1樓：巴黎的小芒果
雨天行駛的汽車也是如此。路上一直在下雨，所以我們的剎車盤也長期處於低溫狀態。如果持續下雨，制動盤不會高溫。
如果沒有高溫，剎車盤不會變形。如果下雨，沒有其他辦法。剎車盤會受到影響。
剎車盤只有在遇到高溫水時才會變形。如果在低溫下遇到水，它不會變形。如果下雨，外面的溫度肯定會下降。
即使跑了很長的距離，剎車盤的熱量也會降低，即使遇到水也沒事！所以感覺剎車盤發熱現象跟長跑和車外溫度有很大關係！據說下雨天路滑，剎車效能會降低，剎車距離會增加。
為什麼感覺下雨天或者剎車盤泡水越多，剎車的靈敏度就越高！另一種情況是長時間停車時儘量選擇平坦的地形。如果停車時間超過一週，最好用磚塊蓋住車輪，鬆開手剎。
2樓：百科達人
此時應及時給剎車系統降溫，以避免剎車盤過熱導致剎車失效，從而發生危險。在夏季車輛行駛時，要注意避免陽光直射剎車盤過熱。在夏季行車中一般需要經常檢查剎車系統的冷卻情況，如果發現冷卻情況不良應及時到4s店進行維修或者更換，防止剎車系統過熱造成剎車失靈。
3樓：踏敵
遇到下雨天行車的時候一定要降低車速，而且一定要保持好車輛之間的車距，這樣才能夠防止發生事故。
剎車盤不建議澆水，那雨天該怎麼辦？
4樓：辣死小妹兒
剎車盤不能澆水這個說法，詳細來說指的是在長時間隔運用剎車的狀況下，剎車片溫度極高。這個時候是不能通過澆水來降溫，由於澆水的時候不能夠做到同時澆到剎車盤每個地方，肯定部分的忽然降溫將有能夠急劇收縮，從而導致剎車盤變形，形成剎車結果不佳。
正常的多數駕駛狀況下，除了停車或許減速的時候運用剎車，其他行駛的時候是不運用剎車的，短暫的剎車的熱量隨著車輛行駛一段間隔熱量也能夠散去。肯定這種狀況下就算雨水飛濺上去，對剎車盤的影響也是微乎其微的。
在極端的狀況下，就算是長間隔下坡，剎車盤溫度十分高，這個時候忽然下雨，地面打溼了往後，車速一旦到能夠飛濺起水花的時候，水花也是將整個剎車盤打溼，就算是熱脹冷縮，也是全部結構同時縮脹，不會出現部分變形的景象。
5樓：冉不火婆媳日常
剎車盤不能澆水，雨天的話水也很難直接接觸到剎車盤的，畢竟剎車盤在輪胎大里面，在車子設計過程中工程師早就考慮這個問題。
6樓：帳號已登出
剎車盤不建議澆水，雨天取決於下多少雨。因為一般雨根本到不了剎車盤的位置，除非是大雨橫穿水路。
7樓：citypioneer城市領袖
雨天的剎車整個盤基本上均勻受熱和受涼，所以不會存在什麼大問題。
剎車盤不建議澆水 指的是不建議在剎車盤過熱的情況下澆水。
8樓：六鴻卓
事實上，這個問題有點誤導。制動盤確實不能澆水，而下雨天對剎車盤也基本沒什麼影響，都得視情況而定。正常駕駛過程幾乎沒有影響。
制動盤不能澆水的原因實際上意味著在長距離制動後製動盤的溫度極高。
9樓：遺忘曾經
這個汽車在研發的時候就想到這些啦。所以汽車的剎車盤不讓澆水。但是下雨天也得開啊，我覺得這個下雨天因該對剎車盤沒啥太大影響到。
10樓：安徽萬通高階技工學校
意思是剎車片在過熱的時候不建議澆水。
剎車盤不能澆水，那麼下雨天被雨淋了應該怎麼辦？
11樓：說說說車
剎車盤不能澆水，那下雨天怎麼辦？
12樓：我要堅挺
這個是不用擔心的因為在汽車本來就有一定的防水性。
13樓：明暗交雜一笑生花
在下雨天的時候它會有自動保護系統而對剎車盤進行保護。
14樓：拱靜曼
我覺得下雨天的話有防水系統，是不會被淋壞的。
15樓：精神伴侶海鷗
對於出現這樣子的問題來說的話，要尋求一些實際的解決方案。
剎車盤不能澆水，那雨天怎麼辦？
16樓：李學姐
下雨天沒有事不用擔心。
現在，當你購買汽車時，會更加註意它的外觀和加速效能。例如，這輛車達到0-100 km / h需要多長時間，但是我認為，無論汽車行駛多快，它都可以在關鍵時刻停車。最重要的有一點常識的人必須知道，只要家裡有輛汽車，他們就知道不能給剎車盤澆水。
