1樓：匿名使用者
這是乙個毫無疑問的疑問。。。
當然是馬3首先15萬就可以把馬6排除掉。
當然。**對於你來說不是重要的因素。
因為就你乙個女孩子來說。
年輕活力動感的車才是你需要的。
看樣子你家庭條件還不錯。
年齡也不大。
所以家庭方面沒有太大的壓力，不用太考慮。
因此就算馬3空間小一點也無所謂。
畢竟應該是你自己用比較多一點。
而馬3在各個方面可以說都很適合你。
看樣子你也很喜歡馬自達的車。
應該也很瞭解。
所以就車子本身來說。
就沒有太大的必要去分析了。
大家都知道馬自達以優良底盤所賦予的操控性著稱。
外型設計緊湊動感。
配置也很夠用。
如果再選擇紅色的馬3
那就太適合你的氣質了~~呵呵```
至於馬6那是中年女性的選擇。
你大可以放心選擇馬3
至於有人說的售後服務問題```也就是馬3經歷的停產風波。
現在在恢復生產後依然是長安福特馬自達公司生產，還是由一汽馬自達代售，直到長安馬自達品牌銷售網路建成。記得相關負責人說過，由一汽馬自達銷售的車型，售後服務和配件提供仍由原經銷店負責，按國際原則保障10年。
所以都沒什麼問題```
就選馬3吧。
如果覺得紅色太俗。
那黑色或者白色這種比較正的顏色都很適合年輕的你```個人覺得馬3這麼帥氣的小鋼炮其實選什麼顏色都不錯的~。
詳細內容請登陸網上車市檢視。
2樓：網友
建議馬六哈 空間大 b級車 操控性好 但是 十五萬對於馬六來說資金有點問題。
3樓：網友
馬3當然沒有馬6好了 買一回車買個好點的那玩意只要稀罕就買被。
4樓：湉湉
當然是馬6了 這倆可不是乙個檔次。
選馬6吧。
「馬自達3」和「馬自達6」有什麼區別？
5樓：上海萬通汽車學校
1、」馬自達6」是b級車，「自達馬3'是a級車。
2、**上，「馬自達6」的**要比「馬自達3」貴，最低配置的也要貴3萬元左右。
3、油耗上，「馬自達6」是排量，「馬自達3」是排量。
4、空間上：「馬自達6」的空間比3大。
馬自達3vs馬自達6內飾。
從外形上看，馬自達6的車身比例更為協調，散發出一種勻稱之美。而馬自達3則顯得較為緊湊，在視覺效果上，馬自達3更具動感。二者的前臉風格一樣，都具有典型的家族特徵，只是在一些細節上的處理不同。
馬自達6的前格柵為蜂網狀，樣子較為內斂。而馬自達3三橫格的風格更為鋒利一些。兩者的輪圈都是5條輻，馬自達3顯得幹練，更為直接。
尾部的大致形狀如出一轍，馬自達3的尾翼表明自己要更強調運動感。相對於馬自達3筒形的儀表，馬自達6的儀表顯得中規中矩。5擋手動變速箱更能發揮馬自達3的動力性 6擋手動變速箱能提公升加速的順暢性以及燃油經濟性 指示都是一樣的清晰，但馬自達3的自發光儀表顯然更吸引人們的目光。
在中控臺的設計上，二者的差異比較明顯。為了與中型車的身份相符，馬自達6的整體佈局落落大方，各種按鈕佈置合理，操作直觀簡便，材質也略顯高檔。馬自達3的各種按鈕則顯得小巧緊湊，這倒也符合自己緊湊型車身份的定位。
馬自達3與馬自達6的底盤區別
6樓：清溪看世界
一、前懸掛不同。
1、馬自達3：前懸架採用了標準的麥弗遜式設計，這在同級別車型中使用較廣泛，佔用空間小、重量輕響應迅速是其最大的特點。
2、馬自達6：前懸掛採用了雙橫臂獨立前懸掛。
二、後懸掛不然。
1、馬自達3：後懸架採用扭力梁式非獨立懸掛，對車廂後部乘用空間優化更出色。
2、馬自達6：在後懸掛上，它配備了多連桿式獨立懸掛，這樣的懸掛搭配使馬6在操控性、安全性和舒適性上均優於同級別其他車型。
三、特色不同。
1、馬自達3：高平整度對底盤有著很好的保護導流作用。空氣能快速流過底盤，高速行駛穩定性以及燃油經濟性都有更好的表現。
2、馬自達6：馬6的底盤給人一種安全感，在於它是寬體底盤設計。由於帶來了更寬的輪距，車輛轉彎時側傾更小，這本身就是對危險的規避，再加上3h高剛性車身，良好的材質使它極少出現斷裂等重大安全問題。
7樓：中綺豔
