1樓：帳號已登出
艾力紳的缺陷並不是很多，總的來說這是乙個價效比較高的車 ，具有較好的操控體驗 ，安全效能也較為可靠 ，油耗也不是很高 。
2樓：如也乜乜乜乜
艾力紳是本田系列的一款mpv車型，相比較來說它的缺陷並不多，而他作為乙個插電混動車型，相較燃油車油耗並不是很高，價效比還是不錯的。
3樓：阿飛玩數碼
我認為艾力紳這款車的缺陷並不多，它的油耗並不高，百公里耗油量在8公升左右，空間很大，價效比很高。
買艾力紳十大忠告
4樓：
摘要。您好，親親。買艾力紳十大忠告如下；1保值率高、2油耗低、3儲物空間設計合理、4舒適性比較好、5空間很充裕。
您好，親親。買艾力紳十大忠告如下；1保值率高、2油耗低、3儲物空間設計帶者合理、4舒適性比較好、5空間很充裕。 6懸架減震不舒適、7方蠢侍薯向盤輕重不合理、8車漆薄、9內飾異味談液大、10被動安全太少。
親親，拓展滲禪資料；艾力紳的五個優點，五個缺點如下； 優點：保值率高、油耗低、儲物空間設計合理、舒適性比較好、空間很充裕 缺仿基點：懸架減震不舒適、方向盤輕重不合理、車漆薄、內飾異味大、被動安全太少 艾力紳還有很多優缺點叢大塵。
艾力紳真實油耗
5樓：太平洋汽車網
根據部分愛力申車主的實測資料，愛力申的實際油耗約為8-9l/100km。當然，不灶察同的車主會有不同的駕駛風格，所以汽車的油耗也會有所不同。
截至2019年11月，市面上有公升混動版和公升自然吸氣版的艾力申。根據工信部綜合油耗，公升混動版綜合油耗為，公升自然吸氣衫棗版綜合油耗為。
我們在用車的時候，一定要輕點開車，提前學會減速，把發動機轉速保持在乙個比較低的範圍內，這樣汽車的油耗才會降低。
同時，隱塌茄在加油的時候，也要儘量加入優質的燃油。優質的燃油更耐燃，不僅可以降低汽車的油耗，還能在一定程度上延長發動機的使用壽命。
關於艾莉森：
艾利森是東風本田生產的一款mpv，車身尺寸為4950*1842*1711mm，售價區間為萬元。艾力申有公升混合動力系統和公升自然吸氣發動機可供選擇。
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艾力紳的油耗是多少
6樓：太平洋汽車網
本田愛力申油耗為》；本田愛力申是本田推出的一款mpv。艾力申推出了兩款動力車型，分別搭載和發動機，其中為混動車型，發動機最大功率146馬力，電機最大功率184馬力，發動機最大功率137千瓦，最大扭矩243牛·公尺。本田愛力申是本田推出的一款mpv。
艾力申推出了兩款動力車型，分別搭載和發動機，其中為混動車型，發動機最大功率146馬力，電機最大功率184馬力，發動機最大功率137千瓦，最大扭矩243牛·公尺。本田愛力申是東風本田推出的一款中高階mpv。這款車的定位高於本田奧德賽。
這款車外觀有很強的商務氣息，採用雙面電動滑門。汽車裡有三排辯尺納座位。值得一提的是，第二排的座位可以通過操縱桿與第三排形成乙個小會議攜沒室。
作為一款豪華mpv，東風本田愛力申配置豐富。氙氣大燈是所有車型的標配，還提供自動大燈清洗功能。兩側電動滑門、6個安全氣囊、vsa車輛穩定輔助系統、hsa坡道輔助系統、視覺倒車系統、高解像度彩色液晶顯示器等困派都是這款車的標配配置。
總的來說，作為一款豪華mpv，這款車的綜合表現還是很不錯的。
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艾力紳怎麼樣優缺點
7樓：釋閔奈秀越
說到廣州本田mpv，當然會想起艾力紳和奧德賽這「兩兄弟」念耐譽，南有廣本北有東本，儘管說成他們兩是「同母異父」，但擁有 一定的對比與市場競爭。今日就來聊一聊艾力紳和奧德賽哪家好？關鍵**精準定位高些的艾力紳優點和缺點。
**比較。2019款奧德賽的參考價範圍為八萬元。
2019款艾力紳的參考價範圍為八萬元。
在動力上，兩輛車均選用混和動力總程，135kw（315n·m）的鋰電池推動的電機、配置e-cvt無級變速箱，這套總程較大 的特點是汽柴油合理性，在慢速時由電機擔負動力輸出，能夠確保動力隨時待命，因而他們的回應耐熱性十分快速。
儘管二者選用同服務平臺，但在規格上也有較大差別，奧德賽長4847mm、寬1820mm、高1702mm、輪距2900mm，而艾力紳長4950mm、寬1842mm、高1711mm、輪距2900mm。在空間差別上艾力紳略大，但這一點點規格並不會危害乘駕空間的差別。
看了艾力紳和奧德賽的關鍵差別後，再去關鍵說說艾力紳有哪些利弊吧。先而言說艾力紳的缺陷，那便是汽車底盤舒適度和汽車發動機雜訊抑止做得仍不夠。最先汽車底盤後 懸掛 系統仍然選用扭力梁非獨立懸架，比照舊款獨立懸掛，變成許多人的抱怨點。
次之是汽車發動機雜訊難題，尤其是將汽車轉速保持到3000rpm之上時，車可以顯著體驗到汽車發動機炙熱的「心裡」，越重高速旋轉動力榨取時雜訊越大。
優勢層面，閃光點是新增了廣州本田hondasensing（安全性超感）系統軟體，關鍵的作用包含360度全景影像、盲點檢測、撞擊減輕制動系統、行車道偏位抑止及預警資訊等，將變成車友們出門的最強愛人。
另一優勢便是畝殲第三排的空間主要表現，先不用說一二排空間狀況，光艾力紳的第三排坐椅空間就能匹敵許多汽車的第二排。讓乙個身高180mm的檢查者坐著最終排，頭頂部空間仍有四指，而腳部空間也是有一拳多，不妨問那樣的空間主要表現能有多少mpv第三排能保證！
總體來說，艾力紳來的非常晚，但一款相對完善的裝置從不容易缺陣，但在銷售量上的能力或是超越不上**gl8，假如在隔音降噪和懸掛系統仔段層面做得更強，堅信它以後的銷售市場大有作為！
有誰試駕過東風本田的艾力紳？感覺如何
空間不錯 外觀時尚 油耗也比較理想 電動門側拉麵設計比 奧德賽更商務 唯獨缺點是方向盤儀表臺設計 就是老款奧德賽的 太老氣了 不好看 日本車操控太差噪音大，這個車賣點還是省油的 你可以看看賓士r400 比本田強多了 感覺開起來很霸氣。除了官方介紹的內容和賣點，內部空間不用說了，好象有十幾種組合艾力紳...
什麼車有艾力紳的太空椅的五座
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