1樓：星期一要吃糕
提到suv市場上的"爆款"車埋兄型，其實從來就沒有誰誰誰是絕對的"爆款"，為什麼這麼說呢？因為除了國產"神車"哈弗h6之外，其實當今市面上真正的爆款車型可以說是幾乎沒有。大眾途觀算爆款嗎？
以前可能算吧，但現在並不這麼覺得，一位朋友這麼說道。吉利博越算爆款嗎？這，可能算是紅極一時吧，也不能說是爆款，因為它也從來沒有奪得過suv銷量第一名的成績。
那傳祺gs4算嗎？不好意思，一直都是屈居於哈弗h6、寶駿510等車型排名之下，因此自然也就不能夠算是爆款車型。大眾系又一黑馬，月均銷量上萬，取代老途觀，北京裸車現不足11萬。
上面說了這麼多，我們會發現乙個現象，那就是爆款車型真可以說是屈指可數的，而要想成為一臺爆款，不僅需具備足夠的地利與人和，有時候好的天時也是十分重要。就像"國民神車"哈弗h6，其誕生至今也沒有任何一款車型能夠超越它，你說它靠的是什麼呢？在一些無法解釋的事情背後，我們也就很難不用具備足夠的"天時、地利、人和"來描述那些所不可能完成的事情了。
而話說到這，相信大家也都明白了一件事情，那就是"爆款"的產生並不容易，絕大多數車型能做到常年熱銷或者說是一上市就取得銷量過萬的成績已然都是彎鄭襲不容易。因此，最近我通過觀察瞭解到的這款車銷量，個人覺得就真的還算是相當不錯的，今天就跟大家來嘮嗑嘮嗑。又一suv銷量黑馬誕生，上市7月銷量破萬輛，北京裸車不到11萬。
這款車就是上汽大眾旗下的全新緊湊型suv途嶽。作為一款上市還不到一年的全新緊湊型suv，途嶽於2018年10月31日上市，新車定位一款緊湊型suv，其推出目的也是為了取代年邁的老途觀，從而繼續為上汽大眾開拓和鞏固緊湊型suv車型市場。值得一提的是，途嶽一經上市銷量就不曾衰減過，從去年12月的萬臺到今年4月的12129臺、5月的14459臺再到6月份的10881臺，這款途嶽的銷量就一直都表現的比較穩定叢遲。
除了2月份迎來了銷量的短暫下滑之外（正值春節期間），這款車上市7個月以來銷量一直都是在增長的，而從這一現象我們也能看到，上汽大眾繼途觀之後又打造出了一匹"黑馬"。上市7個月就銷量破萬輛，北京裸車價不到11萬，難怪這款途嶽能賣的這麼好啊，那對於咱們沒買車的消費者來說它是不是乙個值得選擇的物件呢？再繼續往下來看看。
2樓：親親
他的效能可以滿足人們的要求，所以銷量好。
3樓：饅頭饃饃餅
順應市場的需求發展，價效比高。
4樓：earth小小杰
能夠滿足人們日常的駕駛需求，符合人們的要求。
5樓：啦啦嚕啦啦
大眾途嶽這款汽車的價效比很高，因此它的銷量能夠突破八萬多臺。
6樓：情間總系
**比較合理啊，而且質量也不錯。
7樓：麥田怪圈啊哦
因為它的***，也有口碑啊。
8樓：困死睡不著
他的各方面駕駛技術以及車輛配置都很好。
9樓：栗子
它的效能設計符合消費者的需求。
10樓：木青
因為他們可以滿足人們的需求。
11樓：網友
這是時代的發展，時代需要。
售15.66-21.46萬元 2022款上汽大眾途嶽上市
12樓：易車
易車訊日前，從上汽大眾。
官網獲悉，2022款途嶽。
上市，售價為萬元，此前該車實車已經亮相，作為年度改款，該車基本沿襲了現款車型的設計，外觀內飾部分細節方面有所不同。
<>從**的配置表來看，**途嶽。
將推出5款車型，分別為風尚。
版tl、舒適版cl、豪華版cl+、r-line及旗艦版hl，其中風尚。
版較21款增加8英吋全液晶儀表、自動剎車輔助aeb、頭部氣囊以及前排側氣囊；舒適版增加8英吋全液晶儀表、自動戚桐世剎車輔助aeb；豪華版增加8英吋全液晶儀表、駕駛員側12向電動調節座椅；r-line增加8英吋全液晶儀表；旗艦版增加副駕12向電動調節座椅。
