1樓：網友
老車燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油巖陵的粗並戚消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，蔽含所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：李全
可能的原因。
活塞環磨損，與缸套間的間隙過大，機油就會竄到燃燒室去，燃燒機油。樓主平時對愛車的保養不到位吧。1、冷車燒機油：
在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）。
2、鋒旅熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油幫浦的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室納敬燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種，如：銀茄凳材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
解決辦法：按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。
另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
3樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。
燒機油的主要原因是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
是長期不清潔油鋒含大路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快銀豎4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始老液才是去根的辦法。
解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，你的老車基本沒必要大修了，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
4樓：脆弱只剩新鮮時節
燒機油要麼是機油不太對勁，要麼是發動機裡邊堆積的髒東西太多了，你可以試試在換機油的時候用贏馳的發動機清洗劑，洗一下里邊的油泥和漆膜，然後再加一做灶瓶贏馳的發動機保護劑，配合機油一雀胡猜塊用，有奇效。我家兩臺車還有頃型我幾個朋友家的老車，燒機油都是這套組合拳治好的。
5樓：少林寺薩瓦迪卡
如果不修的話。你現在最應該做的是使用汽油新增慎做劑。從而減少氣門上的積碳。防止積碳慶孝乎過多導致的動譽悉力損耗和混合氣濃度過高導致的氧感測器和三元催化器的損壞！
6樓：蠔籽更懂電子數碼
如談仿果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢含哪纖查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，緩仿就要去修理廠進行檢修了。
7樓：哈哈哈
六年的老車開始燒機油，燒機油就得給發動機換四**，換缸筒活塞，這樣發動機才能正常使用。
8樓：網友
老車燒機油很不好。 影響動力， 很耗油。這是因為氣缸和活塞磨損嚴重， 需要更換活塞或笑爛者有關的密封墊。
至於碰困漏尺絕如何修理， 或者是否值得修理， 可到4s店諮詢。
9樓：匿名使用者
您好 輕微的燒機油，公里數不高，油封老化可以換一套大修包和氣門油封試。
10樓：機理機汽
開始燒機油就需要大修發動機，更換火塞環，油封等配件。
11樓：梁睿哲
六年的老車開纖返始燒機油了，怎麼辦？像這種情況，可能這個車子確實有些故障，你可以保毀虛飢養，看看情況好不好？如果保養的譽鬥效果不好，就夠買一部新車了。
12樓：不言也不語丶及
六年的老車開始燒機油了怎麼辦六年的老車圓鋒辯開始燒機油了怎麼辦這種情況六年的老車開始燒機油了，怎麼辦橘缺？這種情況下，我覺得還是你基明處理處理他的發動機吧。
13樓：網友
燒機油原因很多 主要看你是什麼梁明車？缸墊壞了可能燒機油 增壓器頌旦壞了也可能燒野渣擾機油 廢氣閥壞了也可能燒機油 缸體 活塞。
14樓：白胖臉蛋
更換油封應該可以。
15樓：網友
在能接受的範圍內還可以的。
發動機燒機油怎麼辦，燒機油之後車子還能正常駕駛嗎？
16樓：_遺世
用高品質的機油就行了，我q7燒機油後用德國進口的gt魔力紅跟沒燒前一樣，照樣開快車，地板油也偶爾會用用，沒啥影響，這種機油裡面含有液態鉬，以前脂類機油有的那種配方，開起來特別爽，而且一萬多公里內都不會衰退。
我的老車現在燒機油怎麼辦？
17樓：八戒說車
跑3000公里不到機油燈就亮了。機油一方面有點滲漏，另一方面冒煙燒機油。哎，捨不得換車啊！
跑3000公里不到機油燈就亮了。機油一方面有點滲漏，另一方面冒煙燒機油。哎，捨不得換車啊！
先檢查廢氣閥就是單導向閥，之後在觀察要是還是燒機油，就可以用司有普零拆解修復燒機油的辦法修復。只要5000公里消耗低於一公升就算是正常的額，不過我感覺6000消耗一公升就挺不正常了。 我的經驗 去年修復了燒機油，採用的司有普零拆解燒機油修復原液加油箱，正常開車就修復好了燒機油，主要是針對活塞環卡滯導致的燒機油故障盡情清潔活化，效果是目前最好的，也是最便宜最安全，沒有工時成本 車主自己可以操作，更加突出的是，可以清潔活塞積碳，油路膠質雜質水分，相當於是一款清潔油路和修復燒機油雙重功能，價效比很突出。
已經一年了目前車況很好，5000公里內都不需要加機油。從一千公里加機油到現在這個狀態很滿意。 樓主你好類似的問題還是去4s檢查一下你這個估計是有問題了的檢查維修，去維修廠或者4s都可以的去試試吧。
汽車燒機油危害及其解決方法如下：1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了！
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
解決方法：1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。燒機油是讓車主非常痛苦的一件事情，大把大把的鈔票被「燒」掉了。在瞭解了汽車燒機油的原因後，最應該做的就是找到解決的辦法。
今天就特地為有車一族們解答汽車燒機油的解決辦法。 @2019
老車燒機油的問題怎麼解決
18樓：無損修復燒機油司有普
只要保養不好，任何車都會燒機油。
燒機油的原因主要和以下三個配件有關肆悉腔系：
廢氣閥。氣門油封。
是活塞環卡滯。
如何解決目前市場上的解決方案是兩種，一裂衫是大修，二是釋放活塞環。大修的成本很高，而且修復完成後還是會燒機油。比較高效簡單的方法是用pnf修復劑釋放活塞環，只要配件沒問題，沒有嚴重的拉陸鎮缸都可以用pnf修復劑釋放活塞環修復，很多車友都修復過，你可以參考一下。
19樓：太平洋汽車網
我們一般都會新增修復製劑，一般有兩種製劑。第一種就是熔鑄類的製劑，一方面可以增強密封性，另一方面可以保護原本摩擦面上的金屬。但是這種製劑在一開始可能比較有效果，在後期可能會堵塞油路和油盒，這樣就比較麻煩了。
第二種就是租唯悶鍛造類的製劑，這種製劑不僅可以增加原來工件的尺寸，還可以加強密封，保護原來的摩擦面。雖山圓然這種弊彎製劑現在在市面上很少見，但是隻要我們一次性使用的比較多，達到一定的量，短期內或者長期都可以不用再新增。
車燒機油怎麼回事
20樓：懂車老黃啊
大眾和豐田如何選擇。
開4年a5燒機油怎麼辦，老款A5燒機油太嚴重，如何處理
您好，燒機油就要把發動機拆下來大修修就可以了，沒有其他更好的方法了，燒機油就是因為氣門油封老化或活塞環的問題。希望可以幫到您，如有疑問，請登入百車寶找我。您好，這個所謂的 燒機油 是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消...
汽車燒機油怎麼辦 燒機油的解決辦法
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車燒機油怎麼辦，最快的解決方法是什麼
燒機油，就是機油竄到燃燒室燃燒。當中的原因是氣門油封位置洩漏以及活塞環與氣缸壁磨損過大而造成。最好的處理方法當然是拆發動機，更換活塞環與氣門油封啦。如果時間來不及，短期可以使用較高粘度的機油，比如10w40或者15w40甚至15w50的粘度的機油，能避免短期減少燒機油現象。市場上有些機油新增劑是修復...