1樓：匿名使用者
餘熱是在一定經濟技術條件下，在能源利用裝置中沒有被利用的能源，也就是多餘、廢棄的能源。它包括高溫廢氣餘熱、冷卻介質餘熱、廢汽廢水餘熱、高溫產品和爐渣餘熱、化學反應餘熱、可燃廢氣廢液和廢料餘熱以及高壓流體餘壓等七種。根據調查，各行業的餘熱總資源約佔其燃料消耗總量的17%~67%，可**利用的餘熱資源約為餘熱總資源的60%。
利用生產過程中多餘的熱能轉換為電能的技術。餘熱發電不僅節能，還有利於環境保尺好護。餘熱發電的重要裝置是餘熱鍋爐。
它利用廢氣、 廢液等工質中的熱或可燃質作熱源，生產蒸汽用於發電。由於工質溫度不高，故鍋爐體積大，耗用金屬多。用於發電的餘熱主要有：
高溫煙氣餘熱，化學反應餘熱，廢氣、廢液餘熱，低溫餘熱（低於200℃）等。此外，還有用多餘壓差發電的；例如，高爐煤氣在爐頂壓力較高，可先經膨脹汽輪發電機繼發電後再送煤氣使用者使用。 餘熱的**利用途徑很多。
一般說來，綜合利用餘熱最好；其次是直接利用；第三是間接利用（產生蒸汽用來發電）。如鋼鐵工業：鋼鐵廠中的焦爐。
目前我國大中型鋼鐵企業具有各種不同規格的大小焦爐50多座，除了上海寶鋼的工業化水平達到了國際水平，其餘廠家能耗水平都很高，大有潛力可挖。鍊鋼廠中的轉爐煙氣發電，目前全國有25噸以上的轉爐達240座，按3座配備一套發電系統，可配置發電量為3000kw的電站80座。鍊鋼廠中的電熔爐，目前全國有20多穗咐座，其中65噸級可發電量在5000kw/座以上 單級蒸汽透平機 單級蒸汽透平機廣泛應用於各過程工業領域，普遍作為水幫浦、油幫浦、風機、壓縮機和發電機的穩定、經濟的驅動裝置。
多級蒸汽透平機 高可靠性和穩定性成就了多級透平機在過程工業領域中佔有重要的地位。多級透平機具有既注重可靠性更保證高效率的特點，可以迎合不同工業能量部門的需求。 蒸汽透平發電機組 為客戶提供量身定製的蒸汽透平發電機組解決方案。
飽和蒸汽透平發電機組以其穩定和猜困純高效的特點為飽和蒸汽的利用開闢了完美的途徑。
2樓：匿名使用者
呵呵，沒分了，刷一下。
3樓：匿名使用者
說詳細點！！！我也是來刷分的啊！！！你把電腦關了撒~！~休息幾天！！！
關於水泥窯餘熱發電油系統的工作原理是怎樣的? 請各位老師多多指教.為謝！
4樓：網友
您是說的潤滑油系統工作原理嗎？與一般機組的潤滑油系統完全一樣的，都是用來冷卻汽輪機的大軸，包括盤車用油，同時兼做控制油系統的提供，功能是保證供油穩定，壓力、溫度在一定範圍。
5樓：隆堯一哥
資料太大，給我郵箱可以發給你資料。
關於水泥窯餘熱發電的問題！
6樓：隆堯一哥
第。一、粗細濾芯都是對潤滑油進行過濾，粗濾芯對細濾芯有保護作用。濾芯影響主要就是汽輪機供油壓力。
不清楚你的汽輪機供油壓力要求是多少，但是只要能夠滿足汽輪機潤滑油壓就可以。如果濾網堵塞會造成潤滑油壓下降，進行調整或清理濾芯就可以。
第。二、主汽門要經過人來進行上下調節操作，電動隔離閥也是用手動進行活動實驗，防止長時間執行造成卡死現象。不過一般要求在低負荷情況下進行，避免誤操作造成停機。
第。三、真空濾油機其實很簡單。就是粗細濾芯，有點還有永磁濾芯，真空幫浦，加熱器，出油幫浦，浮子，小部件就不說了。
具體作用就是油經過濾芯過濾將雜質或鐵屑除掉；利用真空幫浦將真空室抽成真空，油經過加熱進入真空室，油中的水在真空下就會被分離出來。出油幫浦在將油送出濾油機，迴圈利用。汽輪機油水分主要是軸封漏氣，進入軸瓦潤滑油，回到油箱底部，如果汽輪機一直執行，就需要經常進行排水。
排水點應在油箱的最底部最低的地點，這樣就可以保證汽輪機油水分不會超標。一般冷油器漏水不會進入油箱，因為油壓遠遠大於迴圈水壓力，只能造成油進入迴圈水池。所以只要保持油壓大於迴圈水壓，一般不會產生大量水進入油的情況。
7樓：網友
以下供您參考：
1）控制油粗細過濾器主要是對控制油進行反覆過濾，以保證控制過程的安全、準確。
2）主汽門、電動隔離閥閥杆不是每天都要做移動防卡實驗的，可以每週做一次，其實在執行過程中是否正常是可以看到的。
