1樓：帳號已登出
隨著社會 經濟的快速發展，城區急速增長的車輛和有限的車位野肆舉形成了較為嚴重的矛盾。由於停車位太少，不少機動車輛在路邊的禁止停車地帶違規停放，車輛停放無序、交通管理混亂，群眾、**都不滿意。特別是上下班高峰期，學校、大型餐館、酒店、服務業門前停滿了車，行人路。
上、機動車道上，經常擁堵，嚴重影響了人民群眾。
的安全出行。而車主為了尋找乙個車位也費時費力。
建議：1、提高公共資源。
利用率。可充分利用現有的便道和路邊資源，採取靈活多變的形式，在不妨礙行人通行，不佔用盲道。
的前提下，儘可能地規劃停車位置。在停車收費上，採用「分地區、分時段、分長短」的計費方法。在繁華地段、重要服務場所增設計時收費器，30分鐘內的臨時停放，不收取停車費用，鼓勵大家「有事快辦、辦完快走」，超過30分鐘按時收取停車費用。
2、動用社會各方的力量，一方面擴大增量，另一方面優化存量。擴大增量就是要多建停車場，這就需要**制定相應的優惠政策，引導社會資本。
投資建設停車場，尤其是興建立體停車場，佔地面積小，停放車輛多。優化存量就是要充分利用現有的停車場，特別是臨街單位的空閒場地。如果能組織動員這些單位將空閒場地開雹手發出來進行市場化運作，頌碧發揮應有的作用，將能有效地利用社會資源，緩解停車難的問題。
3、科學規劃泊車位。根據不同時段、不同路段交通流量的實際情況，在有的道路路面施劃一定數量的停車泊位，在不影響機動車正常行駛的前提下，允許機動車在限定的時段臨時停放。
4、對現有停車場進行清理。目前很多商場的地下停車場成為地下**，牽涉到的眾多利益問題，雖難以一時解決，但也應有計劃地清理、糾正。
5、對新建建築做好車泊位的規劃。規劃、建設等部門嚴格對城區新建商貿及建築規劃的審批，確保新建專案配建足夠的停車場。
有效解決停車難問題的例項？
2樓：亓華燦敏獻
以下是一些有效解決停車難問題的例項：
1. 立體停車庫：立體停車庫是一種可以多層停放車輛的停車設施，可以更高效地利用空間，減少地面停車位的需求，從而緩解城市停車難的問題。
2. 停車共享：停車共享是一種利用行攔私人停車場或停車位來提供停車服務的方式。
通過共享停車，車主可以在空閒時間把自己的車停在公共停車場或共享停車區域，從而釋放出更檔亮胡多的停車位。
3. 智慧型停車系統：智慧型停車系統是一種利用科技手段來優化停車管理的系統。
4. 停車場改造：一些老舊的停車場存在利用率低、停車位不足等問題。鍵配通過改造停車場，增加停車位數量、改善停車場環境，可以提高停車場的使用率，緩解城市停車難的問題。
5. 停車場規劃：在城市規劃中，合理規劃停車場的位置和數量，可以有效地解決城市停車難的問題。此外，可以考慮將停車場建設在城市周邊地區，從而減少市中心的交通壓力。
以上是解決城市停車難問題的一些例項，不同的解決方案有不同的優缺點，需要根據具體情況選擇適合的方案。
3樓：小兮兮
針對城市中普遍存在的停車難問題，一些城市推出了一些猛衝有效的解決方案，比如：增枝正殲設停車場、引導停車app、共享停車等。比如，北京市通過建設地下停車場、路旁停車位綜合利用等方式來緩解停車清歷難，同時推廣了「北京交通」app，為市民提供即時停車資訊，還開展了「共享停車場」試點專案。
這些措施增加了停車位的數量，提高了利用效率，方便了市民的出行，有效解決了停車難的問題。
停車難問題解決方案是什麼?