<>外觀方面，**車型與現款相比差別不大，格柵、下格柵、大燈、霧燈。
區造型基本都沿襲現款設計，但大燈內部燈組佈局方面略微有所調整。
<>內飾方面與輪頃現款相比同樣屬於微調，整體造型基本沿襲現款，儀表盤有所調整，看上去更具科技感，胎壓監測。
功能取消。新車全系搭載智慧車聯高肢系統，駕乘者可使用上汽大眾。
動力方面，由於是年度改款，預計將與現款車型保持一致，280tsi車型搭載發動機，匹配的是dq200七速乾式雙離合變速箱。
330tsi車型搭載發動機，與之匹配的是dq381七速溼式雙離合變速箱。
2月銷量為7320輛，位於所有緊湊型suv第11位，新車屬於年度改款，調整不大，預計對銷量不會有太大變化，如需瞭解更多資料資訊，請關注易車app。
大眾途嶽什麼時候上市
13樓：太平洋汽車網
2018年10月31日，上汽大眾途嶽正式上市，共推出6款新車型，售價區間為萬元。與帕薩特一樣，新車基於mqb平臺打造，定位為當前途觀l下的緊湊型suv，外觀延續了大眾suv強悍的設計風格。有發動機可供供電。
外觀方面，途嶽基本延續了大眾suv的設計語言，與途昂非常相似。前臉大氣充滿力量，前格柵飾以兩條粗壯的鍍鉻飾條，與兩側全led大燈連線，拉伸了整體視覺寬度，辨識度高。此外，頂配車型的前部還配備了駐車雷達和前置攝像頭。
內飾方面鎮漏，與大眾suv不同，途嶽的整體設計更加年輕化。在保留原有硬朗設計的基礎上，增加了更加細緻的設計。比如中控臺上部採用軟塑料，中部採用塑料裝飾板，下部採用帶縫線的皮革包裹，提公升了整體內飾質感，看起來更加高階。
此外，新車還提供多功能方向盤、真皮座椅、駕駛員座椅8向手動調節、雙區自動空調節、後排出風口等。飢旅枯高配車型增加了前排座椅加熱功能。
安全方面，途嶽搭爛洞載了acc自適應巡航系統、bsd智慧型盲點監測系統、frontassist前方安全輔助系統、360度全景影像等功能。
動力方面，途嶽搭載和發動機。發動機的最大功率為150馬力(110千瓦)，最大扭矩為250牛公尺。是大功率的ea211發動機。
發動機是第三代ea888發動機的最新產品，也是國內首款採用公尺勒迴圈和渦輪增壓的發動機，最大功率186馬力(137千瓦)，最大扭矩320牛·公尺。車型還搭配了4motion四驅系統，提供7種駕駛模式。傳動系統方面，兩款發動機分別匹配dq200七速乾式雙離合變速箱和dq381七速溼式雙離合變速箱。
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大眾途嶽什麼時候開始上市的
14樓：太平洋汽車網
大眾途嶽作為一款緊湊型suv，是大眾為了搶佔途觀市場而推出的車型。很多人想知道這個大眾途嶽什麼時候會上市。今天邊肖將給你帶來大眾途嶽上市時間。讓我們看看這輛車。
大眾途嶽上市時間。
什麼時候說大眾途嶽上市，其實這車有上市。2018年10月31日，這款車上市的**在萬到萬之間，**相當不錯。如果你想買野橘這輛車。
大眾途嶽怎麼樣。
這款車大眾途嶽還是挺不錯的，外觀還是採用了大眾suv的設計語言，和途昂差不多，而且這款車的內飾也比普通人要好。這款車採用了軟塑成型工藝，整體質感相當高階，而且還具備座椅加熱功能，配置非常不錯。如果你想買，那是值得的。
而且，有必要知道這個大眾途嶽什麼時候會上市。現在基本上全國都有商品配送，不用擔心沒有現貨漲價的問題。除此之外，大眾途嶽在動力上搭載了和發動機，無論是在城市還是越野，動力表現都非常不錯。
買新途嶽還是老途觀。