8樓：來自亞歷山卓港積極的猴頭菇
1，保證油品質量，保持濾網清潔、濾網前後壓差小於一定值；
2，不用每天做；手動操作；
3，濾油機看說明書。大量積水可能是軸封向內漏水。觀察軸瓦溫度，如過高，要趕緊處理。
9樓：網友
真空濾油機主要由粗濾器、加熱器、真空缸、霧化器、真空幫浦、排油幫浦、閃蒸罐、冷卻器、溫度控制器、精密過濾器和電氣控制等部件組成。
求餘熱發電的具體流程 各系統的的工作流程
10樓：網友
我就是做餘熱餘壓發電專案的，你算是問對人了。
但這是乙個十分複雜的系統性工程。
還是具體面談的比較好。
一般來說分為以下幾個部分 ：
1、窯頭採用餘熱鍋爐（或熱交換器），簡稱為aqc爐，國內都為立式；國外也是。
2、窯尾採用餘熱鍋爐（或熱交換器），國內大多采用的是立式，簡稱sp鍋爐，安徽海螺川崎工程****採用的是臥式，簡稱ph鍋爐；國外為臥式。ph鍋爐換熱端差約為10℃，而sp鍋爐的換熱端差接近30℃。
3、汽輪機，國內採用補汽凝汽式汽輪機；國外為混壓式汽輪機。
4、發電機，國內採用空冷式發電機；國外也是。
5、水處理裝置。
6、迴圈冷卻裝置。
7、dcs控制裝置。
8 trt裝置。
11樓：網友
我乙個星期前還在做餘熱發電操作員，我這有詳細的操作規程，教材，
餘熱發電效率如何計算
12樓：網友
用簡單的語言來說，就是餘熱發電系統產生的功率與餘熱系統放出的熱量之比。具體過程比較複雜，因為牽涉到了熱量的計算，需要有很專業的背景。
13樓：網友
不同溫度、不同壓力的氣體比熱在**查得到。
純低溫餘熱發電原理？
14樓：網友
低溫餘熱發電整體解決方案。
在乙個大氣壓下，一些有機物的沸點低於水的沸點，但是可以產生壓力很高的蒸汽。根據低沸點有機工質的這種特點，就可以利用低溫熱源來加熱低沸點工質，使它產生具有較高壓力的蒸汽來推動渦輪膨脹機或螺桿膨脹機做功。以低沸點的有機介質為工質的有機朗肯迴圈技術實現了低溫熱能的工業化**利用。
有機朗肯迴圈發電（organic rankine cycle powergeneration，簡稱orcpeg）主要由以下幾個系統組成：
1、換熱蒸發系統（evaporator）：根據熱流體性質不同，分一次換熱系統和二次換熱系統。一次系統利用餘熱直接蒸發有機戒指，產生有機介質蒸汽。
二次系統則利用其它介質（水、油等）與餘熱換熱，被加熱後再去蒸發有機介質。
2、發電系統（expander&power generator）：在蒸發系統中被蒸發的高壓有機介質驅動渦輪或螺桿膨脹機做功，實現熱能到機械能的轉換，並帶動發電機，產生電能。
3、冷凝系統（condenser）：通過膨脹機的有機介質蒸汽進入冷凝系統，領用風冷、水冷或者蒸發式冷卻，實現有機介質冷凝。冷凝後的有機介質液體通過迴圈幫浦再次進入蒸發系統開始新的迴圈。
15樓：網友
簡單的說就是熱量轉換，例如先利用餘熱加熱水變成蒸汽，再將熱能轉換為動能去推動汽輪機帶動發電機發電。這個過程是：熱能——機械能——電能。
16樓：學無止境
低溫餘熱鍋爐主要利用預熱器窯窯頭熟料冷卻機和窯尾預熱器排出的250℃～400℃的低溫餘熱煙氣產生微過熱蒸汽的高效鍋爐，同時利用微過熱蒸汽推動低引數的汽輪機來做功發電。
純低溫餘熱發電是應用於水泥窯純低溫餘熱發電系統裝置中的sp餘熱鍋爐，鍋爐設計入口煙溫為350℃，流經高壓對流管束、高壓省煤器、低壓過熱器、低壓對流管束後煙溫降至175℃左右。
參考資料。
餘熱發電中，汽輪機和發電機主要需要用什麼油？這些油屬於危險化學品嗎？
17樓：萌者
樓上不懂不要亂說。汽輪機有專用的汽輪機油，發電機不用油吧。汽輪機油不屬於危險品。
18樓：網友
在餘熱發電機組中 汽輪機和發電機一般都是使用32號汽輪機油作潤滑油包括調節油。不屬於危險品。
19樓：
汽輪機油，有很多型號的。
大型機組的潤滑油和調速系統用油是不一樣的，調速系統用抗燃油。
小型機組一般用一種油。
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