1樓:網友
zm型發動機,質量穩定,排量。16氣門,雙頂置凸輪軸,順序多點電噴,使燃油充分燃燒,陵燃渣達到最經濟效果。 700rpm怠速。
超越同級車型的怠速設計水平。最大功率96ps/5000rpm ,最大扭矩140nm/4000rpm。 具有獨有的vics可變慣性進氣系統,使發動機低速時採用長進氣道、高速時採用短進氣道,在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率充分發揮段桐發動機低速高扭、高速順暢的特性,除轉速平穩外,行駛時不管是啟動、瞬間加爬坡,皆有很對應的最佳尺悄輸出扭矩,有效的控制了燃油的消耗,達到了極好的節油效果。
2樓:匿名使用者
馬自達zm-ii型發動機。
新一代馬自達zm-ii型發動機。
日本馬自達原裝進口,質量穩定,排量。16氣門,雙頂置凸輪軸,順序多點電噴,使燃油充分燃燒,達到最經濟效果。 700rpm怠速,超越同級車型的怠速設計水平。
最大功率96ps/5000rpm ,最大扭矩140nm/4000rpm。
vics可變慣性進氣系統。
獨有的vics可變慣性進氣系統,使發動機低速時採用長進氣道、高速時採用短進氣道,在不同轉橋模銷速下始終獲得最佳進氣效敏遊率充分發揮發動機低速高扭、高速順暢的特性,除轉速平穩外,行駛時不管是啟動、瞬間加爬坡,皆有很對應的最佳輸出扭矩碼缺,有效的控制了燃油的消耗,達到了極好的節油效果。
pcm及s-efi 順序多點燃油噴射系統。
先進的pcm一體化動力總成控制模組技術,可根據發動機的工況、外部環境及路況,精確控制點火及噴油量,智慧型化協調發動機與變速箱的工作,選擇最佳的換檔時機,提高整車的動力總成的匹配性。配合最先進的s-efi 順序多點燃油噴射系統,精準控制燃油噴射,每一缸的噴油量都得到精確計算,使燃油的經濟性與發動機的動力性達到了乙個完美的組合。而pcm可根據需要隨時進行公升級,即可擁有最新運算資料。
3樓:匿名使用者
一般,馬自達在世界上做的好的是彎道,馬自達偏向運動,被業內稱為彎道之王!
4樓:匿名使用者
自己去試車就知道了,在這裡得到的都是官方的說明,王婆賣瓜 自賣自誇。
馬自達zomzom什麼意思
5樓:太平洋汽車網
1.馬自達佐姆佐姆是孩子們模仿發動機轟鳴聲的聲音。馬自達品牌旨在通過其產品傳達這種對汽車的嚮往,而zomzom很好地展示了這種嚮往。指豎。
2.馬自達是一家日本汽車製造商,豎衫總部位於日本廣島。其車型包括馬自達cx5、馬自達cx30、馬自達3、馬自達2和馬自達3昂塞拉。
3.以馬自唯纖大達cx5為例:它是一款緊湊型suv,搭載自然吸氣發動機,最大扭矩200牛公尺。
4.該車長寬高分別為4555mm、1842mm、1685mm,軸距為2700mm。配備六速手自一體變速箱。
zm發動機是寶馬機器麼
6樓:太平洋汽車網
寶馬z3m使用的是公升直列六缸自然吸氣發動機,與當時寶馬m3使用的發動機相同。
寶馬的z3m可能大家都不太熟悉。是寶馬z3的高效能車型。z3m非常罕見,在中國幾乎看不到。
寶磨攔茄馬的z3m產量本身就很低。
寶馬的直列六缸自然吸氣發動機是很多車迷的首選,很多騎瞎察手都說直列六缸發動機是寶馬的精髓。
寶馬非常擅長製造直列六缸自然吸氣發動機。
寶馬z3m是寶馬旗下的mpower車型,是寶馬m部門強化的高效能車。
寶馬z3是一款類似z4的雙門雙座車型,可以說是z4的原型。
說起寶馬z4,很多騎手都很熟悉這款車。z4的外觀很好看,效能和操控也很不錯。這款車受到了中國許多消費者的歡迎。
**z4已經上市。新z4的外觀衡清非常好看,新z4是軟頂敞篷車。
**z4配備了兩臺發動機,一臺是公升渦輪增壓四缸發動機,另一臺是公升直列六缸渦輪增壓發動機。
如果你對**z4感興趣,可以去當地的寶馬4s店試一試。
百萬購車補貼。
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