1樓：時尚的安安
當您像常規自動變速器一樣駕駛cvt車輛時，該系統卻截然不同。標準變速箱具有基於確切的汽車使用方式的設定配置。經濟型汽車配置的變速箱肯定會充分利用發動機的mpg效率，後來研發了溼式雙離合，離合器泡在變速箱油裡，發熱控制好一點。
大眾的渦輪增壓配雙離合，推背感還是不錯，也省油，但可靠性也出了不少問題，變速箱維修事件很多。
自動擋的肯定是愛信和採埃孚的at最為穩定，手動的開過奧迪的六速最棒，換擋平順行程短，可以非常享受那種駕馭感覺推薦您自動變速箱（at），故障率低，而且踩油門時有很好的溝通感。目前市面上做得不錯的像馬自達的6at變速箱，寶馬普遍裝備的zf8at變速箱都是非常好的。
這個沒有絕對的，cvt的平順無頓挫而且技術成熟，是居家必備的不二選擇，at的變數箱頓挫感強，但是提速塊，比較適合年輕人或者追求速度的人群，還有就是雙離合了，行星齒輪機構的結構十分複雜，多加入乙個擋位，其結構複雜程度、變速箱體積、研發製造成本都將有很大的提高。當然還有乙個問題，就是結構越複雜的機械可靠性相對越低。
主要為大多數主流整車製造廠如日產、三菱、馬自達、寶馬、大眾、路虎、積架、起亞、現代、大宇、長安福特、華晨等提供自動變速箱。讓發動機曲軸直接輸出動力到車輪上，結果起步時瞬間發動機就熄火了。現在的電動車就不再配備變速箱，因為電機擁有優秀的扭矩表現足矣去掉這個龐大的「補丁系統」。
大家可以根據自己的需要來選擇。
2樓：小李美死了
是有兩種運動狀態，而且這兩種運動狀態都是不一樣的，並且乙個是自轉，乙個是公轉，都是非常不錯的。
3樓：白珍全全全
行星齒輪有兩種運動狀態。主要分成自轉和公轉兩種運動狀態。不同的運動狀態也會影響到車輛的執行和轉速。
4樓：樂樂在此呢
有兩種運動狀態，而且這兩種運動狀態都決定著不同的變速和轉速，決定著汽車的執行速度。
5樓：王祿
三種運動狀態。不轉，自轉和公轉，這幾種狀態都是根據不同的情況有著不同的方式的。
6樓：愛情來了擋不住
有三種運動的狀態，一種是自動的，還有是不轉，還有一種公轉的運動狀態。
7樓：浩海永寧
這個齒輪只有兩種運動狀態，一種是自轉，一種是公轉。
汽車上常用的行星齒輪組有幾種呢？
8樓：錯摘
行星輪機構有很多型別，其中最簡單的行星齒輪機構是由乙個太陽輪、乙個齒圈、乙個行星架和幾個行星輪組成的，稱為乙個行星排。太陽輪、齒圈及行星架有乙個共同的固定軸線，行星輪支承在固定於行星架的行星齒輪軸上，並同時與太陽輪和齒圈齧合。當行星齒輪機構運轉時，空套在行星架上的幾個行星輪，一方面可以繞自己的軸線旋轉，另一方面又可以隨行星架一起繞著太陽輪旋轉，就象天上的行星運動一樣，兼有自轉和公轉兩種運動狀態，行星齒輪也由此而得名。
在行星排中，具有固定軸線的太陽輪、齒圈和行星架稱為行星排的三個基本元件。
行星齒輪機構可以按不同的方式進行分類：
1）按齒輪的齧合方式不同，行星齒輪機構可以分為內齧合式和外齧合式兩種。內齧合式行星齒輪機構結構緊湊、傳動效率高，故在自動變速器上廣泛應用。
2）按照行星齒輪的排數不同，行星齒輪機構可以分為單排和多排兩種。多排行星齒輪機構是由幾個單排行星齒輪機構組成的。在汽車自動變速器中通常採用由二個或三個單排行星齒輪機構組成的多排行星齒輪機構。
3）按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數的不同，行星齒輪結構可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式。雙行星齒輪機構與單行星齒輪機構在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。
2.行星齒輪機構變速原理。
單排行星齒輪機構有兩個自由度，因此沒有固定的傳動比，不能直接用於變速傳動。為了組成具有一定傳動比的傳動機構，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的乙個加以固定，或使其運動受到一定約束，也可將某兩個基本元件互相連線在一起，使行星排變為只有乙個自由度的機構，獲得確定的傳動比。
汽車自動變速器即自動操縱式變速器。它可根據發動機負荷和車速等工況的變化自動變換傳動系統的傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃油經濟性，同時有效減少發動機排放汙染，顯著提高車輛行駛的安全性、乘坐舒適性和操縱輕便性。
