1樓：雲長天雨
按照正常來講，地鐵站和地下人防工程包歷激括地下通道，都可以作為轎爛腔防空洞來使用的，但目前各種**先進性越來越強，也不一定能夠保閉衫證非常安全。
2樓：匿名使用者
1，防空洞，顧名思義是防空，躲飛機、飛彈轟炸的，等地面入侵基本就沒用了液世。
2，部分城市的部分地鐵站，是有防空洞功能的，但要提前純埋胡規做攔劃好預留相關裝置。
3樓：良狡欠珊迪泛
城池被城池被入侵地鐵城池被入侵地鐵站能當祝福城池被入侵地鐵站能擋住防空洞來了這個不是城池被入侵，地鐵站能擋住防空洞來了，這個不是我們老百姓應該關城池被入侵，地鐵站能擋住防空洞來了，這個不是我們老百姓應該關心的問題。呃現在吧城池被入侵慎伏，地鐵站能擋住防空洞來了，這個不是我們老百姓應該關心的問題。呃現在國家都在這發城池被入侵，地鐵站能擋住防空洞來了，這個不是我們老百姓應該關心的問題。
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呃現在國家都在這方面做的很細緻比如說有下地城池被入侵，地鐵站能擋哪孝滾住防空洞來了，這個不是我們老百姓應該關心的問題。呃，現在國家都在這方面做的很細緻，比如說有些地下商場都是在用於防控打仗時候用的。做好自己的做好自己的事情就可以了。
堅強偉大的國家給我們做件堅強偉大的國家，給我們做堅強的後堅強偉大的國家，給我們做堅強的後盾。
4樓：黑俠
可以，因為地鐵屬於民源拿模防！我國第乙個地鐵是在北京設計之初最開始的用途就是防空敏公升洞，後來改為地鐵作為便民以及戰時的防空以及轉移等。後來國家硬性規定，所有一線城市和省會的地鐵建設必須要有防空防災等備用用途，除了重慶。
只是這個規定過去雹緩這麼多年，還是否依然嚴格執行，那就難說了，不然不會出現鄭州那次的事件。但是地鐵至今依然劃歸民防。
5樓：哈哈哈
現在的**非常先進，也有鑽地彈，如果一座城市被入侵，地鐵站可以當做防空洞，但也不是最安全。
6樓：僑天干
不能，因為外面的電線杆會受波折，地鐵站本就很費電。在那裡反而會被困住。
7樓：mr小小濟局鐵路迷
如果夠深就行，比如莫斯科的地鐵一到二號線和北京的一號線，都挖的特別深，當初就是為了當防空洞。
8樓：**指導小助手
假如一座城市被入侵，地鐵站能當做防空洞來用嗎？
可以，前提是地鐵還被控制在自己手裡。
9樓：匿名使用者
本來就是這樣設計的，地下停車場也有這個功能的。
10樓：渤海溼地
所有城市的地鐵都兼有防空的作用。
地鐵站可以作為防空洞來使用嗎 很多人都不知道
11樓：一見鍾秦
曾經在二戰時期的時候，防空洞是很不錯的防控工事，可以有效確保人們的安全，避免生命受到威脅。可是現在城市裡面的防空洞數量逐漸減少，地鐵的數量越來越多，下面跟我一起來看看，地鐵站可以作為防空洞來使用嗎？
地鐵是我們現代生活中的一種交通工具，它與其他交通工具的大區別就是在地下運作的。我國在修建地鐵的時候不僅從城市的環境、交通情況等因素來考慮，也曾經在設計的時候就考慮到戰爭這個因素，所以很多地鐵的出入口都專物兆門設有生化**的防禦措施，一旦發生突發的情況，地鐵站的出入口就會密封，從而保證民眾們的安全。
我們大多數的地鐵站其深度都在10公尺到15公尺之間，這個深度應付一些小型規模火力的空襲還是沒有問題，可面對美國的鑽地彈，顯然是不堪一擊的。
當然，我國個別地鐵站也是完全可以擋住美國的鑽地彈。比如，重慶軌道交通6號線與10號線，分別為60公尺深和公尺深，相當於30蹭樓那麼罩纖租高，光坐電梯都要3分多鐘。這樣的深度，再厲害的飛彈也沒用。
地鐵站可以做防空洞使用並不是絕對的，只限30公尺以下的地鐵站。但話又說回來了，又有哪個國家會拿著這麼多的鑽地彈，來攻擊地鐵站的平民呢？
以上就是有關防空洞這方面常識的相關介紹，相信通過我的介紹大家已經對防空洞有了乙個全新的瞭解。如果你豎毀想了解更多有關防空洞這方面的常識，不妨繼續****。
每個城市都有防空洞嗎
12樓：abc生活攻略
每個城市都有防空洞，防空洞是60年代出於對國際形勢的判斷，而大量建設的。是每個城市必備的乙個專案，現在住宅樓的地下停車場就是防空洞，平時停車，戰時就是防空洞。各地方還設有防空部門，專門管理防空設施。
防空洞是為了防備敵人空襲減少損害而挖掘的洞，多用於儲備糧食或軍需物資。
以地下室居多作為儲備室，可供人躲藏。
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