我買車速騰和君威怎麼選,有哪些建議呢?

2025-02-25 18:40:10 字數 2182 閱讀 8083

1樓:容濯

從保值率來說,速騰的保值率要高於君威,所以如果你要購買新握裂車的話可以選擇速騰轎車,如果購買二手車的話可以選擇別克君威,這樣選擇灶派的性段辯閉價比是最高的。

2樓:陽光的江南小馬

速騰是a+級車輛,君威是b級車,空間肯定弊畝比速租畢森騰稍微大一些,不過油耗要高一些。並數扮且購車成本要多將近2萬塊錢。

3樓:satan居士

如果在意保值率和油耗,還是速騰比較好。

4樓:大紅棗

買車速騰和君威怎麼選?有哪些建絕裂議?我認為買車還是買速騰吧,我說速騰這款車迅頃質量是非常不錯的,價效比也比較高畝巨集陸,買的人也是比較多的。

5樓:劇菁英

如果買車還是買受橙好一些的,渣旅因為如基凳聖蟲的銷售量更多鋒攜一些,而且它的油耗比較更低一些。別克君威的耗油量是比較大的。別克君威的好處就是外觀大氣。

6樓:西安萬通汽修學校

兩個車都屬於中級車,邁騰應該類似於偏向商務君威的運動隱吵風比較嚴重,另外的話,兩個銀氏車的空間可能不一致,你鋒攜散對比一下,看看你需要哪種?

7樓:網友

其實這兩款車吧差距並不大,喜歡哪個呢就買哪個就好,沒有必要特別的糾結。

8樓:蛋娃子

其實如果在這掘拆兩個裡面其衡洞實如果在這兩個裡面選擇的話,我建議判攔棗你還是買速騰比較好。老美那玩意老美那玩意兒太費油了。

邁騰和新君威該怎麼選

9樓:匿名使用者

邁騰採用了家族化的外觀及內飾,車身尺寸為4866*1832*1464mm軸距2871mm,有著充裕的駕駛空間,安全配置也特別豐富,渦輪發動機動力強勁配合7擋雙離合加速給力,油耗不高,效能可靠。

10樓:匿名使用者

這兩款車的話還是建議你選擇**別克君威這款車,作為一款美系中級車,外觀大氣穩重,內飾配置豐富,綜合效能不錯。

11樓:匿名使用者

這兩款車建議選擇大眾邁騰,空間更寬敞,發動機效能出色質量穩定可靠。

12樓:匿名使用者

邁騰最新的大眾家族外觀及內飾年輕時尚靚麗,的軸距有著非常棒駕乘空間,操控感受好,質量穩定可靠,價效比高,132kw的發動機動力強勁,油耗不高。

13樓:匿名使用者

你好,這兩款車型相對照的話更推薦大眾邁騰。這款車輛的整體價效比還是非常不錯的,保值率很高。

14樓:匿名使用者

你好,這倆輛車的話可以考慮下君威這輛車的,優惠力度大,綜合價效比很不錯的。

15樓:匿名使用者

你好,這兩款車的話,推薦購買大眾邁騰吧,質量不錯的,銷量口碑也還可以的。

16樓:匿名使用者

你好,大眾邁騰和新君威外觀比較邁騰中庸大氣,新君威動感時尚,大眾邁騰適合家庭用車需求乘坐空間更舒適些,保值率高。

17樓:匿名使用者

這個比較推薦你選擇大眾邁騰,他的銷量更高一些,而且保值效果也明顯更好的,更加值得推薦的。

18樓:匿名使用者

你好,保有量大口碑好推薦一汽大眾邁騰吧外觀上大氣空間大,價效比比較高,

19樓:匿名使用者

你好這兩款車型個人感覺邁騰他的價效比要高一些他的保持率相對來說也是比較不錯的。

20樓:匿名使用者

你好,這兩種車型相比較個人感覺還是大眾邁騰,它的整體質量比較好一點,保值率高。

21樓:匿名使用者

邁騰整體效能好,技術含量高,動力強勁,整體設計呈現出大氣、穩重的風格,全新邁騰以tsi+dsg為動力核心並集數十種創新科技於一身。搭載dsg變速箱的邁騰效能十分出眾,整體品質也屬上乘。而氙燈和輪胎、輪轂等等也依舊延續以往的配置。

22樓:匿名使用者

邁騰,採用家族時尚大方的外觀,扁平的車頭很有轎跑範,運動感,駕控品質很棒,家族內飾簡潔大方,乘坐空間大很舒適,質量可靠穩定,渦輪增壓發動機提速給力,換檔平順。

23樓:匿名使用者

兩款車相比較來說更推薦大眾邁騰。它的安全性更高。操控和動力表現不錯。

中型轎車中君威君越帕薩特邁騰凱美瑞

不帶任何偏見,20多萬從動力空間等各方面和使用經濟的觀點來看,選 凱美瑞2.5 首先說其它2款日系車也不錯,雅閣毛病少,空間大,動力油耗滿足家用 天籟2.5v6動力充足,安靜,平順 就是上市時間久了,快換代了沒有新鮮感 說幾點明顯的,君越和a6l一樣重,各方面還行,就是比較廢油,而且2.4動力不強,...

我在速騰1 8T,雅閣2 0和君威2 0中猶豫,這三款車是一

不是一個級別的,速騰 明銳屬於a級,緊湊級別的。雅閣和君威是b級,中級車。雅閣和君威比速騰 明銳高一級別。速騰1.8t 冠軍版 和明銳1.8t,是緊湊級別車中的高階,效能非常不錯,配置也高,動力十足。雅閣和君威2.0是中級車中的低端,動力差,尤其是君威2.0,140多馬力的發動機帶著1.66噸的車,...

邁騰君威致勝都是2 0T為什麼邁騰最快a

加速看輪上功率,不是看發動機。打比方說,同樣是200屁馬力的車,一個傳輸到輪子上80 的功率,另外一個只傳輸了60 自然是傳輸效率更高 輪上功率更大的車更快。另外,邁騰的最大扭力出現的更早,應該是在1700轉。只說發動機動力的話,你可以看下引數,邁騰是最差的,但是 首先,邁騰有大眾的dsg雙離合,換...