1樓：
第十代雅閣銳·混動在安全層面的防護級別很高，除了ace高階相容性車身結構、豐富的安全氣囊等被動防護外，還有dws胎壓監測系統，puh行人碰撞防護系統、ess緊急剎車警示輔助系統之類的安全系統，當然最具價值感和科技感的還要數全系搭載的honda sensing安全超感（智慧型駕駛輔助系統），包含acc主動巡航控制系統（帶lsf低速前車跟隨功能），還有cmbs碰撞緩解制動系統、lkas車道保持輔助系統、rdm車道偏移抑制系統以及tsr交通標識智慧型識別等科技，以及mvc 360°全景影像顯示、ctm後視動態提醒系統、帶制動功能的pa自動泊車輔助系統，可以說安全武裝到了牙齒，讓全家人每一次出行都足夠安心！
十代雅閣混動耐久性可靠嗎？
2樓：猴哥說車
原理上分析，混動版應該比燃油版更耐久，因為發動機和變速箱。
的工作工況均優於燃油版車型，而電驅系統可靠性比燃油系統更高。
這個電磁閥一齣事 確實有點害怕 我是19年11月買的雅閣混動銳智 車是10月份出廠的 可不可靠目前2w6不太清楚 開的的確挺舒服 從來不用熱車 上車直接走 空調涼的相當快 不知道是不是電壓縮機的事 真舒服 推薦購買 真的是開完電車再開油車回不去了 駕駛感受絕對不一樣 勿噴。
現在有點問題就是。
1 後輪有點吃胎 住在東北 冬天用雪地胎 所以吃胎能比南方的車友強點？？
2 空調壓縮機。
今年開始異響 挺嚴重 1 2檔最明顯 管道里有空氣那種感覺 4s說正常。
3 20多w的車各種異響………挺煩 不過**開大點就沒了。
油耗方面得看自己 冬天在 左右 夏天 5左右 其他南方車友能開出 4 我挺羨慕 不知道是不是油的事[捂臉][捂臉]
車無完車 其他都挺好的。
21款十代雅閣經過三年的進化改進，目前品控。
已接近完美！
20年6月底提車，銳領版全款落地23w，對比了凱美瑞。
混動，亞洲龍。
混動，綜合還是雅閣混動比較有優勢。總體評價下。異響多多少少有點。目前行駛萬公里。平均油耗左右。我的車機油是加殼牌。
先鋒0-20的機油，油門比較輕，油門響應快。第3次保養用殼牌先鋒，第4次4s店紫桶機油加下去油門踏板比較重，證明機油流動效能不是很好，3天后又換了殼牌先鋒，那個油門踏板輕多了，60-80很輕鬆。總得來說這代雅閣必須上混動，駕駛感受和純油的確實有差距。
唯一不足就是高速後段比亞洲龍混動差點。畢竟乙個對。
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