1樓：5小澤啊
據中國海洋報報道，日前中國全新研製成功的「海洋智慧型無人艇」在南海多海區投入使用，這標誌著我國海洋智慧型裝備開始邁向藍水，在廣闊的大洋中發揮作用，也為我國海洋調查裝備的公升級換代打下良好基礎。
軍事專家表示，這種新型無人艇主要用於對重要海域的水文情況、海底地形、水流密度流速等情況蒐集資料，這對於海**艇尤其是潛艇在遠海的作用至關重要。
除此之外，還有哪些智慧型無人艇呢？
以色列的「保護者」就是這個領域的佼佼者，在非戰爭中它主要實行的就是偵察、搜尋、探測、救援等一些救援和偵察使命，要是在戰時配備上**裝備就可以對敵方進行攻擊。「保護者」無人艇，總長為9公尺、最大年夜大航速為30節、最大年夜大載重為1000千克，裝備的**系統為公釐的機槍和40公釐的自動榴彈發射器。改進後的「保護者」無人艦艇還配備了一門30公釐的艦炮，強大年夜大的戰鬥能力一點也不比小型巡邏艇差。
早在2010年，美國國防部高階研究專案局（darpa）就啟動了乙個研究專案開發反潛無人機器，也就是能夠在淺水區跟蹤敵方潛艇的無人駕駛船。這種美國海軍無人駕駛船的樣船——反潛作戰連續追蹤無人艇（actuv）可連續60至90天自主操作，巡查大片海域，一旦發現敵方潛艇便召來其他美**船予以摧毀（actuv本身不配備**actuv被稱為「海上獵手」。
以上就是關於智慧型無人艇的知識了，希望能幫助大家。
2樓：澄澈丶
中國在接受了海灣戰爭帶來的新一代軍事思想衝擊之後一直在發展各種「未來戰爭」形式，並根據這些思路研發了各種具有超前意識的**。
在2017上海海事展上，在某個並不起眼的角落中有著這樣一種具有先進意義的快艇。這種快艇名為智慧型無人艇，具體型號未知，但從外觀上就能看出許多與眾不同的地方。
這種智慧型無人艇所蘊含的資訊量也是非常之大的。但是其「智慧型」二字則有著不少的寓意。這種智慧型無人艇擁有目前較為先進的「蜂群」自動作戰系統的影子。
蜂群」自動作戰系統指的是利用主機對多個無人機進行統一控制，在無人機發現目標後由電腦控制自動完成索敵、打擊或驅逐等任務。
除此之外，世界上還有很多的智慧型無人艦艇。
比如工程製造業巨頭羅爾斯羅伊斯公司計劃建造的無人駕駛海**艇，配備人工智慧、高效能感測器和先進推進裝置。
這個艦艇長達60公尺，航程3500海里（1海里約合公里），可在無人干預的情況下自主執行100天以上。
還有以色列的「保護者」，也是這個領域的佼佼者，在非戰爭中它主要執行的就是偵察、搜尋、探測、救援等一些救援和偵察任務，如果在戰時配備上**裝備就可以對敵方進行攻擊。
保護者」無人艇，還安裝了先進的全自動火控系統，還有一套可用於全天候作戰的照相機，使它形成了一整套完整的綜合無人作戰系統。
世界上最大的美軍無人駕駛** 「海獵號」(sea hunter)自加利福尼亞州聖地牙哥海岸下水，已順利完成首次試航。該艦艇船身長達132英呎(約合40公尺)，速度達到每小時27節(約50公里/時)，可航行數千英里，無需船上人員操控。
全球首艘智慧型無人系統母船正式下水，這艘船作出了哪些新突破？
3樓：床前明月兒
全球首艘智慧型無人系統母船正式下水，這艘船在無人駕駛、海洋探測、系統整合、智慧型製造、通訊技術等方面都取得了重大突破。
5月18日全球首艘智慧型無人系統母船正式在廣州下水，這艘船的名稱叫做「珠海雲」，只看這艘船的外表的話就充滿了「未來感」，在受到疫情影響的情況下，這艘船依然能夠順利完成並下水，可以說工作人員付出了巨大的努力，這艘船所代表的科技是世界領先的，這並不是一艘單純的無人駕駛的艦船，在這艘船的甲板上還搭載了很多智慧型裝置，這些裝置可以智慧型的對科考船所在的空中、海面以及海底進行立體的監測，並在完成任務之後，自動返回這艘無人駕駛的艦船，而且這艘船並不是只能無人駕駛還能夠改變稱手工駕駛。
