1樓：鄭州萬通汽車學校
因為發動機啟動的情況下開啟空調，發動機在怠速工況下，不完全燃燒容易產生一氧化碳，由於駕駛室相對較為密封，人們容易缺氧而窒息死亡。
2樓：網友
如果汽車停在原地啟動發動機開空調、並且在車裡長時間睡覺的話確實很危險。原因就是汽車停在原地時，發動機燃燒不充分，其尾氣中會有一氧化碳，部分尾氣會跟隨空調吸氣而進入車內，會對身體造成危害，時間長了會導致一氧化碳中毒。
3樓：老許願
由於車輛處於封閉狀態，如果原地啟動並且開啟空調，發動機燃燒或多或少都不充分，再加上尾氣本身就含有大量一氧化碳，車內人很容易在休息的過程中發生頭暈現象，甚至導致死亡。
4樓：相當小把戲
因為開空調的時候往往都是緊閉車門車窗的。在這種狀態下，車內很容易積聚一氧化碳等有害氣體，一旦達到一定量，就會威脅到人生命。
一般不建議在密閉的車內睡覺，實在是要這樣兒乾的，應保持車窗一定開度通風，或者是給車熄火。
5樓：海闊天空
其實這樣的說法是很有道理的。
因為車輛在不開的狀態下，如果把窗戶都關起來，把空調開起這樣去睡覺的話，那麼會產生一氧化碳。
所以長時間的話那麼人肯定是受不了的，所以就算是開空調睡覺，也一定要把窗戶開啟一些保持透氣。
開空調在車裡睡覺有什麼危害？
6樓：網友
千萬不要開空調在車內睡覺哦。
7樓：使用者名稱
1、缺氧：空調的製冷原理與電冰箱的是一樣的，空調是不會把車內空氣與外界交換的，交換的只是熱量！所以有限空間內的氧氣很快就會被消耗掉的。
2、一氧化碳中毒：車內狹小的空間密不透風，很多人喜歡在通風不好的車裡開著汽車空調。由於汽車內外的空氣難以進行對流，發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內，加之車內人員呼吸耗氧而排出二氧化碳，時間一長，車內氧氣逐漸減少，車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時會喪失生命。
開空調的注意事項如下：
1、選擇合適的空調。
家電專家認為，房間面積大小不同，適用的空調匹數也不同，此外，若房間密閉效果不好，窗戶面積過大，空調過濾網沒有清潔等也會使得制熱效果受到影響。
2、保證室內空氣流通。
開空調時必須緊閉門窗，時間長了會導致室內缺氧，細菌、病毒也會趁機大量積累，因此，空調每次開2個多小時就應該停下來，並開窗通氣。
3、使空調向下送風。
從空氣流動考慮，看你是櫃機還是掛機。如果是櫃機一般問題不大，掛機就要注意了，制熱時儘量讓風往下吹；因為制熱吹的是熱風，熱風吹出後就容易向上，不容易向下，而掛機的迴風口又在上面，容易造成空氣短路，人活動的區域溫度就低。而櫃機的迴風口在下面，回進去的都是冷風，室內溫度容易均勻，不會產生這種問題。
4、儘量使用高風。
這樣即省電又效果好。高風時可能會造成出風較低風低，但是高風容易使室內空氣迴圈起來，室溫較為均勻，如果實在是太低，就往下吹好了。
5、保持一定的溼度。
制熱時，室內空氣會變得乾燥，乾燥的空調會是人體感到不適，並引發疾病，所以制熱時可以在房間內放上一盆水，如果有加溼器，則可以開啟加溼器。
6、保持室內清潔。
常拖地或灑水也可以，最好是在室內養殖能夠清潔空氣的植物，如吊蘭、虎尾蘭等，既能清潔和溼潤空氣，也能保持室內空氣的清新。
7、經常清洗過濾網。
冬季制熱時空調會開啟電輔助加熱，積累在空調內部的灰塵在電輔助加熱管的加熱下，會被烤化發出異味，同時過濾網過髒會導致熱量無法撒發，導致空調故障和火災。
8樓：網友
停車開空調對車有一定的影響，首先發動機的轉速太低，就會帶不動空調，就版。
算帶動也會使發動機運轉權不平穩，發動機燃燒不完全，就易產生積碳。再有停車怠速開空調，系統散熱不好，很容易引起水溫過高，發動機水溫過高就很容易燒壞發動機。 停車最好不要開太久空調。
停車在封閉的空間開空調還容易引起一氧化碳中毒。
9樓：程敬繩成龍
你好，這個是比較危險的，這個時候，容易造成缺氧，尾氣中毒的情況，同時可能有感冒等等。
在車內開著空調睡覺危險嗎？
10樓：我叫王土土豆
在車內開著空調睡覺危險，可能一氧化碳中毒。
汽車長時間打著火而不開動，車窗不開會引起尾氣迴流，如果氣缸裡的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，引起一氧化碳中毒，因此不要躺在車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺。