馬3採用福特c1平臺，軸距2640mm；馬6採用福特cd3平臺，軸距2675mm
兩車後懸掛都為多連桿，前懸掛馬3為麥弗遜，馬6為雙橫臂：麥弗遜是雙橫臂的濃縮，效能也不錯，但舒適性不及雙橫臂（後者多用於中高階轎車以及後驅式轎車）。
8樓：長相依
馬3採用福特c1平臺，軸距2640mm；馬6採用福特cd3平臺，軸距2675mm。
兩者本不是乙個級別的，馬6是b級車，長安馬自達是a級車。
小一號的馬自達3用的的發動機和馬自達6用的的發動機基本沒有太大區別，馬6車內空間明顯比馬3大，操控、提速、轉彎等諸多方面馬3都更好。
馬6配置相對較高。而且馬6是6檔手動，6檔手動的車相比較5檔手動的提速更快，更經濟省油。
馬自達3和馬自達6有什麼區別啊？
9樓：上海萬通職業學校
1、車身尺寸不同。
馬自達3：車型尺寸長度4515mm、寬度1745mm、高度1465mm。
馬自達6：車型尺寸長度4670mm、寬度1780mm、高度1435mm。
2、懸掛型別不同。
馬自達3：前懸掛：麥弗遜式獨立前懸架系統，後懸掛：多連桿式後懸架系統。
馬自達6：前懸掛：高置雙橫臂式獨立懸架，減振器和螺旋彈簧採用同軸佈置；後懸掛：e型多連桿懸架。
3、發動機不同。
馬自達3：國產裝配排量主要為公升汽油發動機。
馬自達6：馬自達6將配備兩款發動機：公升和公升的直列四缸發動機。
其公升四缸發動機將運用連續正時氣門控制技術(s-vt)與可變氣門時間技術vvt，這兩項技術的應用可以大大地提高發動機的功率，輸出更多的扭矩和更大的動力；還可以提高燃油經濟性，降低尾氣排放量。
最重變的一點是，vvt技術的運用大幅度地降低了發動機的雜訊。工程師們還採用了新的佈局和密封方式將發動機可能傳給車身的振動降到最低。這款公升的發動機使用了8個平衡塊，在精密安裝後，既提高了穩定性又降低了雜訊和振動。
4、亮點不同。
馬自達3：駕駛員側車窗一觸冊型式公升降及防夾。一觸式公升降及防夾電動車窗時刻為駕駛者著想，為駕駛者提供貼心安全的舒適享受。
大尺寸前後剎車盤。尺寸加大的前後剎車盤使剎車州畢猜效能更有效、有力、流暢、敏捷。
斥水後視鏡。經氟化物處理，雨水落在後視鏡上即凝聚成水珠隨風滑落，在雨天時保持視野清晰。精心設計的cd音響系統為乘客和駕駛者提供數臘舒適精彩的聽覺享受，在同級車中舒適性表現出色。
馬自達6：外形俊秀、時尚；發動機效能優異，加速順暢；操縱效能優異；提速快，加速有力；安全配置比較齊全。
馬自達3和馬自達6的比較，馬自達3與馬自達6的底盤區別
不是一個檔次的車啊。當然馬6好些咯，大一些，當然馬6也貴，油耗來說相應的1.6的會省大約2個油左右，價效比來說馬6會好一些，畢竟現在優惠很大，不到15萬就可以擁有一輛中級車 馬3是緊湊型 只是因為上市時間比較長有些審美疲勞了，這兩輛車改裝件都很多，稍加修飾就會變得很動感，而且上市多年，質量是沒問題的...
那請問馬自達3和馬自達6有什麼區別
馬自達3是a級車，馬自達6是b級車，不在一個級別，也不是一個檔次。a級車也叫緊湊型車，b級車也叫中型車。如名字一樣，緊湊型車外觀緊湊靈巧，車頭 車尾 軸距都要比b級車短，車身的長寬高尺寸都要比b級車小一號，車廂內的橫向空間 前後空間，頭部空間也同樣沒有b級車寬敞。b級車軸距一般都在2.7米以上了。車...
馬自達汽車空調內部怎樣清洗，馬自達3如何清洗空調
您好 汽車駕駛在經歷了一個冬天和春天，汽車空調裡難免藏滿了汙物。為保持清潔就要按時拿到修理店去清洗，介紹兩種清洗空調的方式，你可以根據愛車的車況選擇其中一種洗法。第一種方法是用空調清洗劑清洗。正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外迴圈時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾...