1樓：匿名使用者
車輪在汽車高速行駛時，車輪上的點打個比方象在圓形操場上跑步的人第一時間比如在起點，而人眼下次反應的影象在起點後，其實是已經跑了接近一圈，連續起來就象人在倒退。
也可以做簡單的試驗在圓盤上畫乙個明顯的黑點改變轉動圓盤的速度，可以看到類似順時針逆時針\順時針的變化這種現象叫差拍。發生的條件是影像是不連續的；物體有圓周上的標記。比如在電視裡看有輪輻的汽車輪子，在日光燈下看電風扇的葉片等。
如果電視每一幀拍的汽車輪子鍵咐轉動的角純亮攔度正好輪輻轉到同一位置，你看的時候感覺輪子沒有轉動。如果輪輻轉到同一位置多一點，你看的時候感覺輪子只轉動了一點（其實輪子可能已轉了n圈再多一點）。同樣如果輪輻轉到同一位置少一點，你看的時候感覺輪子在倒轉了。
要驗證這種差拍現象，只需在晚上日光燈下開停電風扇，就可以看到有葉片一會正轉，一會反轉的錯覺。
這種差拍現象，技術上用來製造測定高速轉動裝置轉速的儀器。
2樓：匿名使用者
那和車沒什麼關係。
是一種鄭姿光學現象~你把電扇開激備最大也會看到這一現象（如果你家電扇足夠快的話~）
好像叫。逆光現象喊鉛絕~
汽車驅動輪所需的轉速和轉矩？
3樓：親愛的郡愛生活
一般來說，汽車驅動輪所需的滑首轉速和轉矩，與發動機所能提供的轉速和轉矩有較大差別，因而需要傳動系統來改變從發動機到驅動輪之間的傳動比，將發動機的動力傳至驅動輪，以便能夠適應外界負載與道路條件變化的需要。
汽車發動機。
的動力經過變速箱。
後，通過驅動橋傳輸到驅動輪，為車輛的行駛提供動力。驅動輪的作用不只是支撐汽車的重量，同時還輸出功率。
和扭矩。<>
受力特點fp2是車身通過連線點給與車輪的作用力，tf是車輪的驅動力矩枝租，fx2為地面摩擦力。
fz a是滾動阻力矩。對車輪旋轉信搭數中心列力矩方程如下：
t_f+f_x2 r+f_z a=0
驅動輪受到的地面摩擦力與車輪滾動方向相同，為車輛的行駛提供驅動力。
汽車轉彎時,兩側車輪轉速不同?怎麼解決問題?
4樓：上海萬通職業學校
是正常的，不需要解決。這個是因為車輛有個差速器，差速器的作用就是在車輛轉彎是讓左右輪胎的轉速不同，方便車輛轉彎時的操控。
汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構，每輛車都需要，差速器的這種調整是自動的，這裡涉及到「最小能耗原理」；車輪在轉彎時也會自動趨向能耗最低的狀態，自動地按照轉彎半徑。
調整左右輪的轉速。
科學原理：當轉彎時，由於外側輪有滑拖的現象，內側輪有滑轉的現象，兩個驅動輪此時就會產生兩個方向相猜咐反的附加力，由於「最小能耗原理」，必然導致兩邊車輪亮兆則的轉速不同；
從而破壞了三者的平衡關係敬棚，並通過半軸反映到半軸齒輪上，迫使行星齒輪。
產生自轉，使內側半軸轉速減慢，外側半軸轉速加快，從而實現兩邊車輪轉速的差異。
什麼的發動機轉速和車輪轉速汽車速度沒有直接關係
5樓：
摘要。發動機轉速和車輪轉速不會直接影響汽車的速度，因為在傳動系統中還存在很多其他因素，例如變速箱、齒輪組等，它們會共同作用，才能影響汽車的最終行駛速度。
發動機轉速明渣和車輪轉速不物巧會直接影響汽車的速度，因為在傳動系統中還存在很多其他因素，例如變速箱、齒輪組等，它們會共罩槐鍵同作用，才能影響汽車的最終行駛速度。
老鄉，真心沒聽懂，可以再說得具體一些不。
此外，還應考慮汽車的重量和引擎效能等因素，也會對汽車行駛速度有影響。
車速和輪胎的旋轉頻率的關係
6樓：帳號已登出
車速和輪胎的旋轉頻率之間有下面幾種關係：
1. 直觀理解：車速越快，輪胎的旋轉頻率就越高。這是因為行駛的速度越快，車輪每秒鐘所旋轉的周長（即車速）就越大，而轉速是一定的，所以輪胎的旋轉頻率就越高。
車速=輪胎的旋轉頻率×周長。也就是說，車速和輪胎的旋轉頻率成正比例關係，周長是它們之間的比例係數。
3. 牽引控制：根據車速和輪胎的旋轉頻率之間的關係，可以通過對輪胎旋轉頻率的控制，來控制車輛的牽引力。
