1樓：biu賽花
你好，一般的情況下是不會有聲音變大的，機油報警燈亮有著以下幾點原因：1、機油過少，機油油量過少，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進入空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於機油過少導致潤滑不良而加劇磨損。
2、發動機溫度太高。
由於車輛發動機的溫度太高，加速機油的老化、變質、變稀。致使機油從各零部件間隙中洩漏，壓力降低，從而導致機油報警燈亮。
3、機油幫浦磨損。
當機油幫浦出現故障，損壞、磨損、老化、或者安裝上出現問題產生工作間隙，造成機油幫浦不正常工作，發動機油壓下降，從而導致機油報警燈亮。
4、發動機內部配合不當。
發動機內曲軸與大、小瓦之間的工作配合間隙不當，發動機不能正常工作，發動機油壓上公升或者下降，從而導致機油報警燈亮。
5、機油濾清器堵塞。
機油或者發動機內積累的積碳或者其他髒東西過多，堵塞了機油濾清器、吸盤等部枯禪件，致使機油壓力下降，從而導致機油報警燈亮。
6、限壓閥設定壓力過低或調整不當。
在潤滑系統中，油幫浦幫浦送沒缺的機油在到達發動機各潤滑部件之前，必須保證適當的壓力。如果限壓閥設定壓力過低、調壓彈簧變軟、調整不當或者密封面洩漏，都會造枯敗辯成設定壓力過低。
如有幫助。
2樓：鄭州萬通汽車學校
機油壓力報警，發動機聲音不一定會增大，有可能是你的壓力開關或線路的問題。
3樓：愛看書的小先生
機油燈報警了，如果真的是機油壓力低了，肯定發動機聲音會變化。
發動機油壓報警過一會又好了是什麼原因？
4樓：
摘要。你好朋友，像你這種情況的話，故障的話，都是這個機油壓力感測器損壞。或者就是這個機油濾網堵塞引起的問題比較多。
建議排查方案的話，首先建議你更換個機油感應塞。另外的話可以通過這個拆卸這個油底殼檢查一下機油濾網是不是出現堵塞？機油濾網出現這個輕微堵塞的話，也會導致你這個故障出現。
按照我給你說的，逐一排查一下。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
帕薩特 提示油壓異常 一會又沒這個提示了 請問怎麼回事？
你好朋友，像你這種情況的話，故障的話，都是這個機油壓力感測器損壞。或緩洞者就是這個機油濾網堵塞引起的問題比較多。建議擾雹枯排查方案的話，首先建議你更換個機油感應塞。
另外的話可以通過這個拆卸這個油底殼檢查一下機油濾網是不是出現堵塞？機油濾網出現這個輕微堵塞的話，也會導致你這個故障出現。按照我給你說的，逐一肆悄排查一下。
先把感應塞更換一下，感應塞的問題比較大，這種故障的話。
馬上要換嘛？可以先把這一程開完嘛？
這個建議你最好抓緊時間更換一下，因為這個機油報警的話，這攜含個如果說不是因為缺機油導致的，還是沒問梁隱旅題。如果確實是機油過少的話，這個都會引起發動機損壞的。建議你抓緊時間，這個進行檢測一橡凳下，或者是進行更換一下感測器。
好 謝謝。好 謝謝。
發動機油壓報警過一會又好了
5樓：八戒說車
車輛跑一會機油燈就閃爍可能是車輛在涼車情況下運作時，因敏沒橋為工作壓力過小造成 燈亮了，殊不知行察友車一段時間後工作壓力恢復過來，機油燈熄火了。也有便是汽車在接通電源後會開展自查，這時候機油故障指示燈就會閃爍，但是當汽車起動後（10秒內），自查系統軟體發覺機油壓力一切正常時，其故障指示燈就會全自動滅掉，這也是歸屬於正常的狀況。
機油燈亮了一會又沒有了是在車子跑一會的情況下，則可能是上述倆種緣故。
假如行車一段時間後發覺機油燈存有閃爍狀況的，則最好是到修理店開展查驗，清除所存在的不足，機油燈閃爍普遍的因素以下：
1. 發動機過熱造成 機油過度稀，導致機油壓力不足，這個時候機油燈光節閃爍不斷。
2. 汽車發動機溫度過高，非常容易使機油變濃，從相互配合縫隙中很多外流而致使汽壓降低，機油故障燈亮。
3. 機油剩餘油不夠，使機油幫浦的油閥量少或因進到氣體而幫浦不上油，導致機油壓力降低機油，這個時候機油燈光節閃爍不斷。
4. 機油黏度過大，機油的黏度與機油的質量密切相關，黏度越高，機油的抗高溫性越強。並不是說黏度越大越好，大家應當採用和自身汽車發動機相符合的機油。
5. 機油濾芯阻塞，當機油濾芯阻塞不商品流通時，其基座上的進氣閥被開橋猛啟，機油不經過過慮直接進入主油道。假如進氣閥的開啟工作壓力調整過高或過低，機油幫浦的工作壓力就會公升高或降低，此刻也會造成 指示燈亮。
6. 發動機曲軸與大、小瓦中間的搭配空隙不合理，太緊會使機油壓力上公升，太鬆會使機油壓力減少。
7. 回油閥毀壞或失效，若主油道回油閥扭簧疲憊變軟或調節不合理，高壓閘閥與滾珠的搭配面損壞或被髒汙卡死而關掉不到位時，回剩餘油便突出地提公升，主油道的汽壓也隨著降低。
發動機機油壓力明顯過高是什麼原因?