4樓：網友
停車難問題解決方案如下。
一、區域停車樓。
在輻射面內的停車樓建設，至少可以滿足區域內數千臺的停車問題。但集中式停車樓最大的問題就是佔地以及投資。停車樓的投入產出需要長時間培養才能維持運營，而對應的路面停車位幾乎沒有額外的後期維護費用。
同時停車位也會加劇區域的擁堵問題，以商業區為例，在集中辦公時間，停車樓需要分擔大量的面積給予車道、坡道以及出口，才能保證停車樓在面對高負荷時的壓力緩解。
二、地面立體停車位。
立體停車位已經引入國內很久，但使用率以及接受度還遠遠不夠。我們在前面的問題中談到了地面停車的成本控制要低很多，所以立體停車位本應該成為解決目前大中型城市停車難問題的首要方法，但困擾立體停車位普及的還是人為端的因素。
三、一體化智慧型停車位。
一體化停車方案顯然要比立體停車位更科幻，目前國內一些高階社群以及酒店醫院也開始引入智慧型一體化停車位，車主通過刷卡的方式將車放在車位入庫位置，然後離開車輛後，系統將會移動車輛到派送的指定位置。相對於機械式立體停車場，這樣的一體化方式更考驗我們對於技術的信賴以及效率的認可。
一體化智慧型停車位可以把單位面積的停車數量發揮到機制，以1000平方公尺的佔地面積為例，如果做平面停車場，除去過道等面積，一般只能停60輛車，而投入建設6層自動化停車樓，能停放500餘輛車，節省很多空間，但問題在於，提取一輛車的時間要在一分半鐘左右。
停車難問題解決方案是什麼？
5樓：一灘新約
1、新建小區在規劃建設時，可以按照國家相應標準甚至超標準建設車位，再以出租或出讓等形式滿足住戶需求。
對於已經建成的小區則可以通過規範停車，或與業主商量，減少公共綠地面積增加車位數量。規定每戶車主只能擁有乙個車位，保證每戶業主都能持有停車權。為了大家能嚴格執行，建議每戶業主都能通過物業採購一批業內知名的拓泰感應車位鎖，防止亂佔亂停的混亂局面。
2、在小區周邊車流量不大的道路邊施劃臨時停車位，並設定停車時段，如晚8點至次日早7點，若不在允許時段停車，就按照違規停車進行處罰。這樣既緩解了我們的停車難問題，也不會影響到城市交通秩序。
相關影響
停車難」已經上公升到影響生活質量的高度了，如果不能很好解決停車這個問題，勢必會進而影響到城市居民的幸福感。拓泰感應車位鎖相關負責人表示，其實造成「停車難」的原因很簡單，只是大家都沒有足夠重視這個問題。
有時候解決問題僅僅需要一把鎖，可是我們都不想自動承擔一些責任，導致混亂的局面一直持續發展，最後越來越亂，直到有人站出來解決。只要我們自動互相尊重，相互遵守一些停車規定，就能開創出乙個文明的小區生活。相信，在我們的共同努力之下，「停車難」一定會被很好的解決。
現在汽車越來越多，停車難的問題該如何解決呢？
6樓：潤心之聲
首先是鼓勵停車資源共享。支援機關、企事業單位在加強安全管理的前提下，率先向公眾開放停車設施。鼓勵商業設施、寫字樓、旅遊景區、體育場館等停車設施在空閒時間向公眾開放。
鼓勵居民小區在保證安全、滿足基本停車需求的前提下，適時向公眾開放停車設施。鼓勵老城區居民充分利用周邊道路或周邊單位閒置停車位進行夜間停車。發揮市場機制作用，探索通過網路化，提高使用效率。
其次可以交錯高峰期停車。遇到有禮貌的車輛時，要快走。如果紅燈亮時行人仍在高速公路上，請不要後退，以免發生危險。
積極推進企業錯峰停車，及時通報民心工程專案停車場實現錯峰開放」的總體要求，做好政策宣傳引導工作。部分停車場已開通夜間錯峰停車，提供共享車位。
再者可以推進智慧型停車服務。加快應用大資料、物聯網、第五代行動通訊（5g）、「網際網絡」等新技術新模式，開發移動終端智慧型停車服務應用，實現資訊查詢、停車空間預訂和電子支付。整合其他服務功能，促進停車資源共享和供需快速匹配。
