1樓：舶濁偎
沒有什麼區別的，要麼是12伏(乙隻),要麼是24伏(2只)都是鉛酸啟動電池。
一般汽油車的電瓶是12伏的，柴油車的電瓶是24伏的，這是因為柴油機的壓縮比。
大，啟動功率要滑凳大一些。
汽車電瓶。屬於正常範圍之內，汽車電壓一般在12v-15v之間，啟動時只要不低於11v就屬於正常。汽車蓄電池。
的電壓一般是12v或24v。通常常伍讓缺見的汽油機。
汽車電瓶電壓為12v。多缸柴油機，單缸25馬力以上柴油機通常都採用24v電瓶電壓供電。作為柴油機，只有依維柯。
仍舊堅持12v電瓶。電路工作電壓12v。
不正常情況下的表現就是低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，12伏車系的電壓應該在之間，腔辯24伏車系維持在27-29伏中間。正常範圍之內的，汽車電壓一般在12v-15v之間，啟動時只要不低於11v就屬於正常，平時注意保養發電機既可，最好電瓶也補充一下電，這樣有利於電瓶的使用壽命。
汽車中的電路是由汽車發電機。
蓄電池-各種電裝置組成，當發動機熄火靜止的時候就只有蓄電池給汽車提供用電了，而蓄電池電壓也會隨著汽車中的用電量(聽廣播、給用電器充電等)增加，電壓這時候就會慢慢的變低，當發動機點火以後，就會開始發電同時給汽車蓄電池進行充電，汽車的發電電壓一般會比蓄電池的高點，還有一種情況就是發電機和汽車的轉速也有一定的關係，轉速越高電壓就越高，所以蓄電池的電壓並不是一直恆定的，這一點請廣大車主放心。
2樓：帳號已登出
目前汽油機沒有24v，柴油機有12v。汽油機與柴油機的點火方式不同，汽油機是通過火花塞點燃可燃混合氣**作功因此不需要高轉速，小功率的起動機就起動了沒有必要用24v，而柴油機是通過高壓自燃**作功需用高轉速，如用12v的大功率電機體積過大，所以柴油機一般用的柴油機低溫橡拿如起動性差一般只用在小功率柴油機上，目前減速起動機的運用解決這一缺點。
現在汽車上沒有用直流發電機了都用矽整敏羨流交流發電機了。電梁啟流限制器和截斷繼電器都是用電磁原理工作的。電流限制器作用是使發電機輸出的電流的平均值保持不變。
截斷繼電器的作用是在發動機熄火時防止電瓶裡的電倒流到發電機使發電機線圈燒壞。
柴油機啟動用蓄電池12v的電壓是多少？
3樓：
柴油機啟動用蓄電池12v的電壓是多少？您好親，12v柴油機啟動電壓？這個柴油機的啟動電壓應該控制在12v~之內，如果低於12v，那麼這個柴油機是不能啟動的，因為發動機附屬的起動機，其啟動電壓是12v，低於這個電壓，這個起動機不能正常工作，就派老不能帶動發動春轎機工作了；而高於的電壓，又容易把發動機的起動機給燒壞，所以說12v柴油機的最佳的啟動電壓是在12v~之內。
希望可扒羨肆以幫到您哦。
在柴油發電機中「蓄電池」有什麼作用？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
它的主要作用是在發動機起動或低速運轉時，由於汽車發電機不發電或者電壓很低，這時候起動機、點火系統及車內用電裝置所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發動機正常執行時，發電機向車內用電裝置供電，同時給蓄電池充電，當汽車用電裝置用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池與發電機共同向車內用電裝置供電。
同時，蓄電池還是乙個大容量電容器，可以吸收車內電路中產生的瞬間高壓，從而對車內用電裝置進行保護。汽車的蓄電池是汽車的重要組成部件，如果沒有了蓄電池，車輛連正常起動都困難，蓄電池不僅可以為車輛提供電能，還能儲存電能，這是蓄電池名稱的由來，供電"和"蓄電"分別對應蓄電池的放電和充電過程，蓄電池屬於直流電源。
凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電裝置的操作，都會導致蓄電池過度放電，例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的效能可能已經大大降低。
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
