汽車手剎很鬆怎麼回事,汽車手剎放下後很鬆是怎麼回事

2022-02-11 03:47:13 字數 4162 閱讀 2205

1樓:王子來自異時空

開到4s,讓他調緊就是了。很簡單的,拆開手剎那個護板就可以。我最開始也覺得鬆,每次坡上停車拉到頂還覺得心裡沒譜,後面調緊了拉1,2格就ok。

手剎簡介:

手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎鬆開,彈簧回覆原長。長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。

2樓:重慶萬通汽車學校

手剎鬆了,建議你不要自己去調,還是去4s店或者其他汽車修理店去修。畢竟你不夠專業且沒有一些專業工具,同時你也要為自己和他人的安全考慮。具體操作可以按下列步驟,僅供參考:

1:開啟扶手箱,拆掉裡面的兩個固定螺絲

2:擰鬆手剎鋼絲固定螺栓,要擰到最鬆狀態

3:空檔打火,多踩兩腳剎車,這時候可以看見原先拉升出來的鋼絲收回去了4:熄火

5:開始緊固手剎鋼絲固定螺栓,一般螺栓露出1cm最有的時候開始嘗試拉手剎,我調整的是5-6格拉死,這個是個人建議,這個是我嘗試下來最好的一個距離。

6:調整好後,放開手剎,打火多踩兩腳剎車,熄火下車退退車子看看,如果沒有很費力的狀態就說明調整很好,如果很費力才能推動說明手剎調整太緊,要鬆一鬆,但是建議按照最先的方法在再弄一次

望採納!謝謝

汽車手剎放下後很鬆是怎麼回事

3樓:蕭瑟中的寒風

開到4s,讓他調緊就是了。很簡單的,拆開手剎那個護板就可以。我最開始也覺得鬆,每次坡上停車拉到頂還覺得心裡沒譜,後面調緊了拉1,2格就ok。

手剎簡介:

手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎鬆開,彈簧回覆原長。長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。

汽車的手剎太鬆怎麼調緊?

4樓:重慶萬通汽車學校

手剎鬆了,建議你不要自己去調,還是去4s店或者其他汽車修理店去修。畢竟你不夠專業且沒有一些專業

工具,同時你也要為自己和他人的安全考慮。具體操作可以按下列步驟,僅供參考:

1:開啟扶手箱,拆掉裡面的兩個固定螺絲

2:擰鬆手剎鋼絲固定螺栓,要擰到最鬆狀態

3:空檔打火,多踩兩腳剎車,這時候可以看見原先拉升出來的鋼絲收回去了

4:熄火

5:開始緊固手剎鋼絲固定螺栓,一般螺栓露出1cm最有的時候開始嘗試拉手剎,我調整的是5-6格拉死,

這個是個人建議,這個是我嘗試下來最好的一個距離。

6:調整好後,放開手剎,打火多踩兩腳剎車,熄火下車退退車子看看,如果沒有很費力的狀態就說明調

整很好,如果很費力才能推動說明手剎調整太緊,要鬆一鬆,但是建議按照最先的方法在再弄一次

望採納!謝謝

5樓:西安萬通汽修學校

嘗試下來最好的一個距離。調整好後,放開手剎,打火多踩兩腳剎車,熄火下車退退車子看看,如果沒有很費力的狀態就說明調整很好,如果很費力才能推動說明手剎調整太緊,要鬆一鬆,但是建議按照最先的方法在再弄一次

6樓:catlovett榮

汽車手剎調緊的方法:1、拆下輪胎;2、取下輪胎上面的兩個橡皮篩;3、轉動輪轂轉至有齒輪處;4、上撥至最緊然後除錯到合適位置即可。

7樓:soul丶依賴灬

熄火狀態下1:開啟扶手箱,拆掉裡面的兩個固定螺絲2:擰鬆手剎鋼絲固定螺栓,要擰到最鬆狀態3:

空檔 打火,多踩兩腳剎車,這時候可以看見原先拉升出來的鋼絲收回去了4:熄火5:開始緊固手剎鋼絲固定螺栓,一般螺栓露出1cm最有的時候開始嘗試拉手剎,我調整的是5-6格拉死

8樓:晴

汽車的手剎太鬆的情況下,想要合理的把它調緊一些,最好找專業的人士來進行合理的操作,這樣能夠達到更理想的使用效果,讓汽車行駛起來更科學更安全一些。

汽車的手剎太鬆可以怎麼調緊?