表面上看這艘船是乙個整體，其實為了讓這艘船順利下水，科研人員攻克了無數的難關，由於這艘船是遠洋航行，對於控制船舶位置和方向的操作人們通過裝置來遠端操控，這就對通訊系統帶來了很大的考驗，最終科研人員通過傳動力定位控制系統來把控並且搭建了一套獨立聯合操控感系統，來控制科考船的位置、方向跟運動軌跡。科考船由於在海上科考會獲得大量的科學資料，這些資料就會通過採集，傳送給岸上的科研人員，這就對整個船舶的系統整合提了很高的要求，科研人員建立了一整套的智慧型機艙系統，同時由於這艘船設計的是在遠洋作業，所以對船體的安全系統進行了很大的改進跟技術加強。
4樓：肖艾斯的旅行日誌
搭載了多臺無人系統裝備、為無人控制、下水能達到2000噸、擁有智慧型系統核心技術、具有遠端遙控等新突破。
5樓：幸福小豬豬
第一，擁有寬敞的甲板，第二，搭載數十臺配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，第三，進行面向任務的自適應組網，第四，能在目標海區批量化布放，第五，提公升海洋觀測效率和水平。
6樓：網友
能型無人系統母船是一艘概念超前、世界領先的科考船，其所配備的重要裝置國產化率高，動力系統、推進系統、智慧型系統、調查作業支援系統等核心要素均為我國自主研製。
全球首艘智慧型型無人系統母船正式下水，該船具備哪些功能？
7樓：床前明月兒
全球首艘智慧型型無人系悉老統母船正式下水，這艘船是全球首艘具有遠端遙控以及在開闊水域能夠自輪並主航行的科考船。
想必大家都知道無人機，但是估計很少有人聽說過無人駕駛的艦船，在5月18日，我國第一艘也是全球首艘無人系統母船正式下水，這艘船的名字叫做「珠海雲」，屬於南方海洋科學與工程廣東省實驗室，這艘船的主要功能是用來進行對海洋進行科考，為了實現這個目標，在這艘船上安裝了很多觀測儀器，這些觀測儀器能夠根據不同需求以及不同作戰區層進行設定，從而可以對目標進行持續性的動態觀測，同時這艘船上配備了很多無人智慧型裝置，可以代替工作人員對目標進行監臘陸跡測。
珠海雲號科考船除了可以遠端遙控航行外，也可以認為操控來航行，這艘船的動力使用的是柴油發電機組，還備有應急蓄電池組，可以確保電力的穩定跟船上的供電安全。能夠遠端遙控的科考船減少了人員的搭乘，也就相當於減去了更多的裝置，有了更多的空間來安放科學儀器，同時由於可以遠端遙控，所以這艘船可以持續性的進行作業。除此之外，這艘船還非常智慧型，搭載了很多智慧型裝置，都可以通過遙控來進行遠端控制，同時將源源不斷的科考資料傳遞會大本營。
這首無人系統母船的投入使用，將極大的提高我國的遠洋觀測模式，同時也為我國的海洋戰略跟經濟發展打下堅實的基礎。珠海雲的下水標誌著我國在無人艦船領域的成熟，未來這種技術完全可以應用於軍事領域。
8樓：小團團飼養員
這一艘船體是全球範圍之內第一艘智慧型型的無人系統母船，此類技術應用的船體目前也有其他國家在進行研究，我國顯然已經走在了前面。船體上的動力推進以及智轎頃做能系統等等核心要素還是由我國自主研製的，在動力推行中它使用的是柴油發電機組，除了配置有兩臺以前710kw的發電機組以及一臺1140kw的發電機組外，還有兩臺1950kw的應急蓄電池組設計排水量達2000噸，因此可以確保全體執行當中電力系統的穩定以及供電的安全性。由於在全體設閉衡計中，甲板的面積設定得非常充足，所以它可以放置10臺觀測儀器，並且可以根據不同需求，針對不同作戰區層進行裝備的設定。
