1樓：碩果財知道
綠色放量是主動性賣盤，是內盤。
紅色放量是主動性買盤，就是外盤。
紅色為主動**量，綠色為主動賣出量。
一、在分時圖。
中，成交量。
表示每一分鐘的成交量，柱子越長表示這一分鐘交易量越大。
紅色柱子：表示在當前這個價位上，主動**成交的數量多，多方力量強。
綠色柱子：表示在當前這個價位上，主動性賣出成交的數量多，空方力量強。
白色柱子：表示在當前這個價位上，買方和賣方下單成交的數量一樣，表示力量持平。
投資者看盤時，不光要看分時的成交量，還要結合分時走勢看。可將滑鼠移至對應的**區間，檢視分時成交的數量和委買委賣的情況。
此外，看盤還需要結合日**一起分析，在日**下的成交量：
紅柱表明：當日或此時的主動性**比主動性賣出要大，代表**，就用紅色表示。
綠柱表明：當日或此時的主動性賣出比主動性**要大，代表**，就用綠色表示。
二 、主動性賣盤。
主動性賣盤又稱主動性拋盤，是指以買進**主動成交的成交量，計算入內盤。所謂內盤就是**在**價成交，成交價為申買價，說明拋盤比較踴躍，推動股價**。主動性賣盤的成交為內盤，主動性買盤的成交為外盤。
其實內外盤並不能反映真正的買賣盤力量，成交的買盤量和成交的賣盤量一定是相等的，內外盤之和等於總的成交量。
三、主動性買盤。
主動性買盤是指以賣出**主動成交的成交量，計算入外盤。外盤就是**在賣出價成交，成交價為申賣價，說明買盤比較積極，推動股價**。
在成交量中，紅色表示主動**的**數量，綠色表示主動賣出的**數量，而在成交額中，紅色表示主動**流入的資金，綠色表示主動賣出的資金。
2樓：網友
成交量是對股價確認的程度。那麼放量了，也就是對股價確認度，比不放量要高。
綠色放量，對應綠色**的確認程度。紅色放量，對對應的紅色**確認程度。如果是**，那就是有助漲功能，如果是**就有助跌功能。
謝謝你的提問。
3樓：sunny小龍女
綠色放量的時候賣盤大於買盤，紅色放量的時候買盤大於賣盤。如果是綠色的量柱對應綠色的**，那麼當天的走勢股價以**為主空投佔有優勢，如果是紅色能量柱對應紅色的陽線，那麼當天的走勢以**為主多頭佔有優勢。
這種情況要排除假陰線和假陽線。也就是雖然收陰線或者是陽線但當天走勢與**表現的顏色相反的形態。
4樓：山谷匹夫
跟股價的形態和位置有很大關係，高位和低位的性質不同，還有的是解禁和機構倒倉造成的，
**軟體中放量的柱，紅色和綠色代表什麼呀
5樓：lisuna李蘇娜
紅柱代表**方更主動。
綠柱表示賣出方更主動，對應的是向上吃和向下砸，或者理解為紅為多方，綠為空方。
放量，量是成交量，成交量比前一段時間成交明顯放大。
**操作中經常發現有些**走勢出現異動，例如成交量突然成倍增大，短期就實現巨量換手，主力的意圖則要綜合多方面的資訊來判斷，有時屬於主力出貨，有時屬於主力換莊，投資者可根據放量出現的位置、**形態等方面來判別：
1、"放量滯漲"，不祥之兆。若成交連放出大量，股價卻在原地踏步，通常為主力對倒作量吸引跟風盤，表明主力去意已決，後市不容樂觀。
2、**途中放量連收小陽，需謹防主力構築假底部，跌穿假底之後往往是新一輪跌勢的開始。
3、高位放量下挫，這是股價轉弱的一種可靠訊號，投資者宜及時止損。
6樓：子夢
**非常低的**被稱為「便士**」，並且特別不穩定。但是，**永遠不會下降到負值。值為零表示沒有投資者願意購買**，無論**多低 – 基本上，公司沒有價值。式樣，你寄令樣子來，尤其。
7樓：美好的前天
上證領先指標中白線和黃線的含義。白線是上證指數走勢圖，黃線是不含加權的上證領先指數走勢圖。因上證指數是以各上市公司的總股本為加權計算出來的，故盤子大的**較能左右上證指數的走勢，如馬鋼、石化等。
