1樓：網友
許多資深專家教授及有識人士都認為單螺桿機在很多方面優於雙螺桿機，人們不禁會問：既然單螺桿那麼好，那為什麼它都市場佔有率還遠不如雙螺桿機呢？原因歸結起來有以下幾點： 第。
一、技術含量高、生產廠家少。單螺桿的複雜性及科技含量遠在雙螺桿之上，故自己生產或組孫襪裝單螺桿的廠家較少。單螺桿機螺桿與星輪垂直分佈，呈空間齧合狀，研製和大批量生產都比呈平面齧合狀的雙螺桿困難得多，不僅要有高精度的專用機床，而且還要有超強的工藝水平和全程監控水平，能真正掌握其生產技術的廠家極少，也不是一般壓縮機廠能輕易仿製和生產的。
第。二、卜凱橡 國外封鎖尖端技術，不讓中國引進。正因為單螺桿突出的節能高效、低噪音優勢，國外 不少廠家將其列為戰略產品，相關的技術材料不能引進，專用高精度機床更是嚴禁轉讓，於是能耗較大的雙螺桿主機頭進口很多，而節能高效的單螺桿主機頭則被封鎖於國門之外，造成單螺桿在中國的市場佔有率目前比不上雙螺桿。 第三、 換代機型需要過渡。
由於單螺桿技型旁術含量高、工藝要求高，所以無論國內外都問世較晚， 要讓市場充分接受，需要乙個瞭解發現的過程，另外有些技術水平不過硬的廠家閉門造車，他們生產出的單螺桿主機頭往往出現一些問題，結果在市面上給單螺桿機整體形象造成一些負面影響。 令人欣慰的是，隨著以正力精工為代表的高水平單螺桿壓縮機源源不斷推向市場，人們會深切感受到單螺桿機無與倫比的節能優勢和環保優勢，這種偏低的市場佔有率會逐漸得到扭轉，現在是大家開始認識單螺桿機品牌價值的時候了。
2樓：粟筠項奇思
給你分析下德耐爾的優點吧，其他都差不多。
1.可靠性高。
螺桿壓縮機零部件少，沒有易損件，因頌亂而它運轉可靠，壽命長，大修間隔期可達4～8萬h。
2.操作維護方便。
螺桿壓縮機自動化程度高，操作人員不必經過長時間的專業培訓，可實現無人值守運轉。
3.動力平衡好。
螺桿壓氏鏈縮機沒野核檔有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，可實現無基礎運轉，特別適合用作移動式壓縮機。
體積小、重量輕、佔地面積少。
4.適應性強。
螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的範圍內能保持較高的效率。
在壓縮機結構不作任何改變的情況下，適用於多種工質。
5.多相混輸。
螺桿壓縮機的轉子齒面間實際上留有間隙，因而能耐液體衝擊，可壓送含液氣體、含粉塵、易聚合氣體等。
單螺桿空氣壓縮機
3樓：
親親，您好。單螺桿空氣壓縮機是一種螺桿式壓縮機，其工作原理基於螺桿的旋轉運動。該壓縮機通常用於壓譽笑縮空氣，並將其輸送到氣動工具、噴漆機和其他機械裝置中。
單螺桿空氣壓縮機的基本原理是：慶歲含螺桿旋轉時，螺桿與機殼之間的空氣被吸入螺桿腔中，然後被壓縮並排出。螺桿旋轉時，螺桿腔中雀缺的空氣被壓縮，壓力增加，從而使空氣溫度公升高。
螺桿旋轉方向與機殼旋轉方向相反，這使得螺桿腔中的空氣被壓縮。單螺桿空氣壓縮機通常由乙個螺桿、乙個機殼和乙個風扇組成。風扇將空氣吸入螺桿腔中，然後通過螺桿的旋轉壓縮空氣。
螺桿腔中的壓縮空氣通過排洩孔排出，並將其輸送到氣動工具或其他機械裝置中。單螺桿空氣壓縮機具有許多優點，例如：高效、可靠、耐用和易於維護。
它們通常適用於壓縮空氣用於氣動工具、噴漆機和其他機械裝置。
單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的區別？
4樓：舊愛如夢劍如霜
單螺桿和雙螺桿空壓機有各自的優劣點：
結構方面：雙螺桿空壓機運動部件少，結構簡單，陽轉子剛性高於陰轉子，但陽轉子也承受了大部分的負載，陰陽轉子的剛性負載比接近，變形均勻，容積係數高。而單螺桿空壓機有三個旋轉軸， 運動部件加多， 結構比較複雜， 螺桿和星輪片的剛性相差較大，變形不均勻，因而齒合的精度難以保證， 容積效率略低。
材料方面：雙螺桿空壓機轉子之間為齒合運動，齒合帶的瞬時相對運動方向於法向沒有摩擦，對材料沒有特殊要求，普通材料和普通熱處理就能滿足需要。
容積效率方面：單螺桿略低， 摩擦變形，吸排氣通道狹窄，高低腔直接損失大燈使效率低於雙螺桿。
排氣量衰退方面：雙螺桿轉子幾轉子與殼體之間沒有直接摩擦， 陰陽轉子變形均勻，故障率極低。單螺桿摩擦相對比較嚴重，那排氣量的衰退比較嚴重。
故障率方面：雙螺桿空壓機故障率低，轉子於轉子機殼之間沒有直接摩擦， 陰陽轉子變形均勻，故障率極低。 單螺桿因星輪磨損，變形不均勻和加工精度不夠是引起故障的主要原因。
壽命方面：雙螺桿壽命僅受制於軸承壽命， 一般可達60000小時，單螺桿空壓機壽命受制於星輪壽命。
其他方面的綜合比較：
5樓：
單螺桿空壓機起源於20世紀60年代，從名字上看，該種壓縮機的特徵是隻有乙個螺桿轉子。但實際上，單螺桿空壓機卻有三根旋轉軸，即由乙個螺桿轉子和兩個與螺桿轉子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機家族的一員，單螺桿空壓機具有和雙螺桿空壓機相似的優點，但由於存在以下幾個在工業上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規模的推廣。
雙螺桿空壓機誕生於20世紀30年代。它由一對平行佈置、相互齧合的轉子組成。工作時，乙個轉子按順時針轉動，乙個轉子按逆時針轉動，在相互齧合的過程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。
雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優良的動力平衡性，操作及維修亦十分方便。經過眾多的科研機構和製造企業的大量理論研究工作和生產實踐，雙螺桿壓縮機於20世紀70年代已趨於成熟和完善，並獲得了極大的市場成功，是目前市場中的主導產品。目前，國內外知名的壓縮機生產企業生產的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機，而在市場中銷售的螺桿空壓機中，99％以上均為雙螺桿空氣壓縮機。
總的概括起來，就目前的技術發展看，雙螺桿空壓機不但在技術上是先進的，而且在實際應用中已經完全成熟，得到了廣泛的應用。單螺桿空壓機雖然在原理上有獨特之處，但由於在一些決定性的因素上存在不足之處，因而仍處於實驗過程中，其產品仍有待進一步完善，無法作為成熟產品在市場上大規模的推廣應用。希望以上的回答可以幫到您。
6樓：網友
單螺桿和雙螺桿最大的不同就是一根螺桿和兩根螺桿的區別（廢話）。排氣量：單螺桿排氣量比雙螺桿低。
排氣壓力：單螺桿：，雙螺桿（單級壓縮）：
雙螺桿（兩級壓縮）：。原理上的區別都差不多，都是通過轉子不斷地送氣，加壓。使用情況分析：
目前市面上的，一般都是雙螺桿空壓機，主要是因為雙螺桿排氣量較高，且適合壓力的使用。空壓機推薦：（，37kw以下）雙螺桿空壓機。，37kw以上）二級壓縮。（單螺桿壓縮機。一般來說，在壓力高於，單螺桿排氣量會比雙螺桿高。
低於雙螺桿排氣量會比單螺桿高。至於之間，就看該廠家的技術情況，畢竟不同的廠家所做出的主機排氣量是不同的。當然，在保證質量的情況下，排氣量越高越好。
增加排氣量的做法有：增長轉子（弊端：容易導致電機驅動力不住，減短電機壽命，打氣不穩定，增加機器噪音。
優勢：以較低的成本，增加較多的氣量），優化轉子（弊端：容易增加生產成本，研發成本。
優勢：對機器的使用壽命，機器穩定，噪音等，有好處）。增加電機轉速：
增加電機的轉速對增加氣量有最明顯的效益。但同時對電機和主機的要求很高，成本會比較高。加大主機容積：
這就是行業所說的，大主機小電機。優勢，氣量多，短期收益好。缺點：
電機驅動力跟不上，容易造成電機壽命短，超負荷。
7樓：網友
（1）力平衡方面。單螺桿式空壓機螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度；雙螺桿式空壓機螺桿轉子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強度和剛度。
2）製造成本方面。單螺桿式空壓機螺桿和星輪承可選用普通軸承，製造成本較低；雙螺桿式空壓機由於兩螺桿轉子負荷比較大，要求選用精度較高的軸承，製造成本較高。
3）可靠性方面單螺桿式空壓機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換。雙螺桿式空壓機中沒有易損件，無故障執行時間可達4萬~8萬h（中間需定期大修）
4）效率方面。隨著執行時間增加，單螺桿式空壓機的星輪磨損將導致氣量減少和效率降低。
5）雜訊和震動方面。單螺桿式空壓機和雙螺桿式空壓機的雜訊和震動基本完全相同。
6）加工裝置方面。單螺桿式空壓機沒有成熟的專用加工裝置，進而導致產品的效能不是很穩定。雙螺桿空壓機已有成熟的螺桿專用銑床和磨床，可確保產品效能溫定。
7）操作和維護方面。單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機日常操作和維護基本相同。
8）適用性方面。單螺桿空壓機適合用於高排氣壓力的場合。雙螺桿空壓機由於受到轉子剛度和軸承負荷等方面的限制，雙螺桿空壓機只是用於中、低壓範圍，排氣壓力一般不能超過。
單螺桿與雙螺桿從構造上而言雙螺桿的製造工藝比單螺桿複雜，在新機狀態下，單螺桿壓縮機和雙杆壓縮機的效率基本相同。但是目前國內的單螺桿的製造技術沒有雙螺桿成熟，主要問題解決轉動和密封，也就是說壽命和檢修方面單螺桿要欠缺些。
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