車內休息是一件很小的事情，但是如果不注意一些細節的話會對人體造成傷害甚至有生命危險。汽車長時間打著火而不開動，車窗不開會引起尾氣迴流，如果氣缸裡的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，引起一氧化碳中毒，因此不要躺在車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺。
因為在汽車行駛時產生的一些廢氣會排除在車外，但發動機在怠速時產生大量一氧化碳會充滿車內，而車內門窗封閉空氣不流通會造成一氧化碳量聚集危害生命安全。
由於車輛處於密閉狀態，如果原地怠速，本來發動機的燃燒就不充分，尾氣中本身就含有大量一氧化碳，所以車內人多很容易在怠速的過程中發生頭暈現象，造成中毒。
其次目前大部分車輛的內飾使用的都是pvc材料，是從石油中提煉出來的聚氯乙烯的物質，裡面含有苯，而粘合用的膠水中含有甲醛。當愛車在夏天經過暴曬後，隨著溫度的公升高，有害物質就會揮發到空氣中，很多朋友鑽進車裡後急切的開啟車輛空調，在相對密閉的空間中，就有一些多種有毒氣體混雜的空氣。
這時候長時間在車裡睡覺就會不知不覺將這些有害物質吸入體內。如果在車內睡覺，記得要開點窗戶或者天窗透氣。要打在外迴圈模式，保證空氣流通，不要將車子停在封閉的地方(比如車庫內等)而在車裡睡覺。
更不要將孩子留在車內，一定要注意。
11樓：車迷行吧
在車內開著空調睡覺有多危險？停在室外也不安全，這樣做才對！
12樓：督霞鎮子
長時間開空調會導致車內空氣難以對流，發動機運轉產生的一氧化碳有可能聚集在車內，加之車內人員呼吸排出的二氧化碳，時間一長會導致車內人員中毒，滿意請採納。
13樓：鹹秀榮魚妍
絕對不可以，無論是開內迴圈還是外迴圈，只要車窗密閉，人在車裡睡著4個小時以上，必死無疑。開內迴圈是因為缺氧憋死的，開外迴圈是被汽車尾氣中的一氧化碳燻死的。
為什麼開著空調在車裡睡覺會有危險？
14樓：景田不是百歲山
因為，有一氧化碳中毒的風險。
在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果車開的是外迴圈，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。而如果緊閉車窗、開著空調內迴圈在車內長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導致車內的氧氣越來越少，而撥出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。
15樓：匿名使用者
長時間開空調會導致車內空氣難以對流，發動機運轉產生的一氧化碳有可能聚集在車內，加之車內人員呼吸排出的二氧化碳，時間一長會導致車內人員中毒，
16樓：匿名使用者
開空調一般要關緊視窗，睡覺了會缺氧。
在車裡開空調睡覺很危險
17樓：騰揚數碼
汽車的空調有兩種模式，其一是內迴圈模式。內迴圈模式是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。
車內冷氣或者暖氣如果只臘公升好是開內迴圈模式，汽車內空間狹小，密閉性又特別好，導致外界的新鮮空氣很難進入車內。
在密閉條件下輪鉛，車內的空氣通過空調進行內部迴圈，得不到笑公升更新。
密閉的車輛停止時開空調，發動機排放的尾氣會聚集在車輛周圍，尾氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害氣體會隨空調換風氣流進入車內，造成車內人員中毒。
當然，有時不開空調也可能存在危險。
特別是在夏天，氣溫高，車內溫度也會隨之公升高，待在車子裡很容易發生中暑。在這樣的高溫下，體溫也會上公升，體內水分散失的速度也會加快，就可能會引發神經器官受損，直至死亡。
1. 在車內開空調睡覺。
發動機長時間處於工作狀態，如果氣缸內的汽油燃燒不充分會產生高濃度的一氧化碳，導致中毒，甚至死亡。
2. 內迴圈一開到底。
長時間使用內迴圈，易致缺氧頭暈。開空調時，最好先用外迴圈，溫度降低後，再切至內迴圈，每隔一段時間切換一下內、外迴圈。
3. 夏天把溫度調得很低。
長時間吹太冷的空調容易導致頸肩痛，車內外的溫度差大易導致感冒。
