輕柴油和重柴油有什麼區別?

2025-03-23 00:35:22 字數 4440 閱讀 5710

1樓:ygj地方的

根據密度的不同,對石油及其加工產品,習慣上對沸點或沸點範圍低的稱為輕,相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。

柴油分為輕柴油(沸點範圍約180-370℃)和重柴油(沸點範圍約350-410℃)兩大類。柴油使用效能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現行規格中要求含硫量控制在。

柴油按凝點分級,輕柴油有、-10、-20、-35、-50六個牌號,重柴油有三個牌號。

2樓:網友

輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油牌號的依據是凝固點,目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:

#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油,溫度在4oc以上時空衝選用0#柴油;溫度在4o---5oc時選用-10#柴油;溫度在-5oc---14oc時選用-20#柴油;溫度在-14o---29oc時選用-35#柴油;溫度在-29o---44oc時選用-50#柴油。

選用柴油的牌號如果低於上述溫度,發動機中的燃油系統就可能結蠟,堵塞油路,影響發動機的正常工作。

重柴油為黃色、易燃液體, 粘度適宜, 噴油霧化優良化, 燃燒完全, 含硫量如陪低, 不腐蝕裝置, 殘炭較低。適用於做中速和低速機燃料。為常減壓裝置生產的直餾重柴油, 或與催化裂化生產的重柴油等按比例調合而成。

質量執行gb 447--77 (88) 標準, 按凝點分10號、20號、30號等3個牌號。重柴油的主要效能:(1)為黃色、易燃液體, 粘度適宜, 噴油霧化優良, 燃燒鬥橡殲完全, 含硫量低, 不腐蝕裝置, 殘炭較低。

2)為常減壓裝置生產的直餾重柴油, 或與催化裂化生產的重柴油等按比例調合而成。(4)適用於做中速和低速機燃料。

3樓:匿名使用者

重柴油用於轉速1000rpm以下的低速柴油機,輕柴油與兆雹指重柴油的區別是品質指標差肆旦異,但這些指標一般人無法檢測,需要專業人員、裝置。所以,一般只能從外觀判斷:一看:

輕柴油為茶黃色,表面發藍;重柴油呈棕褐色。二聞:輕柴油是柴油味;重柴油稍帶柴油味,發臭。

三搖:輕柴油氣泡小,消失快;重柴油氣泡帶黃色族配,稍慢。四摸:

用手指沾油後捻動,感覺光滑、油感。有些差別很小,所以要兩種油進行對比,才能感覺差異。謝謝,我的答案。

重柴油和輕柴油哪個耐燒

4樓:

摘要。親重柴油的技術指標主要包括以下幾個方面:1.

密度:通常情況下,重柴油的密度在 - 之間。2.

凝點:指重柴油開始凝結的溫度。凝點越高,代表著重柴油的質量越好。

凝點通常在-10℃ ~30℃之間。3. 凝固點:

指重柴油完全凝固的溫度。凝固點越高,重柴油的品質越高。凝固點通常在-20℃ ~40℃之間。

4. 閃點:指重柴油揮發性較快的部分產生可燃氣體所需的最低溫度,也稱開放式火點。

指重柴油的流動阻力。粘度較大的重柴油具有更好的潤滑效能。重柴油的粘度通常在 ~ mm²/s之間。

6. 硫含量:指重柴油中的硫含量。

環保要求更高的地區,硫含量更低的重柴油更受歡迎。硫含量通常在 ~之間。以上是重柴油的一些技術指標,不同的應用場景會對這些指標的要求有所不同。

您好親重毀宴柴油和輕柴油的耐燒纖棚銀行為不同。相對而言,輕柴油比較耐燒,即它的自燃點比重柴和襪油高,故在高溫環境下,輕柴油更加穩定,不容易自燃**。而使用重柴油的機械裝置需要加強防火防爆措施,以充分保證安全。

重柴油技術指標。

親重柴油的技術指標主要包括以下幾個方面如碰:1. 密度:

通常情況下,重柴油的密度在 - 之間。2. 凝點:

指重柴油開始銀銷凝結的溫度。凝點越高,代表著重柴油的質量越好。凝點通常在-10℃ ~30℃之間。

3. 凝固點:指重柴油完全凝固的溫度。

凝固點越高,重柴油的品質越高。凝固點通常在-20℃ ~40℃之間。4.

閃點:指重柴油揮發性較快渣搏談的部分產生可燃氣體所需的最低溫度,也稱開放式火點。閃點與重柴油的揮發性相關,一般在60℃ ~120℃之間。

5. 粘度:指重柴油的流動阻力。

粘度較大的重柴油具有更好的潤滑效能。重柴油的粘度通常在 ~ mm²/s之間。6.

硫含量通常在 ~之間。以上是重柴油的一些技術指標,不同的應用場景會對這些指標的要求有所不同。

重柴油是危險品嗎?

