1樓：匿名使用者
駐車制動器只對後輪進行制動，它利用兩根金屬鋼纜拉動後輪制動片，以起到制動的作用。正常情況下，當手柄提拉到整個行程70%的時候，手剎就應該處在正常的制動位置了，在檢測手剎制動力前，需要先找到這個點，可以通過數棘輪的響聲來確定，70%這個位置就是手柄的有效工作點。檢測時將車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車後掛入空擋（自動變速器放在n擋位），將手柄提拉到有效工作點，之後慢慢鬆開制動踏板，如果車輛沒有移動，說明手剎的效能良好。
除此之外，還要檢查手剎的靈敏度，可以在平坦的路面上慢速行駛，緩慢的提拉手柄，感覺一下手剎的靈敏度和接合點，行駛中提拉手剎會出現磨損，所以檢測的次數不宜過多。調整手剎拉線如果在測試中發現制動器不靈敏，可以通過調整手剎拉線來解決，在手剎手柄的下面有乙個可調的補償機構。調節時需要先拆卸手柄的裝飾罩，然後利用工具調節拉線的長度，以保障手制動處在最佳工作狀態。
在擁堵的大城市內開車，早晚高峰的時候，車輛前後間距基本不足一公尺，在加上立交橋的坡度非常大，新手和老手都會出現溜車的現象。此時駐車制動器就顯得尤為重要了，利用它可以保障起步不溜車，避免出鋒蘆現事老畢故。但是很少會有車主注意檢查手剎，大部分車輛的手制動都需要調整，專家提醒廣大車侍基芹主不要忽視手制動的重要性，手制動工作不良需要及時進行調整。
2樓：重慶萬通汽車學校
手剎鬆了，建議你孫虛胡不要自己去調，還是去4s店或者其他汽車修理店去修。畢竟你不夠專業且沒有一些專業工具，同時你也要為自己和他人的安全考慮。具體操作可以按下列步驟，僅供參考：
1：開啟扶手箱，拆掉裡譽指面的兩個固定螺絲。
2：擰鬆手剎鋼絲固定則攔螺栓，要擰到最松狀態。
3：空檔打火，多踩兩腳剎車，這時候可以看見原先拉公升出來的鋼絲收回去了。
4：熄火。5：開始緊固手剎鋼絲固定螺栓，一般螺栓露出1cm最有的時候開始嘗試拉手剎，我調整的是5-6格拉死，這個是個人建議，這個是我嘗試下來最好的乙個距離。
6：調整好後，放開手剎，打火多踩兩腳剎車，熄火落車退退車子看看，如果沒有很費力的狀態就說明調整很好，如果很費力才能推動說明手剎調整太緊，要鬆一鬆，但是建議按照最先的方法在再弄一次。
望！謝謝。
3樓：匿名使用者
你好，要到車行或者修理廠調。
汽車的手剎怎樣調整
4樓：上海萬通職業學校
如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連線處(一般由內飾件覆蓋)有乙個可調的補償機構，用扳手鬆開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是有些汽車的調皮陪顫節機構設在車底，如果不便調整，應該交由專業的維修人員來處理。
檢查手剎是否正常，首先可以檢視汽車手剎的手柄位置，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎制動系統就應該處於正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通燃敗過數棘輪的響聲來確定。
汽車手剎使用注意事項。
冬季的冰雪路面行使後，拉手剎可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。另外，冬天洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。
長時間坡道停車，光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損。正確做法是停車後先用手剎駐車，然後在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的固定，釋放手剎讓受力轉移到亂運車輪上再拉起手剎。
以上內容參考 百科-汽車手剎。
汽車手剎怎麼放？
5樓：網友
手動檔汽車手剎怎麼拉，很多朋友剛學車不太懂手剎怎麼用，我剛開始也糊塗，經過多次犯錯和鑽研後，總算明白了，手剎實際用的比腳剎少，但關鍵時候還是有大作用的，我以前和很多初學者一樣小白，今天總結下新車手可以參考。
手動檔汽車手剎的作用及結構。
想知道怎麼用手剎，必須知道手剎的作用和結構，手剎學名叫駐車制動器，主要控制後輪的，說白了就是剎後輪，一般在平路停車和坡路停車時使用，結構如圖，結構很簡單，主要是手柄和按鈕。
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手剎的原理看圖，是用槓桿原理，通過鋼絲牽動後輪的剎車裝置，主要看那個鎖止牙和齒，這兩個部件是自動咬合一起的：