比如，在低摩擦路面上行駛時，驅動輪的旋轉頻率應該比非驅動輪的旋轉頻率高，以確保車輛橡殲陸有足夠的牽引力。
4. 換擋時機：根據車速和輪胎的旋轉頻率之間的關係，可以確定換擋的時機。
通常來說，當車速達到最大扭矩轉速時梁頃，就需要進行換擋。這是因為，在此轉速下，發動機的輸出扭矩最大，可以為車輛提供最大牽引力，並且在此轉速下驅動輪的旋轉頻率和車速之間的比例關係最為合適。
5. 管理輪胎磨損：通過了解車速和輪胎的旋轉頻率之間的關係，可以更好地管理輪胎的磨損。
如果車速過快，輪胎旋轉頻率太高會導致輪胎過度磨損，降低其壽命。因此，控制車速可以延長輪胎的改銷使用壽命。
7樓：煎蛋配炒番茄
車速和輪胎的旋轉頻率是成正比例關係，即車速越快，輪胎旋轉的頻率就越高。這是因為輪胎的旋轉速度直接影響車輛的行駛速度。當碧昌滲車輛行駛悔脊時，車輪的半徑和周長都是不變的，而車輛行駛的路程就是車輪周長的長度，因此，車速越快，車輪就需要旋轉的越快，才能夠滿足行駛的需要。
具體來說，假設車輪的半徑為r，車速為v，車輪的旋轉頻率為f，那麼它們之間的關係可以用以下公迅頌式表示：
v = 2πrf
其中，π是圓周率。這個公式表明，車速和輪胎的旋轉頻率是成正比例關係，而且它們之間的比例常數是車輪的周長，即2πr。因此，當車速增加時，輪胎的旋轉頻率也會相應地增加，以保證車輛行駛的平穩和穩定。
8樓：帳號已登出
車速和輪胎的旋轉碼悄頻率是呈正相關關係的。
當車輛行駛時，輪胎在地面上滾動，每滾動一週就稱為一次旋轉。車速是指車輛在單位時間內行駛的路程。車速和輪胎旋轉頻率之間的關係可以用以下公式表示和脊：
車速 = 輪胎周長 × 輪胎旋轉頻率。
其中，輪胎周長和輪胎旋轉頻率都是固定的數值。因此可以得出結論，當車速增加時，輪胎的旋轉頻喚模滲率也會相應增加。
需要注意的是，不同尺寸的輪胎周長不同，其旋轉頻率也會不同，因此會影響車速的計算。另外，還需要考慮到車輛的變速箱、傳動系等部件對車速的影響。
9樓：往後餘生有你陪我
車速和輪胎的旋轉頻率是具有明確對應關係的，它們之間存在直接的數學聯絡。
假設車輪半徑為r，車輛行駛的速度為v（公尺/秒），則車輪每分鐘的旋轉次數（單位為rpm，即revolutions per minute）可以用下面的式子計算：
旋轉次數 (rpm) =60 * v) /2 * r)
其中π表示圓周率。這個公式的意義局此型在於，車輪在一分鐘內會轉動多少圈，取決於車輛行駛的速扒畝度以及車輪半徑的大小。
例如，假設車輪半桐猜徑為公尺，車輛行駛速度為20公尺/秒，則車輪每分鐘的旋轉次數為：
60 * 20) /2 * 1269 rpm
因此，車速和車輪旋轉頻率之間是呈正比例關係的，車速越快，車輪旋轉的速度就越快。同時，對於同一輛車而言，車輪尺寸的變化也會影響車速和旋轉頻率之間的關係。
10樓：水瓶
車速和輪胎的旋轉頻率之間存在直接的關係。當車輛行駛時，車輪將始終以一定的速度稿液旋轉，車速越快，車輪旋轉的速度就越快，反之則越慢。車輪的旋轉頻率可以被表示為輪胎的圓周長在單位時間內通過的次數。
車速和輪胎的旋轉頻率之間的關係可以用以下公式表示：
旋轉頻率 = 車速 / 輪胎直徑 ×
根據這個公式，當車速增加時，輪胎的旋轉頻率也會增加；當車速降低時，輪胎的旋轉頻率也會降低。輪胎的旋轉頻鍵喚物率對於車輛的行駛穩定性和安全性非常重要，因此在車輛保養和維修中，應該注意鏈猛檢查輪胎的磨損程度、氣壓和平衡情況，以確保輪胎的正常工作和車輛的安全行駛。
11樓：網友
車速和輪胎的旋轉頻率和畢之間有一定的關係。如果假喚搏芹設車輪的直徑為d（單位：公尺），輪胎的旋轉頻率為f（單位：
赫茲），則車輪的周長c=πd，車速v= c*f。因此銀輪，車速與輪胎的旋轉頻率成正比例關係。也就是說，當輪胎的旋轉頻率增加時，車速也會增加，反之亦然。
汽車轉彎時,兩側車輪轉速不同?怎麼解決問題?