6樓：瀋陽萬通汽車學校
機油壓力異常，主要有以下主為主要原因，第一是機油裡邊兒的有雜質造成的機油的管路呢，壓力增高。
第二種常見原因就是機油粘度過高，或者加了粘度過高的新增劑，也會造成機油壓力過高，壓力過高，就會造成潤滑效果不好。
第三種就是亂使用潤滑油的新增劑，這些新增劑裡面有的會產生雜質，有些會改變機油粘度，都有可能會造成機油壓力不正常。
7樓：重慶萬通汽車學校
1.機油選用標號不合理。如冬季使用夏季機油，不僅使啟動困難，而且影響潤滑系統的工作。
2.機油濾清器或主油道堵塞且回油閥開啟壓力過大。
3. 發動機大修時曲軸、連桿軸承配合間隙過小，機油迴流不暢，致使機油壓力過高。
4. 噴嘴堵塞，使機油噴出量減少或停噴，導致壓力過高。
5. 新維修的曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸承間隙過小，潤滑油進入摩擦表面困難而使主油道壓力過高。
8樓：超級馬力
親。您的訂單已經收到，正在為您整理資料中性。
機油壓力過高的時候可能會出現汽車抖動或難以加速的情況，也有可能出現燃油不足導致動力不足，這時排氣筒就會出現冒黑煙的現象，這個時候就要立即停止駕駛，繼續行駛有很有可能會使發動機的磨損更加嚴重，也有可以威脅到你和他人的生命財產安全。
1）冷車發動時，機油表指示壓力約；（2）接通點火開關，機油表指示壓力約，發動後增至約以上；（3）發動機在運轉中，機油壓力突然增高。
故障分析：（1）機油壓力過高時，首先檢查機油粘度是否過大、限壓閥是否調整不當（彈簧調得過硬）。對於新裝發動機，應檢查主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承的間隙是否過小；（2）機油壓力突增時，首先檢查機油濾清器濾芯是否過髒，旁通閥彈簧壓力是否調整過大。
若良好，則一般在潤滑系統油道有堵塞。凸輪軸正時齒輪打碎後，其碎屑容易堵塞油道，因此必須清理乾淨；（3）接通點火開關，機油表即有壓力指示，則應檢查機油表、感測器是否完好。
9樓：西安萬通汽修學校
機油壓力明顯過高哦，首先你的機油的粘度是不是太大了？粘度大的話會造成油壓力高，另外的話機油的管路和限壓閥是不是調整不當？
發動機機油壓力明顯過高是什麼原因？
10樓：蒼丶
機油壓力過高的原因：
1）機油粘度大；
2）發動機溫度低；
3）機油主油道堵塞 。
以上三種情況，機油都難於潤滑零部件表面，加劇零部件的磨損。
4）減壓閥彈簧壓力調整過大。
機油壓力過高會使發動機容易產生機油洩漏故障，在發動機油堵、曲軸前後油封等處，都會因油壓過高而產生漏油。機油壓力過高，有時還會導致機油濾清器脹裂或脫落，使機油大量洩漏，這在發動機運轉中是十分危險的，如沒有及時發現，會造成發動機的嚴重損壞。如果發動機長期處於機油壓力過高的狀態下運轉，會影響曲軸軸承的使用壽命，使軸承的合金層產生早期脫落。
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發動機油壓發現異徹能繼續開嗎，發動機油壓發現異常還能繼續開嗎
你好朋友根據你說的情況，如果發現異常。機油指示燈亮，建議您還是不要開的比較好。嚴重了會造成抱軸或者是拉缸的現象。會損壞發動機的。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！閤家歡樂！財源滾滾！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。最好別開，上油不足，發動機容易拉掉 汽車有問題，問汽車大師。4...