進入小區車輛小區是否收費###
1樓:吾本漁樵
對進入小區車輛收費是違法的。
小區是公共場所,在公共場所收費屬於行政徵收,只有行政機關按照法律規定才能實施,物業公司是企業,也沒有收費的法律依據,其收費是違法行為,物業規定違反法律,是無效的。
2樓:張_傲天
小區的物業沒有權利對進入小區的車輛收取費用!
3樓:
要看各地物價局的規定。
比如海南。針對外來車輛進入居民小區要收費的問題,記者來到了海口市物價局。據介紹,根據瓊價營字(1999)413號的規定,外來車輛進入居民小區臨時停車,要按照有關的收費標準交費。
其中,簡易臨時停車位型別:「白天大型車輛5元/輛/次,中型車輛3元/輛/次,小型車輛3元/輛/次,電單車元/輛/次,單車元/輛/次;夜間大型車輛10元/輛/次,中型車輛8元/輛/次,小型車輛5元/輛/次,電單車1元/輛/次,單車元/輛/次。」同時規定:
凡進入停車場停放不超過10分鐘的,不得收費,一次連續停放在24小時內的車輛,只能記一次性收費,每超過24小時,遞增一次收費。」
如果是小區物業擅自收費,那肯定是不合理的。
小區住戶車輛進出收費合法嗎
4樓:東莞鄭萌
一、小區住戶車輛進出收費合法嗎。
1、小區住戶車輛進出收費是否合法,視以下情況決定:
1)如果小區有地落車位,而業主又購買了車位,小區物業除了應收車位管理費外不應再收取入門費用,否則屬於違法行為;
2)如果沒有購買車位,物業向外來車輛收取停車費是合理的,不違法。
2、法律依據:《中華人民共和國民法典》第二百七十二條。
業主對其建築物專有部分享有佔有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建築物的安全,不得損害其他業主的合法權益。
第二百七十五條。
建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
二、小區住戶的權利有哪些。
1、依照法律合理使用房屋建築公共設施、公共部位和本物業內公用設施和公共場所的權利;
2、擁有按有關規定進行室內裝飾裝修的權利;
3、有權親自或聘請他人對物業自用部位的所有管道、電線、水箱以及其他設施進行合法修繕,但法規政策規定必須由專業部門或機構施工的除外;
4、有權根據房屋建築共同部位、共用設施裝置和屬物業管理範圍的市政公用設施的狀況,建議物業管理公司及時組織修繕。
小區對外來車輛進行收費,合理嗎?
5樓:玄靈兒塔羅屋
小區對外來車輛進行收費是合理的,前提是要人性化點,可以制定合理的收費,住宅小區對外來車輛可以收取停車費,收費標準要在收費場所進行公示,30分鐘內停車的免費。
小區內部停車位優先滿足業主停車需求,對於佔用業主共有道路或者場地停車收費的,應經業主同意,收費標準與業主協商;屬於開發商所有的車庫、車位,由開發商根據經營成本。
和市場規律,自主合理制定**。
停車費。停車場所對機動車停放進行的收費,就叫做停車費。停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式,收取停車費是專業車場管理公司的主要收入**。
停車場系統是收取停車費的主要工具,定期收費方式一般採用按月收取,也就是一部車輛每月交乙個固定的停車費用,該月內,車輛可以無限次進出,不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。相對的,針對臨時車輛,一般根據停車的時間長度,收取停車管理費用。
費率標準**於市政管理部門的政策檔案,每個城市的費率會有所不同,同一城市的不同區域,也會有所不同,這類車又稱時租車輛。
小區停車管理,可以收取一定的停車費。但應該強調的是,除了彌補管理方的合理運營成本。
外,小區停車費的主要用途,應該是「取之於民,用之於民」,也就是用於發展小區停車設施,增加小區停車位。
小區住戶車輛進出收費合法嗎
6樓:
摘要。您好親,合法。小區裡的停車位收費是合法的。
但是分兩種情況:第一種是規劃設計中明確的專用車位,包括地上專有車位、地落車庫等。這部分是產權方的專有部分,產權人可按法律規定隨意處置,產權人是開發商,能按物價局規定收費;第二種就是公共區域的臨時佔道停車位,這一種是全體業主共同所有,收費還是不收費,收多少是全體業主說了算。
物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益,在刨除服務成本(比如設定道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等)和合理利潤(國家規定不超過全部收益的5%)之外的應該歸全體業主共同所有。
您好親,合法。小區裡的停仔孝車位收費是合法的。但是分兩種情況:
第一種是規劃設計中明確的專用車位,包括地上專有族圓車位、地落車庫等。這部分是產權方的專有部分,產念穗稿權人可按法律規定隨意處置,產權人是開發商,能按物價局規定收費;第二種就是公共區域的臨時佔道停車位,這一種是全體業主共同所有,收費還是不收費,收多少是全體業主說了算。物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益,在刨除服務成本(比如設定道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等)和合理利潤(國家規定不超過全部收益的5%)之外的應該歸全體業主共同所有。
法律分析:1、你的小區如果有地落車位,而你又購買了車位,小區物業除了應收車位管理費外不應再收取銀州入門費用;2、如果小區有地上停車位,你購買了車位的話,同上辦理;3、如果小區設計原始沒安排地上和地落車位,那麼最好的辦法就是任何車輛不能進入小區長時間停放,即是人落車,車就離開,類似計程車。4、如果屬於第三種情況,你作為業主又非要把車停在裡面過夜,實際上嚴重侵犯了其他業主的公共場地使用權,如果按照你的理解,每個業主都賣租把車停在小區公共場地,人還能走嗎,因此限制措施必須嚴格或者收費鋒配蔽或者禁止進入。
小區住戶車輛進出收費合法嗎
7樓:信金國
法律分析:物業向外來車輛收取停車費是合理的,物價部門對此也有統一的規定,即外來車輛進入小區,12小時內物業可向車主收取3元停車管理費。「收費標準必須對外公示,否則就涉嫌違規。
市城區所有小區的收費標準都是統一的,不可按社會公共區域停車收費的標準來對待。若小區存在違規收費情況,市民可保留證據並撥打12358進行投訴舉報。
法律依據:《中華人民共和國民法典》 第二百七十四條 建築區劃內的道路,屬於業主共有,但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地,屬於業主共有,但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。
建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。
小區停車位收費合理嗎,小區內停車位收費合理嗎
現在很多小區都收停車費的,不止小區,很多村道都是收的,算是正常的了,因為現在不比以前,以前有輛車是很了不起的,大把地方停,現在社會發達,車已經是很普遍的了,所以車位自然就少了,自然就演變成了要收費的了 不管合不合理反正現在就在收,而且很貴,不交不讓你停,那麼這樣說,停車費合理 付費內容限時免費檢視 ...
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