1樓：網友
新銳那個fire x還可以，不過配套中軸很渣，我現在在用m590。
9速鏈條無外乎便宜的hg73，以及sram 9系的兩個魔術扣，從50到300不等，肯定是貴的好，但是你還是根據你自身來選擇吧。
hg73抗拉伸能力一般，但是勝在便宜，買sram 991一根能買hg73 4-5根。一般來說，hg73在強度比較大的騎行活動中3000-4000km就應該換新了，此時已經被拉伸比較厲害，991和971耐久性要好很多。
飛輪有便宜的hg50-9，hg70以及srampg950，970，980，990。如果不是競技類騎行，50-9實際已經夠了，因為一體化，所以強度還是很不錯的，而sram的幾個950比970便宜很多，但是實際差距在哪我也不知道。到了990才是xt級別飛輪。
如果銀子少。
2樓：網友
要用x7就全套吧，建議用m590
3樓：網友
2010款 x7一套吧 還是軸承導輪 **上到處都是。
牙盤也就像前面兄弟說的搞2010 deore
鏈條搞個hg73 飛輪pg970
山地自行車牙盤剛換不久 ，只是鏈條飛輪是舊的，變速正常，早上騎的時候卡了一下，卡住了，硬踩一下，有
4樓：網友
自行車傳動部分，鏈條是最容易損壞的鏈條損壞。一是進入泥沙，二是拉長變形。所以更換牙盤後最好把鏈條和變速一起更換。
5樓：宇神
沙子太多。以前我也有這樣的經歷。
想組裝一輛單速山地車，關於牙盤和飛輪的選擇不明白，高手指點啊。
6樓：網友
雖然一般我們推薦預算有3000才考慮組車，不過你的乙個配置真還不錯，前叉換xcr非常潤~ 前叉換d2，其他的一般般，飛輪和變速系統還有牙盤的型號x
7樓：網友
山地車為什麼要單速啊？？？不太明白 死飛是單速的。
山地車，車鏈子和後輪子的牙盤有摩擦，騎著的時候等等得有聲音！怎麼回事求知老鳥告知謝謝了
8樓：網友
後撥沒調好，回車店調下，通常同牌子專賣店都是不收費的。
9樓：雷小磊
後輪上的叫飛輪，前面曲柄上的叫牙盤。如果是前面有聲音，就是前撥定位螺絲不準了，如果是後輪響，那就是後撥定位螺絲不準了，去專賣店找師傅調一下就好了，一般是不收費的。
10樓：捷安特**寶
如果你變速後前面的牙盤和後面的飛輪差不多平行的話，仍有這種等等的響聲，那應該是後飛輪變形了，你可以看看後飛輪的齒是不是比較尖銳，尤其是小齒，和飛輪最大齒相比明顯更尖銳，如果真是這樣，那你要換飛輪瞭如果只是飛輪最小齒很尖銳，那就沒必要換，只要不用最小齒就行了，但有三個齒嚴重變形的話，那飛輪就一定要換，如果鏈條分離距離大於正常值，說明鏈條也磨損很嚴重，唇亡齒寒，它們大多是同時損壞的。
公路車是否可以使用山地車的變速系統？如果裝8速的山地飛輪，vp方孔中軸，m311牙盤，m310前後
11樓：網友
不可以。公路車。
的車把沒法裝山地的指撥，只能用手變。
公路車的飛輪的齒數和山地不一樣，是專為適應公路路況設計的，山地車。
的飛輪齒數不適合。
公路車的後撥是為適應公路飛設計的短腿，和山地不一樣。公路車的牙盤也是為適應公路騎行路況設計的，和山地車不一樣，故不能用m3系的變速。
公路車的騎行的路況和車速和山地不一樣，山地的變速到了公路根本用不上，硬用上以後那也不叫公路車，也不適應公路騎行的需要，當然也不適應山地騎行。
12樓：
這個我沒試過，但我試過山地車換公路車的變速系統，一點問題沒有，你這個應該可以的，畢竟只是車架的問題，不影響的。
13樓：果雲臻
可以的，中軸可以好一點，就加幾十塊，效果會很好的。
