1樓：匿名使用者
柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機。
的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號。
由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固仿哪絕點。
目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
一般來講，5＃柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用於氣溫在緩枯－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。
選用柴油的標號如果不備姿適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，當然**也就越高。在適用於乙個標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴油當然更好。
最後說一句，現在柴油如此緊張，有標號，沒油加怎麼搞？？？
2樓：匿名使用者
柴油是按照凝固溫度來劃分的，我國輕柴油的規格（gb252-64）系根據凝點而命名的，有燃跡+10號、0號、-10號、-20號和一35號五個牌號，其號數的大小表示柴油凝點溫度的困者高低。如-20號柴油，表示其凝點為一20℃。夏天的話，用+10號的就可以了，冬天就要看具體地區，一般新疆南疆比北疆暖和，冬汪段薯天大多數時候用-10就可以了，而北疆要用-20的。
3樓：匿名使用者
沒有 各有各的溫度。
柴油是幾號油
4樓：小智汽車問答
柴油是10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
柴油按凝點分級，輕柴油有、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有三個牌號。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在羨旦4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃~-5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃~-14℃時選用-20#柴油；
溫度在-14℃~-29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
往往會出現那麼多不一樣標號的柴油，其根本原因是0號柴油在低溫時非常容易凝固，進而造成車子不能正常的應用。柴油標號越低，其抗冷工作能力越強，因而在給油時人們需要依據本地具體情況加註適合標號的柴油。
輕質石油產品，是複雜的烴類混合物，碳原子數約10～22混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。
主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精圓派信制和加入新增劑）；由**、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。根據**性質的不同橘輪，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。
為什麼有幾號、幾號柴油？
5樓：上海萬通職業學校
汽油的是指汽油含的辛烷值，數字越低，汽油油品的抗爆性就愈差，汽缸的壓縮比就越低。高階車的發動機壓縮比都比較高，所以使用#汽油。
#是「號」的意思。
柴油的0、負10、負20，是指柴油在氣溫零下多少度之上，不凝固的指標。也就是說：負10號柴油，在氣溫零下10度之上時，不會凝固，不會影響正常使用。
柴油有幾種標號
6樓：太平洋汽車網
柴油的標號有2大類：1、輕柴油的標號有、-10、-20、-35、-50這6個牌號；2、重柴油的標號有以及303個牌號。 柴油的選擇取決於使用溫度。
最後五個品牌的柴油被選為汽車的關鍵。當溫度高於4℃時選用0#柴油。從4℃到5℃選擇-10#柴油；從-5℃到-14℃選用-20#柴油。
選擇-14℃至-29℃的-35#柴油；如果超過上述溫度選擇柴油的品牌。
發動機中的燃油系統可能會打蠟堵塞油路影響發動機的正常執行。柴油最重要的用途是汽車和輪船的柴油發動機。與汽油相比柴油能量的相對密度更高油耗更低。
柴油能耗低所以一些小型車甚至高效能車都換成了柴油。
柴油機的油頭怎麼調該調多少壓力，單缸柴油機噴油嘴怎麼調壓力
一般汽油發動機的正常機油壓力為1.5 3.5個壓力，而柴油發動機的機油壓力3到5個壓力屬於正常範圍，怠速1個壓力左右，需要說明的是，柴油機和汽油機的機油壓力大小要分具體型號的，所以以上資料只是個預估值。柴油機油壓力怎麼調 柴油機由於機件磨損 裝配不當或其他故障，都會引起機油壓力過低或沒有壓力。而柴油...
往柴油裡面加的抗凝劑怎麼加0號柴油加抗凝劑能到10號麼
直接加註柴油箱就可以。注意事項 1 加註前應根據柴油產量計算出單位時間加劑量 按照1000ppm加註量計算就是1000噸柴油加柴油降凝劑1噸 2 向儲罐中打入柴油降凝劑用量10 15倍量的裝置柴油 油溫在40 60 為宜 開啟風動攪拌。3 將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動性良好，然後泵如儲罐中，然後...
一公斤負十號柴油多少公升？
通常柴油密度。以計算，一公斤柴油大約摺合公升。油品的密度會隨著氣壓和溫度的改變山喊而改變，而且還會受到油品質量的影響，通常國標柴油的密度範圍為，不同型號的密度不同。如 柴油密度， 柴油密度， 柴油密度， 柴油密度， 柴油密度， 柴油密度， 柴油密度，通常柴油密度以計算，這樣一噸柴油大約摺合公升。柴油的密...