1樓：oh撒拉嘿丶
因為空氣內的水蒸氣遇冷會液化，需要有空間來存水。
擴充套件資料：液化（liquefaction）是指物質由氣態轉變為液態的過程，會對外界放熱。實現液化有兩種手段，一是降低溫度，二是壓縮體積。
臨界溫度是氣體能液化的最高溫度。由於通常氣體液化後體積會變成原來的幾千分之一，便於貯藏和運輸，所以現實中通常對一些氣體（如氨氣、天然氣）進行液化處理，由於這兩種氣體臨界點較高，所以在常溫下加壓就可以變成液體，而另外一些氣體如氫、氮的臨界點很低，在加壓的同時必須進行深度冷卻，就叫液化。
物質由氣態轉變為液態的過程叫做液化。
液化是放熱過程。反之，汽化是吸熱過程。
液化放熱例項：
1）被100℃的水蒸氣燙傷比100℃的開水燙傷往往要嚴重得多——水蒸氣液化時要放出大量的熱；
2）冬天往手上哈氣——口腔哈出的水蒸氣液化放熱，讓手變暖；
3）用水壺燒水時壺口上的白氣——水蒸氣液化成的小水滴。
1.液化的兩種主要方式：方式一：降低溫度（一切氣體一切溫度）；方式二：壓縮體積（某些氣體一定溫度《一般為常溫，特殊的須先降溫再壓縮體積》）。
2.任何氣體在溫度降到足夠低時都可以液化；在一定溫度下，壓縮氣體的體積也可以使某些氣體液化（或兩種方法兼用）。
壓縮體積的液化實驗。
3.降低溫度的方法是萬能的，降到足夠低時都可以液化。但壓縮體積時，如果氣體溫度高於其臨界溫度，則無法壓縮使其液化。
降低溫度舉例。
a.白氣。特別注意：「白氣」不是水蒸氣，水蒸氣是看不見摸不著的，看見了就不是水蒸氣！！
下面所列舉的「白氣」都是水蒸氣降低溫度液化形成的小水滴懸浮在空氣中形成的。
夏天：冰棒冒白氣 ，空調冒白氣 ，開冰箱冒白氣。
冬天：井水冒白氣 冬晨的大霧 冬天呼白氣 冬天湖面上冒白氣。
日常：火箭發射時發射塔下冒白氣 炒菜的鍋冒白氣 燒開水冒白氣。
兩個房間都把水燒開，可根據白氣判斷房間溫度的高低。
2樓：你弄啥嘞
冷藏車並不是冰箱。在許多人的意識中，冷藏車上的致冷裝置能夠 隨便將車裡的貨物冷藏或加溫到必需的溫度。實際上，製冷機組關鍵是用於保持貨物的溫度，而並不是減少貨物的溫度。
當外部溫度根據輻射源、傳輸和熱對流進到冷藏車車廂時，製冷機組吹出來的冷氣將其帶去，並防護熱原進到貨物。
4公尺2的冷藏車上面加水箱是做什麼用
3樓：
摘要。親您好呀，關於4公尺2的冷藏車上面加水箱的作用如下：1、汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。
是汽車發動機的組成部分；
親您好呀，虧扒關於4公尺2的冷藏車上面加水箱的作用如下：1、汽車水逗雀箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱山空早量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分；
2、水箱是水冷笑皮式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，拍公升虛能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多；3、所以發動襲燃機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
四公尺二的冷藏車聽他們說冬天沒事，夏天的按乙個水箱不懂啥意思。
水箱只是拿來給車的輪胎降溫的而已的啦親親。
還有賠償生活用水的親親。
他都是一起可以用是吧？
有的貨車是這樣的親親，有的貨車有兩個水箱。
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