測量油罐裡的油水介面目前市面主流技術有哪些,效果怎麼樣?

2025-03-12 04:15:23 字數 3124 閱讀 2064

1樓:陽光的默斯

在**生產過程中,出井的**在恆溫的沉降罐內加藥、沉降、脫水是十分重要的也是必不可少的工藝。沉降罐是歲埋攔密封的、而且需恆溫在90度左右。如何判斷密封罐內油水介面、油氣介面對沉降工藝有著重要的指導意義。

同時測量油中的含水量可以即時識別沉降效果,及時在達到沉降指標時放油換油,提高沉降效率。密封罐內高溫、需防爆、需防腐蝕。現有技術只有人工定期到罐頂去用乙個取樣裝置,在罐內的不同高度定期取樣並送化驗室化驗然後得到實驗資料。

以此來預估油水介面、油汽介面。同時預估油中水量。人工取樣需要在高空、高危區域作業,作業風險、勞動強度大,且每天只能有限次數取乎胡樣。

目前有一種新的技術可以解決這個問題:一種德國進口的多頻微波水分測液伏量裝置,加以改裝。可以解決這個業內難題:系統組成:採用重錘傳動裝置加分體式多頻微波水分儀組成。

重錘式傳動裝置 :由plc控制電動,帶動重錘和微波感測探頭,由罐頂到罐底,再從罐底到罐項連續執行,主要作用是攜帶微波測量探頭在罐內連續工作。

多頻微波水分儀:

微波天線與微波分析主機分體結構,以保證定製微波天線能夠在高溫、密封、腐蝕的罐內環境連續工作。

微波分析主機置於罐頂,用一分析、傳送、處理測量資料。

本發明的關鍵創新點是:採用了mosye多頻微波技術,微波測量儀在工作時,從1ghz—5ghz連續掃瞄執行,後臺軟體系統針對性的把微波頻段分為三段,一段用於識別測量油狀態,一段用於識別水中狀態,一段用於識別空氣中狀態。當處於油中狀態時,微波分析主機自動切換到油中水精確測量模式,用於精確測量油中水含量。

這就很好解決了,高溫問題、高量程問題、出油點測量精度問題、油、汽、水、沉澱物層分層問題。

2樓:匿名使用者

罐區油水介面分析是乙個行業難點,目前能夠做此類分析的儀器和廠家不多。

傳統告並方式是每隔1-2公尺佈置乙個水分測量感測器,通過感測滲春器的測量值進行粗略測量。

3樓:朱海峰

主要還是微波技術,我們用過一家叫mosye的測量效果不錯。

油罐怎麼根據油麵測量儲油量

4樓:網友

完整的做法是,根據液麵高度、下部油水介面和油罐形狀計算容量,然後根據介質溫度和介質物理指標計算當前溫度下的介質比重,再根據比重將容量換算成重量或標準容量。

不同的儲罐和介質採用的液麵(包括下部介面)測量方案會有不同,計算從人工查表到計算機集中運算都有,要看你的油罐大小、結構、規模採用適合的方案。

答問題補充:

油品中混雜的水分,在儲罐中會沉降到罐底,形成水層。不是所有油罐都存在,但計量時必須加以考慮。

**儲罐需要按油水介面儀嗎(什麼情況的儲罐需要按油水介面儀)

5樓:網友

既然是**儲罐,那麼裡面肯定是**,為什麼需要按照油水介面儀?

一般來說,對於撇油罐或者沉降罐,當油水密度差較大時,有按照油水介面儀的,但也不常見,當油水密度差較小,油水介面儀測出的數值會不準確,大多數採用取樣。

6樓:利頓紅茶

一般**罐不安裝這個,過程中的罐都要求安裝。

往油罐里加油時如何量測油量

7樓:廈門忻德資訊

通常來說如果僅僅用油表來決定抽油量是不夠準確的,因為表的顯示都是擋位的,顯示的不夠精確,還是需要通過一些儀器來輔助判斷對方加油量的準確性,通常來說有如下幾種方式做參考。

第一種方式:採用磁致伸縮液位感測器,這種液位感測器需要深入到罐體裡面,安裝上和成本上都需要較高一些,但是測量的精度和準度比較高;

第二種方式:採用外貼安裝的超聲波液位感測器,只需要外貼在罐車的底部就可以測量罐體內的油位高度了,這種安裝簡單也不需要開孔安裝,簡單方便,測量的精度也可以達到1mm以內,整體的價效比比較高,目前國內主要是廈門忻德資訊科技****在做這塊的應用需求;

第三種方式:採用地磅的方式,再加油前先測量油罐車的重量,加完油後再測量下重量,然後計算下這次加油的總重量,除於油的密度後,即可得到加油的容積,這個也是乙個不錯的方式,但是地磅的費用投入也是乙個不小的數目。

8樓:網友

簡單的辦法是油罐車過磅,抽油前、抽油後過磅,兩次過磅的重量差就是抽油量(每次過磅費20元左右)。

更準確的辦法安裝質量流量計,不過**挺貴。

9樓:網友

根據桶的容量和油的密度可以粗略估算出大概的重量。別無它法。除非上一些先進的測量儀器,但同時成本會增加。

10樓:不吃蘑菇的羊咩咩

液位測量是工業測量中乙個極為廣闊的領域。石油、化工、食品、核能等領域中存在大量的工業液體需進行準確的液位測量,以利於生產過程和使用過程的控制。而加油站油罐液位測量中採用的浮子式液位儀,因其安裝不方便,很難在加油站普及使用。

清華大學在將超聲技術成功地用於sgu

11樓:網友

電子液位儀是加油站的必備裝置之一,從罐體人孔插入,直到罐底,油從液位儀底部小孔進入,根據連通器原理,油會產生壓力,經過計算機計算壓力值轉換為高度值,再由中控集中顯示液麵高度。

也有的老式油罐沒有液位儀,是先測量出油麵的高度,儲罐出廠時都有乙個「罐容表」,就是體積和高度的對應表,有了高度,根據罐容表得出剩餘油量。

加油站油罐怎樣進行油水分離?

12樓:網友

用手搖幫浦把罐低的水抽出來。

裝汽油油罐裡有水是什麼原因

13樓:易望亞巨集

油罐裡的水是潮溼環境中微量水在汽油中逐漸凝集造成的,可加點高階醇類增溶,就可以和汽油溶在一起了。

14樓:蘋果大王在此

汽油裡本來就含有很少量水,由於被汽油包裹,無法增發。

油罐裡注油時用什麼測量?

15樓:求欣欣

1、人工檢尺。

油罐測量始於人工檢尺,這種方法目前仍廣泛採用,並且作為其它液位計效能校驗的工具之一。2、浮子鋼帶液位計(包括光導電子式)

這種機械式測量儀表的典型準確度是10mm。由於滑輪、盤簧機構與機械計數器的摩擦力,這種表的可靠性較差。

3、伺服式液位計。

4、雷達液位計。

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