1樓：網友
1、發動機前置後輪驅動（fr）
這是傳統的佈置形式，大多數貨車、部分轎車和部分客車都採用這種形式。
2、發動機前置前輪驅動（ff）
這是現代大多數轎車盛行的佈置形式，具有結構緊湊、整車質量小、底板低、高速時操縱穩定性好等優脊豎點。
3、發動機後置後輪驅動（rr）
這是目前大、中型客車。
盛行的佈置形式，具有室內雜訊小、空間利用率高等優點。少數轎車也採用這種佈置形式。
4、發動機中置後輪驅動（mr）
這是方程式賽車。
和大多數跑車採用的佈置形式。將功率和尺寸很大的發動機佈置在駕駛員座椅與後軸之間，有利於獲得最佳軸荷分配和提高汽車的效能。少數大、中型客車櫻中大也採用這種佈置形式，把臥式發動機安裝在底板下面。
5、四輪驅動（4wd）
這是越野汽車特有的佈置形式。通常發動機前置，在變速器。
之後的分動器將動力分別輸送給全部培卜驅動輪。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能。
的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機。
蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機。
航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
1、發動機前置後輪驅動散蠢；2、發動機前置前輪驅動；宴亂3、發動機後置後輪驅動；4、發動機中置後輪驅動；5、晌掘檔發動機前置全輪驅動。
現代汽車發動機機體組主要由什麼組成？
3樓：杭州萬通汽車學校
汽車發動機是由五大系統和兩大機構組成的，兩大機構是曲柄連桿機構和配氣機構。五大系統是燃料供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統，起動系統。
發動機並不是一體的，發動機從上到下有氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼，這幾個部分之間還有密封墊。
在發動機內部有連桿，活塞，曲軸，氣門，凸輪軸，平衡軸等。
發動機被稱為汽車的心臟，發動機負責為汽車提供動力。
在汽車上，還有乙個非常重要的部件，那就是變速箱。變速箱起到變速變扭的作用，變速箱屬於傳動系統，變速箱可以將汽車發動機產生的動力傳遞到車輪上，並且變速箱變速變扭後輸出的動力能夠滿足汽車在各種工況下的需要。
汽車發動機汽缸種類有很多，例如直列汽缸，v型汽缸，w型汽缸，水平對置汽缸等。
常見的家用車一般都搭載直列四缸發動機，有些高效能車會搭載v型汽缸發動機，還有一些品牌旗下的汽車會使用水平對置汽缸發動機。
4樓：農家牛
發動機主要包括氣缸體，端蓋，油底殼，曲軸箱這主要的幾個部分組成。基本上現在的氣缸都是全鋁發動機。減少重量。
5樓：鄭州萬通汽車學校
您好，親！由缸蓋密封墊，氣缸蓋罩，機油盤密封墊，氣缸蓋，汽缸墊，曲軸箱，機油盤等組成。希望可以幫助到你，謝謝！
現代轎車發動機艙蓋的開啟方式大多為
6樓：
摘要。<>
親親您好！很高興為您解答，現代轎車發動機艙蓋的開啟方式大多為向後進行翻轉的。開啟發動機艙蓋的開啟方式：
1.在方向盤下方，找到引擎蓋的開關拉手，往外一拉，會聽到「砰」的響聲；2、走到車輛正前方，攤開右手手心向上，手指勾住把手往上抬；3.發動機蓋就一起抬起來了。
現代轎車發動機艙蓋的開啟方式大多為。
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親親您好！很高興為您解答，現代轎車發動機艙蓋的開啟方式大多為向後進行翻派清轉的。開啟發動機艙蓋返羨滑的開啟方式：
1.在方向盤下方，找到引擎蓋的開關拉手，往外一拉，會聽到「砰」的響聲；2、走到車輛正前方，攤開右手手心向上，手指勾住把手往上抬；3.發動機蓋就一起抬起來了。
現代是世界五百強車企現代汽車旗下的汽車品牌，在2021年1月31日，排列搭粗2021全球最具價值500大品牌榜第70位。現代在每個十年時期中公司的成長和發鎮孝展均有御枝稿乙個主要特徵，由福特負責向現代提供生產轎車及輕型卡車所必需的技術。
汽車的主要結構引數有哪些?,它們各自的內含是什麼
7樓：
汽車的主要結構引數有哪些？,它們各自的內含是什麼。
您好，親，很高興為您解答：汽車的主要結構引數有哪些？,它們各自的內含是什麼經過查詢得知：
1.車長2.車寬3.
車高4.軸距5.輪距6.
前懸7.後懸8.最小離地間隙9.
