1樓：融化的錫兵
you h我家這專營店傲跑最近有活動，優惠力度還挺大的，就關注了一下。作為家用的suv傲跑還挺適合，頂配有led大燈和雙拼色的設計，外觀很搶眼，家用很拉風啊。傲跑雖然是小型suv但是腿部也留夠了空間，駕駛的時候舒適度是有的，車子內部不錯，後備箱也足夠大，家裡出門放點東西，絕對能塞進去。
平時油耗我問了銷售是5-6個，還可以，作為suv來說不多，反正我挺喜歡的，我最後**壓到了10w以內。望我的答案，不勝感激。如果還有什麼需要，可以追問，謝謝！
起亞傲跑質量怎麼樣？
2樓：上海萬通汽車學校
起亞傲跑質量還不錯。
1、外觀。ld駕車大小正合適，主要是ld中意。就是大燈有一點松，大大的燈碗有一點垮，難看，沒有帶透鏡的眼有神，將就吧。
led轉向燈led日間行車燈，後頭是led後車燈組合很漂亮。
2、內飾。內飾整體格調滿足，十幾萬的車大部分都是這個樣子，d版的要是有超標就完美了。自己裝了乙個10寸大屏導航，立馬感覺的高大上。
做工還算過得去，皮革的坐墊能接受。車內氛圍燈在夜間還是比較溫馨的，其他的還可以。別看它外觀似乎有一點小，其實內部空間確實可以。
由於空間大舒適度好。後板車懸掛，舒適性確實不如後獨立懸架的好，不過也能接受，只要不是跑顛簸路，還是滿舒坦的。舒適和隔音一般，高速公路上胎噪有點大。
前面一排吹暖了，第二排不熱，很不好調控。
3、動力。動力還是一般，家庭用車也是可以的，渦輪介入了，動力還是好。只要捨得給油，超車無壓力。
4、操控。這款車操控起來還是跟容易的。方向盤比較輕，好操作，開起來也特別靈敏，也不抖動。
底盤調校得還可以，到底是乙個suv，過減速帶的話也不算顛簸。提速後阻尼明顯，總體操控性可以。
5、油耗。城市用車，能耗8到9個油。郊區能耗到個油。高速80到100邁能耗，100到120能耗個，整體能耗都相當好。
為什麼都不建議買傲跑？
3樓：小魚遊戲攻略
傲跑內飾材質塑料感太強：kx3大量採用鋼琴烤漆飾板，但實際上材料多采用硬塑料，因此表現做得好看，細節還是很一般的。方向盤只支援上下調節，這對於駕駛者來說不太友好。
中控臺塑料感太強，公升檔有點過於滯後，可能由於搭載了1．6l發動機的緣故，有小馬拉大車的嫌疑。配備了鹵素大燈，很是差勁，晚上看不清路面情況，照射距離短，範圍小，特別是山區道路，彎道較多，光線明顯不足，開啟霧燈補光後，路面光線稍有改善，存在一定安全隱患！
就是沒有多功能方向盤按鍵，這個別人一看就是低檔車，中控可以自己加裝，就是方向盤按鍵怕加裝對車有不好的影響，只有等看看別人改裝的效果了。
4樓：星爺說他才是情聖
因為傲跑屬於南韓起亞公司的。
南韓車和國產車相比**貴一些，配置少一些，質量卻沒有更好，所以不建議買。買它不如買國產車。
起亞傲跑質量怎麼樣？
5樓：網友
您好，起亞傲跑的質量還是相對可以的，畢竟是合資車，與德系，日系品牌車型質量肯定是沒法比但是和自主品牌的車型相比還是有優勢的。
6樓：princesunset丨
你好。朋友 以前我是開起亞的 我覺得個人不怎麼樣 只不過個人喜歡 質量一般吧。
起亞傲跑這款車怎麼樣呢？動力真的有那麼差嗎？
7樓：馮煙雲煙
起亞傲跑自推出以來，廣受爭議，很多人都說傲跑這款車發動機排量有點兒小，車輛動力差，但是也有的車主說，起亞傲跑車型空間感較高，車輛燃油經濟性優秀。其實起亞傲跑很無語，同為競爭車型，人家本田繽智、xrv怎麼能出 cvt動力系統，甚至日產勁客也一樣匹配 cvt，為什麼人家賣這麼好？而我卻受擠壓？
傲跑車型定位。
起亞傲跑如果可以說話，它肯定會說，我當然希望使用或的動力啦，可是我的哥哥智跑怎麼辦？難道要讓兄弟倆自相殘殺不成？看似乙個玩笑話，這也體現了起亞車型之間的互相定位。
對於起亞來說，追求車輛效能是一方面，畢竟消費者都喜歡效能高的車輛，但是效能高的車輛也對應較高的車輛**，在車輛價效比及車輛效能面前，還是要充分考慮自己的錢包吧？
起亞傲跑這款車的價位大約在11萬左右，但是起亞還有一款兄弟車型，起亞智跑，這款車裸車價大約在13萬多點兒，如果起亞傲跑使用或發動機，傲跑車輛的整體價位肯定和智跑相沖撞，這種同企業相互競爭的情況，也只有大眾、本田、豐田這些車企能辦得到，起亞在中國市場還有點兒不大可能。