澆水後，剎車盤可能會因水而變形。這樣，許多網民對此表示懷疑。由於剎車盤不能澆水，在雨天應該怎麼辦？
首先，鑄造金屬製做剎車盤。鑄鐵非常耐磨且成本較低，但是鑄鐵非常脆，在高溫冷時容易開裂。
更嚴重的是，高溫和水可能會導致制動盤表面硬化，從而導致表面層的硬度增加，從而影響摩擦係數，並直接導致制動器的強度不如以前。因此，換句話說，剎車盤不能澆水的表述詳細地是指當以較長間隔施加制動器時制動墊的極高溫度。通常，在普通駕駛條件下，隨著車輛行駛一段時間，可以消散短期制動器的熱量。
因此，即使在雨天，對剎車盤的影響也很小。而且，只要汽車在行駛，只要不是手剎，溫度基本上就不會太高，空氣會涼爽，雨水也會涼爽，因此無需擔心。
當然，如果剎車盤表面有輕微鏽蝕，我們可以使用連續制動將其去除，但這是在確保安全且不影響公共運輸的前提下進行的。但是，如果剎車盤生鏽嚴重，也就是說，剎車盤和制動襯塊的正常磨損深度超過，則必須更換剎車盤。而且，剎車盤的整個表面是不平坦的，這將影響剎車器的整體效果。
這時，車主無法自己解決，需要將汽車帶到專門的4s店或維修店來拆卸整個剎車盤除垢。通常，剎車盤中的高溫水會引起變形，但這需要非常苛刻的條件，並且日常駕駛根本無法滿足要求。但是，應注意，車輛在下雨天停泊了許多天，由於潮溼的天氣，容易引起點火系統洩漏，並且難以啟動發動機。
17樓：說說說車
剎車盤不能澆水，那下雨天怎麼辦？
18樓：業餘之娛樂
普通的行駛狀態下，短暫剎車的熱量隨著車輛行駛一段間隔熱量也能夠散去，下雨天對剎車盤的影響是微乎其微。
19樓：乙隻跳脫的兔子
剎車皮溫度過高的情況下，是不可以通過給剎車盤澆水來降溫的。但下雨天天氣溫度低，而且剎車盤在沒有工作之前表面都是有雨水的，所以本身溫度也是偏低的，而汽車行駛開，只要不是拉手剎跑，基本是不可能出現溫度過高的。
20樓：諫濯
如果雨很小，淋到了沒有事那就沒關係，如果雨很大，造成車子有生鏽的情況，就要注意了，首先如果是輕微的生鏽，平時在剎車作用的過程中，剎車盤就可以自行將這些鏽跡抹掉，平時多踩幾下剎車，鏽跡就不會有啦。但如果是剎車盤生鏽十分嚴重的話，剎車盤的整體表面就不平，就會影響到剎車制動的整體效果，這個時候車主是自己解決不了的，是需要將車送到專門的4s店或者是維修店把剎車盤整體取下來清除鏽跡。
21樓：網友
莎莎排在雨天的時候，其實沒有關係的，雨天的水是比較均勻的，澆灌在上面的，他不是那種劇烈的，突然發熱的那種，所以他對剎車系統沒有太大的影響。
剎車盤不能澆水，那雨天怎麼辦？
22樓：說說說車
剎車盤不能澆水，那下雨天怎麼辦？
23樓：小u自**
雨天車輛正常使用即可，因為車輛的剎車盤沒有那麼金貴，雨天不會對其造成不良影響。
24樓：惠華小知識
下雨天的時候雨水也只會淋到剎車盤表面，不會完全將剎車盤全部淋溼。所以根本不用關心下雨天，剎車盤是否會失靈情況。
25樓：你到底敢不敢
剎車盤是不能澆水的，但是如果在正常行駛過程中，剎車盤碰水是可以的，如果當水把機頭全部淹沒的時候，剎車是沒有用的，
26樓：你到底敢不敢
剎車盤不能澆水，那雨天剎車盤會被雨水打溼，這樣應該會造成熱脹冷縮的情況，但是也不會出現變形的現象。
剎車盤不能澆水，那雨天怎麼辦？
27樓：說說說車
剎車盤不能澆水，那下雨天怎麼辦？
汽車的剎車盤不可以澆水，那下雨天怎麼辦吶？
28樓：許子瑜
現在很多朋友買車，很看重它的外觀和車輛的加速效能如何，像它從啟步到100的時速需要多少秒等，但是無論提速有多麼的快，關鍵時刻能停下來才是最主要的，所以今天就說下一輛車至關重要的功能-剎車。
咱們日常生活中常見的剎車系統主要有兩種型式，一種是盤式，一種是鼓式剎車，雖然兩種外觀長得不太一樣，但實際上它們的工作原理都差不多，就是我們司機踩下制動踏板，連線到了剎車總幫浦，活塞會推動管道中的液壓油，使剎車片跟剎車盤之間差距摩擦，從而產生制動力，使車輛減速或者停下來。