車裡開著空調睡覺有危險嗎
18樓：老路開新車
車裡開著空調睡覺是危險的。在車內，開著空調，如果開內迴圈，二氧化碳濃度在15分鐘內就會上公升到危險程度，人會感覺到胸悶，沒精神，出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。而如果在似於地落車庫這種地方開外迴圈模式，也會對身體有極大的傷害！
車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。
車上睡覺須知道1、在保證安全的情況下，車窗開一條小縫隙，起到空氣流動的作用即可。
2、一定要選擇空曠開放的環境休息，避免地落車庫等狹小的環境。
3、一定要記得定期檢查排氣管，排氣管破損，尾氣更容易進入車內，如果車輛排出的一氧化碳如果漏進車內，就容易發生堆積而中毒。
4、最後也是最重要的一點，即使用了上面的方式在車上休息，也要給自己點乙個鬧鐘，休息的時間最好不要超過乙個小時，避免出現其他的意外危險。
車裡開著空調睡覺有危險嗎
19樓：老路開新車
車上開空調睡覺不安全。
汽車空調在工作時，發動機中的汽油燃燒不完全，會產生許多一氧化碳，一氧化碳濃度達到了一定程度，人很容易中毒，甚至會危及生命。
使用汽車空調的注意事項
1、不要長期不清洗
車載空調需要定期清洗，一般來說選在春夏和秋冬之交比較適宜，因為入夏和入冬後空調的使用頻率會上公升，未清洗的空調系統有可能會積攢大量黴菌，進而影響到乘客的健康，尤其是乘客中有呼吸系統疾病的病人或者兒童時，更要注意對空調系統進行全面清潔。
2、不要上車就開空調
經過暴曬的駕駛室很可能已經積攢了大量因高溫揮發的有害物質，最好將車輛進行通風，行駛一段會再開空調，如果有天窗的話還可以開啟天窗增加通風效果。
3、不要長時間用內迴圈
內迴圈的好處是可以隔絕內外空氣，防止外界的汙染物進入到駕駛室，加快製冷和加熱效率，但長時間開啟內迴圈，會讓駕駛室的空氣變得汙濁，長時間如此以往會影響駕駛室空氣質素。
4、不要直接關空調
停車後直接關空調，長期以往會讓很多溼潤空氣停留在空調的迴圈系統中，容易讓迴圈系統產生黴變。所以在即將停車的時候，儘可能先把空調調整到通風模式，等到停車後再關閉空調系統熄火。
開著空調在車裡睡覺有危險嗎
20樓：太平洋汽車網
夏天開空調在車裡睡覺時很危險的，人在車上休息開空調，發動機時處於怠速工作，汽油會燃燒不充分，會釋放多種汙染物，尤其是一氧化碳，會比行車時的狀態高出10多倍，這時候如果人在車上睡覺，車門車窗又是緊閉的，會導致一氧化碳中毒。開空調在車裡睡覺需要注意1、保持車內空氣流通在車內睡覺如果實在太熱了，需要開空調的話，應及時得更換車內空氣，可以同時開啟幾個車窗兩到三根手指寬度，這樣可以保持車內一定的空氣流通。2、要將汽車儘量開到空曠的地方並開啟外迴圈有一些司機由於職業的特殊性，需要在車內休息，但是場地不固定，有時候甚至會將汽車停在地下停車庫然後在車內休息，然而在狹小的環境內很容易造成一氧化碳的堆積，所以需要在車內休息睡覺時，一定要選擇空曠開放的環境休息。
3、定期檢查排氣管記得要定期檢查排氣管，車輛排出的一氧化碳如果漏進車內，就很容易發生一氧化碳堆積而中毒，如果排氣管受損，尾氣也更容易進入車內。4、在車內開空調睡覺，要設定鬧鐘，不要休息時間過長。汽車空調的工作原理是：
1、汽車空調的壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，將氣體壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機；2、汽車空調的散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
在車裡開空調睡覺可以嗎，在車內開空調睡覺好嗎
在車內開空調睡覺好嗎 可以。車上的窗一定要開，2cm到3cm的縫隙，窗開得越多越好，也不要開得太大，避免有不軌之心的人，出現其他特殊情況。當然有天窗的最好把天窗開一些，更好通風換氣，用於空氣流通，這樣就能減少，一氧化碳或者二氧化碳中毒了。儘量不要在車上睡覺的時間太長，如果確實需要開空調在車內休息，就...
冬天想在車裡睡覺開空調又太費油怎麼辦
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