傲跑動力系統選用原則。
起亞傲跑使用 cvt動力系統，早已經對其成本進行了全面性衡量，車輛價位介於奕澤和智跑之間，而車輛動力系統也必須介於奕跑和智跑之間，奕跑使用的是動力系統，而智跑則使用的是動力系統。
傲跑雖然沒有使用排量較大的發動機，限制了車輛的動力效能，但是傲跑這款車卻匹配了較優質的內飾，以增強車輛的乘坐感。起亞傲跑定位於緊湊級車型，並且車輛價位在10多萬，這樣的目標群體已經很明確，就是家用代步車型，工薪階層。家用代步車，對於動力而言，夠用就可以，不需要百公里破10s的效能，但是車輛的駕駛性要平順，車輛的乘坐感要舒適，因此，傲跑匹配了cvt變速器，使得這款車的駕駛性平順絲滑，車輛的乘坐舒適度得到顯著的提公升。
也正是基於這方面的原因，起亞傲跑使用了排量較低的發動機，以此降低車輛的成本，在此基礎上降低車輛**，使得目標購車人群更加廣泛。不過，我們檢視傲跑這款車的空間，內飾配置，完全可以選擇使用發動機，畢竟傲跑的競爭車乃是本田繽智和xrv，這兩款車都有 cvt動力系統，如果想要和這兩款車全方位競爭車，起亞傲跑必須要推出動力系統，大家不要小瞧韓系發動機，這款發動機可是最早一批獲得「沃德十佳發動機」榮譽的小排量發動機，其效能一點兒也不比本田發動機差。
8樓：網友
這款車最漂亮的就是雙色車身，還有所有的燈光，前led大燈晚上行車特別亮，後全led尾燈，點亮非常漂亮！加速很平順沒有任何頓挫感！ 動力還是比較可以的。
9樓：吻過王語嫣
開了三個月跑城區開普通模式完全夠用，該超車超車該變道變道變道；等加油優惠的時候可以開節能模式，這種動力弱的同時油耗也低不少；上高速的時候換運動模式，轉速上來了也不會拉跨；要是去阿拉善動力確實不行，有那種需求的誰看入門級城市suv
10樓：小張遊戲快報
價效比比較高，動力非常差，也正是因為這一點，所以推出之後廣受爭議。
11樓：永老師玄學解答
這款車還是不錯的，外形比較好看，動力也還是可以的。
起亞傲跑哪個模式最省油
12樓：生活小當家薏薏
2、經濟模式省點，不過只只能省 的樣子，省不了多少，踩起太肉了，普通模式開起還可以。
3、普通模式就可以了。
4、相同道路經濟模式我開的是左右，標準在個油。
5、肯定經濟模式。
6、不要求動力當然是經濟模式啦，不過我覺得差不了多少，但油門響應和動力有明顯區別。
起亞傲跑預售**是多少？
13樓：魯系大漢
請參考其同胞兄弟現代ix25，不要被其高配置所迷惑，首先因為現在的小型suv市場戰況特別火爆，群雄紛爭，起亞在以前沒有做過小型suv的市場，如果要進軍小型suv市場的話，在現在這個爭的熱火朝天的時期進入的話如果沒有像樣點的高配置是很難立足的，畢竟小型suv嘛，在現如今這個市場，不但要有和同級別對手競爭的配置，同樣的還有**戰，薄利多銷這個道理是個生意人都知道。曾經沒有過小型suv經驗的起亞要想進入這個市場且要一炮而紅站穩腳跟的話，配置+**一樣少不了，所以，**上完全可以參考現代ix25，起售價的話個人認為不會超過13萬左右。
14樓：匿名使用者
新車包括新增的 dlx車型，全系共9款車型，售價區間從萬元。
起亞**suv傲跑配置怎麼樣?
15樓：太平洋汽車網
2019款起亞suv智跑：
1、定位「都市智先鋒」的智跑是為崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市suv；
2、在中國傳統文化中，「智者」正是對成功人士的最高讚美，他們積極樂觀，擁有成功的事業和社會地位，同時渴望縱情更廣闊的天地；
3、智跑將散發時尚、活力的都市風韻與休閒、恬淡的處世哲學完美結合，既滿足了都市智者城市行車的所有需求，又提供了雄渾的越野效能，成為他們馳騁山水、實現夢想的開路先鋒；
4、同時，領先對手的多項智慧型配置更讓整車的舒適性和操控性實現昇華，為駕乘者完美詮釋樂活當下、隨心而動的人生理想。
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