1樓：匿名使用者
你好！像你這種情況首喚滲首先需要排除電池和啟動系統的故障，如果起動機轉。
這個可能的原因有以下幾點。
第一，燃油系統供油壓力不足，你可以測量一下汽油壓力。
第二，噴油器不噴油，這個需要拆下噴油器檢查一下，可能是沒有噴油訊號。
第三，火花塞跳火不良，建議先更換火花塞，再去檢查高壓線和高壓包。
第四，缸壓不足或者正時不對，可以者脊量一下缸壓，順便檢查正時。
第五，電控系統出現故障，感測器損壞或者線路出現故障，建議用解碼儀讀取資料流看看。鏈汪。
2樓：琦琦衣衫
我是新天籟舒適版此歲野車主。既然你問的發動機，就主要說說它吧。
2008款及新上市的2011款的發動機都沒做改變，都是一樣的：
新天籟排量的全車系均為mr系列l4缸發動機。
排量、排量及公爵全系列均為vq系列v6缸發動機。
整體來說這車不錯，排量足夠用，除了起步有點肉，40之後速度上來還是挺快的，只要你捨得給油雀空，起步也不是想象中的小馬拉大車。
的mr發動機的擁有日產車的共有特點：經濟、油耗低、安靜。
的vq發動機連續14年榮獲「全球十佳發動機」。 英菲尼迪部分車型也搭載森喊這款平臺的發動機。
與的油耗整體相差不大，1個之間。
新天籟全車系配cvt無極變速，也是日產的賣點。
個人建議，如果經濟條件允許，選擇及公爵系列。vq6缸發動機+無極變速，絕對是一種享受，要是劇院版的就更完美了，整車隔音和bose音響，享受不僅僅是駕駛，還有聽覺享受。
老款天籟2.5v6的大修之後報多缸失火怎麼回事
3樓：
摘要。您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。 您好，老款天籟的大修之後報多缸失火原因有以下幾點，第1個就是您的火花塞或者說點火線圈損壞導致發動機缺缸，第2個的話就是你的噴油嘴堵塞霧化不好導致缺缸，第3個的話就是您的汽油濾芯太髒，或者說汽油棒損壞導致汽油壓力不夠也會報缺缸故障，第4個的話就是您的廢氣閥或者說進氣支管上面的真空管路有洩漏或者說脫落的情況導致漏氣，也會出現似火，第5個的話就是您的點火線圈線路和噴油嘴的線路以及發動機控制電腦板損壞，也會導致發動機缺缸，那麼建議你目前這種情況首先檢查一下火花塞以及點火線圈和噴油嘴三個東西，因為車輛失火故障一般都是這三個部位引起的。
你好。您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用叢攜帶心，細心，專心為您解答愛車問題。 您好，老款天籟的大修之後報多缸失火原因有以下幾點，第1個就是您的火花塞或者說點火線圈損壞導致發動機缺缸，第2個的話就是你的噴油嘴堵塞霧化不好導致缺缸，第3個的話就是您的汽油濾芯太髒，或者說汽油棒損壞導致汽油壓力不夠也會報缺缸故障，第4個的話就是您的廢氣閥或者說進氣支管上面的真空管路有洩漏或者說脫落的情況導致漏氣，也會出現似火，第5個的話就是您的點火線圈線路和噴油嘴的線路以及發動機控制電腦板損壞，也會導致發動機缺缸，那麼建議你目前這種情況首先檢查一下火花塞以及點火線圈和噴油嘴滲蘆三個東西，因為車輛失火故障一般都是這三個部隱搭位引起的。
火花塞點火線圈多少新的。
都是。都是新的話，有沒有測量缸壓還有油壓？分別是多少？
缸壓是七個。
缸壓有一點點偏低，正常的話要到9個10個左右。
8個多。你這種情況發動機的缸壓有一點偏低，缸壓正常的話要在9個到10個左右，缸壓偏低的話肯定是會報失火的。
天籟2.5排量135缸不點火
4樓：
摘要。天籟排量135缸不點火，建議著重檢查一下點火線圈的供電接地是否正常。
天籟排量135缸不點火。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
天籟排量135缸不點火，建議著重檢查一下點火線圈的供電接地是否正常。
正常。訊號線沒有電壓。
訊號線到電腦板的線也是通的。
如果供電正常。
接地也正常。
沒有訊號線電壓。
線路導通性絕緣性沒有問題。
故障碼是3缸迴圈失火。
應該和電腦板有關係，直接更換維修電腦版。
246是正常的，就135沒有訊號電壓。
這訊號電壓就是電腦版提供，直接考慮一下電纜本身的問題。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
日產天籟2.5v6怎麼總提示4缸缺火，高壓包火嘴都換了，油嘴清洗過，日產v6天籟剛開始報多缸失火，檢查發現火花塞間隙過大，更換火花塞試車報迴圈2失火，清故障碼再試車報迴圈4失火，互換點火線圈和更換乙個新的點火線圈依然是4缸失火，
5樓：
摘要。一、故障判斷：通常表現為：
發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。
尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害： 1.
