TREK崔克MARLIN 5,和千里達的X7,哪個比較值?

2025-02-24 15:10:08 字數 2383 閱讀 8551

1樓:網友

都是入門級xc硬尾,但設計不一樣,針對的騎行用途和路面(地形)也不同。最簡潔說,x7適合於遊騎式壓馬路。

marlin 5適合於玩越野(包括刷臺階,飛小落差等等玩法)。

x7是針對國內(多鋪裝路、不平整的水泥路或碎裂鋪裝路,自行車道有馬路牙子等等輕障礙)騎行環境,兼顧輕越野(乾硬鄉村土路,公園的草皮,小樹林)。變速系統是傳統的30速(3片牙盤),但是等級較高為禧瑪諾。

山地車專業級的入門型deore m610。 設計點上也是針對國內消費環境,特徵是提高變速套件等級(入門者多喜歡較高階的變速套件)、壓縮其它地方成本(主要是車架幾何趨於傳統、尺碼少 就s m l三個吧、僅有寸輪組一種規格)(捷安特。

美利達的內銷車款也基本是相同思路)。

marlin 5是歐美環境的典型設計。針對越野用(x7跑著困難的野地,marlin 5會容易些);現代xc幾何(直白說就是融合了林道型山地車的幾何特徵),操控效能強於x7。尺碼多達7個(尺碼越多,越容易適配自己的身材,來提高騎乘舒適度和操控性)。

變速系統是優化了的適合越野騎行的16速(2片牙盤、針對傳統的3片牙盤,剔除了一些重複和用不到的齒比,在顛禪罩簸地形上,提高了變速的快捷度)。 根據身高的不同,有和29寸輪組兩種規格(簡單說,假如你身高在公尺以上,那從m到2xl之間,有5個尺碼,都是用29寸輪;29寸輪在保持巡航速度和障礙通過力上都強於輪)。但相對的,變速套件的等級低,22款marlin 5是禧瑪諾山地車娛樂級的入門型altus m315(入門玩越春旅野夠用)(僅僅對比變速套件就可看出這倆車是定位不同的設計) 。

對比另乙個點:外胎。 marlin系列是英吋)寬的越野齒胎,和。

採用了崔克山地車廠隊所用的xr2專業越野胎的設計。各種顛簸野地適用,穩,抓地力強,通過力好。但壓馬路會累腿一些。

x7用cst(正新)的火狐狸。

屬於山馬胎,英賀森鬧寸)寬,胎齒偏小而且密集,。滾動阻力低於崔克的,更適於一般的鋪裝、半鋪裝路面。

其實上面說的 可能有些你暫時還看不懂。去車店實際看下,試騎就有體會。比如marlin 5相比x7,把立(龍頭)短,把橫(車把)寬,這也提高了在過障礙、轉彎、壓彎的操控靈敏度。

上車蹬幾下轉幾圈就會有感受。 不過如果遊騎,壓馬路,marlin的高操控靈敏度你可嫩用不上。

2樓:網友

我比較推薦你吹鶴這個品牌吧,他的自行車非常好,無論是質量名聲還是說品牌。

崔克山地車哪款價效比高 崔克marlin5值得買麼?崔克自行車到底怎麼樣?

3樓:小偷奶爸

不久之前**搜並電視臺。

等各大**早爆料了,捷安特自行車公司之前代工生產的崔克自行車品牌自行車產品由於行搭質量嚴重題導致世帶跡騎車人癱瘓,後來捷安特自行車公司又召回近百萬臺捷安特自行車品牌質量嚴重缺陷山地自行車。

trek崔克 marlin5 和marlin6到底選擇哪乙個,乙個外形喜歡**低,乙個配置高。

4樓:水牛同學

選擇塗裝喜歡**低的那款 marlin 5這兩個車是崔克山地車。

裡最低端的系列中的兩個型號。

配置可以無視。

如果你對配置比較在意可以公升級嘛。

但是乙個自己喜歡的塗裝就不是那麼好找了。

5樓:格雷斯減水劑

那肯定選擇喜歡的 實惠的最好。

現在trek自行車的marlin6,5和3700d,3500d哪個好?

6樓:網友

都是乙個檔次的車,區別不大,marlin6,3700d 是24速、油碟,略好,另外的兩個是21速、線碟。

崔克馬琳7屬於捷安特或者美利達什麼級別

7樓:愛生活

中高檔次級別,從品牌來說,崔克是國際一線品牌,捷安特是臺灣的,崔克勝出;崔克注重產品效能,捷安特注重價效比;崔克車價位一般上萬,捷安**格較親民,比較接地氣。

崔克注重材質和高技術,捷安特則以廣泛的使用者群體佔優勢。如果追求非同一般的騎行感覺,對**又不是那麼麼敏感,可以選擇崔克;若預算不足,可以選擇**親民的捷安特,畢竟是支援國貨。

捷安特在技術不如美利達。

因為兩者主要產品是組裝車,自主生產車架,就車架技術而言,捷安特稍遜美利達。而從市場經營角度講,捷安特進入大陸市場較早,市場佔有率高。

但是目前美利達已經全面開拓大陸市場,市場佔有率兩隻不相上下。定位來講,崔克屬於奢侈品,其實本身在美國的**並不高,只是國內加價比較嚴重。買崔克不如買閃電。

捷安特和美利達都是大眾品牌,但是高階車型也是有的。

以上內容參考:百科-自行車發展史。

8樓:仲水之

崔克馬林,其屬於加拿大或者是美麗極的什麼級別?屬於高檔級別。

Giant捷安特自行車和Trek崔克自行車哪個好

如果捷安特倒閉了那麼其它牌子也就沒了,捷安特是世界上銷量最大的牌子了,價效比也很高,這兩個牌子那個好,這個得分兩頭說,如果是一萬五以下的車絕對是捷安特,崔克這個價位以下的配置跟捷安特沒法比。完全就是在賣品牌價值,適合人傻錢多好面子的,或者說不注重效能的 如果一萬五往上價位的車型,就得具體型號具體說了...

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閃電檔次更高更貴,閃電產品都是是母公司美利達生產的,trek崔克是捷安特生產的 閃電specialized自行車到底好嗎?崔克和閃電哪個檔次高,閃電真的是美利達的貼牌貨麼?誰有崔克自行車 表?崔克和閃電哪個檔次高,為何閃電老闆說崔克品質太垃圾全球大規模召回是真的嗎?據我觀察,貌似崔克比閃電使用者群多...

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