1樓：生活電器維保
這個號碼應該是屬於靠窗的位置 ，110基本上都是屬於靠窗的位置 ，但是並不絕對，如果作為調整的話，有可能會在過道的位置 。
2樓：贛粵打工人
按照普通列車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為四個號。其中是3人座靠窗是兩人座靠窗的。也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座位號，一般都是靠窗座位號。
而車票號碼個位數是的，那麼座位就是靠近過道的。
3樓：網友
普通硬座車尾號為的是靠窗戶的座位，靠過道是尾號號座位是靠過道的。
4樓：丙映天
0車廂的110號座位是靠窗戶的，就是在乙個三人座最裡面的位置。
按照普通客車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為四個號。也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號，一般都是靠窗座號。
5樓：函安露
火車座位是否靠窗，要看座位的排列順序，根據你提供的資訊，110是屬於三個座位中靠窗的位置。
6樓：網友
十號靠窗的！
過道的尾號。
一般是二！三。
或者七八結尾。
7樓：百氏非
2016-4-18 · 我也去答題 訪問個人頁。 關注。 .
k1363的列車有列車長辦公席的車廂，座位號尾號是以3 4 8 9結尾的是靠著窗戶的，. 其餘的車廂座位號尾號是以0 4 5 9 是靠著窗戶的。. 1.
k1064次列車10車112號座位是靠窗還是過道還是中間？
8樓：愛生活的小盆友
k1064次列車（重慶北-哈爾濱），10號車廂可能有兩種情況。
如果10號車廂是列車長車廂，定員112人，則112號座位靠窗。
如果10號車廂不是列車長車廂，定員118人，則112號座位靠過道，不靠窗。
高鐵的坐席編號和飛機是一樣的，靠兩邊的是窗戶，高鐵的坐席號一般分為a、c、d、f，其中坐席號a和f是一定靠窗戶的，而坐席號c、d是靠近走廊的。
高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
k1293次列車硬座16車67號靠窗還是過道？
9樓：努力至美好
k1293次列車硬座16車67號襲頌座位是廳告靠扮禪明過道的。
k134次列車12車廂60號靠窗嗎
10樓：
摘要。您好，很高興為您解答，k134次列車12車廂60號是靠窗的哦。
您好，很高興為您解答，k134次列車12車廂60號是靠窗的哦。
60號是三人座靠窗戶位置的那個座位。
這是k134次列車的座位表。
他是三人座的靠窗的位置。
k1302列車16車廂40號是靠窗嗎？？？
11樓：網友
是的，k1302次列車16號車廂的40號座位是在靠視窗的位置，就是在這個車廂中前段第9排的乙個三人座最裡面的那個位置。
這趟k1302次火車的16號車廂是沒有列車長辦公室的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是：尾號的座位；001號、118號座位。參見附圖：
k1364火車上靠窗的號是多少?
12樓：網友
一般的硬座車廂沒有列車長辦公室的話和尾數為的座位都靠窗的。
但其中有一節車廂有列車長辦公室的和尾數為的座位都靠窗的。
13樓：網友
k1364次列車是成都到北京西站的快速列車，全程：1810公里，經停22個車站，執行31小時44分。該列車硬座車廂定員118人。
k1364次列車座點陣圖如下：
k1363列車廣元到楊凌
駕車路線 全程約471.4公里 起點 廣元市 1.廣元市內駕車方案 1 從起點向正西方向出發，沿蘭渝線行駛，過左側的勞動大廈約260米後，調頭進入蘭渝線 2 沿蘭渝線行駛2.7公里，左轉 3 行駛2.4公里，直行上匝道 4 沿匝道行駛990米，直行進入廣元繞城高速 5 沿廣元繞城高速行駛3.8公里，...
K246次列車14車52號,06車60號,01車11號哪個靠
k246次，1 6號車廂為硬座車，7車是餐車，8車和9車是軟臥，10車以及後面的是硬臥車。所以不存在14車是硬座的情況。1 5車定員118人，1號和118號，還有座位號尾數有0 4 5 9的就是窗，口見下圖。6車是車長辦公席,定員112人，1號和112號是視窗，座位號尾數有3 8 4 9 的也是視窗...
k571次列車14車廂118號。是站票還是座票？求好心人幫忙
有號碼的就是座位了，站票顯示的就是站票，但是火車好像沒有118號的位子，你該不是在瞎掰吧。很明確是坐票，站票寫的是14車廂無座 k571次列車長辦公室在哪個車廂，我買的兩張票，9車廂40.41想知道是不是靠窗，在不在一起？急急急 目前除動車組列車外，一般的客車車廂都有118個座位，座位號從乘務員休息...