親重柴油不是的呢

親重柴油的揮發性較低,燃點較高,火險性相對較小,不易引**災或**。

人工調製重柴油是危險品嗎?

親如果是人工調製的重柴油那就是屬於的哦

柴油車和汽油車的區別

5樓:說車漢子雄起

柴油車和汽油車的優點和缺點如下:

1、汽油車優點

汽油車聲音小現階段無論柴油車如何弄,汽油車的動靜都還是小於柴油車的。汽油車也功率大一般在100kw左右。

汽油車缺點

汽油車油耗高通常,乙個級別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。汽油車的也扭矩小一般比柴油車小30%-40%。爬坡上坎,超車刨坑,扭矩是最重要的。

2、柴油車優點

柴油車壽命長經濟耐用柴油發動機的轉速較低,相關零部件不易老化,零部件磨損也比汽油發動機少,壽命也相對要長,沒有點火系統,輔助電器少,所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機耗油量低,公升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與公升的電控汽油機耗油量相當。

柴油車的低速也大扭矩柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩,這在複雜路面、爬坡、載重,要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。

柴油車安全性高與汽油相比,不易揮發,著火點較高,不易因偶然情況被點燃或發生**,所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。

柴油車缺點

柴油車噪音大振動大影響駕乘舒適性,因此乘用車使用相對較少。但是,隨著技術的不斷進步一些中高檔柴油車,已經做到和汽油機相當接近,國內外各大汽車廠商也都推出了許多柴油轎車和suv。

製造成本高柴油機的燃油噴射裝置,極其精密製造難度大,如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射裝置的壽命。由於,柴油機壓縮比很高,需要很高的結構強度,因此重量、體積會比較大。

汽油車和柴油車有哪些差別

6樓:太平洋汽車網

汽油車的優勢(1)聲音低。目前無論柴油車如何執行汽油車的運動仍然小於柴油車。(2)高功率。

汽油車的缺點(1)廢油。一般一類汽油車的廢油比柴油車高25-30%左右。(2)扭矩小。

汽油車的扭矩一般比柴油車小30%-40%。爬坡、超車、挖坑扭矩最大。柴油車的優點(1)節油。

同級別柴油車比汽油車省油30%左右。(2)高扭矩。同級別柴油車的扭矩一般比汽油車高30%左右。

柴油車的缺點(1)聲音大。柴油車的聲音還是比汽油車大。聲音應該很大你最好自己聽。

一般來說習慣開汽油車的人第一次接觸柴油車需要一點心理準備。(2)柴油存在0℃起步、加油困難等問題。如果你接受了這不是問題。

如果沒有這就是乙個問題。柴油車一般比同級汽油車貴萬左右。便宜的要一萬元牛逼的要兩萬多元。

如果貴到3萬感覺很瘋狂。

柴油和汽油的區別

7樓:樊恆聊汽車

柴油和汽油的區別如下:1、排放特點不同,汽油很容易燃燒,在燃燒期間可以把汽油內的化學成分完全釋放和分解,然後排出一氧化碳等物質。柴油燃點有些高,無法充分燃燒,因此排放出來的一氧化碳等物質較少。

2、燃燒方式不同,汽油內的分子比較少,可以跟空氣更好融合在一起,燃點較低,更加容易被點燃。柴油的含碳量較高,無法更好跟空氣融合,因此燃點較高,一般都是採用壓燃的方式進行燃燒。

3、揮發性不同,汽油容易揮發,柴油不易揮發。

4、味道不同,汽油味道很刺鼻,柴油味道稍微淡一點。

5、顏色不同,柴油是深色的,汽油是屬於淡色的。

6、**不同,汽油比柴油的**高,因為**通過煉化以後,所生產出來的汽油比柴油量要少,因此汽油的**要比柴油高。

柴油和汽油的區別

8樓:

摘要。親,很高興為您解答!柴油和汽油的區別:

1、不同的揮發性,汽油容易揮發;柴油則是不易揮發。2、不同的應用領域,汽油用在汽車、電單車、快艇、***等;柴油用於拖拉機、大型汽車、內燃機。

親,宴伏很高興為您解答!柴油和汽油的區別:1、不同的揮發性,汽油容易揮發;柴油則是不易揮發。

2、不同的應用領域,汽油用在汽車、摩托陸襪車、快艇、***等;柴油用於拖拉機、大型汽車早祥激、內燃機。

擴充套件資料:汽油易與櫻配空氣混合,柴油則不容族李易跟空氣混合,所以柴油機燃燒容易不充分,燃燒不充分就有部分成分沒燒完,變成黑色的碳顆粒排放出來。汽油比較輕,成分是較小的分子,烴基化合脊穗指物的分子中含有的碳原子大約在8-10個,柴油則為12-15個。

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