你現在想買新的途嶽還是舊的途觀？很多人都在掙扎。畢竟途觀的**太有優勢了，但是和途頌搏團嶽相比，途觀在外觀和內飾上都非常落伍，配置也只能說一般，離途嶽不遠。
如果現在想買，不如買個新的途嶽。
看完以上，你知道現在大眾途嶽是什麼時候上市嗎？事實上，這輛車已經上市很久了。2018年10月31日，這款車的**區間是萬，**相當銀春不錯，價效比很高。如果你想買的話。
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途嶽銷量下滑原因揭曉
15樓：太平洋汽車網
隨著中國緊湊型suv市場的激烈競爭，每隔幾年就會推出很多新車型，當然也會有一些過時的車型。途嶽是上汽大眾在2018年底推出的一款緊湊型suv，但現在網路變速箱已經停產。很多網友也在發帖提問，那麼途嶽為什麼要停產？
過來看看。大眾途嶽停產為假訊息。
途嶽是上汽大眾在2018年底推出的一款緊湊型suv，旨在中國緊湊型suv市場取代途觀。然而在2019年6月，這樣一款全新車型被傳言停產，很多人在網上發帖詢問途嶽為何停產。現在途嶽都出了2020款，停產自然是假訊息。
因細節問題引發謠言。
雖然目前已經證實謠言是假的，但是到底為什麼去年途嶽停產的訊息出來了？謠言的原因是一些車主去4s店預定汽車，但是工作人員告訴汽車停止生產。如果沒有車，需春鋒要兩個月才能拿到車。
至於停工的調整，至今眾說紛紜。渣胡有人說要換上發動機，也有人說要換軸距，還有人說要改善後門進砂的問題。
途嶽後門設計有些許瑕疵。
其實設計師把後門和輪拱設計成乙個整體，主要是為了方便後排乘客上落車，視覺上讓後排空間更大。這種設計其實是合理的。沒有人抱怨路虎的設計，而途嶽扒梁晌和哈弗h5的設計都被抱怨成了爛泥。
途嶽使用一層密封膠帶，輪拱進入淤泥處貼一層薄薄的橡膠作為密封，使後門容易進入淤泥。
2019年6月，據說停產，但現在途嶽已經發布到2020年最**。所以我們可以知道途嶽為什麼停產，這是乙個假訊息。這個謠言的原因是有人在4s店預定了車，但是沒有現有的車可以接，所以兩個月後才能拿到，然後被告知已經停產。
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途嶽銷量**的原因解析
16樓：太平洋汽車網
大家都知道大眾途嶽是k3/]汽車品牌的下一款經典車型，所以很多大眾車迷都非常關注這款車。但是，近年來途嶽銷量逐漸**，那麼大眾途慎檔嶽銷量**是什麼原因呢？讓我們互相瞭解一下。
外觀設計大氣硬朗。
外觀方面，途嶽給人一種有點驕傲的感覺，整體風格比較硬朗。探歌採用「風格美學」全新的設計理念，圓形led日間行車燈的使用、可選的雙色車頂、車尾的後滑造型等設計元素凸顯其年輕時尚的定位。
變速箱存在短板。
大眾雙離合故障問題一直是困擾大眾並被消費者投訴的問題，這也是途嶽銷量**的原因之一。據大眾售後技術人員介紹，寬乎亂由於工作原理的限制，雙離合變速箱的可靠性確實存在一些不足，尤其是機電控制單元和電氣元件容易受到溫度、溼度等外界環境的影響，可能會對行車安全產生較大影響。
最低車型約14萬左右。
朋友告訴我，如果是目前國貨5的車型，優惠後最低的車型會在萬元左右；如果是國6車型，優惠後的裸車**會在萬元左右，所以這款車型的優惠幅度只有3萬元左右。
從上面我們可以看出大眾途嶽因為電力總有一些問題，所以途嶽銷量**的原因也正是由此而來。不過值得一提的是大眾途嶽這幾年一直在不斷進步，所以現在比以前好了很多。頃腔。
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