鬆手剎(松後輪)：當按手柄按鈕的時候，牙和齒就分開了，這時候下摁手柄，繃緊的鋼絲就鬆開，從而後輪剎車鬆開；
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end手動檔汽車手剎怎麼用。
上面說了手剎操作原理，先看手剎怎麼拉，就是拉手剎，看圖，不用管那個按鈕，右手握住手柄，往上拉，不要太暴力，拉的過程中會聽到噠噠的聲音，是鎖牙和齒輪咬合的聲音，可以不用拉到頂，拉到七八分即可(不同車效能有區別)
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那怎麼鬆手剎，看圖，握住手柄，拇指摁按鈕，要摁下按鈕！然後下摁手柄，基本上手柄摁平即可(拉起之前的狀態)
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幾個注意的地方：
鬆手剎，摁住按鈕(一直摁著按鈕)同時下摁手柄到底即可；
拉手剎，拉到什麼程度呢？在坡上停車可以拉得更緊些防止後溜，平路上停車可以拉到七八分即可；
記住，手剎不能代替腳剎，而且不可以長期處於拉起狀態，因為時間久了鋼絲也會變形，影響剎車效能，其實不拉到底也是考慮這個因素；
起步時一定要拉起手剎，有時候平路時手剎不會拉緊，但這時候車可以起步，如果忘了拉手剎，會磨損後輪剎車裝置，甚至發熱燒壞元件，極易發生意外，所以切記這一點；
6樓：網友
電子手剎輕輕一扣就行。
7樓：網友
拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。
手剎怎麼拉。
使用手剎的注意事項：
1、汽車起步鬆手剎：很多新手司機在汽車起步時會忘記鬆手剎，帶手剎開車會加快剎車盤的磨損，剎車片也會因此發熱變硬，最終導致剎車效能下降，嚴重的話還會使剎車分幫浦咬死，剎車油洩漏，導致剎車功能完全失效；
2、切勿用手剎代替腳剎：很多車友怕把油門當剎車，於是使用手剎代替腳剎，在行駛的過程中使用手剎，很可能會導致手剎拉線崩斷；
3、切勿長時間在坡道停車：長時間在坡道停車會使手剎提前老化，在坡道停車時最好在車輪下方放石頭固定。
4、在拉手剎時，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。
手剎怎麼放下
8樓：乾萊資訊諮詢
都可以。先向上提一下是在手剎按鈕無法按下去吵森姿時採取的解決方法。
1、手剎前方有個按鈕，將其向內按下去，再往下放，手剎就鬆開了。
2、在手剎向內按不下去的情況下，可以先將手剎向上提，同時按住按鈕，這時候按鈕就可以向內按下去，手剎便能放下去了。公升絕。
汽車手剎怎麼拉
9樓：小宇說車
用右手握住把手，把它拉起來。不要太暴力。拉動過程中會聽到咔噠聲，是鎖齒和齒輪齧合的聲音。
你可以把它拉到七八分，不用拉到頂(不同的車有不同的表現)。鬆開剎車：握住手柄，用拇指按下按鈕，按下按鈕，再按下手柄，基本上把手柄壓平(拉起前的狀態)。
檢查手剎機構的效率：將車開到坡度較大、路況較好的斜坡(最好是瀝青路面)，踩下剎車，將擋位置於空擋位(或自動變速箱情況下的n擋)，將手剎手柄拉至剛剛確定的工作點。然後慢慢鬆開制動踏板。
如果汽車不打滑，說明手剎有效。這種檢查應在上坡和下坡位置進行一次。
手剎的工作原理：拉動手剎後，用乙個液壓副缸推動車下的液壓總幫浦移動，然後驅動氣閥(原因是駕駛室聽不到那些空氣體的聲音)，然後氣閥移動後製動傳動軸，汽納賀車只用手剎制動傳動軸。傳動軸制動後，如果是普通貨車，則利用手制動杆的拉索拉力實現長時間制動。
如果是相對高檔的卡車，比如沃爾沃的，就用電控。當手剎一推，其實一輛電動拖拉機已經啟動了。空氣動剎車完成後，他拉動纜繩做和並將其鎖定。
當然也有直接拉剎車的洞胡派。
手剎放下 手剎怎麼放下
10樓：我就呵呵你怎
1、上車--系安全帶--撥動一下檔球--是否空擋--踩住離合--剎車--打火--掛檔--慢抬離合時鬆手剎。
2、手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
汽車手剎調緊後是否影響車速
您好如果調整的過緊會影響車速 導致剎車片異常的磨損。希望我的對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 汽車問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。您好，這個不影響的，如果我的對您有幫助，請設為，謝謝！你好 肯定是影響車速的 對盤也有影響 謝謝 汽車問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。會...
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