1樓：網友
柴油車收油幫浦出現問題壓力不正常動力弱油耗增加。
希望我的能幫助到您。
2樓：汽車達人源源
柴油機低壓油路涉及的因素較多，查詢時容易走彎路，耽誤時間。通過對比正常供油的不同感受，可以快速找出一些原因。1.
鬆開出油口牡蠣釘，用手幫浦抽油。當手柄輕輕向上拉時，如果感覺到油道中有一點吸力，按下手柄時，在排氣蠔釘處排出的燃油較少，說明輸油幫浦吸油阻力過大。進油減少的原因是：
油箱蓋上的通氣孔堵塞，油箱內出現負壓，影響進油；冬季使用的柴油粘度過高，流動性差。2.當幫浦送油時，從排氣銷溢位的燃油與氣體混合。
如果按下手柄有阻力，同時排出的燃油較少，則輸油幫浦和高壓油幫浦之間的濾芯或油路堵塞，供油減少。3.抽油時，放氣螺釘輸出的燃油與氣體混合；排氣釘到機油幫浦的油管接頭未擰緊；墊片或油路損壞等導致漏氣。
從輸油幫浦上的螺紋接頭或活塞與手油幫浦外壁之間的間隙吸入氣體；噴油器偶合器卡在開啟位置，出油閥密封不良，燃油室內的高壓氣體逸入低壓油路；油箱的油麵過低而吸人空氣；油箱到油 幫浦的油路嚴重阻塞，也容易吸入氣體。 4、不鬆開放氣釘，如果較長時間按壓手柄始終感到 阻力較小，則是高壓油路上的回油閥或輸油幫浦內的進出 油閥密封不良，輸油洩漏。 其原因有：
閥面磨損嚴重；閥 面沾有雜質；閥彈簧損壞等。以上故障現象只要確定了範圍，具體的原因就容易處理了。
提問。我的上海50大幫浦，手幫浦上油，手幫浦油時管路回油箱有氣體，高壓不出油，什麼回事，拜託回覆。
稍等親。如果高壓油幫浦不出油，說明高壓油幫浦損壞。發生這種情況後的解決方法很簡單，只需要更換乙個新的高壓油幫浦。
更換高壓油幫浦時，一定要使用原廠配件，不要使用原廠配件。工廠配件的可靠性和耐用性相對較差。柴油機是一種常見的發動機。
大部分卡車和公交車都會使用柴油發動機，部分suv和皮卡也會使用柴油發動機。柴油機的工作原理不同於汽油機。柴油機沒有火花塞，這種發動機不需要用火花塞點燃可燃混合氣。
柴油機是壓燃式的。在壓縮衝程結束時，由於氣缸中的高壓和高溫，柴油發動機中的可燃混合物會自行燃燒。汽油發動機有乙個火花塞。
在壓縮衝程結束時，火花塞將點燃氣缸中的可燃混合物，燃燒的可燃混合物將向下推動活塞。只有這樣，發動機才能輸出動力。柴油發動機的優點是扭矩大，所以卡車和公共汽車都會使用這種發動機。
而且柴油發動機的燃油經濟性更好，因為柴油比汽油便宜，如果公交車或卡車使用汽油發動機，使用成本會大大增加。
3樓：齊春傑
柴油車手油幫浦壞了不會出現任何狀況，任何乙個手油幫浦都有兩個供油的地方，乙個是用手壓幫浦油，乙個是發動機高壓幫浦幫浦油，如果單獨手壓幫浦不出油不代表不能啟動，如果手油幫浦壞了，同時車內管路里有空氣需要手油幫浦幫浦油時就會造成無法啟動。
4樓：查理之查
您的柴油車手油幫浦壞了，建議您到當地授權的維修商那裡進行檢測和維修，因為如果手遊幫浦出現了故障，很容易影響您的車的正常行駛造成安全隱患。
5樓：匿名使用者
任何乙個手油幫浦都有兩個共油的地方，乙個是用手壓，乙個是機械幫浦油，如果單獨手壓幫浦不出油不代表不能啟動。
6樓：匿名使用者
進油電磁閥，斷油電磁閥。
柴油幫浦壞了有什麼症狀？
7樓：西安萬通汽修學校
導致燃油燃燒不充分，柴油機功率下降，沒有力，廢油排放惡化冒黑煙，機體發熱嚴重，在正時嚴重失誤的惡劣情況下導致柴油機根本就啟動不了或則進氣管回火等問題。
8樓：做人總是要淡定
大油門好使小油門就熄火。
9樓：以新雨
汽車汽油幫浦壞了的症狀：徹底壞了：汽油幫浦徹底壞了，就一-點也不能幫浦油，導致燃油的供給系統崩潰，車輛無法啟動。
沒有徹底壞：汽油幫浦單向閥損壞，會導致無殘餘壓力，燃油壓力達不到規定的燃油壓力值，霧化效果大打折扣，啟動困難，需要長時間多次點火。汽油噴射式發動機用的電動汽油幫浦的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油汽油幫浦壞了通常有加速無力，急加油時有唑車現象2.
啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙3.異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。4 .
發動機故障燈亮5.發動機抖動異常現象。
汽油幫浦幫浦的壽命：
理論上這東西應該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數和時間的限制。 汽油幫浦損壞後的一些表現： 1、幫浦芯損壞時，當燃油供給系統工作時，這時開啟鑰匙門時，沒有汽油幫浦運轉的聲音； 2、幫浦體損壞時，由於洩壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油幫浦是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液麵太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
汽油幫浦的故障：汽油幫浦單向閥損壞：無殘餘壓力，造成啟動困難。
離心幫浦葉輪磨損：供油壓力降低，加速無力。
碳刷磨損：汽油幫浦停轉，無法啟動，遇到這種情況可以敲擊油箱底部，油幫浦還能運轉。
轉子卡滯等機械故障：油幫浦工作電流公升高，造成繼電器或保險損壞。
柴油機手油幫浦幫浦油疑問？？？
10樓：探深海
按壓手油幫浦是為了幫浦油同時把油管裡的氣排出來，從手油幫浦的出來的油管到四根高壓油前面應該有乙個小放氣螺絲，你把他擰鬆，反覆按壓手油幫浦就有油氣噴出，按壓至柴油噴射，沒有氣泡為止，擰緊放氣螺絲，打火。
柴油機工作高壓油幫浦把柴油通過高壓油管、油嘴噴進缸體，多餘的油通過回油管反回。你用手連續按壓手油幫浦，手油幫浦會有那麼大的壓力嗎？
柴油車手油幫浦壞了有哪些狀況？
11樓：鄭州萬通汽車學校
柴油車手油幫浦壞了的症狀：
1、柴油機的手油幫浦有兩個單向閥，向下壓手柄時 輸油幫浦內腔壓力加大 出油單向閥開啟，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油幫浦內；
2、鬆開手柄時則相反，輸油幫浦內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。抽不上柴油種可能是壓力建立不起來，原因是兩個單向閥的其中乙個或兩個密封不嚴，造成洩漏；
3、另一種可能是：輸油幫浦到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況，造成空氣被吸入輸油幫浦。有時發動機自動熄火或加速慢，都與這個問題有關。
12樓：卡子灣漫
柴油機的供油是靠油幫浦實現的。也就是說，油幫浦建立油壓，燃油柴油在壓力下噴入氣缸。如果油幫浦壞了，那麼供油系統就癱瘓了。柴油機自然工作就不正常了。
一般情況下，油幫浦常規的故障，主要是油壓不夠。油壓不夠，噴入氣缸的柴油就少了。霧化也變差。柴油機工作無力，尾氣還超標。
另一種情況，主要是針對傳統機械大幫浦的（現在的數控高壓共軌不存在這一說）：調速器出問題，柴油機容易飛車，轉速忽高不低不受控。
13樓：桐菡
油幫浦壞了症狀是什麼。
1.加速無力，急加油時有唑車現象。故障原因：①、汽油幫浦單向閥損壞：無殘餘壓力，造成啟動困難。②、離心幫浦葉輪磨損：供油壓力降低，加速無力。
2.啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙。汽油幫浦供油量不足，取決於幫浦膜行程，其行程大，則幫浦油量就應該多。如果發動機耗油多，但是實際供油量卻少。
3.發動機故障燈亮。通常情況下，汽油幫浦缺油時，發動機故障燈亮，不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油幫浦是要靠汽油來導熱降溫的。
4.異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。這有可能是因為油幫浦安裝不規範，導致油幫浦運轉過程中產生共振；或者使用了不相符的油幫浦，導致流量過大，產生噪音。
14樓：車界肖師傅
回答柴油車噴油幫浦壞了有什麼狀況，1、柴油車噴油幫浦壞了有什麼狀況2、轉速忽高忽低，這是供油齒杆不靈活，或調速器內部零件過度磨損，配合間隙變大的表現3、柴油機飛車多是供油齒杆卡死或調速器失靈造成的，肯定需要檢修噴油幫浦4、高壓油管不出油，但低壓油路有油，柴油機無法起動，說明供油齒杆卡在不供油位置，親希望我的回答對你有所瞭解。
15樓：小李子問答
