致一夜之間虛擬貨幣瘋狂**，影響了全球市場的金融秩序之後，特斯拉更是放出大招宣佈可以用比特幣購買特斯拉的汽車。任何乙個資本集團，他做任何一樣的事情，本質都是為了賺錢瘋狂，現在為了把比特幣的**頂上去。
22樓：1d順其自然
我覺得很合適投資。斯拉15億美元的比特幣到電動汽車方面。特斯拉以與中國**的良好關係而聞名，並且是第一家在中國經營獨資工廠的外國汽車製造商。
23樓：小羽江湖館
乙個公司的正常商業決策，當然這次他們的動作很大。
狂飆突進！特斯拉股價再創新高，賣空者乙個月賠了83億美元
24樓：汽車之家
從去年底開始，特斯拉的**就像坐了過山車，一路攀公升。本週一特斯拉股價**近130美元，漲幅一度達到20%，最高達到過每股近800美元，最終**於每股780美元的**，連續第五個交易日**，各種利好訊息的湧入進一步提振了投資者的情緒。
在公佈了第四季度強勁的業績和銷量表現後，許多投資公司提高了特斯拉股價的預期，最牛要數ark投資管理公司，甚至**2024年特斯拉**將達到每股7000美元，最好情況可能達到每股萬美元！
argus分析師在給客戶的乙份報告中寫道：「儘管過去出現了生產延誤、零件短缺、勞動力成本超支以及其他困難，但我們預計特斯拉將受益於其在電動汽車行業的主導地位，並在2020年及以後改善業績。」
特斯拉的市值目前徘徊在1350億美元左右，讓通用汽車，福特甚至大眾汽車集團等傳統汽車巨頭的市值相形見拙。目前在特斯拉前面只有乙個豐田汽車市值比它更高了。僅2020年1個多月的時間，特斯拉股價已經漲了86%，從去年10月到現在漲幅達到了300%。
獲益最大的除了股民們，還有ceo馬斯克自己，作為特斯拉最大股東，他的淨資產已經增至393億美元。而現在最不爽的就是那些一直不看好特斯拉股價的做空者了，週一一天這些人就損失了25億美元，今年以來損失金額超過83億美元。
上週公佈的財報顯示了特斯拉的野心，在新投產的中國工廠的幫助下，他們預計今年全球銷量將增長三分之一，從2019年的萬輛增至50萬輛。當然現在也有個不確定因素擺在面前，就是中國的新型冠狀病毒疫情影響，目前特斯拉cfo已經表示疫情可能會對一季度公司業績產生負面影響，至於影響程度還不無法判斷。
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