1樓：懂事還和善灬夜鷹
乙個g（地球重力）的加速度是，也就是每秒增加或減少公尺的相對速度。一次車禍中，有了車子的原速度，以及在另乙個時間點上的速度，然後用乙個簡單得令人髮指、初中就有的公式就能近似算出來了：a=(vf-vi)/t，其中，a為加速度，vf為最終速度，vi為初始速度，t為時間，單位分別為m/s^2,m/s及s。
不知道時間t？沒關係，車頭如果完全扁了的話，可以用距離近似得出d，然後d/(vf-vi)=t就是很好的近似。例如，原速度每小時60公里的車子撞水泥牆，車頭公尺完全撞扁。
得出：a=，換算成g：當然，這是車子受的力，人體受的力會稍減，因為人體在車內也是有行程的）。
人體對瞬時g力的承受能力還是頗高的，特別是不是隻在縱向上的。賽車選手撞車時會承受20g以上的瞬時g力，倖存的不少。而飛或隱行員會暈過去是因為持續的g力作用於與大腦供血系統相反的方向，所以會導致供血不足，blackout。
空戰我也玩過的說，不過不是在拉斯維加斯，是前幾年在聖地牙哥。我那次最高到了g左右。沒太多的不適，略有眩暈感而已，比跳傘瞬間失重要好受。
至於為什麼沒有拉更高的g？只能說哥技術好，能量掌握的比較好。幾次都是一"fighton"就highyo-yo搶到位子，然後一路碾壓，所以沒必要拉太高g的機動。
其實，真正空戰中，拉高g機動並不是一件好事情，因為那意味著你在消耗自己的能量譁遊。情況對等的空戰中，如果對手的能量控制得比你好，而你一直在消耗自己的能量。幾圈下來，你不能再維持cornerspeed的時候，就要gameover了。
實戰中，真正要拉高g機動的時候，很多時候都是僅限於發現敵方在**，或者飛彈逼近，必須衫蘆廳很快的改變自己飛機的指向。
2樓：勁魄兵
因為s=1/2gt^2，所以就算g力再大，只要持慶羨鎮續時間足夠短，不管是骨骼還是組織，都不會產生太大的位移，所以人體承受瞬間過載的能力還是很強的。因為骨骼能夠變形的幅度最小，所以瞬間過載主要是看骨骼的彈性和強度。而人體組織因為更容易變形，所以持續的過載下，不需要很高的g力，就可能對人產生更致命的影響。
因為人體組織的彈性，當進入高過載時，一方面血液會向腿部集中，另一方面，心臟幫浦血的阻力一下提高了好幾倍（就好像本來往二樓供水的水幫浦，突然要給九樓供水），造成腦部供血不足缺氧黑視和昏迷。相對而言，因為器官下墜，腹肌無法收縮，造成呼吸困派臘難（試一下保持腹部鼓起的情況下吸氣）還不是最緊急的問題，畢竟一般人屏住呼吸一分鐘左右還是可以的。而腦部一旦缺氧，幾秒鐘就昏過去了，蹲時間長了猛地譽粗站起來就是類似效果。
3樓：峰佘無敵
在飛行快結束時，教練問我要不要體驗一把8g的重力。我欣然答應。然後他預告，我們要做那個動作了。
當時我是手抓住了乙個杆子。然後就感覺被按在椅子上，在往後就眼前一黑，昏迷前最後的感覺是手發涼，好冰。然後就有種陷入黑暗中的感覺，事後看**只昏迷了兩三散陸秒。
再醒來的時候全身都是麻的。胃部特別不舒服，有種衝世頃胃痙攣的感覺，雙手根本無法握拳。十分不返猜舒服，狂流汗。
直到過了五六分鐘飛機平安降落機場，艙門開啟後，手還是沒力氣。下了飛機後在旁邊坐了快半小時。一種被打暈了的感覺。
重力加速度g等於多少？
4樓：生活暢談者
其近似標準值通常取為980釐公尺/秒的二次方或公尺/秒的二次方。
距離面同一高度的重力加速度，也會隨著緯度的公升高而變大。由於重力是萬有引力的乙個分力，萬有引力的另乙個分力提供了物體繞地軸作圓周運動所需要的向心力。物體所處的地理位置緯度越高，圓周運動軌道半徑越小，需要的向心力也越小，重力將隨之增大，重力加速度也變大。
重力加速度g值是什麼？
5樓：匿名使用者
由於g隨緯度變化不大，因此國際上將在緯度45度的海平面精確測得物體的重力加速度g=，作為重力加速度的標準值。為了便於計算，重力加速度近似標準值通常取為每秒980釐公尺的二次方或每秒公尺的二次方。
6樓：何老師說物理
重力加速度有兩層含義：