而黃線表示的是不含加權的上證指數，各**的權數都相等，所以**變動較大的**對黃線的影響要大一些。這樣，當上證指數**時，如白線在黃線的上方，它說明**股的影響較大，盤子大的**漲幅比盤子小的**要大；反之，如黃線在白線的上方，就是小盤股的漲幅比**股要大。而當上證指數**時，如黃線在白線的下方，它表示**股的**幅度較小而小盤股的**跌幅較大；反之，如白鐵在黃線的下方，它表示**股的跌幅比較大。
紅色及綠色柱狀線的含義。紅色柱狀線和綠色柱狀線分別表示的是**指數**或**的強弱度。當紅色柱狀線長度逐漸往上增長時，表示指數增長的力量逐漸增強，而當紅色柱狀線的長度逐漸縮短時，表示**指數增長的力量在漸漸減弱。
當綠色柱狀線長度逐漸往下增長時，表示指數**的力量逐漸增強；而當綠色柱狀線的長度逐漸縮短時，表示指數**的力量在漸漸減弱。
8樓：木禾本
**配資所簽署的合同，屬於一種民間借貸。作為民間借貸是合法的。
唯一沒變過的就是他在，一直都在。他說不。
你的呼吸和脈搏，就象在懷柔夢中孤獨通過。
9樓：網友
配-資也有五六年了，小有所成，一般都是在這個臺子的。may可以試下。
能一時還用不著。這就怪啦。的時候，就向你磕頭。雄才。
10樓：v承諾
不要盲目的去選擇，作為**配資的投資者一定要有良好的觀察記錄習慣。
**區間放量紅、黃、綠各代表啥
11樓：普林說保險
**的成交量主要是紅色和綠色的，沒有黃色，**指標是有黃色的。**圖上的成交量柱體代表每日，周，月，年的成交量（具體代表那個時間段要看你用的是日**圖還是周**圖還是月**圖）。綠色表示股價（或指數）收陰時的成交量；紅色代表股價（或指數）收陽時的成交量。
柱體越高說明成交量越大。成交量的變化與股價後期的走勢有很大的關係，幾乎所有人在對後市推測時都要看成交量。
**圖中 量柱有兩種顏色分別代表什麼意思 放量又是怎麼回事
12樓：九神介紹來玩的
柱子的顏色是表示開盤**價差，如果開盤比**位置高，那麼柱子是紅色，如果開盤比**價低，那麼就是綠色，放量要麼就是買盤多，要麼就是賣盤多，高位放量是表示賣壓多，地位放量是表示買盤踴躍。
13樓：網友
序幕。田間地頭的小草，紛不願意人家在我這裡打槍，
14樓：俊傑
不是太清楚，配資也是有一定的風險，可以多瞭解一些對比一下。
filho, você n?o pode fazer isso", ela luta
放量和縮量的紅色和藍色是表示什麼
15樓：保險解讀官
放量紅色代表**：1、可能莊家下本錢**。2、可能莊家倒手導致放量**。
縮量紅色代表盤整：1、盤整出貨。2、洗牌。
3、吸貨。 放量藍色代表**：1、莊家出貨完畢，導致放量**。
2、洗牌前期要壓低股價到一定 程度，才能吸貨。 縮量藍色代表盤整：1、盤整出貨。
2、**。3、吸貨。
一、縮量是成交量縮小，放量是成交量放大。股價**，成交量應該放大才是正常；****，成交量縮小是好事。****快，尤其是突破壓力位，成交量應該有效放大，否則突破無效，會面臨**。
****，如果不是縮量，而是放量，就是機構出貨，應該及時離場。
二、成交量縮量**在一般情況都是好現象如果是縮量漲停，可放心持有。如果不是漲停則要分情況看：1，如果價位偏低，說明空方惜售，空間很大。
2，如果價位偏高，說明多方做多意願不足，**的情形發生的可能性很大，尤其是在放量**之後再縮量**，說明**可能反轉向下，**就可以出貨，徹底出局或者再過段時間搶進。
三、**連續**時，成交量隨之放大，則上公升趨勢不變。成交量大幅增加，但**並不持續上公升，是反轉徵兆。**持續**時，成交量放大，**趨勢不變。
成交量放大，而****趨緩，是**徵兆。成交量的變化關鍵在於趨勢多少算放量，多少算縮量，實際上並沒有乙個可以遵循的規律，也沒有「放之四海皆真理」的絕對資料。很多時候只是乙個「勢」，即放量的趨勢和縮量的趨勢，這種趨勢的把握來自於對前期走勢的整體判斷以及當時的市場變化狀態，還有很難說明白的市場心理變化。
在用成交手數作為成交量研判的主要依據時，也可輔助使用成交金額與換手率進行研判，從而更好地把握量的「勢」。這裡重點談談溫和放量與突放巨量的運用。
