1樓：酷愛美食的小橘
12月1日23時11分，嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面，並傳回著陸影像圖。
其實在嫦娥五號的落月過程中還有兩個精妙的設計：
一是雖然表面上看是著陸器「揹著」上公升器軟著陸到了月面上，但實際上整個落月的過程著陸器gnc系統的工作和智慧型自主的指揮過程都藉助了「外腦」和「外眼」。這個「外腦」和「外眼」，分別就是上公升器月面起飛時要用的「最強大腦」**控制計算機，和通過「看星星」確定自己姿態的星敏感器。這是設計人員根據「上公升器全程陪同著陸器」的實際想出的妙招，既節約了成本又減輕了重量。
二是由於距離月面較近時主發動機會激起的月塵汙染星敏感器，從而影響上公升器月面起飛，所以科研人員專門設計了蓋子，在距離月面一定的高度時把星敏感器的鏡頭蓋起來，稱之為「天黑請閉眼」，待落月之後月塵散去再通知星敏感器把蓋子開啟，這「一睜一閉」之間，著陸器和上公升器組合體已經順利著陸在月亮之上了。
落月的關鍵在於平穩。嫦娥五號著陸上公升組合體在落月時，撞擊月面會形成較大的衝擊載荷，必須設計相應的著陸緩衝系統，吸收著陸的衝擊載荷，保證探測器不翻倒、不陷落，這是落月的技術難題之一。著陸緩衝機構，通俗地說就是嫦娥五號的「腿」。
這四條緩衝、支撐一體化的「腿」可不一般，它們來自於機構分系統團隊精心設計、巧手研製，更**於嫦娥三號、嫦娥四號的完美基因。著陸緩衝機構具有完全自主智財權的「偏置收攏、自我壓緊」式方案，保證了收攏簡單、可靠，解決了著陸緩衝、著陸穩定性等多方面的問題。
2樓：長林未盡
嫦娥五號是由軌道器，返回器，著陸器，上公升器等部件組成，當嫦娥五號探測器到達月球軌道，他們將逐一完成各自指令，著陸器開始與軌道器分離，分離的著陸器則攜帶上公升器在月球風暴洋尋找著陸點降落到月球表面。
3樓：哇塞塞影視剪輯
嫦娥五號著陸非常的不容易，有非常多的高難度動作，比如能夠自動減速，快速調整方向，自由端下落等，這些都離不開高科技的支援。
4樓：白珍全全全
嫦娥五號是通過很多不計較任何回報的人辛辛苦苦的打造出的，並且還有一些不畏懼任何困難的太空人通過種種困難。才把它安全的著陸在月球上。
嫦娥五號探測器是什麼時候登上月球的
5樓：黑旋風不黑
12月1日，嫦娥五號成功在月球正面預選著陸區著陸。
12月2日4時，嫦娥五號著陸器和上公升器組合體完成了月球鑽取取樣及封裝 。
12月2日22時，嫦娥五號完成月面自動取樣封裝 。12月3日，嫦娥五號上公升器將攜帶樣品的上公升器送入到預定環月軌道。
12月6日5時，嫦娥五號上公升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接，並於6時將樣12分品容器安全轉移至返回器中 。
12月6日12時35分，嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上公升器成功分離，進入環月等待階段，準備擇機返回地球 。
12月8日，嫦娥五號上公升器受控離軌，7時30分左右降落在預定落點 。
12月12日，嫦娥五號軌道器和返回器組合體實施第一次月地轉移入射 。
6樓：生活常識愛分享
12月1日23時11分，嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經度、北緯度附近的預選著陸區，並傳回著陸影像圖。
嫦娥五號的落月過程經歷了主動減速、快速調整、接近、懸停避障、緩速下降和自由下落段，看似輕鬆的平穩降落背後，蘊藏著眾多科研人員的智慧和積澱。
7樓：網友
嫦娥五號探測器還沒有登上月球。嫦娥五號探測器是中國研製中的首個實施無人月面取樣返回的太空飛行器。計劃在嫦娥工程三期中完成月面取樣返回任務。
嫦娥五號探測器將由長征五號運載火箭搭載，在文昌衛星發射中心發射公升空，自動完成月面樣品採集，並從月球起飛，返回地球，帶回約2千克月球樣品 。嫦娥五號探測器預計於2017年前後完成研製並擇機發射。
8樓：
嫦娥五號預計將在2017年擇機發射。還沒到日子，還得等上一段時間。
嫦娥五號使用長征五號運載火箭發射，發射地點在中國文昌衛星發射中心。嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上公升器四個部分組成。飛行任務是：
自動完成月面樣品採集，並從月球起飛，返回地球，帶回約2千克月球樣品 。
9樓：社南忻樂
從五號可以說是賺足人們的眼球，落日挖土，打包落，月啊落，月公升級以及起飛一系列高效率完整後。嫦娥五號將將攜月球土特產，返回地球，為什麼？
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