車子的發動機耗油有點大,用哪款產品可以省油一點?

2025-03-27 20:15:17 字數 3612 閱讀 3247

1樓:你

如果要省油的話,握做我建議你選用荷美•馭馳ll-ⅲ premium 5w-30,這款潤滑油是一種全敗皮老合成節能型低灰分的長效機油,可以節省燃料,做到最大程度的省油。察公升不過也要看你的車子效能適不適合,

2樓:匿名使用者

車子的油耗跟排量,重量都有關係的,如果車子的年代比較久的話應該是祭碳多了,清理一下。

3樓:匿名使用者

你好,對於發動局遲辯機的油耗變大的話旦讓,這個肯定是需要去修理廠檢修一下,如果新車的時候油耗就比較大,那就沒有辦法了桐缺,這個是無法改變的。

4樓:匿名使用者

你好,其實車子油耗不在於用什麼機油。影響油耗的因素:1、路況 這個非常重要,別人跑高速或者郊區的油耗畢春坦 肯定不能和市區油耗比森含的。

2、個人的駕駛習慣,如果經常暴力駕駛,急加速急剎車手桐油耗肯定也高的。

5樓:匿名使用者

車子耗油高和你行駛的路況有一定的因素的 你可以清理下積碳和氣節門試試的。

6樓:匿名使用者

你好,發動機耗油大些,可以檢查是否積碳過多,清洗下節氣門和噴油嘴。

7樓:匿名使用者

這個你說的應該是機油吧,你可以使用美孚,嘉實多或者殼牌等機油都可以參考一下的。

8樓:匿名使用者

你好,如果說油耗比較大的話,一方面清洗節氣門,一方面可以換***一點的機油。

9樓:匿名使用者

對於車輛保養,更換機油來說,建議使用原廠機油,原廠機油的潤滑效果,更能貼合發動機的整體需求。

10樓:匿名使用者

車子如果說出現油耗大的情況並不是說使用什麼產品可以省油,可以考慮清理積碳,六萬公里及時更換火花塞。

11樓:匿名使用者

車子的發動機耗油有點大的話, 需要檢查下是不是積碳多了, 清洗下節氣門吧。

汽車的油耗是耗在發動機上嗎?如何更省油?

12樓:阿相愛娛樂

汽車的油耗不單單是好在發動機身上,造成油耗影響的有三個方面,第乙個是駕駛習慣,第二個是發動機執行狀態是否良好,第三個就是我們的氧感測器是否工作正常,如果以上幾個方面都存在問題的話那麼你的汽車將會很耗油的。車主在駕駛汽車的時候如何更加的省油?其實方法很簡單,下面我就來介紹一下關於汽車省油的一些相關知識。

首先是駕駛員本身,只要駕駛員朋友做到不暴力駕駛汽車,汽車起步的時候不猛給油,那麼汽車也會做到一定的省油。然後就是我們要定期給我們的汽車做保養,比如更換機油,清洗節氣門等等,只要把我們的汽車發動機維護好了,那麼我們的發動機工況自然就非常好,這樣從而達到乙個省油的目的。<>

最後就是我們的汽車氧感測器,這是影響汽車油耗最重要的乙個部件,如果說我們的汽車氧感測器出現了一定的故障,那麼它就會給我們的行車電腦帶來錯誤的指令,也就導致汽車電腦傳送錯誤的資訊導致噴油嘴噴更多的油,這樣就大大增加了我們汽車的油耗,所以我們要定期檢查汽車感測器是否出現裂紋,表面是否有積碳,如果有的話建議及時更換或者清洗。<>

隨著我們生活水平不斷的提高,我們國內的汽車也越來越多,所以我們在擁有汽車的同時也一定要知道如何宴核敏保養汽車,氏瞎其實只要我們根據汽車保養手冊來對汽晌枝車進行保養,這樣就大大降低了你的用車成本,還能讓你汽車發動機發揮出更好的工況,同時還能延長汽車發動機的使用壽命。還有就是我們在平時駕駛汽車的時候一定要溫和,不要暴力駕駛汽車,因為暴力駕駛汽車往往是讓汽車出現故障最主要的原因,而且這樣駕駛汽車也極為的不安全。

