1樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車化油器。
不進油，應分別檢查油麵是否過低，浮子和浮子針是否卡住，油箱滑判裡汽油是否太少，油箱開關、汽油過濾器是大碰否堵塞，油管是否堵塞或打折卡住不過油，滾讓談油箱蓋的通氣孔或油箱通氣管等堵塞使油箱內形成真空導致不出油等，這些都會造成化油器不進油。還有檢查一下化油器的通氣管是否堵塞不通氣，它有時也會造成化油器進油不暢。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 化油器不來油的現象是發動機無法起動，擰鬆化油器的放油螺 釘，溢油管無汽油漏出。造成該故障的原因可能有以下幾點：1、燃油箱無汽油、油箱蓋通氣孔堵塞、燃油開關旁掘或汽油幫浦工作不良或堵塞、燃油濾清器堵塞等。
2、化油器浮子高度過高、化油器運派核進油管堵塞等，造成汽油不能 流入化油器浮子羨公升室內。
3樓：教育顧問羅晴老師
化油器不進油的原因以下3種：1、油器回火現象是由火花塞點燃混合氣後，其燃燒火焰從進氣管向化油器返回而引起的，其原因歸納為可燃混合氣過稀；2、以轎拿世至於稀到燃燒速度過謾，混合氣開始燃燒到燃燒終了的時間一直持續到下一迴圈進氣行程開始，進氣門開啟，使火焰點燃進氣管中的混合氣敏遊，造成化油器回火；3、進氣門故障，進氣門在開啟狀態下卡死，不能關團，氣門卡死原因有，氣門導閉肢管拉毛、氣門杆彎，另外，氣門座鬆脫等都會使進氣門不能正常關閉，火花塞點燃混合氣，引燃進氣管的混合氣，導致化油器回火，進氣門頂死，導致關閉不嚴。
簡易故障排除如下：1.天氣寒冷使化油器上氣管硬化談肆造成漏氣，換新管。
2.檢查油箱是否雜物沉澱過多及油箱檔謹下面開關是否正常。行侍基3.
清一下進氣濾清器、看一看化油器固定螺絲是否鬆動，必要時再清一下化油器。
4樓：網友
電單車化油器不進油，應該是化油器的內部油，浮子油針卡住了，所以才導致的化油器不進油。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：請檢查油箱是否有油，油管是否堵塞，油箱開關是否通暢，化油器浮子是否卡滯。
摩托化油器不往缸裡噴油原因
6樓：墨汁諾
原因：化油器不是噴的，而是被活塞運動的負壓吸進去的，就像抽針筒吸水或者吸氣一樣。如果油箱沒油，或者化油器哪處的管道堵塞了，那混合器就**不上。
簡單的化油器由上中下三部分組成，上部分有進氣口和浮子室，中間部分有喉管、量孔和噴管，下部分有節氣門等。
浮子室是乙個矩形容器，儲存著來自汽油幫浦的汽油，容器裡面有乙隻浮子利用浮面（油麵）高度控制著進油量。中部的噴管一頭進油口與浮子室的量孔相通，另一頭出油口在喉管的咽喉處。
7樓：陌路情感諮詢
1、油麵過低：化油器油麵過低多是認為調整不當所至。有些騎乘者及維修人員為了追求車輛的燃油消耗量低，盲目將浮子調高使浮子室中的油麵降低，利用發動機在相同的轉速下吸入的燃油量較少來降低燃油消耗量，實際上此種方法是得不償失的。
2、油麵過高：針閥及針閥座封油工作面磨損，以針閥的磨損最為嚴重。正常針閥通過本身漸進的斜面與閥座底端環帶自動定心共同形成密封工作面，當針閥磨損後，在針閥的工作面形成切痕(出臺)，由於針閥與針閥座無法自動定心密封，燃油會繼續流入浮子室，造成油麵過高。
3、更換配件不合適：針閥與導向套間的配合間隙為，如果間隙太小，影響進油口的起閉，造成化油器油麵失控，但此種故障現象較少。
8樓：網友
電單車的化油器是由活塞的負壓形成真空被吸進氣缸中形成良好的混合氣，然後由火花塞點使車能工作。如不能正常啟動請檢查1，油是否充足，油料是否合格，空氣濾芯是否堵塞。2，火花塞點火是否正常，間隙如何。
3，如果這兩個沒有問題就看下化油器上的真空管是否接好，有無脫落，螺栓是否鬆動。如沒有問題把化油器拆下，先看去化油器底部油麵是否足，如不足調整下油浮高度，然後把貨油分解對所有量孔用「化油器清洗劑」進行清洗讓所有量孔保持通暢通，清洗完後安裝肯定能著車，一定找到原因，再根據原因件進行修復就可以了，有事再問我。
9樓：三室兩廳
沒壓力唄！換乙個就好。
10樓：柏雨筠
為什麼化油器清洗好了以後汽油能不會進到發動機裡面，是什麼原因？
11樓：寒爰
我的車放了一年打不差火怎麼。
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已經燒機油bai的話可以不du必修 確實很嚴重的zhi應該修 不嚴dao重的注意機油量即可專 修的屬話可能要換很多配件 輕微燒機油只要及時補充機油沒有大影響的,而補充機油花不了幾塊錢 大修可能200以上,確實無力嚴重冒煙等可以修復 看看油管是否暢通?如果發動就冒煙就是燒缸了,這是因為你經常開的速度超...
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