2、手油幫浦供油減少，手油幫浦濾芯或油路阻塞，這主要是手油幫浦濾芯堵塞或油路阻塞所導致；
3、手油幫浦氣密性不佳，漏氣，從放氣螺釘到油幫浦的油管接頭沒有擰緊，接頭密封墊損壞或油路破損等引起漏氣。這是因為接頭密封墊圈老化損壞或油管接頭沒有擰緊；
4、手油幫浦卡滯，手油幫浦卡滯原因多為柴油不乾淨，柱塞與柱塞套之間有機械雜質等。
16樓：鄭州萬通汽車學校
首先看看表面有沒有出現漏油，漏油後造成油壓偏低、供油不足。第二個啟動時，時間可能會偏長不好著車，嚴重時不能著車。瞭解汽修技術到中國鄭州汽車技校。
柴油車油幫浦壞了有什麼症狀
17樓：人設不能崩無限
噴油幫浦故障狀況：
1、假飛車是指柴油機起動後怠速正常，加到高速放鬆油門後不降速版。這是噴權油器柱塞磨損後，齒杆在怠速位置為怠速油量。
一旦加油公升速，在鬆油門，齒杆能回到怠速位置，但調速器的運動零件和傳動裝置由於過度磨損卡阻在高速位置，轉速無法下降。出現這種現象，一定要檢修噴油幫浦。
2、高壓油管不出油，但低壓油路有油，柴油機無法起動，說明供油齒杆卡在不供油位置。此時，也需及時檢修噴油幫浦。
3、轉速忽高忽低，這是供油齒杆不靈活，或調速器內部零件過度磨損，配合間隙變大的表現。故此，也需檢修噴油幫浦。
18樓：網友
柴油機噴油幫浦用於向氣缸內部定時定量地輸送柴油 對於定時來講究是柴油機噴油幫浦要在活塞上止點附近噴油 這樣可以使柴油機的燃油燃燒更為充分 柴油機可以發出更大的功率 如果噴油幫浦噴油正時不對的話 就會導致燃油燃燒不充分 柴油機功率下降 沒有力 廢油 排放惡化冒黑煙 機體發熱嚴重 在正時嚴重失誤的惡劣情況下導致柴油機根本就啟動不了 或則進氣管回火等問題 所以在你看你的機子看見自己的機子出現加大油門但是還是覺得很沒有力氣，加速時候感覺噴油斷續 機子有有點"抽搐"的時候就應該檢查自己的機子了 先看看高低壓油路管路是否發生了堵塞導致了噴油堵塞 帶來了上面的問題 如果不是的話就要察看噴幫浦了 看看噴油幫浦是否也是發生了堵塞等現象 要是發生了就及時地用汽油清洗 要是發生啟動困難再排出其他的情況的影響下 就要考慮是否要對噴油幫浦進行噴油正時的調整了 一般的原則是不時非專業人員不要進行正時調整 因為正時調整在不清楚安裝除錯技巧與原理的情況下很容易導致正時的紊亂。至於定量的問題 可能就是噴油幫浦油量調節失效了 多噴或者少噴了 這也會帶來動力不足或則廢油的情況 但是導致動力不足與廢油的情況還有很多的 要你自己排除了其他的影響因素之後 如果問題就發生在噴油幫浦上的時候你就可以進行噴油幫浦的調節了。
19樓：網友
也許會有漏油或者冒黑煙的可能。
柴油車手油幫浦壞了有什麼症狀？
20樓：猴哥說車
柴油車手油幫浦壞了有什麼症狀？ 柴油車手油幫浦壞了的症狀有：1、手油幫浦供油異常，嚴重時會無法出油；2、手油幫浦供油量會減少，主要是手油幫浦濾芯堵塞或油路阻塞導致；3、手油幫浦氣密性不佳，接頭密封墊圈老化損壞或油管接頭沒有擰緊；4、手油幫浦工作不順暢。
柴油車手油幫浦由幫浦體部分、後座部分、儲油箱和手柄部分組成。幫浦體是手油幫浦的核心，主要由高低壓工作室、單向閥、低壓閥、洩壓閥和止回閥組成。手柄的主要作用是帶動柱塞做迴圈往復運動，從而提公升汽油的壓力產生油壓。
單向閥的作用是控制高壓閥壓力，使其壓力一直保持在左右。 @2019
汽車跟柴油車區別？汽油車和柴油車的區別
樓主你好 動力和清潔的差別 1 由於點火方式的不同，柴油發動機都是靠壓燃做工的，所謂壓燃，就是靠活塞在氣缸裡的壓力，導致柴油受壓自燃，這就需要很大的壓縮比，說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。望 汽油車和柴油車的區別，實際上，它們之間的區分就是柴油車，大多都是一些...
汽油車和柴油車的區別，汽油車和柴油車的區別在於哪裡？
1.汽油機內混合氣體點燃後，瞬間燃燒，並爆發出能量，所以可以在單位時間內可以多次重複該迴圈，用高轉速輸出高功率，因而很小的體積，輕盈的體重，就能擁有較高效能和更快的響應速度，寬泛的轉速區間也能夠帶來更好的操控感覺。但汽油機的壓縮比往往只有柴油機的一半，做功行程時缸內溫度和壓力比柴油機低很多，所以熱效...
柴油車沒勁怎麼回事，柴油車沒勁有幾種原因
柴油車沒勁原因 空氣進氣量不足，一般檢查動力源的進氣系統。空氣過濾器是否髒，是否堵塞，進氣管道是否太髒，是否堵塞，屬於肺活量不夠，缺氧。供油量過大，一般檢視提前角度，檢視噴油器，看各缸噴油器是否供油一致。操作手負荷操作過大，也會冒黑煙。相當於小牛拉大車累的氣喘吁吁。屬於嚴重違規。排氣門間隙不對，造成...