拓展資料：黑馬股的出現好象是在某一天爆發，但在此之前從成交量的細小變化就能看出很多跡象：有一種黑馬股的成交量是從某一天起突然放大，然後每天都維持這個水平。
這種變化說明莊家在有計劃地吸納，這種吸納往往引起股價**，但收市時卻有人故意將股價打低，留下上影線，從日**圖上可以看出，成交量放大時，股價小幅**，而在**時，常常形成十字星。另一種黑馬股的成交量是從某一天起逐步放大，並維持一種有規律放大的趨勢，這正是莊家己介入的證明。與此同時，股價小幅上揚，說明莊家己沒有耐心或時間慢慢進貨。
經過加速，股價必定會突然起飛。
16樓：網友
這個牆面真的要弄了，太不行了。6354
17樓：
二大股東是些的英文字母啊？00
分時量紅色和綠色代表什麼
18樓：執業小唐
分時量紅色代表主動性買盤佔優勢，推動股價**，也就是說是先有投資者掛買單，然後才有賣家掛賣單或者按即時價賣出，此時是多方佔優勢的。分時圖成交量綠色代表主動性賣盤佔優勢，帶動股價**。也就是說首先是想賣出**的投資者掛上賣單，之後才有買家接盤。
此外，分時圖的成交量還會有一種白色的顏色，這時候是表明在這個價位上，賣單和買單是同時掛上的，在同一時間正好有投資者在這個價位上買貨和賣貨，這時候對股價的走勢不產生影響。
拓展資料】分時量就是**交易時間內，每乙個時間單位發生的交易的量，比如一分鐘，5分鐘，10分鐘，20分鐘如此類推，在這個時間單位內所發生交易的量。一般情況，應該是淺黃色的是**量，淺藍色的是賣出量。所以，我們看盤時，注意他是**時放量還是**時放量就行了。
**時放量就好一些，**時還放量，那麼就要小心些，可能是主力**過程中在出貨。
分時**為**中的術語，分時**也稱成本**。分時**由均價線和分時股價線兩條線組成，均價線由黃色線表示，分時股價線由白色線表示。與**圖上以每天**價作為統計依據的**不同，均價是以盤口總成交額除以盤口總成交量的運算方式測算當前每一股的平均成交價，十分精確地統計出當前所有參與者的綜合持倉成本。
因此，有了這條均價線，我們就可以在盤面做一些簡單的推理：
一、當股價持續在均價線上方執行時，表明市場預期較好，買盤踴躍，當天介入的大部分投資者都能賺錢，這是盤口強勢特徵；
二、當股價持續在均價線下方執行時，表明市場預期較差，賣盤踴躍，當天介入的大部分投資者都虧錢，屬弱勢特徵；
三、當均價線從低位持續上揚時，表明市場預期提高，投資者紛紛入場推進股價**，綜合持倉成本不斷抬高，對股價形成支撐；
四、當均價線從高位持續下挫時，表明市場預期較差，投資者紛紛離場迫使股價**，綜合持倉成本不斷下降，對股價形成壓制。
「綠色」秋葵和「紅色」秋葵的區別是什麼？區別大嗎
秋葵是我們日常生活中比較常見的一種蔬菜，營養價值很高，秋葵的葉子 芽和花中都含有豐富的蛋白質 維生素和礦物質。種子裡含有豐富的鉀 鈣 鐵等多種元素，素來都有蔬菜王之稱。秋葵不僅是種蔬菜，秋葵的根還可以入藥，具有止咳的作用。秋葵還可以榨油，又可以作為咖啡的新增劑或者代用品，是一種新世紀理想的高檔綠色營...
紅色房產證和綠色房產證有什麼區別
紅綠房產證有什麼區別？首先，要知道不同顏色的房產 證所代表的意義是不一樣的。現在市場上的紅色房產證是房產所有權和土地所有權二者合一的證，代表你完全擁有這套房子及房子佔用的土地的所有權。但是綠色房產證只是代表房產所有權，而不具備土地所有權的房產證，俗稱為產權證明。所以，紅色房產證屬於市場商品房，代表著...
綠色的士和紅色的士有什麼區別，深圳計程車綠色和紅色有啥區別？
綠的是關外營運車輛，只能在關外 市外 營運，不可以進關內 市內 營運，起步價6.00元。紅的是關內，關外 市內，市外 營運車輛，可以自由在市內市外營運，不受限制。紅的的起步價是12塊5 晚上11點後到早上6點這段時間起步價是16塊。綠的不能進關的 紅的的起步價是12塊5 晚上11點後到早上6點這段時...