蓄電池的作用是供給發動機用電，發動機。在發動機低速運轉，發動機發電不足時工給照明、音響裝置、點火系統用電；當發動機高速運轉。發電機發電充足時，儲存多餘電能。
蓄電池的充、放電情況，可通過電流表顯示。
6樓：碼上來
1、蓄電池主要用來起動柴油機，在柴油機的一則有乙個啟動馬達(電機)是用直流電的(24v)由起動馬達驅動柴油機使其起動。
2、第二個作用是用來監視電網和起動前油\水等條件能否契合起動請求。
3、第三是用來勵磁(有些型號的發電機起動後請求人工勵磁)
7樓：安徽萬通高階技工學校
都是一樣的呀。首先給馬達提供電力。在發電機不發電的情況下。或發電量不足的情況下。可以給車載用電器進行供電。
8樓：歐洲獅發電機
歐洲獅動力柴油發電機蓄電池是帶起動機的，只是管電啟動的。
9樓：大澤發電機品牌
可以鑰匙電啟動，不用手動打火。
諮詢大澤動力汽油發電機 柴油發電機。
柴油發電機組的電池效能要求有哪些
10樓：山東恆奧能源
柴油發電機蓄電池功能。
fp系列蓄電池智慧型充電器是專門為蓄電池充電而設計，具有恆壓，恆流，涓流，充足自停，抗短路等功能特性，且充電電流值可設定，充電電壓值可設定。
一· 使用範圍。
1· 適用於各種品牌，型號，功能的柴油發動機配套的啟動電池自動充電使用。
2· 工作電壓ac175-265v，工作頻率47-63hz。
3· 可通過柴油發電機組的電能直接進行充電，以替代機身充電機。
4· 可再溫度-40~+50攝氏度及相對溼度98%rh不凝露的潮溼環境中使用。
5· 可允許在市電對蓄電池充電的同時啟動柴油機啟動電機。
6· 適用於對鉛酸蓄電池，全密封固體寬溫蓄電池進行充電。
7· 產品系列包括dc12v,dc24v等型號。
二· 功能特點。
1· 恆流充電：當被充蓄電池的電壓低於設定值時，充電器以最大的恆定的電流對蓄電池進行快速充電。
2· 限流充電：當被充的蓄電池接近充滿時，充電流自動進行限制。
3· 涓流浮充：當被充的蓄電池的電壓達到浮充設定值時（12v電池組約為，24v電池組約為，則自動轉為浮充狀態，即為的電流進行充電。
4· 停止充電：當被充的蓄電池的電壓達到充滿設定值（12v時為14v，24v時為28v）時，則自動關斷充電輸出。
5· 過流及短路保護：產品具有過流及短路保護，由於本產品具有恆流特性，所以當出現電池容量很大（內阻極小），負荷短路或在市電充電期間同時啟動啟動電機的情況下（此時啟動電流非常大，對於充電器而言是接近短路）也不會損壞。同時，由於產品的這個特性，所以當蓄電池作為啟動電源使用時充電器無須斷開。
三· 注意。
1· 產品專門為蓄電池充電而設計的，由於輸出含脈衝成分，所以在未接蓄電池的情況下不適合直接作為電子裝置的電源，否子會電子裝置產生干擾。
2· 若不具備良好的防震措施，不適宜將充電器直接安裝在柴油機組上。
3· 產品應注意防水，注意通風散熱並避免高溫及熱輻射。
柴油發電機中蓄電池的用途是這樣嗎
11樓：匿名使用者
起動發動機，給發動機儀表提供電源，
柴油機與汽油機在構造上，都有哪些較大的區別？
柴油機是燒柴油的，汽油機是燒車用汽油的。汽油機是用電子器件打火的，柴油機是靠工作壓力引燃的。同排量的車柴油機的效率大，汽油機的效率小。汽油機的雜訊要相對於同排量的柴油機的雜訊小。同排量的柴油機一般都比汽油機節油。柴油機的油碳含量高，易造成煙霧！汽油機的油碳含量少，較非常容易徹底點燃，但輸出功率不如柴...
柴油機和汽油機的工作衝程中有區別的是
選擇銷售柴油發電機的廠家要注意的內容很多。如果想了解更多詳細資訊，可以諮詢下北京博睿辰翔科技 北京博瑞辰翔科技 是專業從事進口汽油發電機組授權 銷售的公司，主要品牌 發電機 日本sawafuji柴汽油發電機等，公司除具有一支多年較強的銷售隊伍，還有一支專業的技術服務隊伍，為客戶提供全面及時的售前售後...
試分析汽油機和柴油機負荷特性的特點？
汽油機。的燃油消耗率普遍較高，且在從空負荷向中小負荷段過伍搜槐渡時，燃油消耗率下降緩慢，仍維持在較高水平，燃油經濟性明漏歲顯較差。 汽油機排氣溫度普遍較高，且與負荷關係較小。 汽油機的燃油消耗量曲線彎度較大，而柴油機的燃油消耗量曲腔友線在中 小負荷段的線性較好。優點第乙個要講的也是平穩，因為構造緣故...