1樓：鄰家小利
空間不錯 外觀時尚 油耗也比較理想
電動門側拉麵設計比 奧德賽更商務
唯獨缺點是方向盤儀表臺設計 就是老款奧德賽的 太老氣了 不好看
2樓：汽車之家
日本車操控太差噪音大，
這個車賣點還是省油的 。
你可以看看賓士r400 比本田強多了
3樓：匿名使用者
感覺開起來很霸氣。除了官方介紹的內容和賣點，內部空間不用說了，好象有十幾種組合艾力紳應該是國內首款定位在公務、家庭兩相宜的
誰試駕過東風本田的艾力紳！感覺如何？詳細敘說一下！
東風本田的艾力紳安全性怎麼樣？
4樓：快樂風男盧本偉
日系車優點是質量穩定不易出小毛病較省油。所以在歐美成熟市場賣的較好，因為歐美人注重家用省油環保。但是說安全性相比就會差很多。
通常說日系車鋼板薄不耐撞，日雜會說其實跟鋼板厚度沒有關係，而是車身框架乘員艙，但是日系車偷工減料就在這裡，把超高強度的熱成型鋼材減配，用的都是他們所謂的高強度鋼材，而且其他車系說鋼材強度是說屈服強度為多少多少帕，而日系車也會說鋼材強度是多少多少帕，看起來數字會差不多，但是日系車都是宣佈的抗拉強度，注意屈服強度和抗拉強度區別！抗拉強度就是說撞擊過後只要鋼材不斷裂就是算強度，所以為什麼日系車快速撞擊後往往成肉餅【這就是日雜說的吸能，但是abc柱也吸能的話那人還不死？】，而屈服強度是要求承受多少力鋼材不變形，這對abc柱保護乘員至關重要。
所以日雜們全是宣傳強度多少多少，卻不敢說是抗拉強度！因為摺合下來只有歐美車強度一半，【中級車比如君威帕沙特c5等等都是1000帕以上屈服強度，而雅閣天籟等日雜車摺合下來只有560帕】這是糊弄生命的宣傳方式，很多人不知道！！！現在車商都簡配特別德系，但是人家是剪得看得見的，日雜是簡配的老百姓看不到的,哪個更陰？
而且日雜只是在大陸敢這樣！！！ 當然日系高階車強度就都很高很安全了。所以日系要買就高階，中低端的不要談安全，60碼以下你會感覺吸能真好，60碼以上你就被吸成一團了！
【純手打，望給分! 儘量不選日系低端車，不信你可以去查資料】
5樓：正潘若水仙
東風本田標杆mpv比同家兄弟奧德賽高一檔次，那麼他該怎麼選 賈勇同學 2018-07-2315:54 艾力紳外觀設計非常符合當下主流設計風格，車身長4940mm、寬1845mm、高1710mm，軸距上達到2900mm。採用225/50 r18的輪胎，配備有led大燈、全景天窗。
6樓：有理就要犟
查遍全球各國各類汽車安全試驗結果，豐田和本田就沒有安全效能不好的車，幾乎都是五星級。然而，現實中最大的安全是駕駛員的安全駕駛。
7樓：中汽中心汽車安全行
艾力紳以56.80分獲c-ncap五星安全評價，完全正面碰撞15.55分、正面40%碰撞試驗得分:15.27分、側面碰撞試驗得分:18.00分。
8樓：匿名使用者
看著挺大，其實真心不如gl8，還那麼貴，沒看出來哪兒值那麼多錢。。
9樓：奔跑的
不如奧德賽呢，看似空間大其實腿沒有地方放啊
東風本田思域對標廣本的哪款，東風本田都有哪些車型啊，和廣汽本田有啥區別
凌派。雖然思域的顏值較高，但凌派的配置比思域好，兩款車各有優點，就看你對買車是什麼要求了。廣本的雅閣，雅閣屬於中級車，外表沉穩大氣 馬路上思域女車主比較多，兩臺車不是一個級別，配置上，雅閣要優勝一籌。2018年3月1號，國家質檢總局約談了東風本田汽車 7月9號，東本發表宣告，宣佈召回思域。思域也不是...
廣本和東本有什麼不同，東風本田與廣汽本田的有什麼區別？
1 合資公司不同 廣汽本田汽車 原廣州本田汽車 簡稱廣汽本田 於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各佔50 股份，合作年限為30年。東風本田汽車 是由東風汽車集團股份 出資50 本田技研工業 中國 投資 出資10 日本本田技研工業株式...
東風本田 思域這車大家覺的怎樣
這款外形很美觀，發動機是世界上很先進的技術，發動機的動力夠了。1.8的排量，省油，手動100公里在7升，自動9升，碰撞能力都達到5星標準。這款是你最好的選擇。本人強烈建議不要買1.8排量以下的車，等你開一段時間就知道後悔了，想超車都費勁。外觀 時尚前衛 內飾 同上 發動機 動力 變速器 不錯 1.8...