1樓：匿名使用者
你好 手動擋 想這種情況首先就算變速箱油髒了也不會有這麼大的負荷 所以可以肯定是離合器部分出現了問題 離合高 或者離合器片磨損過橡老早度 自動檔的話對油品要求很高 髒了也會出現這種情況 希望可以解決您的疑問【汽車問題，問汽車大師梁雀。4s店專業技師，10分鐘解決含襲。】
2樓：匿名使用者
先檢查一下變速箱油是不是過髒又過稠導致的。如果是變速箱油問題。更換變速箱油試試。
其次就是變速箱裡面壓片磨完了，導致的需首茄要轎如加點閉芹啟油門才能結合走起路。祝你用車快樂。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
如果宴蔽在沒有掛擋的情況下是變速箱油夜粘稠導致的、希望能夠幫助你解決問題、祝你用車愉快！天天圓陵開心！【汽車問題，問汽車大師。4s店晌腔州專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您團吵好！很高興您的問題：關於您說的問題是離合器出塌戚侍現了問仔衝題接觸不良引起的謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車掛一檔松完離合車自己走嘛？
5樓：阿阿生活家
是的。掛一檔慢慢松離合器是為了保持起步平穩，避免產生衝擊。如果松完離合器汽車方能起步，說明離合器過高，要調整一下。
快速抬起很容易師發動機怠速突然符合增大可能導致強制熄火，當轉速大於怠速是可以完全松完起步，不松完那是半制動（松要慢）。
車子達不到最佳動力防止變速器齒輪機構衝擊，還有就是發動機怠速突然符合增大可能導致強制熄火，對發動機不好的，通常汽車起步都是用2檔的。用1檔起步是為了獲得更多的扭矩，而此時的油門要配合離合。
6樓：小弟芳齡
走，只要開啟的汽車，不管你有沒有加油或者上檔。，發動機為了維持最低的轉速（一般是8000轉），或者說是不熄火，汽車都會自動供油的了。
所以你只要地上檔，發動機就全用它的最低轉速走動。
7樓：月照星空
汽車掛一檔松完離合車自己會走的。
汽車掛一檔松完離合是發動機和車輪處於動力傳送狀態下，這時叫行車怠速，即汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。怠速時，節氣門處於關閉狀態，空氣通過節氣門縫隙及旁通節氣門的怠速調節通道進入發動機，所以發動機也有動力，由於掛了一檔，汽車會自己行駛的。
8樓：匿名使用者
您好，這個是可以走的啊，一檔怠速行駛啊。如果我的答案對您有所幫助，請設為。
為什麼有的車子掛一檔松離合就會走，有的就不行，是車子的動力不行嗎？
9樓：網友
車輛發動機特性。。
只能說伊蘭特發動機在怠速時的的動力較大。。也就是低轉速的，並不是動力大。例如捷達柴油，都說馬力大，其實是低轉速馬力大，捷達柴油無論是功率還是扭矩都比汽油的小，但是才有的特性是2000轉最大扭矩，怠速動力大，才不熄火。。
現在的汽車加油起步都是很正常的事，低轉速高扭矩的車都會做，但是這涉及到壓縮比高，壓縮包高了，發動機最大功率就較低，如大眾發動機，低轉高扭就特性，3500轉最大扭矩，但是功率只有77kw。比亞迪 5000轉最大扭矩，功率80kw
你的問題是開過的車型少了而已，不是質量問題。。
10樓：青帝互聯
你好，根據你的描述，問題應該出在離合器上，不是發動機的問題。應該已經行駛了4萬公里了吧，不可能4公里吧，呵呵，原因有可能是離合器過度磨損造成的失去部分傳動能力，或者壓盤彈簧的彈性出現了問題，不能很好地回位，如果不是離合器本身的質量問題，那很有可能是您平常駕駛習慣不太好，起步就踩油門，這樣對離合器的磨損是有一定損害的，建議檢查或者更換離合器，希望能幫到您。望。
11樓：網友
發動機怠速問題，怠速調的高就是松離合就走但是費油。
12樓：網友
發動機怠速油門調的太高，找個修車的調低一些即可。
但這樣對新手上坡起步，容易溜車。
13樓：東安駕校邢永祥
發動機排量小的松離合就不走。
汽車起步掛檔松離合就能走先不給油行嗎?
