1樓：手機使用者
正常掛n如果要是有坡！就掛p 我個人認為的。
2樓：網友
短時間掛n擋，長的話p擋，d就不掛了吧。
3樓：發財哥哥
短時間n加手剎 長時間p
4樓：汽車王子
有人會認為短暫停車從d擋掛入n擋，這樣可以降低發動機的負荷而且降低油耗，其實這種工況增加的油耗， 與發動機怠速運轉所消耗的油耗相比，是微乎其微的，也就是說，這種操作基本上不增加油耗。從設計自動變速箱上已經考慮這一點了。變速箱內的行星齒輪組在n擋和d擋時候的排列是不一樣的，每變換乙個檔位，行星齒輪組都要重新排列一次，自動變速箱就要增加一次工作，雖然變速箱的設計完全可以滿足這種工作，但是長期習慣性的這種操作，相當於增加自動變速箱的工作頻率，對於其壽命和維護費用方面的影響是顯而易見的。
當然，上面說的僅僅是等紅燈短暫的停車，長時間停車不僅要摘擋，還應該熄火才是最佳選擇。一般來說，小於30秒的等待，都沒有必要摘擋。至於一些新手在等紅燈的時候甚至推倒p擋，那就更沒有必要了。
5樓：手機使用者
掛n檔要踩著剎車，d檔也是，要是不想踩著剎車嫌麻煩就掛p檔。
等紅綠燈時，自動擋汽車是掛d檔還是n檔
6樓：惠企百科
等紅綠燈時，自動擋汽車是n檔。
等紅綠燈時最合理的掛擋方式應該是停車後掛n擋，拉手剎，因為n擋存在的目的就是為了短時間停車的時候使用的。
變速箱在設計時已經考慮到了這點，擋掛入n擋後，汽車前進的牽引力消失，發動機功率最低，相當於手動擋的空擋，此時也最省油。
注意事項。空擋滑行一直以來是大家普遍認為比較省油的操作，尤其是絕大多數貨車駕駛員，往往利用熄火併空擋滑行來節省燃油。但對於電噴發動機轎車來說，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火併空老液瞎擋滑行更是不能採用。
空擋滑行的最終目的無非就是為了省油，當然可以肯定的是，發動機在怠速狀態下運轉一般要比在中高速狀態侍空下運轉埋預設油。
但是大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油功能，對於這些電噴發動機來說，將不再需要利用空擋滑行來進行省油操作，若是空擋滑行，反而是「畫蛇添足」，「省油」變成了「費油」。
等紅燈時，該掛d擋、n擋還是p擋？
7樓：南哥說車
等紅燈時，該掛d擋、n擋還是p擋呢？今天我就分享下自己的經驗，希望能夠幫助到大家。
01 d擋的意義：開車的朋友都知道d擋是車輛豎畢脊餘滲往前跑的時候需要掛的乙個檔位。
02 p擋的意義：p擋的意思是停止，當我們需要停車的時候數胡就需要掛p這個檔位。
03 n擋的意義：n擋就是我們常說的空檔，當我們遇到紅燈的時候需要掛的檔位就是空檔。
請問自動擋的車在等紅燈時要掛p檔還是n檔
8樓：惠企百科
掛n檔拉。如果是30秒以內的等待時間，掛d擋踩剎車。因為時間比較短來回換檔更加麻煩，而且省不了多少油，頻繁換擋操作會增加離合器變速箱磨損。
如果是30秒以上，一分鐘以內，掛n檔拉手剎。這樣可以把右腳釋放出來休息一下，而且斷開了動力傳遞，減少發動機負荷，減少燃油消耗，同樣也非常的安全。
等紅燈時不建議掛p擋，因為當車輛掛p擋停車等紅燈時，變速箱中的乙個鉤子就會扣住齒輪，使彼此之間相互受力，時間一久，會加劇變速箱的磨損。
自動擋車等紅燈掛n檔還是p檔好
9樓：
摘要。親。<>
您好，很高興為您解答呢~<>
自動擋車等紅燈掛n檔好哦親，掛上n檔拉手剎就可以了。這樣就算意外被追尾也不會導致變速箱推拉損傷。
自動擋車等紅燈掛n檔還是p檔好。
親。<>
鮮豎櫻花]您好，很高興為您解答呢~<>
自動擋車等紅燈掛n檔好哦親，掛上n檔雀伏拉手剎就可以了。這樣頃纖攜就算意外被追尾也不會導致變速箱推拉損傷。
自動擋車等紅燈可以掛入n擋，也可以掛著d擋踩著剎車，不過一定不要掛告睜入p擋。自動擋車等紅燈時不提倡使用p擋。p擋和n擋雖然基本都可以在停車時使用，不過p擋和n擋不相同，而且p擋和n擋的使用場景同樣不同。