13樓:韓諾諾

當然是這樣的,我認為最好在開車的時候不要猛踩油門,也不要採用低檔高轉速的方式開車,這樣就能省油了。

14樓:夾竹桃

汽車的油耗當然是消耗在發動機上,我認為最好的辦法就是保持勻速行駛,不要猛踩油門,這樣就能減少油耗。

15樓:心意意飛

是,減重行車,輕踩油門,勻速駕駛,少開空調,規劃出行路線,這些都是可以省油的小技巧。

最省油的發動機

16樓:匿名使用者

"4l油起碼能發出15kw的發動機"這個概念不不對的~功率和能量不是等量的。

燃料體積×燃料熱值=能量=時間×功率。

所以4l油和15kw沒有必然關係。

現在已知的最省油的交通工具是幾十年前日本節能車大賽上,乙個大學參賽隊製造的單人節能車就取得了一公升油跑3430km的記錄,至今沒有被打破,我國最強的只能車只做到約900km~但是這些車都只是限於比賽節能中,其實際應用還不成熟。國內節能車比賽中使用的發動機大多基於本田125摩托用發動機設計改造。

17樓:匿名使用者

沒有那個最省油的,一般來說安全係數和省油都可以解決的就是polo兩廂了,這個車子價效比挺高的。

如果光只是考慮到省油的話那麼還是推薦日系車,比較出名的就是豐田和本田的了。

轎車裡面最最省油的要數奇瑞qq了,不過這個車子的安全係數實在不敢恭維。

18樓:匿名使用者

首載新旗雲的奇瑞acteco 發動機是國內最省油的發動機。

19樓:匿名使用者

最省油當然是電動車和氫動力、燃料電車的發動機咯。

20樓:慕裕沐馳鴻

什麼叫4l油發出15kw???

你在說汽車還是電單車?的排量怎麼可能才15kw的功率。

至於最省油的發動機,有,汽車,你看標了「cng」的就最省油了,完全不燒油。

什麼品牌的發動機最省油

21樓:陳mc樂園

日系品牌在這方面做得最好,美系油耗較大,德系、法系、韓系、自主品牌據中。

這無疑是乙個有爭議的話題,因為美系品牌的油耗都比較大。比如緊湊車型中的凱越系列,城市一般油耗都在11-12公升左右,這對於僅僅排量車型來說無疑是比較耗油的。

而同樣的車型如果換成藍瑟或者福美來2代之類日系產品,那麼油耗可能僅僅為公升左右。幾百公里的油耗差別感受可能不大,如果每月在1500公里以上,那麼油費支出差別在200元以上。一年就可以有2400元的差別。

如果每月行駛里程更長,那麼油耗差別則更明顯。

而在美系和日系品牌之間,德系和法系包括韓系等品牌車型油耗一般比日系品牌車型要高一些,但比美系品牌要稍低一些。而自主車型一般油耗介於中等水平,差不多和德法韓系車型類似。這是乙個比較基本的車市常識問題,很多消費者都知道,因此也無須贅述。

22樓:匿名使用者

在排量的車型中,日系品牌的比如:尼桑、本田、豐田的發動機油耗比較低。

23樓:匿名使用者

大致順序: 豐田、本田。

24樓:匿名使用者

每個汽車廠商都有自己的省油技術,但是就目前國內的情形來說,日本車在同級別車中最省油,是事實。

很簡單,日本車目前基本上把自己最先進的發動機技術都帶來中國了,而歐美要麼因為技術保守,要麼因為中國燃油品質問題,他們最先進的發動機並沒有在中國。所以,目前只能說,同乙個級別裡面,日本車是要比其他車省油的。

25樓:懂車以後吧

「最省油」的三款發動機,第二款豐田也服氣,第三款省油開不壞!

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