發動機的轉速、功率下降。 2.增加燃料消耗和排放汙染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。三、檢修辦法：
首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。
日產天籟怎麼總提示4缸缺火，高壓包火嘴都換了，油嘴清洗過，日產v6天籟剛開始報多缸失火，檢查發現火花塞間隙過大，更換火花塞試車報迴圈2失火，清故障碼再試車報迴圈4失火，互換點火線圈和更換乙個新的點火線圈依然是4缸失火，這個問題，直修電腦板吧，燒東西了，怎麼會突然燒電腦板呢，你碰到這個情況沒有，剛開始多缸失火，然後換火花塞報2缸失火清了故障碼又一直報四缸。
嗯，這個我一般都是直接修電腦板的。
這個您可以再問問別人。
這個也沒有動過它啊，說燒電腦板，客戶估計也不好接受吧，跟缸壓噴油嘴那些有沒有關係啊，或者電腦能不能讀資料判斷電腦板壞了。
一、故障判斷：通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。
發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害： 1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放汙染。 3.
加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。
尼桑天籟打不著火
6樓：月兒
檢查一下水溫感測器，其次檢查轉速感測器是否有故障。檢查電腦及各感測器是否有故障，其次檢查清潔發動機及進氣道積碳，積碳比較多會影響空燃比。
沒油了。以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議三年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
檔位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
尼桑天籟打不著火是怎麼回事？
7樓：網友
回答日產天籟有電打不著火，可能是因為汽車掛錯了檔位導致的，汽車的檔位在倒檔或者是前進檔時就無法正常打火，還有可能是因為汽油幫浦故障導致的，汽車在熄火之前，如果不將汽車的檔位掛到p檔，車子停下了，在d檔就直接熄火了，再次啟動汽車時是無法正常打火的，汽油幫浦壞了也能導致打不著火，在打火的過程中，啟動機是正常運轉的，但是汽車卻打不著火，導致這種現象的主要原因是因為汽油幫浦損壞導致的，汽車在使用的過程中，發動機會產生積碳，如果是節氣門的積碳過多，在不踩油門的情況下，節氣門只留了一點點縫隙供空氣通過，產生的積碳會把進氣口堵住，導致空氣無法正常通過，所以就會出現打不著火的現象，在這種情況下，可以嘗試深踩一下油門，經過一段時間之後，汽車就可以正常點火了，需要注意的是，汽車打不著火還有可能是因為曲軸位置感測器故障導致的，如果損壞，打火的時候，發動機電腦就接收不到轉速訊號，所以才會出現打不著火的現象。
提問沒火。07年天籟。
提問都是新換的。
新天籟2.5為何不使用v6發動機？
8樓：萬事勝意
因為成本的原因。
1、由於v形發動機，機構複雜，所以生產加工成本比較高。而直立式發動機，機械結構相對簡單，零件少，成本低。
2、天籟的v6發動機運轉異常平穩，首先是來自於它本身的結構設計，v6發動機兩側缸體夾角設計為60°，這個角度對應了曲軸每旋轉120°氣缸爆發一次。曲軸旋轉2圈剛好氣缸做功6次，氣缸做功間隙越短，那麼發動機的動力輸出也就越均勻，發動機運轉也就越平順。
3、還是要看市場的表現為準。尼桑車的品質應該還是不錯的，也有人信賴尼桑的品質，喜歡尼桑的品牌的。日系車的質量總體來說還是不錯的。
4、節約製造和使用成本。
東風日產天籟v6發動機排量23的正時怎麼對呀？急
拆卸方法 1 排放發動機機油。2 排出發動機中的冷卻液。3 拆卸進氣歧管總管 上下 4 拆卸搖臂蓋 右和左氣缸體 5 拆卸上下油底殼和機油集濾器。6 拆卸傳動帶導輪和支架。7 從前正時傳動鏈室上拆卸它們的支架來分離發動機線束。8 拆卸右側和左側進氣閥正時控制蓋。按如圖13所示的相反順序鬆開固定螺栓。...
天籟汽車25排量用什麼機油牌子好
你好,一般建議使用全合成機油哦,合成發動機油能讓車子更耐久 更有動力 減少換油的次數 也能節省汽油開銷。所以,合成機油的 雖比普通礦物機油貴1 2倍,仍不失為許多車主的最佳選擇。最好是原廠的,要麼全合成的都行,看型號牌子不重要 您好,建議您使用粘度為5w 40的半合成及以上機油,主流品牌有 美孚,嘉...
新天籟25為何要放棄v6發動機,新天籟25為何要放棄V6發動機
因為成本的原因。由於v形發動機,機構複雜,所以生產加工成本比較高。而直立式發動機,機械結構相對簡單,零件少,成本低。就是廠家不想用這款機器了,或者是想給別的車型用。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。這是日本人的作風,為了便宜,節約製造和使用成本。你好,這是正常車型迭代更換,廠商根...