掛入p擋燃判後，自動變速器內有鎖止機構用來鎖止齒輪，這個時候就等於間接鎖止了車輪。掛入p擋後不拉手剎汽車同樣無法移動。不過，在掛入n擋後，自動變速器內沒有鎖止機構鎖止變速器齒輪，這個時候假如不拉手剎汽車可以移動。
擋在停車熄火時使用，n擋是短時間停車不熄火使用。假如等紅燈時掛入了p擋被後方車輛追尾，那自己汽車的變速器襪段歲會受到嚴重的損壞。
自動檔的車子，停車等紅綠燈時時掛p檔、n檔還是d檔對車好些？
10樓：小綿羊的情感日記
生活中汽車已經成為大家很常見的代步工具，對於女司機來說也比較喜歡開自動擋的車子。但是有很多人並不瞭解自動擋的汽車在等紅綠燈的時候到底掛什麼檔位才是最正確的，一般情況下掛d檔腳踩著剎車或者是空擋手剎等紅綠燈，這些辦法都是正確。但是它們之間會有優勢和劣勢，切記千萬不要掛p檔等紅燈。
如果落車買東西或者是臨時離開汽車的時候，可以選擇掛p檔，等紅綠燈的時候是沒有必要的。<>
正常情況下紅綠燈的時間比較長，或者是**量比較多的時候，建議掛n檔，然後再拉上手剎。掛空擋變速箱，波輪是處於空轉的狀態，沒有增加發動機運轉的助力，相對來說要更加費油一些。另外拉上手剎，車輪就完全被鎖住，此時也可以防止汽車會發生後溜，在整體情況下保證了大家的安全。
特別是下坡道路的時候，或者是堵車的時候，要掛n檔拉上手剎要保障自己的失誤，造成交通事故。<>
d擋腳踩剎車等紅綠燈，其實也是起到乙個固定的作用，發動機和變速箱的波輪是屬於固定的，產生反覆的作用。在主動輪使發動機產生負荷增加，理解阻礙發動機的運作，導致油耗會增加。另外等紅綠燈的時間特吵讓陸別長，長時間需要用腳來踩著剎車，比較累甚至會產生抽筋或者是腿部僵硬的問題，也會引起交通隱患。
首先p檔到d檔特別容易導致倒車現象，也會影響後車正常行駛，嚴重的就會滑御導致追尾問題。此外掛入p檔之後，變速箱牢牢被鎖住，此時被追尾，發生強制性的移位，對公升頃變速箱的損害特別大。當然汽車帶給大家很方便，但日常保養保護和正確的使用還是要多一些瞭解。
這樣才能增強汽車使用壽命，也會減少交通安全事故。
11樓：丸子阿嬌
自動擋汽車紅綠燈處停車最好就掛n擋，然後拉上手剎。因為掛上空擋後，變速箱中的液力變矩器中的被襪掘動輪是處於空轉狀態，不悉餘會增加告陸核發動機運轉助力，所以也就相對省油些許。
12樓：木已成舟
p是停車擋，d是行車擋，n是空擋，自動擋汽車等紅綠燈很多叢芹司機滲橋畢都習慣空擋，因為這樣方便，等綠燈亮了直接踩油門就可消冊以走了，但是其實掛p擋好一些。
13樓：今天退休了嗎
等紅燈的時候又不建議掛p擋，這樣變速箱就會扣住齒輪，歷租如果這個時候肢笑兆被追尾的話，公升隱就會導致變速箱破裂。可以選擇掛d檔，也可以選擇踩剎車，也可以拉手剎，如果時間長的話，掛完n檔之後再拉手剎。
等紅燈時自動檔車怎麼辦，自動擋的車等紅燈時該怎麼操作
在等紅燈的時候掛空擋 拉上手剎或踩腳剎 直接掛入p檔 不採取制動的做法是錯誤的。您好，一般情況下，我是願意推到n 擋的，因為在d 和 p 之間還有個 r 倒檔 其實頻繁的 在前進擋和 倒車檔 之間經常的切換會損壞變速箱，我們每次都可以感覺到從p掛到d的時候有種比較強的衝擊感，或者頓挫感。所以經常有專...
自動檔車的N檔是什麼作用
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d 2 l。p parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。r peverse gear，倒車檔。倒車時用。n none，空檔。暫時停車時 如紅燈 用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車...
請問停車等紅燈時掛N檔，車會抖動，是什麼原因啊
最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。請問停車等紅燈時掛n檔，車會抖動，是什麼原因呢？最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。汽車在等紅燈掛空...