12樓：上海萬通職業學校
汽車轉彎時，兩側車輪的轉速不同是配磨知正常的，這個是因為變速箱內部的差速器的作用，這樣可以讓車輛過彎時更靈敏，更方便於駕駛員操控車輛。
當汽車轉彎行駛時，內外兩側車輪中心在同一時間內移過的曲線培消距離顯然不同，即外側車輪移過的距離大於內側車輪。若兩側車輪都固定在同一剛性轉軸上，兩輪角速度相等，則此時外輪必然是邊滾動邊滑移，內輪必然是邊滾動邊滑轉。同樣，汽車在不平路面上直線行駛時，兩側車輪實際移過曲線距離也不相等。
即使路面非常平直，但由於輪胎製造尺寸誤差，磨損程度不同，承受的載荷不同或充氣壓力不等，各個輪胎的滾動半徑實際上不可能相等。因此遊旁，只要各車輪角速度相等，車輪對路面的滑動就必然存在。車輪對路面的滑動不僅會加速輪胎磨損，增加汽車的動力消耗，而且可能導致轉向和制動效能的惡化。
所以，在正常行駛條件下，應使車輪儘可能不發生滑動。為此，在汽車結構上，必須保證各個車輪(尤其是驅動車輪)有可能以不同角速度旋轉。
若主減速器從動齒輪通過一根整體軸同時帶動兩側驅動輪，則兩輪角速度只能是相等的。為使兩側驅動輪必要時能以不同角速度轉動，保證車輪純滾動狀態，必須將驅動兩側車輪的整體軸斷開(即為半軸)。能使同一橋兩側車輪以不同角速度轉動的裝置，稱為差速器。
這種差速器又稱為輪間差速器。
關於汽車轉速檔位變化的，汽車的轉速 速度 檔位是個什麼關係
這應該屬於正常 應該跟你當時的車重有一定關係 你可以試試不拉東西 不拉人 空車 油箱剩油1 3以內 跑跑看有時候你可能載重比平時多 所以當2500轉速時功率夠80km時速要求 但扭矩卻達不到載重要求 所以當你達到80時速時 轉速就會比平時高 而你說的90時速3000轉 樂馳1.0的發動機最大扭矩是8...
關於汽車音響問題，關於汽車音響的問題
汽車改裝音響，都是做無用功。因為汽車裡面沒有空間安裝大音箱。就是你一步到位，買最好的喇叭和功放，也只能提升中高音音質音量，低音也只有少許的加強，完全沒有預期的效果。不懂音響的人，只有花錢買教訓。關於汽車音響的問題 根據你所描述的問題cd機可能沒什麼問題，很有可能是喇叭線速這一塊的問題。你可以看看是不...
關於汽車租賃關於汽車租賃的法律問題
汽車租賃是指將汽車的資產使用權從擁有權中分開，出租人具有資產所有權，承租人擁有資產使用權，出租人與承租人簽訂租賃合同，以交換使用權利的一種交易形式。找家規模比較大 管理比較正規的專營的汽車租賃公司其實是最重要的！以前我也是租賃公司的常客，奉勸你不要為了貪圖便宜每天幾十塊錢的租費去找那些臨時性的小 公...