準備自己購買山地車來自己組裝，我們在買好車架後，前叉，轉軸，牙盤，輪胎）必須是符合車尺寸，變速系統
14樓：當猴子成為悟空
每個零件之間必須要相容，比如你確定車架以後，選前叉尺寸，是26還是還是29，裝前叉就要選擇好是椎管還是直管，買牙盤前要確定是壓入的中軸還是什麼的，選前叉就要開始準備輪組尺寸，確定速級是卡飛還是旋飛然後選擇變速套件，太多了，幾句話說不明白。
大師們 誰能詳細說說如何區分山地車牙盤是七速的或是八速的還是九速的！ 菜鳥謝謝了
15樓：網友
數後面的齒輪片數，七片就是七速，八片就是八速，九片當然就是九速了。
16樓：匿名使用者
4000的話直接買挑戰者pro就可以，hfs的架子，deoro的9速變速系統，褲攔dart2叉子，相當不錯的bb5線碟，可以把我的車給你參考一下，atx7的架子，dart3帶鎖死前叉，九欲軸承花鼓，dp20碟剎圈，指撥是deoro的液凱9速，後變是xt的，剎車是mx線碟，這個剎車不錯，才300元錢。牙盤是shimano中空一體的，把組用一般的鋁合金的就胡埋胡可以。
配一套山地車變速系統，預算2000左右（僅變速系統的預算），請問怎麼搭配後撥，前撥，牙盤，飛輪和鏈條等
17樓：網友
2000塊錢，可以用x9的小套間加pg990，鏈條可以用西馬諾93.前撥直接用xt，因為slx得前撥比較雞肋啊。牙盤用raceface的evolve，這個**比xt便宜，而且中盤比xt更硬。
碟剎可以直接用e5了。就多個300塊錢吧。
18樓：網友
1、變速系統無外就shimano和sram兩家；
2、牙盤的話感覺shimano做的要比sram好，尤其是deore以上同價位的高階牙盤，鬼子的要比美國佬的價效比高。但是飛輪個人感覺自pg970以上sram做的很不錯；
3、變速系統方面shimano現在deore以上都是影子後撥，但並非鏈條不打車架，而是後撥內藏於車架之內，不易碰傷，缺點是變速時速度相對從前慢了一點點，但是shimano變速手感細膩，精確；sram的話做工較粗糙一些，很粗曠，但是力道十足，尤其是後撥彈簧，基本鏈條不打車架，變速風格乾淨，利落，沒有拖泥帶水的感覺；
4、前撥方便sram價效比嚴重不高，推薦前撥選用shimano的；鏈條差不太多；
5、綜上所述是風格不同可採取以下兩種混搭：
1）前撥slx、後撥x9、牙盤xt、鏈條pc991、飛輪pg990、指撥x9
2）slx中套件。
19樓：流兮從
後撥xt m773 400塊 前撥m590 130塊 牙盤m660 700快 指撥xtm770 500塊。
樓主體重不重的話鏈條可以差一點。 400+130+700+500=1730 餘下的270塊樓主可以拿去買雪糕吃了。
山地車21速改27速，需要換牙盤嗎？ 現在用的ty10前撥，42t牙盤。 想改微轉xe 27速變速系統套件
20樓：光suns光
需要換牙盤，換西瑪諾的m430或者m442牙盤平時夠用，同樣飛輪鏈條都要換。
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77061640我想說你的說法是有一點道理，但我不認為你是個好的業務員。我也是個農民工，也是個業務員，卻不和你一樣理解這問題。樓主對農民工有些偏見是有錯。但在快遞業務過程中，你和客戶是服務與被服務的交易關係，你提供服務他給你報酬，一切按約定辦事 如果你認為要你送上樓過分可以不接這份業務。接了就應該提...
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