1樓：萬正遠洋船管
河南萬正遠洋船舶管理****招聘應屆高中畢業空耐生就讀握虧姿海乘專業，公司實施的為訂單培養教育，為國家海事局授權的正規外派機構。校企定向委培是由企業根據該單位人力資源需求，通過規範化招生渠道招募學員，與學員簽訂培養就段絕業協議後將學員送入具備國家相關部門認可的專業院校進行培養，委培院校對學員進行學歷培養的同時，企業為學員安排專業技能培養和實踐技能培養，力求將每一名學員都培養成企業所需的專業化複合型人才，在學員順利完成學業，獲得委培院校和國家主管部門頒發國家認可的學歷文憑和技能證書後，再由企業安排其實習及就業。河南萬正遠洋船舶管理****往屆海乘專業畢業生已安排上郵輪實習，所以選擇萬正遠洋才是正確的。
船員在海上都幹什麼工作?
2樓：匿名使用者
船長負責全船的事情。這就不用說了。
老軌負責機艙的所有事情。
大副負責甲板的所有事情。還要值4--8的班。指揮水頭帶領水手和實習生幹活。主要是甲板的維護。起錨和拋錨。靠離碼頭在船頭負責絞纜。還要配載。做報表。
大管輪安排機艙的日常工作指揮機頭帶領機工和實習生幹活。主要負責主機，分油機等。值4--8的班。
二副值0--4.主要負責雷達通訊裝置，每天正午發報，報告船舶動態和燃料。靠離碼頭在船尾負責絞纜。
三副值8--12，主要負責應急裝置，救生艇，消防器材等。靠離碼頭在駕駛臺操車。接送引水，三管輪值8--12.主要負責鍋爐，油水分離器。壓載，汙水的幫浦，管路，閥門等，還有應急裝置。
普通船員是什麼都做的。配合輪機員值班。做好衛生。配合輪機員做好維護保養工作。
每個人負責的裝置要保持在良好的狀態。負責維修和日常保養。
這說的還是比較簡單的。每個人都有自己的職責。
3樓：我努力的方式
船員分甲板部和機艙兩大部門。
甲板部還包括業務部。
先說職位：船長大副二副三副，水頭水手（有的有木匠、有的有幫浦司）大廚大臺。
前邊四個是駕駛員，船長是最大的，職責就是開船，聯絡，外交，溝通水頭水手就是敲鏽刷漆打雜幹零活的。幹力氣活。當然水手有必要時還要上駕駛臺瞭望操舵。
大廚就是做飯的，大臺就是服務員，洗碗刷鍋發大便紙肥皂碗筷，還有就是伺候船長的起居，招待外客時的服務人員。
機艙職位：老軌二軌三軌四軌。
4樓：網友
[阿豬哥聊海員_第75期]機工船員在船上具體幹什麼工作。
5樓：愛上你我很
兩萬噸的船上夾板兩萬噸的船上，甲板部有多少人。
有誰在海上做船員工作過，是怎麼樣，收入如何
6樓：long1209龍是我
收入如下：
1、海上做船員分為普通船員和職務船員（幹部船員），普通船員僅專需一些專業培訓。
屬取得基本的專業證書後即可，而職務船員須經較長時間的職務知識培訓和考試（一般需要專業院校畢業）。
2、而所工作的船舶又分為運輸船（商船）、工程船、漁船等，根據不同功能其工作性質也有不同。
3、至於收入，海上工作的工資普遍高於陸上，如是職務船員，則目前月工資可達幾千至幾萬不等，要看具體職務、船舶型別、航區等等。
7樓：楊梓衡
你想要做普通船員，我覺得你還是不要去了，別看上那每月八千，去了就會被黑，我說真的。
8樓：上澤林李文磊
貨船普通船員有個千吧，高階船員職位高工資更高，最高萬。花錢不大手大腳的能全存下來。
9樓：網友
我明天正要去面試搬運工，你做過嗎。
除了跑船，海員還能做什麼工作？
10樓：匿名使用者
等有了一定的資金可以自己當老闆啊至於經營什麼樣的店就要靠你平時多留心了等到時候可以幫你老公。
11樓：匿名使用者
我不喜歡他一直跑船，等有資金了再做別的啊。我是這麼對他說的但是如果他喜歡這個職業我也會支援他的。
12樓：匿名使用者
暈，現在岸上做的好比船員工資高多了，現在船員的工資已經沒有什麼優勢呢啊。
13樓：匿名使用者
我也同意樓上的意見，現在在陸地上掙錢多的實在太多了，現在來說船員工資真的不多，以前會是很多，但現在這個不算什麼優勢了。
14樓：
[阿豬哥聊海員_第88期]水手船員的具體工作是做什麼累不累。
海員在船上做什麼工作
15樓：絕地
船長：全船的管理與駕駛。
大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理。
二副：駕駛任務，駕駛裝置的技術管理，航海圖書資料管理。
三副：船舶航行、停泊、主管救生、消碼襪慧防裝置的技術管理。
水手長：帶領水手好敗進行甲板的日常維護保養工作。
水手：跟隨高階船員負責正常的航行值班。
輪機長：船舶機械推進職能。
大管輪：輪機部裝置的安全和預防。
二管輪：輔機電氣裝置管理。
三管輪：輔機電氣裝置管理。
機工：跟隨高階船員負責正常的航行值班。
電機員：主管船舶電機和船上電氣裝置。
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