其中可以實現對設定目標的乙個動乎含態觀測，還具有較高的效率。
9樓：幸福小豬豬
第一，可搭載數十臺配置不同觀測儀器的陪漏空、海、潛無人系統裝備，第二，能在目標海區批量化布放，第三，建立智轎脊能快速機動海洋立體觀測系統，第四，改變蘆帆爛傳統海洋觀測模式，第五，提公升海洋觀測效率和水平。
10樓：肖艾斯的旅行日誌
具有遠端遙控、在開闊水域自主航行、非人工控制下航行、有先進的感知裝置、實現智慧型機艙功能一體化等。
中國首艘智慧型無人系統母船，無人操作將會被運用到哪些領域？
11樓：小可艾娛樂
無人操作，目前已經被運用到了很多領域，從這個領域當中，我們可以分析出後續他的一些發展方向。目前的話已經應用到了多個領域，我們主要以以下三個方面來進行分析。
一，無人飛機。
就是這個之前的時候就已經發展過了，無論是戰鬥飛機還是客運飛機，以及貨運飛機都可以運用無人操作的手法來進行，因為無人操作，雖然說沒有人在進行操作，但是其實是非常安全，並且可以減少損失的，尤其是一些戰鬥飛機的應用，如果說可以進行無人操作的話，是可以避免人員的**的物資，其實物資有價人是無價的，主要是避免了人員的**，這些對於我國的發展都是有重要意義的。
二，無人操作的轎車。
目前來說的話，真正無人操作的轎車是很少的，沒有人進行無人操作，但是無人操作這個技術已經運用到了轎車的很多個方面，比如說。智慧型的防撞防禦措施，還有車自帶的無人自動泊車功能，其實都是不需要人進行去操作的，這些也屬於機器操作的一些領域，所以他也可以算得上是無人操作。
三，無人操作的超市。
就是這些技術已經運用到了我們生活當中的各個方面有很多地方已經進行了試點，有一些地方就是無人操作的超市。完整的執行，並且不受疫情的影響，其實這些可以避免人和人之間的打交道，並節省了人力成本。也安全有效，能夠提高社會群體當中的一些個人素質問題。
也縮減了。一些投資者它的運營成本，所以無人的技術，後續會運用到很多的方面。包括一些無人操作的，取款以及無人操作的業務辦理等等，只要是你的操作步驟是按照說明來進行的，都可以順利，達到自己想要的，最終結果。
艦載無人機有什麼特點？
12樓：人生啟示
美國艦載無人機有何缺點？專家說出實話，網友：太敢說了。
中國智造出了世界最快的無人艇嗎?
13樓：成都標識標牌廠家老梁
據報道，無人快艇「天行一號」2017年9月問世，最高航速超過50節(每小時公里)，由哈爾濱工程大學和深圳海斯比船艇公司聯合研製，標誌著中國造出了世界上最快的無人艇。
報道稱， 相關人士表示，根據其掌握的資料，中國的無人艇是最快的。有人快艇速度可達70節，但高速航行需要駕駛員經驗豐富，且大風浪和障礙物增加了危險，這是無人快艇面對的難題。
據敏森搏悉廣東省**和國家海洋局主辦的中國海洋經濟博覽會被稱為「中國海洋第一展」，14日展出不少裝備，無人艇l30a，可搭載反艦飛彈雷達誘餌模組，伴隨母艦航行，干擾來襲飛彈。2016年它已3次參加海軍實彈演習，經過檢驗。
除橋祥了電子干擾裝置，l30a也可搭載光電監視系統和公釐自動**站。作為巡邏艇，它能夠跟蹤、驅離和攔截目標。雲洲另一款隱身偵測春賣無人艇，多次隨國家海洋局赴南海調查。
希望中國的科技可以不斷進步！
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