14樓：網友
樓上不要誤導人家啊，駕校車那麼開能走是因為怠速高，如果是私家車，還是建議轟油門至少到1500再抬離合，這樣比較省車。
15樓：蓉城布衣
汽車起步掛檔松離合就能走，先不給油可不可行應分情況對待：
1、平路、及下坡路段，此法可行。但是平路上這樣起步會很慢，免不了後車的喇叭催促。
2、上坡路段，此法不可行，要買熄火，要麼溜車，如果溜車就比較危險了。
16樓：網友
這是個經驗積累的過程，時間長了就可以掌握，步驟是：先掛檔，然後離合器慢慢松至汽車有點抖動的狀態（汽車抖動，通俗講是因為離合器這時候開始工作），同時慢慢的加油松開離合器踏板，汽車就可以很平順的起步了。注意：
17樓：網友
可以的，鬆了離合，汽車會慢慢往前開的。
掛1檔不踩油門松離合時車為什麼會走？
18樓：網友
掛一檔松離合後車子就會走了，原理是：
發動機曲軸帶動飛輪轉動，飛輪帶動摩擦片轉動摩擦片另一端末端就是變速箱，離合器就是分離摩擦片和飛輪的機器。
司機抬離合後壓盤會壓住摩擦片，飛輪就會帶動摩擦片動此時車子就會動了，等車子動後再踩油門也是可以的，只是起步很慢。
理論上只要發動機工作，踩與不踩油門只是輸出動力大小的區別，沒有輸不輸出動力的區別。
在掛檔的情況下，輕抬離合，發動機的動力輸出就會轉移到變速箱與驅動輪上，車輛也就移動了。只不過這個動力會比踩上油門的小，所以很容易因為車輛的靜態阻力而憋滅發動機，如果能夠做到抬離合輕柔，不憋滅發動機，車輛就可以獲得前進的動力了。
起步時，掛1檔只松離合，不加油，是否對車有影響嗎
19樓：愛射手微微笑
1,只要離合器半聯動接合的不是太厲害，摩擦力不要太大，怠速走沒什麼影響，只是稍在抬起一點，很可能就發生抖動，共振，對變速箱、汽車零韌體都是損傷，非常不好。冷車由於怠速1100轉，可以怠速起步，但是一旦汽車溫度正常，怠速在800轉左右，起步最好還是踩一點油門，至少讓轉速達到1100轉。
起步應該是 先踩油門，在抬離合器。這是正確的，如果先抬離合器，只能說明你是乙個菜鳥。換完下一擋，也應該是先踩油門，在抬離合器，差不多是同步進行的，非要分先後順序，應該是先踩油門，這樣的好處是加速平順，如果你抬起離合器在踩油門，那麼會有個發動機制動影響平順，坐車的人非常不舒服。
3，任何手動擋汽車打火最好都踩離合器。
一來安全，萬一掛了1檔，一打火前竄，容易傷及路人。二來啟動負荷也小，好啟動，對電瓶也有好處。
一般是踩住離合器，確認是否在空擋，然後點火，鬆開離合器，熱車一分鐘，在用怠速走，溫度上來以後就可以猛踩油門加速跑了。
20樓：匿名使用者
你好沒有影響的，祝用車愉快。
汽車掛1檔為什麼要慢慢松離合?
21樓：網友
1檔的輸出扭矩比較大，所以要慢慢地松離合，這樣可以避免車一下衝出去，或者造成熄火。
汽車起步步驟：
1、上車，系安全帶，調整座椅。
2、快速踩離合器至底，掛1檔。
3、打轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡），鬆手剎。
22樓：陳冰冰
因為掛一檔扭矩比較大，你松離合太快就會熄火，發動機轉速跟動力跟不上。所以手動擋就需要慢慢送離合了。
23樓：網友
因為掛一檔扭矩比較大，你松離合太快，發動機轉速跟動力跟不上，會造成熄火。
24樓：寶哥愛學習
離合鬆快了就熄火了 掛一檔可以松完再起步啊。
25樓：平涼山水為家
1檔時扭矩很大 鬆快了容易熄火。
掛一檔松離合能松到底嗎？
26樓：網友
可以的，但是能緩慢鬆開，慢慢放到底，不能一下鬆開1檔的輸出扭矩比較大，所以要慢慢地松離合，這樣可以避免車一下衝出去，或者造成熄火。
汽車起步步驟：
1、上車，系安全帶，調整座椅。
2、快速踩離合器至底，掛1檔。
3、打轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡），鬆手剎。
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