接近角10.離去角車長：汽車長度方向兩極端點間的距離車寬：
汽車寬度方向兩極端點間的距離車高：汽車最高點至地面間陪滾的距離軸距：汽車前軸中心至後軸中心的距離輪距蘆源餘：
同一車轎左右輪胎胎裂迅面中心線間的距離前懸：汽車最前端至前軸中心的距離後懸：汽車最後端至後軸中心的距離最小離地間隙：
汽車滿載時，最低點至地面的距離接近角：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角離去角：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。
現代汽車廣泛採用的是__發動機？
8樓：四川萬通汽車學校
現代汽車。廣泛採用 ：往復活塞式內燃 發動機。
內燃機根據缸內著火方式的不同可以分為點燃式發動機和壓燃式發動機。
1.點燃式發動機具有三大結構和五大系統。三大結構分別為曲柄連桿、配氣機構和機體， 五 大系統分別缺源為供油、伏昌態冷卻、潤滑、起動和迅飢點火。
用電火花點燃油料進行燃燒的發動機稱為點燃式發動機，如汽油機。
利用壓縮空氣產生的高溫點燃油料進行燃燒的發動機稱為壓燃式發動機，如柴油機。
2.壓燃式發動機具有三大結構和四大系統。 三大機構分別為曲柄連桿、配氣機構和機體，四大系統分別為供油、冷卻、潤滑、起動。
壓燃式內燃機吸入的是空氣，進行壓縮燃燒。壓燃式壓縮比例比較高，比較有力量，大馬力的發動機都採用壓燃式。點燃式吸入的是空氣和燃料，是汽油在進行點燃。
而點燃式內燃機，優點是速度比較快，所以高速發動機都採用點燃式。
現代汽車由哪幾部分組成？
9樓：上海萬通職業學校
4大部分所組成。
1）發動機。
發動機是汽車的動力裝置。其凳遲枯作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機。
和柴油機兩種。汽油發動機由曲柄連桿機構。
配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機。
的點棗洞火方式為壓燃式，所以無點火系。
2）底盤。底盤作用是支承、安裝汽車發動機。
及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
四部分組成。
3）車身。車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4）電氣裝置。
電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機旦殲的點火系和其它用電裝置。
10樓：重慶萬通汽車學校
汽車通常是由發動機、底盤、車者腔身和電氣裝置4大部分組成。
一、發動機：曲柄連桿機構、配氣機構、燃渣此料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
二、底盤：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ，由如嫌迅離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。
行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成，即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身：用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器：由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、訊號系及儀表等組成。
現代汽車發動機的佈置形式？
11樓：網友
發動機是汽車的動力心臟，它的佈置是汽車整體佈置最重要的組成部分。為滿足不同的使用要求，汽車總體構造和佈置形式是不相同的。現代汽車發動機在汽車中的位置可依其佈置形式分為前置、中置和後置三種。
就貨車而言，發動機前置是目前採用最為廣泛的佈置形式。它的優點在於發動機的通用性好，既可選裝直列和臥式，又可採用v型發動機，維修時也方便。另外貨箱地板高度較低，整車對路面要求也比較低。
而發動機的中置、後置同前置相比，發動機的通用性差；只能選用臥式發動機，維修時也很不方便，貨箱地板比較高，對路面要求也比較高。
各位老師請問一下 現代汽車一般由哪四部分組成的
12樓：北京萬通
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保梁蔽證正常行駛。汽車底盤配件分為：
1、傳動系統：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。
2、行駛系統：車架、平衡杆橡棗州、車橋、車巖鬧輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化。
3、轉向系統：轉向軸、轉向橫拉桿。
4、制動系統：剎車盤、剎車分幫浦、剎車片。希望得到你的，謝謝。
汽車發動機，汽車發動機是什麼？
汽車的基本組成均由發動機 底盤 電氣裝置和車身及附屬裝置四大部分組成。內 發動機是汽車的容動力裝置，其作用是使供入其中的燃料燃燒而產生動力 將熱能轉變為機械能 然後通過底盤的傳動系驅動車輪，使汽車行駛。汽油發動機由曲柄連桿機構 配氣機構 燃料供給系 冷卻系 潤滑系和點火系 起動系組成。底盤由傳動系 ...
汽車有幾個發動機汽車發動機有幾種？
你好，目前市面上的汽車只有一個發動機。希望回答對你有所幫助。一般來說汽車就只有一個發動機，但是，也有例外。比如美國拖拉機牽引大賽那種卡車，你會看到一輛車上裝了好幾臺發動機。比如這位就有好幾臺發動機 甚至還有把本不屬於地面上交通工具的東西塞進拖拉機裡的再比如這位，直接裝了仨飛機發動機 當然了這都屬於爆...
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