而剎車盤對於剎車系統來說有多重要，這個估計不用多說，大家都明白，但是既然很重要，那麼都應該知道汽車剎車盤是不能澆水的，那下雨天怎麼辦，過有積水的路面時候該怎麼辦？
這問題問的，大家會說那買臺車下雨天就放家裡吧，也太「驕病」了吧，剎車盤不能澆水是沒錯，也要分情況而說，正常行駛過程中，影響不大，你見過下雨的時候有人在高速上偏移，急剎嗎，沒有吧。所以在正常行駛情況下，剎車盤碰到水沒影響，這個在下雨天的時候車子還正常往外跑，這不很明顯。之所以說剎車盤不能澆水，其實是指在長距離剎車之後，剎車盤的溫度特別高，在高速行速長時間的摩擦下，剎車盤的溫度不高都不可能，此時若給它澆上水，估計沒報廢也差不多了。
雖然說澆水可以降溫，但在澆水的一瞬間，因為不可能做到在同一時間內對整個剎車片做到平均覆蓋的情況，這也就導致了個別的地方沾到水，出現劇烈的收縮，而沒粘到水的地主就不起反應，肉眼雖然看不到明顯的變化，但此時已經出現了很明顯的對比，等你再開車的時候會發現整個剎車盤完全沒法工作，從而影響剎車的制動效果。
那麼除了刻意的給剎車盤澆水，有些時候淋雨總是不可避免的情況。剎車盤生鏽了怎麼處理呢？如果是輕微的生鏽，平時在剎車作用的過程中，剎車盤就可以自行將這些鏽跡抹掉，平時多踩幾下剎車，鏽跡就不見啦。
但如果是剎車盤生鏽十分嚴重的話，剎車盤的整體表面就會出現不平，就會影響到剎車制動的效果，這個時候我們自己是解決不了問題的，需要將車送到的4s店或者是維修廠把剎車盤整體取下來清除鏽跡。
29樓：說說說車
剎車盤不能澆水，那下雨天怎麼辦？
剎車盤不能澆水，那麼下雨天被雨淋了應該怎麼辦？
30樓：說說說車
剎車盤不能澆水，那下雨天怎麼辦？
剎車盤不可以澆水那下雨天怎麼辦
31樓：太平洋汽車網
剎車盤能否澆水，主要取決於剎車盤的溫度。如果不是長下坡路段，一般很少連續剎車。況且如果速度是120，也不會經常突然剎車。即使你想突然剎車，abs也不會讓你突然剎車。
制動盤可能會發熱，有意連續制動或在長下坡路段連續制動，因此制動盤可能會發熱，高溫可能會變紅。制動盤發熱時，不能立即澆水，尤其是燒紅時。因為剎車盤在高溫下遇冷會有一定程度的變形。
因此，不建議在制動盤熱的時候故意澆水。
然後有人說下雨怎麼辦，就算下雨也不會那麼巧合的發生，你會遇到剎車盤持續的剎車高溫。其次，這取決於下多少雨。一般雨根本到不了剎車盤的位置，除非是大雨橫穿水路。
但是你要滿足剎車盤的高溫。
不用擔心，如果高溫剎車盤真的遇到水路，即使遇到水路，剎車盤的變形也是有範圍的。前制動盤的變形一般不超過，對車輛制動沒有影響。如果超過了的範圍，那麼在剎車的時候可能會有方向盤抖動或者車身抖動，那麼為什麼有人反映我剎車的時候車身抖動或者方向盤抖動，那是因為剎車的原因呢？
你需要擦亮剎車盤。
因此，有些人在水路或水上制動高溫，但制動盤的變形沒有超過正常值，所以制動沒有效果。
總之，溫度高的時候不要給剎車盤澆水。停下來，讓它自然冷卻。當然，澆水也可以。
只要它的變形不超過正常值，一般都沒有影響。但是我不建議給高溫制動盤澆水，尤其是燒紅的咐遊蔽制動盤。所以這就是為什麼有的人澆水沒有任何問題，有的人踩剎車的時候會搖方向盤。
畢竟抖音是少數。
如果制動盤變形過大，或者光線不夠，或者光線達到極限衡州值，那麼就該更換這個制動盤了。一般前剎車盤剎車時，會影響車身或方向盤晃動，前剎車盤的制磨盯動力大於後，所以剎車卡鉗、剎車片、剎車盤都大於後。一般後排很少影響車身抖動，更別說方向盤抖動了。
百萬購車補貼。
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