鼓勵停車服務企業依託信用資訊，提供優惠收費、預留車位、過關繳費等便利服務。
另外是對停車**缺口較大的地區，可在建築特許道路紅線區域設定路外停車位。對城市中心區，可開挖分配綠地、內外道路冗餘空間、建築特許道路紅線區域等公共資源。小型公共停車場；對城市邊緣地區，鼓勵建設以車換泊系統等公共停車設施；上路高於路外，擁堵時間高於空閒時間的原則，結合不同地區、地點、車型、時間段的停車服務差異，合理實施高度差異化的停車服務收費標準。
7樓：隨遇而安
我認為可以建造一些地下停車場，對於一些交通比較繁華的地帶或者大型的商場以及公園的旁邊，都可以建造一些地下停車場，其次可以擴寬現在的路面，在路面上增加更多的停車位，解決停車難的問題。
8樓：撒的謊
應該**解決，**應該多修建一些停車場，應該多修一些免費的停車場，這樣就可以解決停車困難的問題，可以方便市民的生活。
9樓：慧心學長
遇到這樣的問題就應該要採取一些比較有利的措施，這樣才能夠更好解決這個問題。
10樓：太平洋汽車網
首先車輛發展要限制，政策與房子限購令一樣。其次道路交通問題要解決，改建中的城市，可以多留出點道路出來，少蓋點房子。
有些地方蓋樓後，原來有的拆納道路反而沒有了。
最後可以設計成立體式的停車場，有限的空間利用起來。
我國民用讓衫汽車保有量達到10578萬輛(包括低速貨車與三輪汽車1228萬輛)截至2011年末的統計，比2010年末增長的比例，其中私人汽車就有7872萬輛的保有量，增長比例，另外私人轎車就有保有量4322萬輛，增長的比例。
目前困擾城市交通的大難題就是行車難、停車難。
國際城市按照建設經驗，應達到機動車保有量的至倍的停車泊位才可以。
由於在公共場所停車位嚴重不足，停車佔用道路已成為旅滑沒普遍現象，「行車難、停車難」造成的交通混亂與擁堵，正成為社會與百姓關注，**急需解決的重大問題。
百萬購車補貼。
11樓：小法超人
隨著我國的經濟發展，個人家庭的經濟水平都得到了一定的提公升。為了方便出行，且國家有購車政策，很多人都一窩蜂去買了輛汽車。汽車易買，停車位難買，這就導致，在一些小區，私有車位兆純閉被佔用的情況時有發生。
面對自己的停車位被佔，不同性格的業主會採取不同的手段去應對。
1、如果對方汽車放有**號碼，就**聯絡對方把汽車開走。
2、找物業/保安，讓物業/保安聯絡車主把車挪車。
3、**122報警，警察如果沒來就找拖車。
4、自家停車位有車位鎖的情況下，把對方汽車用千斤頂支起來，用地鎖鎖住對方車。
5、用u型鎖鎖對方汽車輪轂。
6、把自家汽車停在前面擋住對方汽車的出路。
7、看對方汽車前擋風玻璃右上角的保險單是哪家投保公司，給對方汽車保險公司客服打**謊報自家汽車把對方汽車蹭壞了，客服會立馬通知車主回來「處理事故」的。
8、用502膠水把一張寫有「請勿亂停車」的a4紙塗滿，貼在汽車的前檔玻璃上。這樣會導致紙難撕，膠水難去除，玻璃會「花」。
以上這些手段還都是很「溫和」的，畢竟業主也不想「攤上大事」，不想被請喝茶關禁閉。如果私有車位業主不想車位被佔用，建議給自家車位安裝車位鎖，當汽車開走就把停車位鎖住，防止其他車佔用。也建議那些車主去找找附近停車場是否能租車位停車，或和有停車位的車主商量能否錯褲辯時租用停車位。
既然買了車，還是讓愛車有乙個正常的容身之地吧。
最後，給準備買汽車的人提個醒，如今大部分城市都有停車難問題，在買汽車之前還是先想想有沒有停車位停車吧。
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