自行車30速的整套變速器多少錢

2025-03-13 00:35:19 字數 1544 閱讀 2109

1樓:突擊自由天使

原液差來是21速的車肯定不是中等偏上的車,不建議公升到30速,鬧遲皮不值得,而且光變速好是沒用的,你的變速和你的車本身都不搭調,30速的話shimano有deore的2200,xt4500,xtr10000以上,slx應該是3000多。

你想用旦陪液壓器壓寬車架?omg!你太有材了,我建議你diy一部。

2樓:網友

自己鋒棗造車算了。。如基派。21速的菜車都想改30速。。。套件裡挑幾個都比整車**高了。

好鞍要配好馬,配在頭驢子上渣賀不倫不類的。

3樓:單車綠野

喜瑪諾最便宜的30速套件是deore m590套件,整套包括牙盤、中軸、前後撥、指撥、剎車、飛輪、鏈條、花鼓的**是2200元左右。

你21速的公升級30速需要換後軸或者後輪組,如果套件含花鼓了,那麼可以自編。

但如果是本喚譁身是21速的系統,其實不建議公升級這個級別的或滾套件,因為21速的整車往往還沒有套件衫鏈餘貴,這樣有點太奢侈了。

4樓:充迎絲

您挑戰車友檔友的智商麼?你一千塊左右的整車換30速變速器!~別逗了!~液壓加寬**啊好尺亂???你來做fsd廣告的吧!~這廣告可困埋真冷!~

自行車換乙個變速器大概多少錢?

5樓:乾萊資訊諮詢

50左右。

自行車變速系統的作用就是通過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。

前齒盤越大,後齒盤越小時,腳蹬時越感到費力。前齒盤越小,後齒盤越大時,腳蹬時越感到輕鬆。

根據不同車手的能力,即可通過調整前、後齒盤的大小調整自行車的車速,或是應對不同的路段、路況。

一般自行車變速所謂的幾段變速是指『前**齒片個數 x 後飛輪齒片個數』,登山車通常是前3**,後飛輪。

六、七、八、九、十速,乘起來就是段變速。

變速器的作用:

旋動腳蹬時,前齒盤旋轉,通過鏈條把力量轉遞到後齒盤,車輪就前進。前齒盤的大小(齒數)和後齒盤的大小(齒數)決定旋動腳蹬時的力度。

自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進,或者是慢速前進,都能保持一定的踩蹬步速和力矩,就要變速器。

以上內容參考 百科-自行車變速系統。

自行車30速變速器如何使用?

6樓:雲南萬通汽車學校

1.使用前最大齒盤的時候儘量不使用於後面最大飛輪,這樣使用前後變速會讓後撥彈簧以及前撥彈簧的張力拉到最大,而且鏈條的傾斜也比較嚴重,常常這樣使用會讓鏈條的壽命和變速器。

的壽命。2.還有最小齒盤和最小飛輪儘量也不要使用的,因為這個檔位搭配時,鏈條的扭譁老曲程度也比較高,鏈條。

3.儘量少使用最大牙盤搭配最大飛輪、最小牙盤搭配最亂雹公升小飛輪的搭配;

4.在使用最大齒盤的時候,飛輪肆如一般搭配、檔使用。使用中盤的時候,飛輪可以搭配2、

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