9樓:瀋陽萬通汽車學校

一般手剎鬆了,建議你不要自己去調,還是去4s店或者其他汽車修理店去修。畢竟你不夠專業且沒有一些專業工具,同時你也要為自己和他人的安全考慮。具體操作可以按下列步驟,僅供參考:

1:開啟扶手箱,拆掉裡面的兩個固定螺絲

2:擰鬆手剎鋼絲固定螺栓,要擰到最鬆狀態

3:空檔打火,多踩兩腳剎車,這時候可以看見原先拉升出來的鋼絲收回去了4:熄火

5:開始緊固手剎鋼絲固定螺栓,一般螺栓露出1cm最有的時候開始嘗試拉手剎,我調整的是5-6格拉死,這個是個人建議,這個是我嘗試下來最好的一個距離。

6:調整好後,放開手剎,打火多踩兩腳剎車,熄火下車退退車子看看,如果沒有很費力的狀態就說明調整很好,如果很費力才能推動說明手剎調整太緊,要鬆一鬆,但是建議按照最先的方法在再弄一次。

10樓:迷糊

手剎是汽車上很重要的功能,學名是輔助制動器,它的作用就是在停車時,給汽車一個阻力,使汽車不溜車。

手剎調緊方法:

1、先找到調整螺母

調整螺母,一般都是在手剎拉桿的後面,也就是扶手箱裡面的。 有些車子只要開啟扶手箱裡面的底蓋板,就可以找得到。有些是要拆掉一部分扶手箱的,因車而異。

2、使用合適扳手調整手剎拉線鬆緊

調整之前,先把車子停在平的地方。輪胎前後放一些木樁或者石塊固定住,避免溜車。

接著把手剎放下,找一個尺寸合適的扳手,向右擰螺絲,擰到一定程度,拉一下手剎。如果手剎拉到總行程的70%左右就很緊了,那就差不多了。

3、 用千斤頂頂起後輪,檢查輪胎是否轉動

用千斤頂把後輪頂起來,放開手剎轉動一下輪胎,看一下能不能正常轉。輪胎轉動的時候,稍微帶一點點摩擦力是最好的。不能太緊,因為這相當於剎車片直接抱住剎車盤了,既增加油耗,又加快了剎車片的損耗。

最後檢查一下另一側的輪胎,保證兩邊一致,手剎基本上就調好了。

4、對剎車回位彈簧處進行潤滑

拉線調整完之後,建議大家在回位彈簧附近噴一些萬能潤滑防鏽劑,進行潤滑或者除鏽。

回位彈簧和周圍的這種零件,生鏽卡住同樣是會影響手剎效果的,而手剎鬆了也不能總靠調整拉線來反覆修,因為拉線形變是有限的。

11樓:安徽萬通高階技工學校

你好 1.

如果是調節剎車踏板行程,踏板下方有個螺母可以調節。

2.如果是調節間隙,現在一般的車卡鉗可剎車盤,或者領蹄從蹄和剎車鼓之間的,間隙都是自動除錯的,不用人工調節。

3.只可以調節手剎,腳剎調不了,如果低了可以排空氣試試

12樓:天上在不在人間

汽車手剎調緊的方法:1、拆下輪胎;2、取下輪胎上面的兩個橡皮篩;3、轉動輪轂轉至有齒輪處;4、上撥至最緊然後除錯到合適位置即可。

13樓:茂煊

如果你對汽車的結構不太熟悉,那就不要私自去挑汽車的手剎,而應該及時的到汽車店裡修理,讓專業人員給你調,這樣開起車來才會安全的

14樓:雲南萬通汽車學校

1.手剎的結構和原理。手剎只能制動後輪,前輪是不剎車的。

這是一個純粹的機械結構。後輪設有手剎片,通過鋼絲與手剎拉桿連線。當我們拉動手剎拉桿時,我們通過槓桿原理向前拉動鋼絲...

2.如果手剎太鬆了怎麼辦?手剎太鬆,可以調節,操作非常簡單。由於手剎通過鋼絲傳遞力,鋼絲在被...

3.如何延長它的壽命?在平坦的路面上停車時,不要拉得太緊,但要拉好手剎,直到不溜車為止。因為...

4.如果你開車時忘記鬆開手剎,會損壞哪些零件?很多人經常忘記鬆開手剎,尤其是新手,帶著手剎.

15樓:

選車手剎車鬆了怎麼調整原創|

03-04

調節手剎車的控制就可以調節,需要將車輛手剎附近的裝飾蓋板拆卸,露出手剎的機械部分,就可以進行調節,車輛的手剎系統出現鬆了的情況必須要調節,否則會影響機動車輛駐車的安全性。

機機動車輛的手剎出現鬆動的情況,需要去當地的售後或者是維修廠才可以進行調節的,自己調節手剎的鬆緊可能會出現調整不好的情況,所以建議去售後或者是維修上這裡的師傅比較專業,動手起來會比較方便,手剎車是對車輛行駛比較重要的一個位置,如果自己沒有調節好,可能會造成不必要的事故出現。

車上手剎放下還是剎著怎麼辦,停車手剎是拉起還是放下

如果是上坡或者下坡手剎應該剎著。即使是看起來的平路也最好剎著,因為可能視覺上的錯誤導致汽車滑溜。手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。...

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