按傳動比變化方式，汽車自動變速器也分為有級式、無級式和綜合式3種。有級式自動變速器是指在機械式齒輪變速器的基礎上實現自動控制的變速器，也稱為電控機械自動變速器（簡稱amt）。無級式自動變速器有電力式、動液式（液力變矩器）和金屬帶式無級自動變速器。
綜合式自動變速器是指實現自動控制的液力機械式變速器，即液力機械式自動變速器。液力機械式自動變速器又分為液控液壓（簡稱液控式）自動變速器和電控液壓（簡稱電控式）自動變速器，後者得到廣泛應用。
9樓：北京萬通汽車學校
行星齒輪組分為辛普森1型，辛普森2型，單向串聯，雙向串聯，拉維娜，萊派特。普通外齧合的有平行軸，雙離合。無極是帶傳動。
10樓：兆威機電股份****
汽車行星齒輪組可以運用在電子駐車系統、汽車大燈調節器、後視鏡調節、天窗調節、尾門推杆電機齒輪箱、雨刷電機、汽車座椅調節、安全頭枕保護調節、自動方向盤調節、踏板調節、空調風門執行器、柵格進氣調節、儀表盤調節等。
11樓：西安萬通汽修學校
有辛普森式、拉維娜式和平行軸式三種。希望對你有幫助。
汽車變速箱內，行星齒輪都有幾種運動狀態？
12樓：蒸蒸教育日記
汽車變速箱內，行星齒輪都有幾種運動狀態？ 行星齒輪機構有多種型別，其中最簡單的行星齒輪機構由乙個太陽齒輪、乙個齒圈、乙個行星架和幾個行星齒輪組成，稱為行星排。太陽齒輪、齒圈和行星齒輪架有乙個共同的固定軸。
行星齒輪支承在固定在行星架上的行星齒輪軸上，同時與太陽齒輪和齒圈齧合。
當行星齒輪機構執行時，套在行星齒輪架上的多個行星齒輪一方面可以繞其自身的軸旋轉，另一方面可以與行駛的星架一起繞太陽齒輪旋轉。就像行星在天空中的運動一樣，有旋轉和旋轉兩種運動狀態，這就是行星齒輪的名稱。在行星排中，太陽齒輪、齒圈和具有固定軸的行星架被稱為行星排的三個基本元件。
<>陸大 改變雙排行星齒輪機構，改變前後排行星齒輪基本部件的組合方式，增加換檔操作部件，使其成為一種新型的行星齒輪機構 超速齒輪箱。行星齒輪機構的各種運動分析·由上式可以看出，由於單列行星齒輪機構有兩個自由度，在太陽齒輪、齒圈和行星架三個基本部件中，任意兩個分別選作主動件和從動件，另乙個元件是固定的（即使該元件的轉速為0），或者其運動受到一定的約束（即元件則悉態的轉速為一定值），機構只有乙個自由度，整個齒輪系以一定的傳動比傳遞動力。下文將討論各種情況。
當n3=n1或n2=n3時，可同時獲得n1=n2=n3。因此，如果三個元件中的任何兩個連線在一起作為乙個整體旋轉，則第三個元件的速度必須等於兩個元件的速度，即行孫源星排由直齒輪驅動，也就是說，所有元件都不受約束，可以自由旋轉，那麼行星齒輪機構將失去其傳動功能，這種狀態相當於空檔。
行星齒輪變速系統的傳動比為
13樓：青島英茂匯
行星齒輪機構由太陽輪、行星齒輪、行星齒輪架、齒圈等組成，為軸轉式齒輪系統，行星齒輪機構運動特性方程漏此早：n1+αn2=(1+α)n3，n1為太陽輪轉速，n2為齒圈轉速，n3為行星架轉速，α為齒圈齒數÷太陽輪齒數。行星齒輪變速系統的傳動比有7種，具體分析如下：
1、齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。傳動比一般為，轉向相同，為前進降速檔。
2、齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。傳動比一般為，轉向相同，為前進超速檔。
3、太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動。傳動比一般為，轉向相同。為前進降速檔。
4、太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動。傳動比一般為，轉向相同。為前進超速檔。
5、行星架固定，太陽輪主動，齒圈被動。傳動比一般為，轉向相反。為倒檔降速檔。
6、行星扒枯架固定，齒圈主動，太陽輪被動。傳動比一般為，轉向相反。為倒檔公升速檔。
7、把三返雀元件中任意兩元件結合為一體。行星齒輪間沒有相對運動，作為乙個整體運轉，傳動比為1，轉向相同。<>
行星齒輪傳動比
14樓：網友
步驟：1.找行星輪支架；2.
將行星齒輪機構「轉換」為定軸輪系（假想行星輪支架不動）。要想使乙個運動的物體相對不動，就是在原系統中「加入」乙個大小、相等、方向相反的速度，這樣就能「使」原運動的物體「不動」了。此步驟的意義是：
用解定軸輪系傳動比的方法，間接地去解行星輪系的傳動比；3.計算「定軸輪系」傳動比。
注意：「轉換」是相對原系統而言，就是在原系統中加入乙個「-nh」（行星輪支架的轉速），這樣就可以假想行星輪支架不動了。原輪系中的轉速中要加「-nh」－－等式的左側，等式的右側不加，等式的右側一般是「定軸輪系」的齒數比。
例如：n1/n2=z2/z1；轉換後為：(n1-nh)/(n2-nh)=z2/z1
行星輪傳動比比較難，不容易理解。不知道我是否表達清楚了，但願能對你有幫助。
15樓：阡陌上花開
回答行星齒輪機構由太陽輪（中心輪）、行星齒輪、行星齒輪架（行星架）、齒圈等組成，為軸轉式齒輪系統，與定軸式齒輪系統一樣，也可以實現變速與變矩。它的運轉遵循乙個行星齒輪機構運動特性方程：
將太陽輪、行星架或齒圈任意乙個元件固定，另外兩個元件分別作為主動齒輪和被動齒輪，就可以組合出多種不同傳動比。
1、齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。
3、太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動。
2、齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。
3、太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動。
4、太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動。
5、行星架固定，太陽輪主動，齒圈被動。
6、行星架固定，齒圈主動，太陽輪被動。
當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件，太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件，齒圈作為被動件時，行星齒輪間沒有相對運動，作為乙個整體運轉，傳動比為1，轉向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。
在自動變速箱中，通常使用幾個行星排組合，這樣就可以擴大傳動比的範圍，使自動變速箱能夠在更大的轉速範圍內工作，發動機始終在經濟轉速下工作，可以使汽車擁有更好的動力性和經濟性。
國內行星減速機哪家比較好，市面上哪些行星減速機廠家比較好？
行星減速機世界上市德國flender做的最好，設計最合理，效能最優異，世界上承載也最高的行星減速機，不過 也最高，貨期最長，德國原裝的。德國sew是世界第二大的減速機廠家，不過以小型減速電機為主，目前生產行星減速機，基本為仿照flender，質量過硬，不過技術上差了一些，而且缺少大型行星的使用業績。...
變速箱缺油汽車會有什麼症狀汽車變速箱缺油，都有什麼異常
如何看自己愛車，變速箱是否缺油呢？變速箱是汽車重要的傳動裝置，變速箱能否正常工作，變速箱油起著決定性因素。變速箱油具有潤滑冷卻作用，但屬於消耗品，平時應注意變速箱油的油量，如果變速箱缺油會怎樣？1 變速箱缺油，潤滑效果會降低，變速箱容易出現異響，掛檔不順暢，零件磨損加快，易受損 2 變速箱缺油，冷卻...
汽車變速箱哪種好，汽車那種變速箱最穩定？
變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。馬自達創馳藍天的自動擋變速箱，堪稱業界完美級 回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片...