1.表示重力場強度大小和方向的物理量，類同於表示電場強弱的物理量電場強度e
2.表示重力作用下，物體速度變化快慢的物理量，這也是輕重物體只受重力下降一樣快的原因。
希望對您有幫助！
重力加速度g為多少？
7樓：匿名使用者
由於g隨緯度變化不大，因此國際上將在緯度45°的海平面精確測得物體的重力加速度g=公尺／秒^2作為重力加速度的標準值。在解決地球表面附近的問題中，通常將g作為常數，在一般計算中可以取g=公尺／秒^2。理論分析及精確實驗都表明，隨緯度的提高，重力加速度g的數值略有增大，如赤道附近g=公尺／秒^2，北極地區g=公尺／秒^2。
重力加速度g不同單位制之間的換算關係為： 重力加速度g = = 981cm/s2 =
重力加速度g等於多少
8樓：
摘要。親親：重力加速度是乙個物體受重力作用的情況下所具有的加速度。
假設乙個質量為m的質點與一質量為m的均勻球體的球心距離為r時，質量所受的重力大小約等於兩物體間的萬有引力，為：f=gmm/r^2。其中g為引力常數。
根據牛頓第二定律。f=ma=mg。可得重力加速度g=gm/r^2。
三要素：大小：與位置有關；（g=mg)（其中g= m/s^2，為標準重力加速度）。
方向：豎直向下；作用點：重心。
親親：重力加速度是乙個物體受重力作用的情況下所具有的加速度。假設乙個質量為手派拆m的質點與一質量羨枝為m的均勻球體的球心距離為r時，質量所受的重力大小約等於兩物體間的萬有引力，為：
f=gmm/r^2。其中g為引力常數。根據牛頓第二定律。
f=ma=mg。可得重力加速度g=gm/r^2。三要素：
大小：與位置有關；（g=mg)（其中g= m/s^2，畢棗為標準重力加速度）。方向：
豎直向下；作用點：重心。
親，還有什麼需要諮詢的？
重力加速度g等於多少
9樓：
重力加速度g等於gm/r^2，用祥茄萬有引力公謹山察式：mg=gmm/r^2（唯液m為物體的質量，g為萬有引力常數，r是天體的半徑，m是天體的質量，g為天體表面的重力加速度）經過化簡得：g=gm/r^2。
重力對自由下落的物體產生的加速度，稱為重力加速度。
重力加速度g怎麼取值？
10樓：一嘆
重力加速g通常取。
計算重力加速度的公式為：g=g*m/（r*r）式中：g為重力加速度，gm為與地球質量有關的常數，r為地球中心至計算點的距離或半徑。
重力加速度，重力對自由下落的物體產生的加速度，稱為重力加速度。
重力加速度是地球物理研究中的乙個基本向量，也是對一般力學系統進行力學分析時需要考慮的乙個重要引數。在對精度要求不是很高的情況下，將其作為常擾局凱量處理所帶來的誤差較小時，重力異常可以忽略不計，並可在一定程度臘禪上減少計算量。
求重力加速度及其不確定度，求重力加速度及其不確定度。
因為擺角很小時t 2 l g 則g 4 2 l t 2 用l 97.69cm,t 1.9842s計算得g 9.79m s 2 然後再用l 97.69 0.02cm,t 1.9842 0.0002s算出最小的g，接著l 97.69 0.02cm,t 1.9842 0.0002s算出最大的g。跟原先進行...
現實中摩托車加速度超重力加速度，求解
車子起步並不是勻加速運動。所以單純靠這個計算，是算不出啥的。更何況輪胎和鋪裝地面的摩擦力原本就很大，最普通的公路胎在柏油路面上的滑動摩擦因數大概就有.72，靜摩擦因數接近1，高效能摩托車肯定不是使用普通輪胎的，而是半熱熔胎或者熱熔胎，那種輪胎基本上就是靠熔融橡膠黏在地上的，抓地情況下靜摩擦因數突破1...
什麼是重力加速度 引力加速度？有什麼區別
定義 地球表面附近的物體，在僅受重力作用時具有的加速度叫做重力加速度，也叫自由落體加速度，用g表示。要區分重力加速度和引力加速度的區別關鍵就在於區別重力和引力的區別 加速度是由於力的作用產生的，有力作用就有加速度。在地球上，只有南北極點所受重力和引力可以混為一談 即就是同一個力 其它地方重力只是其所...